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对于传统豪华品牌而言，如何在保持品牌调性的同时拓展市场份额，如何在电动化、智能化浪潮中保持竞争优势，将是未来需要不断探索的课题。对于新兴造车势力而言，传统豪华品牌的降价无疑增加了它们的压力，但同时也为它们提供了与顶级品牌同台竞技的机会。
2025年01月14日，涨姿势，一张图看懂新能源汽车产业链2017-11-22 21:34·汽车人参考“以三电为基础，结合传统汽车车身和底盘，便可了解整个产业链。”新能源汽车越来越普及，这里就为大家介绍一下新能源汽车产业链。总览如上图所示，为了简洁，我们将新能源汽车分为上游原材料，中游零部件，以及下游应用领域三个板块。可以看到，中游领域的电池，电机，电控（也就是我们常说的“三电”）构成了整个产业链的核心，区别于传统发动机，他们组成了“电”动力总成。从“三电”往上看，就是上游的原材料领域，从“三电”往下看，就是下游的乘用车商用车以及汽车后市场领域。三电说说最重要的“三电”如下图：三电的电池指的是动力电池系统，可以简单分为软件（电池管理系统BMS）和硬件两块，硬件主要指的是从单体电芯成组再到最后电池包的封装。单体电芯，主要分为正负极，电解液，隔膜，这些都来源于原材料镍锂石墨等，这就是产业链的上游。同样的道理，三电的电机，指的是驱动电机系统，包含了电机，减速器（代替传统燃油汽车的变速箱），逆变器硬件以及电机控制系统，再往上游走也是原材料。动力电池系统（电池）+ 驱动电机系统（电机）+ 整车控制（电控），“三电”，便构成了动力总成。传统汽车零部件下图是传统汽车零部件底盘和车身的主要构成，新能源汽车也必不可少，这里就不再深入讨论。汽车后市场最后，我们提一下汽车后市场。随着汽车会朝着“电动化，网联化，智能化，共享化”四个方向发展，在后市场领域涌现出了很多新鲜事物。除了传统的汽车销售，维修保养，我们平时接触比较多的汽车保险，汽车金融，汽车租赁等，现在也出现了共享汽车，车联网的概念，还有停车代驾等创新服务也是百花齐放。对了不要忘了，还有未来很火的电池回收。版权声明：本文为“汽车人参考”原创，如需转载，请务必提前联系。转载时请注明“本文出处于+媒体平台名称+汽车人参考”以及原文链接，侵权必究。
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居然跑去了商场拉人看演出当年的超女对现在的她而言真的是一辈子的巅峰时刻了
如果换做其他孩子，遇到彼时横空出世、成为万千球迷宠儿的梅西，也许想到不想就会主动上前希望与梅西合影。但少年奥尔默却表现得与众不同。“哇，梅西？现在吗？就在卡斯特尔德费尔斯吗？哪个孩子不想和他合影呢?不过，至于我的话，我当时表示，不，谢谢了。我还想继续踢我的球呢，不过是张合影，难道不是吗？”沉南鹏成为了当之无愧的“携程教父”。