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这两年里我有趁爸爸出门的时候，偷偷一两次回家看望妈妈和妹妹，这次准备回去告诉她们一声，我要去中国了。
2024年12月25日，今日2只新股申购：创业板斯菱股份、科创板盛科通信
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按照乘联会统计的数据今年1-5月国内纯电动车销量同比增长仅为17.5%插混车型同比增幅虽达到了70.1%但插混车电池小、销量也少于纯电动车相较于动力电池的产能增幅新能源汽车的销量增长率过低
还有就是宠物叫声会影响到日常的生活休息，对睡眠有着一定的影响。豹5 PK 坦克400 Hi4-T，混动电越野SUV实力对比，选哪个原创2023-12-10 14:19·秋秋野说车越野圈是个小众领域，长期被普拉多、酷路泽、帕杰罗等车型霸占，但随着新能源的兴起，越野圈也逐步电动化，前有长城坦克系，后有比亚迪方程豹系，本文就来聊下豹5和坦克400 Hi4-T，对比看下他们的实力。外观方面豹5的外观整体走的是方盒子硬派越野车造型，前后保险杆采用立体镀铬包裹，车身棱角分明，很像丰田FJ；坦克400 Hi4-T的外观采用机甲造型，棱角型格，线条凌厉，硬核风范。豹5全系可选雪域白、夜影黑、巅峰灰、塔里木胡杨金（+3000元）、瓦特纳冰原蓝（+3000元）、多诺米蒂山脉绿（+3000元），顶配（云辇旗舰版）还可选专属车漆边界蓝。坦克400 Hi4-T全系可选流光绿、星云灰、幻夜黑、飞翼银。内饰方面豹5内饰随处可见几何多边形元素，并且应用锁扣设计理念，全系配备12.3英寸仪表+15.6英寸中控大屏，中高配（领航版、云辇旗舰版）还配备12.3英寸副驾屏，整体设计很现代。坦克400 Hi4-T内饰采用T型中控台布局，并应用银色金属饰条分隔，同时采用木纹饰板点缀，屏幕方面全系采用12.3英寸仪表+16.2英寸大屏组合，整体设计风格偏传统。豹5全系可选日蚀蓝、浅滩绿、风暴米三种内饰颜色；坦克400 Hi4-T全系可选黑色内饰，顶配（超能版）还可选黑红内饰。动力配置豹5采用DMO超级混动越野架构，搭载1.5T高功率发动机+E-CVT电子无级变速箱，双电机组合，综合输出马力660Ps，综合输出功率505kW，综合输出扭矩760N·m，最低荷电状态燃料消耗量7.8L/100km，零百加速4.8s，CLTC纯电续航125km，电池置于底盘，标配两把锁（后桥电子差速锁、能量中锁），中高配（领航版、云辇旗舰版）还带前桥电子差速锁，全系支持豹式掉头、防滑链模式等；坦克400 Hi4-T采用Hi4-T越野超级混动架构，搭载2.0T米勒循环发动机（型号E20NA）+自主研发纵置9HAT变速箱，前置单电机，综合输出马力408Ps，综合输出功率300kW，综合输出扭矩750N·m，最高传达效率可达97%，最低荷电状态燃料消耗量9.52L/100km，零百加速6.8s，WLTC纯电续航105km，电池置于横纵梁的内侧以及车身地板上部，标配智能四驱TOD（双速、机械四驱），两把锁（Mlock机械中锁、后桥电控式差速锁），另可选装前桥电控式差速锁。可以看到，两者虽然都是混动架构，但豹5的动力偏电动，性能强悍，而坦克400 Hi4-T的动力偏机械，就性能来说，豹5表现更好。但要看到，户外越野，底盘的磕碰在所难免，坦克400 Hi4-T将电池置于横纵梁的内侧以及车身地板上部，看起来更安全，而豹5把电池置于底盘的做法，可能会引起越野圈用户的担忧，虽然厂商号称给豹5的电池加了5层电池防护，底部可抵御1200J球击，但实际表现以及耐久性和稳定性如何仍需市场检验。舒适配置豹5 探索版和坦克400 Hi4-T 超能版价格一样，都是28.98万元，但是两者在部分舒适配置上存在差异，豹5 探索版的亮点配置有5G车联网、人脸识别、车载香氛、PM2.5滤净系统+负离子空气净化器、16扬声器DEVIALET帝瓦雷音响、NFC卡片钥匙、涉水感应系统，坦克400 Hi4-T 超能版没有这些，但是拥有三区空调、原厂互联映射、Nappa真皮座椅、主驾座椅按摩、W-HUD抬头显示、ANC主动降噪、后排双层夹胶隔音玻璃等，两者不分上下，各有优劣。智驾辅助豹5的智驾硬件包括5个毫米波雷达和12个超声波雷达，还包括1个车内驾驶员安全监控摄像头，可实现ICLA拨杆变道、TJA交通辅助、ICC智能领航、RCW后方碰撞预警、DMS驾驶员疲劳及分心监测等智能驾驶辅助功能；坦克400 Hi4-T的智驾硬件包括2个毫米波雷达和8个超声波雷达，车内没有驾驶员监控摄像头，可实现智慧躲闪、TJA交通拥堵辅助、ACC自适应巡航、RCW后碰撞预警等智能驾驶辅助功能。可以看到，两者的智能驾驶辅助功能都很多，但豹5的智能驾驶辅助硬件以及实现的功能要好于坦克400 Hi4-T。销量表现豹5自11月9日上市后，总共卖了626辆，在比亚迪汽车各车系销量中排名倒数第二，仅次于百万级的仰望U8（408辆），成绩不太理想，价格相对高，可能是原因之一，当然不排除后续销量持续走高的可能。坦克400 Hi4-T自9月25日上市后，10月销量3102辆，11月销量4052辆，成绩远好于豹5，售价更低，上市更早，优势尽显。全文总结豹5和坦克400 Hi4-T，作为电动越野圈实力选手，在内外饰、动力配置、舒适配置、智驾配置上各有优劣。坦克400 Hi4-T的动力以及科技配置对比稍弱，但价格更低，且造型更狂野，更符合越野圈人士的胃口，而豹5的造型复古，动力更强悍，科技配置也更多，但价格更贵，对于手握30万左右预算，想买一辆混动越野车，不追求强悍性能和科技装备的话，显然坦克400 Hi4-T会更合适，但如果追求性能和科技配置的话，那豹5是个不错的选择。