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2024年12月06日，5.泥鳅豆腐煲
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除各项性能比较全面外，最大特点就是内置18种胶片模拟因为粪便或者污水里面本就有大量的致病物质。另外，鲶鱼作为一种食肉动物，在食物链上面的位置比较高，天然体内容易积累各种有害物质，比如重金属物质。
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我有什么呢，除了两个肩膀扛着的这颗脑袋和一双打字还算蛮快的手，什么也没有了，一个妥妥地无产小民。其次，PCB行业这几年受到海外人工智能需求的拉动，服务器出货量大增，带动了高端PCB产量的增长。《吃瓜网 - 免费吃瓜 黑料泄密》韩剧在线观看 -电视剧...
预算13万内博越L、长安CS75 PLUS、哈弗H6和锋兰达该如何选2023-11-29 18:02·小徐的汽车生活预算13万内该如何选择一台家用SUV成为了不少消费者索要面对的难题或许以前你可能会选择合资品牌吧耐用省油还保值不过随着国产物牌的发力以及近两年的车市价格战合资品牌的先前所积攒的优势也逐步淡去最近收到后台朋友的私信问到：预算13万内博越L、长安CS75 PLUS、哈弗H6和锋兰达该如何选今天就来详细对比一番（博越L）（长安CS75 PLUS）（哈弗H6）（锋兰达）结合当前的预算我们选择了这四款配置车型进行对比它们分别是指导价12.87万的博越L 2023款1.5TD DCT荣耀版、指导价12.99万的长安CS75 PLUS 2023款第三代1.5T自动尊贵型、指导价12.89万的哈弗H6 2022款第三代1.5T 自动两驱Max版以及指导价12.58万的锋兰达 2023款 2.0L CVT精英版这四款车均为紧凑级SUV其中前三款为国产物牌锋兰达则为合资品牌接着往下看：（以下简称博越L、长安CS75 PLUS、哈弗H6、锋兰达）（博越L）（博越L）在外观方面博越L在外观方面比较贴近年轻消费者的审美车身凌厉的线条勾勒出富有张力的车身气质前脸倒置的梯形中网采用熏黑处理配上两侧獠牙状的灯带结构和前唇边的进气口看起来比较有层次感车侧带有明显前低后高的车身姿态在车柱区域还进行了熏黑处理而车尾带有贯穿式的尾灯组底部配有上扬的护板和排气装饰颜值是比较在线的（长安CS75 PLUS）（长安CS75 PLUS）长安CS75 PLUS则采用无边界化的中网设计呈轴对称的V型线条和镂空格栅结构视觉上比较个性车头采用贯穿式的大灯组结构前唇边也留有梯形的进气口车侧整体保持相对魁梧而敦实的姿态窗线采用镀铬和熏黑两种材质在尾柱区域的交融也让悬浮感提升腰身的筋线勾勒逐步上扬车尾同样采用贯穿灯带结构底部采用黑色组件和双出排气进行装饰颜值同样不错（哈弗H6）（哈弗H6）哈弗H6则在设计上依然保持了家族化的硬派风格前脸的六边形格栅内部采用了交错的金属饰条结构形成渐变式的菱纹网格前包围带有八字胡的组件轮廓相比前两者而言偏稳重一些车侧线条稍显犀利同时车门下方的内凹搭配也提升了层次感车尾部分的贯穿式尾灯带有立体的灯腔造型底部则采用隐藏式布局（锋兰达）（锋兰达）相对前三者而言锋兰达的设计就比较中规中矩一些了两侧大灯向后延伸前脸下方设置有梯形的前包围结构看起来比较成熟来到侧面由于车身长度仅为4485mm加之腰线较为圆润视觉上略显小巧一些而尾部则采用对称式设计与前脸相呼应就外观设计而言前三款国产物牌的确要更激进一些锋兰达就比较保守了（博越L）（长安CS75 PLUS）进入车内博越L中控台采用左高右低的结构布局并加入了烤漆和不同配色的面料覆盖车内质感值得肯定而中控台配有一块13.2英寸的竖状中控屏内部集成了高通8155芯片和吉利银河OS Air智联系统不过取消了车内的常规的物理按键让车内看起来比较简洁干爽长安CS75 PLUS则采用时下流行的双联屏布局中控台利用不同配色的面料形成阶梯状错落结构贯穿式的出风口增加了视觉宽度双12.3英寸的中控屏和液晶仪表在观感上较为不错此外双拼色的内饰配色加上简洁的中控台布局看起来比较有质感（哈弗H6）（锋兰达）哈弗H6的内饰布局同样简洁层叠式的中控台通过贯穿式出风口形成隔断处理台面中央配有一块12.3英寸的中控悬浮屏下方仍保留了常规了空调按键实用性较为不错不过车内均以黑色为主格调相比前两者而言稍显单调一些锋兰达则采用丰田家族式的内饰设计7英寸的液晶仪表和10.25英寸的中控大屏在显示素质上中规中矩但基本的功能并没有缺失中控台及门板区域大多为硬性材质面料组成车内质感一般（博越L）（长安CS75 PLUS）（哈弗H6）（锋兰达）具体到车内功能方面多功能方向盘在四款车型上均有配备而智能遥控钥匙、无钥匙启动、远程启动等舒适性功能在博越L、长安CS75 PLUS和哈弗H6车型上有所配备而手机无线充电功能在长安CS75 PLUS和哈弗H6车型上得到了配备此外长安CS75 PLUS还单独多出了手机蓝牙钥匙哈弗H6单独多出了方向盘换挡和抬头显示系统而这些功能在锋兰达车型上却都没有配备当然在高配车型上博越L还配备了哈曼Infinity头枕音响在智能互联配置上博越L、长安CS75 PLUS和哈弗H6都配备了GPS导航系统、车联网、4G网络和语音识别控制系统蓝牙/车载电话和OTA升级则在四款车型上均有搭载另外长安CS75 PLUS和哈弗H6支持原厂原机互联CarPlay在哈弗H6和锋兰达车型上有所配备而锋兰达单独多出了CarLife和Hicar手机互联尺寸方面博越L在车身宽度以及轴距上在四款车中占据了较大优势因此也将带来较为宽裕的乘坐空间长安CS75 PLUS是四款车中车身长度唯一超过了4米7但2710mm的轴距相比博越L和哈弗H6还有一定差距锋兰达车长4485mm和2640mm的轴距相较于前3款国产物牌SUV而言差距还是比较明显的（博越L）（长安CS75 PLUS）（哈弗H6）（锋兰达）具体到乘坐空间上我们以身高1.80m的体验者为例分别坐进四款车的前排博越L头部空间达到了1拳2指长安CS75 PLUS和哈弗H6则为1拳1指锋兰达为1拳除锋兰达为织物座椅外其他三款车型均采用仿皮质座椅且支持主驾驶位电动调节长安CS75 PLUS还可对副驾驶座椅进行电动调节来到后排博越L能够获得1拳2指的头部空间和2拳的腿部余量长安CS75 PLUS头部空间为1拳腿部空间同样达到了2拳哈弗H6头部空间为4指腿部空间为1拳3指而锋兰达头部和腿部空间分别为4指和2指动力方面博越L、长安CS75 PLUS和哈弗H6均采用1.5发动机不同的是博越L和哈弗H6在变速箱上均为7挡湿式双离合长安CS75 PLUS则为爱信8AT博越L、长安CS75 PLUS和哈弗H6最大功率分别为133kW、138kW和135kW最大扭矩分别为290N·m、300N·m和275N·m不难看出搭载1.5T+8AT的长安CS75 PLUS在动力数据上的确占有一定优势但博越L基于CMA全球架构打造调校比较沉稳不会有轻浮的感觉动力输出也相对线性而锋兰达则采用2.0L自然吸气引擎与之匹配CVT无级变速(模拟10挡)最大功率和最大扭矩分别为126kW、205N·m相比前三者而言在动力爆发性上略逊一筹（博越L）（长安CS75 PLUS）（哈弗H6）（锋兰达）而在燃油经济性上锋兰达却表现较为优异WLTC综合油耗仅为6.15L/100km其次是博越LWLTC综合油耗仅为6.8L/100km家用也还能接受而长安CS75 PLUS和哈弗H6综合油耗分别达到了6.96L/100km和7.13L/100km从经济上来看的确表现一般在辅助/操控配置方面自动驻车、上坡辅助、发动机启停以及运动/ECO/经济模式在四款车型上均有配备另外博越L、长安CS75 PLUS和哈弗H6还配备了后驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、陡坡缓降和标准舒适模式此外博越L还单独多出了前驻车雷达而透明影像在长安CS75 PLUS和哈弗H6上得到了应用但长安CS75 PLUS仅支持L1级辅助驾驶博越L和哈弗H6均搭载有L2级辅助驾驶另外博越L还可选装 NOA高阶智驾领航辅助（博越L）（长安CS75 PLUS）（哈弗H6）（锋兰达）综合对比来看作为当前国内较为热门的4款SUV车型但表现却各有千秋长安CS75 PLUS的外观和内饰设计赢得了不少年轻消费者的追捧同时1.5T车型还升级了8AT变速箱不过空间表现一般另外仅支持L1级驾驶辅助哈弗H6作为国产SUV的常青树在口碑和销量上值得肯定但同样在空间表现上中规中矩同时油耗偏高锋兰达则是整体表现平平空间、舒适性配置、智能互联配置以及动力上相比这3款国产SUV还有一定差距对于当下年轻人来说吸引力不算强好在燃油经济性表现不错相比之下博越L的整体表现更加均衡一些内饰设计、空间、配置以及动力等层面表现可圈可点因此在预算13万内的情况下笔者更推荐博越L
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