谁说豪爵没有长续航的摩托车？要不先来看看这五款？原创2023-11-22 12:39·骑士分享谁说豪爵没有长续航的摩托车？要不先来看看这五款？我是骑士分享。摩托车除了基本的稳定性以外，续航表现也是蛮重要的，尤其在多用途状态下，续航给不给力，直接会影响骑行体验。但有人认为豪爵的摩托车除了品质，这也不行那也不能，对于这种说法我是不认同的，可能它们的颜值会差点意思，不过有些车型的其他方面和续航表现也是比较出彩的，比如下面几款。第一款 豪爵DF150这是一款新型街车，整车外观相较于常规的通路跨骑车会有明显的进化表现，毕竟它融入了运动元素。而该车型在工况状态下，可以实现700km左右的续航水平。这种表现在同级车型中已经非常不错了，因为和它同等价位的一些车型也就500km左右。而它的续航表现除了工况油耗的加持以外，更多还是来自于15L油箱的帮助，因为和它同等定位和价格的很多车型，油箱容积都没有太大的突破，基本上会在十二三升上下徘徊，比如新大洲本田CBF150R为13.8升。第二款 豪爵DL150这是豪爵所打造的一款入门级的休闲旅行车，该车工况油耗下的续航能力会达到680km上下，虽然它如此的表现对于一款旅行车型而言并不出众。但因为这款车的油箱容积只有13L，所以相对来说也是不错的，至少还是能够满足正常状态下的一个骑行需求。当然这款车的工况油耗也不是很高，官方数据为1.89L。第三款 豪爵DKS150这也是一款进化过的通路跨骑车，它的进化主要体现在了外观的年轻化，性能的均衡化，配置的丰富化三个方面。其中这款车的百公里工况油耗会在1.9L，再结合它16.5L的油箱容积，那么续航能力将会非常可观，根据官方介绍可以达到800km以上，如此一来基本能够媲美同级的续航小王子飞致150。第四款 豪爵TR300对于这款车大家应该比较熟悉了，作为豪爵300级别中用户口碑和市场表现都不错的巡航太子车，TR300凭借16L的油箱，3.12升的百公里工况油耗，官方续航也是可以来到510km以上的。这相较于同级别的一些小油箱车型也能体现出一定的优势。比如本田的CM300虽然油耗不高，但11.2升的油箱显然还是拖了续航的后腿，满打满算也就400km出头。第五款 豪爵XCR300这是一款被遗忘的好车，它之所以没有大红大紫，既有颜值上的因素，也有价格上的原因。不过它的续航表现还是不错的，官方百公里的续航水平会在500km以上。这同样在同等定位的街车类摩托车中也是不错的。以上五款车型就是豪爵现在所销售跨骑类车型中，续航表现比较不错摩托车的一个简要分享，从中我们可以看到，在工况油耗不变的前提下，油箱容积越大续航能力就会越强，但有些车型始终不愿意加大油箱，那么这到底是为什么呢？欢迎留言讨论。
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这可不是欧阳娜娜第一次喊男明星爸爸，之前他就曾在另一档节目中也喊过王琳凯“爸爸”。过去的主流观点在比较中美的创新差距时，往往将美国的创新优势归功于政治制度、经济优势和教育制度。但这种说法很难解释，为什么分享同一文化框架的欧洲大陆并没有诞生出同样生机勃勃的创新文化，也更难解释在大家眼中失去创新能力的Moto是如何二次增长的。收容专家火速赶往中 - 百度百科
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