百强锂电材料公司寻访第10站：走进桑顿新能源 打造国际龙头公司！2017-11-20 09:36·起点锂电大数据受外部政策利好驱动，新能源汽车、储能、无人机和新型智能终端等应用市场规模快速提升传导，锂电材料市场增长潜力巨大。与此同时，国内锂电池材料厂商众多，品质参差不齐，未来市场格局将产生巨大变化。在机遇与挑战并存的背景下，由锂电大数据主办，起点研究、起点电动网协办的“2017全国锂电材料寻访活动”正在进行中，旨在促进行业交融、健康发展。11月14日上午，锂电大数据百强锂电材料公司寻访团走访了桑顿新能源科技有限公司(下称桑顿新能源)，与桑顿新能源副总裁李伯虎等公司领导进行了深入的探讨与交流。众所周知，作为锂电池四大核心材料之一，正极材料的性能很大程度影响锂电池的性能，占锂电池成本的30%左右，直接决定了锂离子电池成本的高低。正极材料的发展也主导了锂离子电池的发展方向。李伯虎在与寻访团交流时指出，在桑顿新能源的整体布局中，正极材料被作为非常关键一环来布局，公司材料体系产物涵盖了三元材料、磷酸铁锂、锰酸锂等，同时，对于市场上涌现出来的新产物，也保持高度关注，例如磷酸锰锂。李伯虎介绍，截至目前，桑顿新能源正极材料产能达到三元材料2万吨/年、磷酸铁锂6000吨/年、锰酸锂4000吨/年。产能规划方面，公司2018年将达到5万吨-6万吨的产能，2020年将达到10万吨以上，向国际龙头公司迈进。产能布局的同时，桑顿新能源在技术研发、生产制造、品质管控、精细化管理等方面进行巨大的投入。李伯虎介绍，桑顿新能源从2011年筹备建厂开始，每年研发投入占到了销售额的8%-10%。在材料的研发方面，桑顿专门设立了材料研究所，下设动力材料研究组、高镍材料研究组、基础材料研究组和高电压材料研究组，采用多学科协助模式，将有机分散技术、高分子聚合技术、纳米技术应用到材料制备中，极大的提升了材料的电性能、稳定性和安全性。在生产制造环节，李伯虎称，桑顿新能源的正极材料生产采用全自动化生产设备，从自动配混料，到自动装卸钵、粉碎、分级、除铁、包装，都是在全自动密闭的空间中进行，严格控制了产物的水分和杂质，产物的一致性和稳定性得到了保障。最后，李伯虎指，桑顿新能源材料和电池本身就是两个独立的体系，仅仅是一个集团下的两个产业而已，材料公司以开发性价比最好的电池材料为己任，没有把内外销区别对待，目前已经与国内多家电池公司形成稳定的战略合作伙伴关系。特别鸣谢：常州龙鑫化工机械有限公司东莞市亿富机械科技有限公司
2025年01月07日，炎炎夏日，如何避暑？过去将小暑分为叁候：一候温风至；二候蟋蟀居宇；叁候鹰始鸷。就是说由于气温开始升高，蟋蟀来到墙角的阴凉处避暑热，老鹰离开巢穴在气温较为凉爽的高空中活动。在小暑里，日常生活中的人们应该减少外出，更是要避免在午后太阳最毒辣的时候出门，出门要带好伞或者遮阳帽。注意“少动多静”，尽量将户外活动的时间控制在早上或者傍晚，避免中暑发生。
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经济观察网 记者 王帅国 7月8日深交所发布公告称天津汽车模具股份有限公司（股票代码：SZ002510下称天汽模）拟筹划控制权变更事项其股票及其衍生品种于7月8日开市起临时停牌
7月14号天气预报详情尤其是“延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策”的提出，给新能源汽车补贴政策退出后的中国新能源汽车市场又注入了一剂“强心针”。
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哈(贬补)哈(贬补)，解(闯颈别)气(蚕颈)！等(顿别苍驳)四(厂颈)年(狈颈补苍)了(尝颈补辞)，终(窜丑辞苍驳)于(驰耻)听(罢颈苍驳)见(闯颈补苍)了(尝颈补辞)老(尝补辞)公(骋辞苍驳)的(顿别)一(驰颈)句(闯耻)大(顿补)实(厂丑颈)话(贬耻补)。
南都讯记者谢湘南 近日，“敦煌文化经典形象活化活动”走进深圳书城中心城、福田卓悦中心等商圈。有刚健威武的金刚力士和舞姿灵动的伎乐师进行沉浸互动式活化表演，许多家长纷纷带着小朋友前来观看、打卡拍照。吴志斌认为，绿茶毕竟受季节性影响，受贮存方式的限制，香港和东南亚市场都是喝一些发酵类的茶，便于贮存的茶。如何把这些绿茶转变成能够便于贮存而且不受季节和年份的限制，这些创新对安徽来说都很重要。爱在何方第83集剧情 -策驰影视
数说2023：中国汽车出口量全球登顶新能源车销量占四成原创2023-12-28 13:00·南方都市报2023年对于中国汽车市场来说无疑是具有里程碑意义的一年在全球汽车产业竞争日益激烈的背景下中国汽车市场不仅在国内取得了显著的成绩在国际舞台上也展现出强劲竞争力：无论是出口量首次全球登顶还是新能源车渗透率的世界领先都是有力的佐证此外自主品牌的表现也非常亮眼其在智能电动汽车领域的领先地位为市场提供了强有力的支撑也赢得了消费者对国产汽车品牌的信心1第一中国汽车出口量首次全球登顶中国汽车出口量在2023年表现强劲上半年就已超越日本首次实现全球第一根据市场调研机构Canalys的最新报告预计本年度中国汽车出口量将达到540万辆其中新能源汽车占比40%达到220万辆这一预测也得到了中国汽车工业协会的数据支持中国汽车出口量在2023年1-11月已达到476万辆增速超过50%在具体市场表现上中国汽车出口体现了多元化的发展趋势新能源汽车占据的份额越来越大此外很多公司已经从单一出口转为部署本地化生产切入了高质量的国际化发展模式240%新能源车零售销量占比首超40%根据乘联会的统计2023年11月新能源车国内零售渗透率（新能源车销量占汽车总销量的比重）首次突破40%达到了40.4%意味着我国每卖出10辆车就有4辆是新能源汽车有业内人士预测到2025年中国新能源车渗透率有望达到60%且中国汽车品牌市场份额将提升至70%另外根据欧洲汽车制造商协会的统计2022年欧洲新能源汽车渗透率为22.9%中国新能源车渗透率已经处于全球领先水平355.8%17年来最高自主品牌市场占有率过半今年与新能源车销量一同攀升的是自主品牌的市场份额据中国汽车工业协会统计2023 年 1-11 月中国品牌乘用车共销售 1297.8 万辆占乘用车销售总量的 55.8%占有率比上年同期提升 6.6 个百分点这是自2006年以来的最高值意味着自主品牌汽车在中国市场的销售量已经超过半壁江山凭借在电动汽车领域建立起来的技术创新、商业模式、产业生态等先发优势 自主品牌的崛起如今按下了快进键我国车市的竞争格局也在重构新能源转型响应积极、持续投入研发、产物不断迭代升级是自主品牌市场份额不断提升的重要原因之一42000万辆中国第2000万辆新能源汽车下线从我国第1辆纯电动客车远望号到第1000万辆新能源汽车的出现用了整整27年而从第1000万辆到第2000万辆仅用了1年5个月2023年7月3日在广汽集团旗下的埃安品牌工厂内中国第2000万辆新能源汽车正式下线标志着我国汽车业迎来了发展史上又一重大里程碑时刻这是中国新能源汽车核心技术、智能制造、市场规模强大实力的展现也是中国品牌向上进一步迈向汽车强国的重要标志57亿美元大众7亿美元入股小鹏教汽车巨头造车2023年7月26日大众汽车品牌与小鹏汽车宣布达成技术框架协议在合作的初期阶段双方将面向中国的中型车市场共同开发两款大众汽车品牌的电动车型并计划于2026年推向市场作为合作的一部分大众汽车集团将向小鹏汽车增资约7亿美元以每股15美元的价格收购小鹏汽车约4.99%的股权并获得一个小鹏汽车董事会观察员席位此次大众汽车入股小鹏汽车的行为标志着全球汽车巨头开始认可中国新势力的技术中国车企进入了反向合资阶段这也是全球汽车市场大整合的序幕6220万元贾跃亭的FF终于上线售价220万引争议贾跃亭创立的Faraday Future（FF）公司在2023年5月31日终于正式发布旗舰车型FF 91 2.0 Futurist Alliance售价为30.9万美元（折合约为220万元人民币）并声称其搭载了基于区块链技术的软硬件分隔和可追溯能力还引入了NFT的概念此前该公司的产物交付过程充满曲折曾出现资金短缺、供应链问题等困难一度导致交付延期另外FF首批交付的车辆并非面向普通消费者而是面向美国南加州最大的豪华汽车经销商之一的Private Collection Motors这种特殊的交付方式和高昂的价格引发了公众对于FF 91 2.0的质疑和议论71.9秒中国新能源超跑刷新纪录零百加速1.9秒2023年10月9日埃安昊铂宣布SRR超跑正式上市售价128.6万-168.6万元该车型独创2挡四合一高性能电驱系统采用前后双电机四驱模式可迸发出1225匹输出马力做到零百加速1.9秒这个性能表现已超过曾号称地表最快的量产新能源车特斯拉Model S Plaid此前纯国产超跑也曾出现例如红旗S9、蔚来EP9等车型但它们的产量基本只在个位数并非面对大众的量产售卖车型打造这种强大的加速性能不仅需要公司对整车空气动力学构筑进行反复空洞实验对于车身刚性、轮胎性能、电机性能也提出了巨大挑战昊铂SSR超跑的出现用实力证明了中国品牌同样能造出一台量产超跑8500万车企诉自媒体侵权金额刷新赔款500万2023年8月27日东风汽车诉自媒体牛车实验室侮辱、诽谤迎来终审判决裁判文书网信息显示2021年8月至2021年11月期间北京车千里旗下抖音账号牛车实验室针对东风日产发布了50多条负面短视频法院最终判决北京车千里删除涉案视频并公开道歉道歉内容置顶保留30天同时赔偿东风日产经济损失500万元这是近年来赔偿金额最大的车企诉自媒体网络侵权责任纠纷案此前类似案件赔偿金额普遍在5万到10万之间95%降价引发连锁反应二手特斯拉毛利率不足5%由特斯拉在2023年初发起、一系列车企相继跟进的汽车降价行为对二手车市场也产生了显著影响据报道一台二手特斯拉的利润空间不到5%不少二手车商手中车型直接贬值后损失一夜之间超过6位数与特斯拉有竞争关系的其他车型二手行情也一路下探小鹏P7、极氪001等车型的二手价平均降低了几千元有二手车市场负责人表示面对未来常态化的价格战需要更加谨慎地收车以避免进一步的亏损车商也会重新调整库存策略避免囤积过多的车辆以减少潜在的贬值风险10一千亿退役电池市场将达千亿元规模伴随新能源汽车销量的快速增长退役电池的数量也在迅速上升动力电池平均使用寿命约为6~8年业界与研究机构普遍认为在未来2-3年内将迎来大规模电池退役潮根据CABRCA秘书处发布的数据2023年1~10月全国共产生退役动力电池的13.9万吨同比增长70.9%这将为电池回收和再利用行业带来巨大的市场潜力有机构预计该市场将达千亿元规模另一方面国务院发展研究中心的《调查研究报告》指出截至2023年中国新能源汽车动力电池规范化回收率不足25% 因此这个市场亟须政府和动力电池公司、车企、第三方厂商等进行深入探索采写：南都·湾财社记者 胡雯雯
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