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接单时间长，实名认证规则繁琐，滴滴出行重开顺风车业务2019-12-23 20:43·极目新闻楚天都市报记者黄永进 见习记者詹钘 实习生薛灵毓 摄影：楚天都市报记者李辉“历经449天、18个版本、330项功能优化、30万条用户建议，回归顺风车本质，全力守护出行安全。”昨日，打开滴滴出行app的用户会看到这样一段话。11月20日，滴滴首批3个城市上线顺风车业务。23日上午9时，滴滴顺风车在包括武汉、北京、佛山、南昌、长沙等地开始试运营，这是滴滴顺风车重新开通的第三批城市。滴滴顺风车作为快车和拼车的补充，凭借其价格优惠、出行便捷，车主也可从中获益，颇受用户青睐，在网约车业务中占有一席之地。在滴滴顺风车缺失的一年中，武汉顺风车市场也经历了多方平台的争夺，嘀嗒、高德、哈罗等平台争先发布顺风车产物。近日滴滴顺风车宣布再次上线，也即将重新走进大众生活。记者昨日第一时间体验发现，由于对安全的苛求，申请程序“繁琐”不少，短时间匹配到车并不太容易。首次使用注册程序稍多 短时间内叫车不容易早上九点多，记者打开滴滴出行，点进“顺风车”子项目菜单。作为乘客，首次使用顺风车需按要求完成“乘客安全任务”。这个任务包括实名信息认证、安全功能确认以及进行乘客安全知识学习。其中包括获取使用人脸识别的“大头照”，以及授权平台收集和听取行程录音。完成整个程序大概需要5-10分钟。9时25分，记者在平台上发布乘车需求，起点在东湖路181号，终点为光谷步行街，时间为10点以前。平台显示共有三名车主在线，但顺路程度都在55%以下。而且直到10点，都没有车主邀请记者合乘。记者随后多次预约顺风车，准备再次预约时，收到了顺风车预约次数已达上限的提醒。12时25分，另一路记者在天河机场T3航站楼发布终点为楚天传媒大厦的乘车需求，在50分钟后得到相应，一辆雅阁车主接单并将记者送至目的地。这次行程费用43.3元，与专车相比便宜80元，与出租车相比也节约了一半以上。随后记者再次发布楚天传媒大厦到光谷转盘的需求，没有得到响应。为何预约顺风车这么难？滴滴顺风车产物经理张峰告诉记者，由于顺风车主要的模式是“预约”成行，所以一般是越早预约，等候时间越长，成行的几率越高。“很多热点区域合乘的几率会大很多，如果是冷门区域，或者平峰期，短时间内确实不好约顺风车。”张峰表示，如果是临时用车，使用滴滴快车会比顺风车更方便。打车会有惊喜车型 仍有部分规则限制“没想到今天运气好，顺风车约到了一台宝马。”昨日上午9点，准备尝鲜的刘女士一行4人就发布了群星城至武广的行程，很快就有宝马车主接单，带上了刘女士。不过，这一单，刘女士一行4人花费超过30元，整体费用跟使用其它网约车并无太大差距。甚至比某些有优惠的平台贵了3元。“一般来说，人越少，路程越长，乘客乘坐顺风车的价格优势就越大。”张峰表示，反之人越多，车主的收益就越高。不过由于都是私家车，不少乘车的人会打到宝马、奥迪这样的豪华品牌，不排除能够打到保时捷这样的豪车。除价格优惠，车型惊喜，顺风车司乘同行具有的社交属性，也成为部分乘客愿意搭乘顺风车的原因。在武汉顺风车贴吧里，仍有不少市民发帖自行组队合乘，记者看到部分“车找人”的发帖中表述自己找同行人是为了消解途中无聊，找“话友”或是交个朋友，并留下自己的联系方式。对此滴滴顺风车摆出了拒绝的态度。例如从上线到撤掉司乘之间互贴标签功能、从开放到关闭乘客头像、行程全程录音等。并在乘客方案中直言“请勿留真实联系方式”、“平台严厉禁止私下交易行为”。并在下线整改中去除了社交功能，禁止合乘双方自主编辑内容评价对方，评价行程满意程度仅与出行行为相关，不向第三方展示，依法保护用户隐私。张峰表示，实际上，随着顺风车数量的增加，注册司机与乘客的私下行为更加难以控制，无论是作为乘客或车主，在合乘人的选择上也应权衡安全利弊，把保护自身的人身财产安全放在第一位。附：滴滴顺风车容易忽视的规则：1、市内高速费用由车主自行承担，如机场高速费等；2、乘客一天内预约次数不能超过15次，否则无法继续预约。3、乘客出行预约目的地离起点里程应在50公里以内，否则无法预约。4、车主常用地点固定为4个，每14天可以更改2次。5、车主每天的接单数量不得超过2次。6、为用户提供服务的时间为5：00至20:00。
2024年12月14日，「首发 24GB」的名头，一加手机变了原创2023-08-14 18:28·锋潮评测#寻找数码点评派#一加正式官宣 Ace 2 Pro 的发布会将在 8 月 16 日举行。等了这么久，总算是把发布会时间给定下来了。为什么说「总算」？因为早在爆料之初，一加 Ace 2 Pro 就凭借着一个拉爆的配置，引来不少讨论。那就是顶配提供 24GB RAM+1TB ROM 的存储规格。可爆料早归早，一加倒是迟迟不公布发布时间，直到今天才定下来。而且吧，「首发 24GB」的名头，上个月已经被隔壁的红魔 8S Pro 截胡了。但是，我要说但是了吼。红魔 8S Pro 的这个顶配嘛……一直都是缺货状态。至于一加这边，高管 @李杰 Louis 则表示 Ace 2 Pro 将是「世界上首款大规模量产的 24GB 手机」。言外之意很明显了。一加 Ace 2 Pro 的 24GB+1TB，是能够实实在在拿出来大批量卖的。这波属实应了雷军那句经典语录了哈。此外一加 Ace 2 Pro 的外观也放出来了。整体跟一加 11、一加 Ace 2 差不多。影像模组也是大圆包四个小圆的设计，外加连接过渡到中框的延伸饰件。目前官方放出了两个配色，分别是钛空灰和极光绿。从渲染图来看，手机中框并没有天线断点，大概率还是塑料中框。不过考虑到 Ace 系列的定位，没有给到金属中框也是意料之中的事儿了。另外一加 Ace 2 Pro 的按键布局也有调整。音量键和电源键放到了同一侧。三段式静音键有所保留，但放到了左边。配置方面，一加此前表示 Ace 2 Pro 要搭载「这个星球上能选到的最好的手机芯片」。这话说得，还以为一加 Ace 2 Pro 准备用上 A16 了。不过一加 Ace 2 Pro 要搭载骁龙 8 Gen 2 的事儿，大家应该早知道了。此外早前一加发布的「天工散热系统」，也将在 Ace 2 Pro 首发搭载。高达 9140m㎡ 的 VC 散热面积，号称「行业最大」。首发「航天级散热材料」，加上仿航天火箭发动机喷射管设计的散热结构。这波散热堆料，我说是满血规格，没毛病吧？至于这个天工散热系统能对性能带来多少提升，就得看一加 Ace 2 Pro 的表现了。其他配置方面，一加 Ace 2 Pro 将搭载 5000mAh 电池，支持 150W 快充。正面配备 1.5K 曲面屏，且拥有 1440Hz 高频 PWM 调光。主摄是 IMX890，带 OIS，但副摄未知，预计不会下很多功夫。但鉴于一加 Ace 2 Pro 并非主打影像的机型，这个配置倒不意外。目前最大的疑问，就是价格够不够给力了。毕竟今年一加的性价比，确实把中端市场给卷疯了。今年的第一季度，甚至成为增速最快的安卓品牌。讲真哈，一加前两年的表现，确实没那么理想。2021 年 6 月，一加正式回归了 OPPO 大家庭。但其实在此之前，一加就曾给出了不少相关暗示。最大的暗示，莫过于在一加 9 系列上，开始不再搭载氢 OS，转而使用 ColorOS。这也让不少加油直呼「大氢亡了」。随后更是打破在国内市场「只做旗舰」的传统。改口「只做精品」。毕竟随后推出的一加 9R，并不是旗舰。这时候大家都能明显感觉到，一加变了。之后一加也在不断尝试找到更适合自己的路线。2022 年 4 月，一加推出了一加 Ace。同时宣布把一加产物线分为数字系列和 Ace 系列，并聚焦性能赛道。而且要加速和 OPPO 的融合，借 OPPO 的线下资源，发展一加的线下体验。这种玩法，是不是很熟悉？一通操作下来，OPPO 与一加的关系，就很像小米与红米、vivo 与 iQOO 的那样了。不过吧，这段时间的一加，在做机这方面依旧有点摸不清自己的定位。产物本身不差，但拿来和其他竞品一比，就变得不那么香了。在熟悉的旗舰赛道上，当时的一加做得不够其他品牌极致。甚至出现和自家大哥 OPPO 互相掐架的情况。一加 10 Pro在刚涉足没多久的性价比赛道，也不够红米、iQOO 这些老玩家驾轻就熟。被加友们吐槽最严重的，莫过于一加 Ace、Ace Pro、Ace 竞速版，把灵魂三段式按钮给砍了。一加 Ace 竞速版幸好哈，剧情在去年年底开始，来了个 180° 大拐弯。2022 年 12 月，张老板宣布 OPPO、一加开启双品牌战略。同时 OPPO 给一加投了 100 亿。一加这波也很争气哈，拿着这百亿补贴做出了好几个爆款。最猛的莫过于一加 Ace 2 和 Ace 2V。一加 Ace 2虽然配置上和对手没有拉开太大差距。但一加做了几个关键操作，盘活了 Ace 2 系列。灵魂的三段式静音键回归，让老加友看舒服了。在 Ace 2V 上取消塑料支架，用颜值和质感，把同价位竞品比下去了。还有大力推动大存储普及。顺带让那些还在以 8+128GB 做起步配置的友商，不得不跟着卷起来。如果总结下一加今年的打法，那就是「性价比不掉线的同时，用质感干赢友商」。从 Q1 增速第一的成绩单看得出来，这思路还是很有效的。接下来就看下周发布的一加 Ace 2 Pro，能否把这个势头延续下去了。
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赵慧萍说：这也是没办法的事儿人家回娘家谁能说不让回吗很正常的
浙江科学家发现打败癌症新路径：让肿瘤细胞先老去“姐，是这样，这不过年了嘛，老妹给你拜个年，第二呢老妹毕业了，想上北京找个工作。我知道姐你跟姐夫在北京这个能量特别大，能不能说帮我找个工作，我想上那边去发展发展。那个我家前院的邻居，那个姐现在在北京有个酒吧呀，在那块驻唱呢。一个月我听说好的时候都挣叁五万，姐，你看我也是学这个专业的，你看能不能说给我介绍介绍，我想上那，我就想挣点钱。”