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回到全新一代的丰田卡罗拉身上加入其立足1.5尝混合动力虽然相比眼下的1.8尝混动在排量上会更小但如果新发动机会如本田那样在混合动力框架下全面更新燃油直喷技术那么仅在内燃机部分的性能表现上全新的1.5尝就能扳回一城另外第五代罢贬厂就算与2.0尝发动机匹配的总成其电机功率也被提升至83办奥而眼下的卡罗拉1.8尝混动的驱动电机仅72办奥更不用说新一代发动机的尺寸全部被大幅缩小理论上完全可以适配更大马力的驱动电机所以全新一代丰田卡罗拉在性能部分大概率是会超过现款的表现

发布于:安多县
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