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为何摩托车仍坚守手动挡？
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武汉有武昌区、汉阳区，为何没有汉口区？原创2021-07-04 00:15·地图帝大家都知道，大名鼎鼎的武汉三镇是汉口、汉阳、武昌。不过在如今武汉市的区划中，你可以找到武昌区、汉阳区，却怎么也找不到汉口区，这是怎么回事呢？武汉，别称江城，湖北省省会，地处江汉平原东部，长江和汉江交汇处，是我国中部六省唯一的副省级市和特大城市，素有“九省通衢”之称。武汉水、陆、空交通便利，既是长江中游航运中心，又位于京广铁路和沪汉蓉铁路交汇处，还可直航全球五大洲。长江发源于青藏高原，一路向东奔流，从武汉穿城而过。长江最大的支流——汉江从西北往东南流淌，在武汉市汉口龙王庙汇入长江，与长江形成一个丁字水路，将武汉分为三部分。武昌在长江以东，汉口和汉阳在长江以西。汉口、汉阳以汉江为界，汉口在汉江以北，汉阳在汉江以南，这就是昔日武汉三镇汉口、汉阳、武昌的大致分布格局。现在武汉名气很大，但在明清时期它更多是以另一个名字华丽出镜，即汉口。汉口作为四大名镇（汉口镇、佛山镇、景德镇、朱仙镇）之首，还是天下四聚（北京、佛山、苏州、汉口）之一、楚中第一繁盛处。清末汉口曾是人口过百万的世界性的特大城市，被誉为“东方芝加哥”，地位相较于大上海也毫不逊色。你可能以为汉口的历史一定非常悠久吧，其实并不是。最初武汉只有武昌府和汉阳府（汉口是汉阳府辖地）隔江相望，汉口一带是一片水荡子、荒地。明清时期由于长江中下游地区成为朝廷最大的钱粮来源地，为了便于向京师运送钱粮，需要一个水运便利的港口城市作为鄂、湘、川、黔等省中转和集散之地。就是在这样的背景下，有了长江、汉江水运便利，汉口逐渐发展成国内内河航运最大的港口城市，全国各地的商船、粮船于此汇集、中转，然后分发到全国各地。汉口最终脱离汉阳府管辖，形成三镇鼎立的局面。汉口从汉阳分离，正式设镇大约在明朝嘉靖年间，大约只有五百多年的历史。清朝康熙、乾隆时期，汉口的工商业、金融业等已经非常发达，成为“天下四聚”之一。到了清朝晚期，随着汉口开埠，西方的英、法、德、俄、日等国先后在汉口建租界、投资办加工厂、洋行、商号等，进一步促进了汉口的繁荣。清末国内铁路开始发展，由此带来的红利，汉口同样没有错过。湖广总督张之洞主持修建的芦汉铁路（北京——汉口，亦称京汉铁路），使汉口实现了水陆联运，北可进京，南可下湘、粤、赣，西可达重庆、四川，东可至上海，交通便利程度当时在国内无可匹敌，汉口的腾飞便顺理成章。1923年，汉口成为我国第一个直辖市（当时称“特别市”），虽然时间不长，但足见汉口的地位非同一般。1928年，汉口特别市更名为武汉市，1929年又改回汉口特别市。1949年以后，武汉三镇合并为武汉市，当时还是直辖市。1954年，武汉市撤销直辖，成为湖北省会。目前武汉下辖13个市辖区，即江岸区、江汉区、硚口区、汉阳区、武昌区、青山区、洪山区、东西湖区、汉南区、蔡甸区、江夏区、黄陂区、新洲区。我们还能看到汉阳区、武昌区，但是已经找不到那个曾经红遍天下的汉口命名的区。其实，武汉三镇只有汉阳没怎么变，武昌也分成了武昌区、青山区和洪山区，而江岸区、江汉区和硚口区则是传统意义上汉口的大致区域范围。至于没有汉口区的原因，有人说因为汉口的城市规模太大、人口数量太多，已经远超一个区的体量，如果不划分成多个区不方便管理。这样的理由不太容易让人信服，武昌、汉阳既然都能作为区名保留，汉口为何不可？或许正是因为汉口的昔日的影响力太大，江岸、江汉和硚口任何一个区都无法代表曾经的汉口，干脆就不设了。徐迟这才恍然大悟：