不过,这场手术是一个前所未有的挑战,因为吴梦是世界上首例接受肺移植的产妇,而且刚生产完孩子没几天就再次接受手术,看医生们担心她挺不过来。
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王健林的市场营销策略Office换新:这Office图标进化史你都见过吗2019-03-22 09:50·环球网如果你安装的是Office 2019或者Office 365,并且加入了Office Insider,那么一定发现,你的Office图标…换…新…了…!和旧版相比,新版Office图标延续了扁平画风,但现代感更强。微立体、渐变色这些2019年流行的元素,几乎都可以在这套新图标中找到。尤其当配合全新的Windows10 Light Theme时,更是逼格满满。想不想了解Office图标的发展历程?今天就给大家列举一下,看一看你都用过哪一版?全新2019版Office图标1. 2019版(最新)最新版Office 2019和Office 365使用了新图标,整体风格简约大气,融合了微立体、渐变色等很多时下流行元素,再配合Windows 10的Light Theme更显逼格满满。不过Office 2019需要Win10系统才能安装,这就使得很多用户其实是无缘最新版的。那么当Office开始置换新装时,你是否愿意试一试呢?最新版Office 2019版图标2. 2019版(早期)Office 2019最早发布于2018年,初代使用Office 2016的图标设计,这套图标其实早在2013年即开始定型, 16版则对它进行了小幅改动。虽然也是扁平化设计,但历时7年时间,早已让这套图标倍显老气。2018年底,微软宣布将更新Office图标,Office开始走上新路途。早期Office 2019版图标3. 2016版发布于2015年的Office 2016,延续了13版设计风格,只是在其基础上做了一点点小幅优化,看起来更加明显。其实这个版本也是很多网友在用的版本,同时也是非Win10系统能够安装的最高版本。Office 2016版图标4. 2013版Office 2013发布于2012年,正值微软首款跨平台操作系统Win8亮相。整体风格偏向于扁平化,恰好与Win8的诉求相互契合。Office 2013是一个跨时代版本,它的很多设计最终也影响到后续产物的发展。包括Office 2016、Office 2019早期版,无论是功能还是图标设计,几乎都是在13版的基础上进行的小幅优化。还有一点就是,从这个版本开始Office开始启用新LOGO,不再是沿用多年的四叶草图标。Office 2013版图标5. 2010版Office 2010发布于2009年,此时的微软已经被Vista的颓势搞得焦头烂额,同年发布的Office 2010自然也延续了很多前辈Office 2007的设计,图标是在原有风格基础上做了一些小幅优化,通过加大首字母元素,突出各个模块的功能定位。总之你也可以把它看作是Office 2000的一个翻版,只不过看上去更加华丽。Office 2010版图标6. 2007版Office 2007是一个跨时代版本,从这一版本开始,微软首次采用RIBBON作为软件界面。从图标上说,Office 2007的设计也和前版风格迥异,给人了一种耳目一新的感觉。更加有趣的是,微软还将这一设计复制到实体包装盒上,同样的圆滑造型,同样的颜色布设,几乎可以堪称当年最“IN”的办公软件。Office 2007版图标7. 2003版Office 2003可谓是Office系列中的经典,以至于若干年后的今天,仍然能在很多地方见到它。这套图标相比之前增加了渐变效果,配合全新的蓝色界面,时尚感非常不错。同时也正因为其超高的曝光率,成为受众人数最广的ICON之一。此外四叶草LOGO在这一版中也首次替换掉拼图LOGO,既时尚又更能凸显新版的意图。Office 2003版图标8. 2002版(XP版)和前后两版相比,Office 2002知道的人很少,一方面是其功能变化不大,另一方面也恰巧排在了Office 2000和Office 2003这两个史上最经典Office版本之间。这一版本诞生于2001年,与著名的Windows XP同年而生,因此命名上也罕见地采用了“XP”称号,而非此前的年份命名。和很多过渡版本一样,Office 2002也沿用了Office 2000的图标风格,并非在上面进行任何修改,依旧是突出各版块间自身的品牌定位。Office 2002版图标9. 2000版Office 2000发布于1999年,同样也是Office历史上很著名的版本之一,和经典的Office 97相比,Office 2000功能变化不大,仅仅是增加了一些人性化改进。但由于性能与前版差别不多,在实际使用中普及率很高。图标方面,Office 2000采用了与以往完全不同的设计理念,将各版块首字母经过艺术处理后,作为对应组件的LOGO。而这一设计也引领了后代Office设计理念,可谓开创了一个先河。Office 2000版10. 97版Office 97诞生于1996年,堪称Office历史上第一个经典之作。整体设计沿袭此前的Office 95设计,图标大体模拟了组件功能,用现在的话说,就是纯粹的拟物化设计。而Office 97相比Office 95的最大看点,是整体界面更加养眼和耐看,这在20年多前,还是相当有吸引力的。Office 97版11. 95版Office 95是首款以年代为代号的Office软件,很多人知道Office,其实就是从这一版开始的。Office 95的设计带有浓郁的上世纪味道,几乎看不到任何现代Office套件的影子。而Office 95+Windows 95,几乎是那个时代的标配之作。Office 95版12. “上古时代”当然Office 95也不是Office历史上第一个版本,在此之前,还有Office 1.0、2.0、3.0、4.0四个版本。不过那时的操作系统远没有Win95好用,基本上可以看作是挂接在DOS系统上的一套GUI环境,而那时的Office也仅限于Word、Excel、PowerPoint三大件。以现在的眼光来看,简直可以说是丑陋无比,但在当时这样的设计已经可以算是划时代产物了。Microsoft Word 1.0写在最后除了上面介绍的这些以外,我们也不能忽视Office的另一大分支Mac Office。从最开始的MAC Office 2001到最新版MAC Office 2019,你会发现它在图标风格上变化很大。早期的MAC Office采用了与Windows版本完全不同的设计,甚至你会认为这是两款完全不同的软件,直到2016版开始,MAC Office才正式与Windows Office保持统一,但依旧会有细节上的差别。MAC版Office的图标进化好了,看完了整个Office图标进化史之后,小伙伴们都有哪些感慨呢?那么你第一次接触过的Office又是个什么样子呢?
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身(厂丑别苍)为(奥别颈)老(尝补辞)司(厂颈)机(闯颈),如(搁耻)果(骋耻辞)连(尝颈补苍)这(窜丑别)都(顿耻)不(叠耻)知(窜丑颈)道(顿补辞),可(碍别)真(窜丑别苍)有(驰辞耻)点(顿颈补苍)说(厂丑耻辞)不(叠耻)过(骋耻辞)去(蚕耻)哦(翱)!在(窜补颈)这(窜丑别)个(骋别)充(颁丑辞苍驳)满(惭补苍)竞(闯颈苍驳)争(窜丑别苍驳)的(顿别)汽(蚕颈)车(颁丑别)行(齿颈苍驳)业(驰别),每(惭别颈)一(驰颈)点(顿颈补苍)进(闯颈苍)步(叠耻)都(顿耻)值(窜丑颈)得(顿别)被(叠别颈)铭(惭颈苍驳)记(闯颈),罢厂滨正(窜丑别苍驳)是(厂丑颈)大(顿补)众(窜丑辞苍驳)在(窜补颈)动(顿辞苍驳)力(尝颈)领(尝颈苍驳)域(驰耻)不(叠耻)懈(齿颈别)追(窜丑耻颈)求(蚕颈耻)的(顿别)见(闯颈补苍)证(窜丑别苍驳)。未(奥别颈)来(尝补颈)的(顿别)路(尝耻)上(厂丑补苍驳),让(搁补苍驳)我(奥辞)们(惭别苍)期(蚕颈)待(顿补颈)更(骋别苍驳)多(顿耻辞)技(闯颈)术(厂丑耻)创(颁丑耻补苍驳)新(齿颈苍),让(搁补苍驳)每(惭别颈)一(驰颈)次(颁颈)出(颁丑耻)行(齿颈苍驳)都(顿耻)更(骋别苍驳)加(闯颈补)精(闯颈苍驳)彩(颁补颈)。
实标里程458840。共享单车哪家强?ofo、摩拜、hellobike对比评测原创2017-02-15 13:52·什么值得买不知不觉,厦门空中自行车道开放试运行已经半个月过去,作为全国首条,也是目前世界最长的空中自行车道,笔者为能生活在厦门这座城市而感到自豪,这样一座宜居的城市,不得不说虽然它的GDP常年倒数,但是房价却全国前五是有原因的。赶上共享单车这波热潮,车道一经开放每天来体验的人也是络绎不绝,今天就带大家来一探空中自行车道的真面目,顺便评测一下在厦门普及度最高的OFO、摩拜及hellobike三款共享单车。评测目的目前厦门存量最大的三款单车就是OFO、摩拜和hellobike,在体验空中车道之际,就刚好对它们三进行一个评测对比,不要小看半小时一元的收费,如果是作为工作日最后一公里的代步工具,一天一个来回两元,一周5天就是10元,一年52周也得500多元,既然是付费产物,我们就应该尽量选出一款最适合自己的对吧?评测规则本篇评测按照每个单项排名给出1-3分,然后根据所有单项得分相加得出最后排名,评测较为主观,本着让大家不花冤枉钱的原则,给各位做个参考。骑行体验摩拜:车做的再好,骑行体验是第一位,摩拜单车的车身造价据说在3000元左右,全铝车身、防爆轮胎、轴传动,内置GPS定位功能,因为拥有众多功能,重量也来到惊人的25公斤,骑行较为费劲,上坡更是异常艰难,骑行体验排名三车垫底,1分。OFO:小黄车的车身造价虽然只有200元左右,和我们日常见到的白菜车和淑女车没什么不同,.虽然它什么亮点都没有,但就是轻盈好骑,这对绝大部分用户来说是最重要的一个点,虽然廉价的车身故障率惊人,但那是留给官方考虑的问题,骑行体验3分。Hellobike:车身造价听说在650-750元之间,而且据说用料和摩拜单车其实差不了多少,只是他们对成本和采购的控制更具标准化,所以造价较低,车身重量虽然没有OFO那么轻,但也算可以胜任长时间代步,所以hellobike给2分。APP找车摩拜单车:目前在厦门数量最多,app可以实现对附近空闲车辆进行定位寻找,同时支持15分钟免费预约用车功能,并计算出找到车需要花费的时间和行走的路程,3分。OFO:不能对车辆进行定位追踪,只能显示目前附近单车数量,找车只能随缘,功能比较鸡肋,1分。Hellobike:APP功能基本和摩拜类似,摩拜有的它都有,但是单车分布数量上比摩拜少,有时候车是定位到了,但是距步行距离较远,2分。置物能力摩拜单车:没有安装可以置物的车篮或水杯架,这对一些需要携带手提包的上班族或买菜族是非常不友好的,强行将物品挂在车头只会增加行车的危险性,1分。OFO:同样没有安装置物架,但起码车头的杆子是平的,强行要挂还是能挂东西上去,,不像摩拜的车头造型挂上袋子也可能会溜到前轮附近,2分。Hellobike:车头有设置独立置物架,并且是固定在车身之上,不会随着车头摆动而摆动,避免了传统自行车由于置物篮过重而带来的转向风险。3分。座椅摩拜:虽然造型上挺拥有设计感,但是可能考虑耐用性的问题,座椅整体偏硬,屁股体验一般,2分。OFO:最大众款的普通座椅,坐起来却最舒服,软度适中,面积很大,对瘦子特别友好,3分。Hellobike:座椅特别定制了波浪设计,还预留了放球的位置...但我想说并没有什么卵用,每个人的身体情况不同,功能画蛇添足硌得慌,1分。刹车系统摩拜:车身重量25公斤,不知道是不是自身车重过重和非链条传动的问题,摩拜的后刹车制动感觉并不是很灵敏,这对下坡和在复杂的城市交通中骑行是比较危险的,1分。OFO:使用传统的链条传动,符合国人的使用习惯,目前来说还算满意,但是裸露的链条在返修率上让人担心,具体看官方后期怎么维护吧,2分。Hellobike:情况和OFO类似,不多赘述,也是2分。总结这边给大家很主观的统计了五个单项,仅代表个人观点。还有如座椅不能调节、扫码方式总是被人破坏这些几款车的通病我就不一一列举了,从综合表现上来看并不是造价越高的车综合表现越好,我身边的朋友好多都是最看重好骑这一属性,对其他单项数据并不太在意。本内容来源于@什么值得买SMZDM.COM|网友 微风吹起的那天在线播放《特战荣耀》 第44集-特战荣耀国产剧 - 策驰...
结果没想到她迷恋上了拍抖音刚开始就是好奇感兴趣可是后来不知被哪些不良的人给洗了脑
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