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一方面是内容定位出现了偏差。追光动画早期作品定位都是合家欢电影，但国内市场比较吃香的“家庭向”动画更偏向于低幼内容，比如《熊出没》系列电影。追光动画的合家欢内容对于孩子和父母的吸引力都存在不足。
2024年12月19日，在2014年的时候，这款车有过自己的辉煌。它用独树一帜的空间设计，让很多家庭首次尝到了“汽车”的体验。
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5月27日湖北武汉某台球厅内发生了一起震惊社会的暴力事件
2023年新能源汽车行业八大趋势首发2024-01-04 04:20·小燎行车的路上，时光荏苒，刹那间我们已经穿越到了2023年。在这一年里，新能源汽车行业掀起了一场热浪，各种潮流趋势汹涌而来，为整个行业描绘出一副丰富多彩的画卷。我们仿佛置身画布之中，看着市场的涟漪和技术的创新交相辉映，尽是一片生机盎然的景象。首当其冲，我们迎来的是价格战的烈火。新的一年拉开帷幕，新能源汽车市场却掀起了一场大规模的价格降低风暴。原因嘛，主要是那些补贴终结的阴影下，比亚迪、大众、奇瑞等十多家车企纷纷宣告新车价格上涨。然而，特斯拉却以一种前所未有的方式做出反击，Model 3和Model Y接连宣布大规模降价，市场轰动一时。这场价格之战不仅仅是在商场上掀起了一阵阵涟漪，更是带来了行业生态的深刻变革。紧随其后的是行业格局的巨变。在威马汽车宣告破产、合资品牌纷纷撤退中国市场的大背景下，新一代车企迎来了一波销售的春天。岚图汽车、智己汽车、深蓝汽车等品牌凭借卓越的产物表现，成功跻身销售排行榜前列。新能源汽车市场仿佛开启了新的篇章，老牌强者稳坐龙椅的同时，后来者也凭借新意崭露头角。市场的变幻莫测为行业带来了无尽的可能性，各个品牌因应而变，也为广大消费者提供了更为多元的选择。然而，这场变革并非只是表面的风光无限。互联网巨头的介入，让汽车行业的格局变得愈发复杂。小米、华为等公司宣告涉足汽车制造，为新能源汽车注入更多互联网元素。11月15日，小米发布了首款汽车SU7，不仅仅是一辆汽车，更是智能科技与出行方式的完美结合。华为成立了独立新公司，积极推动智能驾驶、鸿蒙座舱等核心技术的研发。这一新势力的涌入，标志着中国新能源汽车市场正在从电动化迈向智能化，互联网与汽车的融合将为未来的交通出行带来更为便捷与智能的选择。智能驾驶技术的迅猛发展也是新一年行业的鲜明趋势。奔驰、宝马、长安汽车、极狐汽车等纷纷获得L3级自动驾驶道路测试牌照，城市NOA竞赛也愈发白热化。科技的腾飞让汽车不再仅仅是一种交通工具，更是智能科技的载体。未来，L3级辅助驾驶及以上智能汽车的普及将更加深入人心，成为城市道路的一道亮丽风景。然而，除了技术的角逐，上游原料价格的波动也引起了市场的广泛关注。磷酸锂价格的骤降，成为业内热议的话题。在电池级碳酸锂价格不断下降的背景下，产业链上的压力逐渐显现。碳酸锂价格的不断下行，可能使得磷酸铁锂公司成为产业链中利润最薄弱的一环，而这也催生了一些公司将目光投向海外市场的趋势。全球汽车制造巨头如特斯拉、戴姆勒、福特等纷纷表示将采用磷酸铁锂电池，为其海外市场的电动汽车生产提供更多选择。而出海的浪潮也成为行业的一大风向标。长安汽车通过“海纳百川”计划，加速推进国际化发展，销售数据大幅增长。比亚迪、哪吒汽车等品牌也在全球范围内推广其新能源汽车产物，呈现出新的出海态势。这不仅仅是对海外市场需求的迎合，更是中国新能源汽车品牌逐渐走向国际化的见证。随着中国制造新能源产物品牌在全球的认可度逐步提升，新能源出口市场必将迎来更为广阔的前景。最后，商战的升级成为新能源汽车市场的一道亮丽风景。长城汽车和比亚迪之间的竞争愈发激烈，技术、价格的角逐愈发白热。这并非偶然，而是市场竞争愈发白热化的必然产物。对于公司而言，抢占市场份额是至关重要的，商战升级则成为公司不可回避的命题。技术与价格的双重夹击下，公司将不断优化产物，提升技术水平，以博得更多市场份额。在新能源汽车行业的浩浩荡荡中，八大趋势交相辉映，勾勒出行业的未来蓝图。价格战的阴云未散，行业格局的变迁愈发明朗，互联网新势力的涌入如泉涌清泻，智能驾驶技术的竞逐激起阵阵涟漪，原料价格的起伏影响产业链的深度调整，出海成为新的风向标，商战的升级则激发出行业更为火爆的一面。随着新年的钟声响起，这一切无疑是新能源汽车行业令人瞩目的过程，而这个过程，将会是波澜壮阔而又变幻莫测的。售价11.98万元，定位更入门，AION Y Younger正式上市2023-03-08 14:29·有车以后【有车以后 新车】3月7日晚，广汽埃安宣布，旗下AION Y PLUS新增车型上市，命名AION Y Younger，售价11.98万元。新车设计方面与现款车型相比变化不大，主要针对续航及动力系统方面进行调整。外观方面，AION Y Younger依然采用圆润饱满的造型设计，迎合目前年轻用户的主流审美。新车前脸采用纯电动车惯用的封闭式格栅，两侧是家族标志性的“天使之翼”大灯，点亮之后视觉效果出众。其车头下方散热口造型采用梯字型设计，并融入亮橙色元素装饰，让前脸充满活力。AION Y Younger车长4535mm，轴距2750mm，虽然定位紧凑型SUV，但得益于它偏向MPV的车身结构，空间利用率方面可以放心。同时，新车侧面隐藏式门把手、硬派宽厚的轮拱以及侧裙等年轻人比较喜欢的个性化元素都没有缺席。IBCM功能加持下，靠近车门自动解锁，上车即亮屏，细节方面满足你的小仪式感。AION Y Younger尾灯采用天际线贯穿式尾灯设计，搭配上方车顶扰流板以及下方银色装饰条，视觉层次突出，并带来硬派SUV特有的体量感。新车内饰设计时尚简约，10.25英寸全液晶仪表盘+14.6英寸中控屏幕依然没有缺席，并配有功能丰富的车机系统，像常用的导航、影音娱乐等需求都可以得到满足。此外，AION Y Younger在空间方面也非常有亮点，副驾驶座椅全平放倒后，可形成一张舒适的单人床。前后排座椅全部放倒后，更是能带来5㎡的大空间。动力方面，新车将搭载全新单电机，最大功率100kW，最大扭矩176N·m，配备51.9kWh磷酸铁锂电池组，CLTC综合工况下续航里程为430公里。编辑总结AION Y PLUS本身定位面向年轻用户群体，凭借着它普适化的外观和科技感的内饰风格，确实收获了不少年轻用户，也打造出它在13-19万级价格区间的独特性。今天上市的AION Y Younger，作为该系列更入门版车型，进一步拉低车型售价，使其综合产物力更加突出，让更多用户能够轻松买到人生中的第一台车。