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2025年01月03日，内容要点与影响
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看着这个陪伴自己走过八年的男人魏笑捧着花没有丝毫犹豫的同意
首发2024-05-21 22:21·我们家与生活小米加入新能源汽车市场：与先行者比肩，梦想后来者居上原创2023-12-28 00:46·宇宙的星星点点作为一家制造智能手机个智能家居的科技公司，小米近日宣布加入中国新能源汽车大家庭，将与比亚迪、华为、小鹏、蔚来及理想等车企共同推动中国新能源汽车产业的发展。小米的加入，无疑给中国新能源汽车市场带来了新的活力。作为一家拥有强大科技实力和创新能力的公司，小米在智能科技、物联网等领域有着深厚的技术积累和丰富的应用经验。昨天，小米创始人雷军也表达了对先行者的敬意。他还表示，小米在新能源汽车领域的梦想是后来者居上。据悉，小米希望做一辆能承载大家所有向往的梦想之车：在驾驶性等机械素质上能媲美保时捷Taycan Turbo；在智能化上能媲美特斯拉Model S。第一辆车小米SU7就代表了小米的造车理念，定位“C级高性能生态科技轿车”。小米汽车干的是生态差异化，电机电池等大部分硬件都是自主研发，充满电只要20分钟，能够跑800公里，还能无线充电，比理想、小鹏都要牛。据雷军自己说，与其他一般车企研发费用投入20多亿，300多人的研发团队相比，小米一上来直接投了3400名工程师，研发费用超100亿，小米用了10倍以上的费用，抱着志在必得的决心，做供应链体系和销售渠道，小米已经拥有了庞大的品牌用户群体，小米要是能依靠这些群体形成的生态网络将汽车再融入进来，那将会是小米的最大的优势。三年前雷军官宣小米造车时就信誓旦旦的表示，这是此生最后一次创业了，他要亲自带领这个项目，全力以赴积极构建中国完整的汽车产业。作为最晚入局的新势力车企，小米想要占据市场压力确实不小。相信雷军最后给“米车”的定价一定会非常有杀伤力，品类创新再加上强悍的性价比，创新爆品打法也是换道超车的核心武器。汽车的电动化的最终趋势是智能化，智能化的顶峰是自动化，自动驾驶才是电动汽车最难攀登的顶峰。小米是否能率先登上这个顶峰来证明自己是“后来者居上”，我们将拭目以待！