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嘉宾每季都换血，郑恺为什么却能获得《奔跑吧》“全勤奖”？原创2021-11-16 15:55·影视口碑榜#奔跑吧#本以为经历了成员大换血，《奔跑吧》的热度会受到影响，结果黄河篇第四期播放量突然飙升，几个新人的表现不俗，竟然隐隐有超过往季的趋势。每一季的嘉宾换血都会引起了许多网友的讨论，几乎每一季都会有嘉宾或大或小幅度的改动，观众已经从最开始的难过不解，到现在适应并习惯改变，也对新嘉宾表示无比的期待。不过直到现在，虽然新嘉宾的出现总会带给观众很多惊喜，但大家念叨最多的还是对节目伊始时的怀念，接下来我们就盘点一下《奔跑吧》系列开播至今经历的几次嘉宾换血以及部分嘉宾的现状。《奔跑吧兄弟》是浙江卫视推出的户外竞技真人秀节目，第一季由浙江卫视和韩国SBS联合制作，第二、三、四季由浙江卫视节目中心制作。第五季起更名为《奔跑吧》，由浙江卫视节目中心独立制作。2020年《奔跑吧第四季》收官后，同年年末，推出《黄河篇》，以“黄河生态经济带”沿线地区为依托，通过创新游戏设置、直播带货扶贫等新形式，描绘黄河生态经济带城市的特色。2014年，《奔跑吧兄弟》第一季开播，万众瞩目下，节目热度空前高，几位常驻嘉宾，邓超、angelababy、李晨、陈赫、王宝强、王祖蓝和郑恺变成了当年最具综艺感的明星，节目的“尺度”之大也令人叹服，滚泥潭，追火车，观众看得直呼过瘾。年底，《奔跑吧兄弟》同名大电影上映，在国内公映后，首日票房7900万，3天累计2.3亿，4天累计达到2.6亿，成为2015年卖座速度最快的华语片。最终影片总票房为4.389亿元，一部综艺节目却能改编成电影，这本身就不可思议，能取得差强人意的票房成绩，更是难得。乘胜追击，2015年，《奔跑吧兄弟第二季》开播，但王宝强因档期原因推出，包贝尔加入，此时观众仍沉浸在欢快之中，第二季的反响亦不错，虽然对王宝强的离开表示伤心，但节目的热度丝毫不见减弱。第三季第四季的嘉宾没有改动，包贝尔退出，鹿晗加入跑男团。2017年，《奔跑吧兄弟》改名为《奔跑吧》后的第一季，angelababy由于生产缺席前七期，迪丽热巴成为新晋常驻MC，不过在《奔跑吧》第二季，迪丽热巴便退出了录制。《奔跑吧》第三季的嘉宾是节目播出以来换血最大的一次，三位“元老级”成员邓超、陈赫和王祖蓝、参与了四季录制的鹿晗退出了录制，取而代之的是朱亚文、王彦霖、黄旭熙和宋雨琦。第四季节目的固定嘉宾增加至八位，黄旭熙、宋雨琦因故缺席，沙溢、蔡徐坤、郭麒麟成为兄弟团笑点担当，年末的《奔跑吧·黄河篇》仍以六人为主力军。今年上半年的第五季黄旭熙和宋雨琦回归，但在不久前开播的黄河篇中，蔡徐坤、郭麒麟和黄旭熙退出，由白鹿、林一担任常驻MC。盘点到这里，我们可以看到，始终坚持下来的唯李晨、angelababy和郑恺三人，其中郑恺更是在去年因为参与录制节目100期而上了热搜，引发网友讨论。为什么郑恺能坚持近十季，其他嘉宾却逐渐离开，原因有以下：首先是受舆情影响，为了节目效果，节目组在游戏环节总是有意识的“组cp”，增进嘉宾互动，起初为郑恺和angelababy的兄妹搭档，鹿晗和迪丽热巴加盟后，更是让一众网友感叹般配，当年谁没真情实感的相信“陆地cp”呢？结果，2017年鹿晗微博高调官宣和关晓彤的恋情，给了网友措手不及的一击，2018年迪丽热巴便缺席了录制。虽然不能直接肯定两者的关系，但舆论的影响必然还是不能忽视的。此外还有档期的原因，邓超、王宝强、王祖蓝以及鹿晗的退出皆与工作档期无法调整有关，固定综艺的录制需要嘉宾多次参与，对于排期满的艺人而言，虽然增加曝光，但档期的冲突更是避无可避，蔡徐坤和郭麒麟的退出未尝不是这个原因，一个准备演唱会，一个作为影视新星，作品不断，离开也是自然。不过，无论如何，《奔跑吧》都是所有参与过的嘉宾重要的经历，开播至今数季走过，它仍然能盘亘在综艺收视的榜单前列，足说明这个节目的地位无可取代。尤其是对于元老嘉宾而言，《奔跑吧》是他们能够拥有名气非常重要的一个原因，angelababy从当初的模特到如今的一线女星，这个节目带给她的热度众人皆知。况且不论声誉，就只谈好友圈子的扩展，这个节目也作用匪浅。从坚守岗位的三位元老的坚定友情，到邓超、陈赫和鹿晗直到现在仍把彼此合照当作社交平台头像，以及“沙郭蔡”组合的新晋友谊，跑男都是难得的契机，不仅仅是名声，更是多方面的。换血无可避免，但一个节目能够一直存在最主要的原因还是它能够带来价值，分享快乐，传播快乐，以及“黄河篇”关注的扶贫公益都是跑男播了那么多季还是观众首选的根本因素。
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有不少人装修的时候就开始花费重金去改造无主灯认为这样能让家里变得高级感
新车指导价12.99-15.69万元，定位为紧凑型SUV，新车无论是外观、内饰、动力都与探索06 C-DM相似，因此也被称为是探索06 C-DM的换脸车型。此外，由于定价与风云T9重叠，也让很多车友直言看不懂。动力上，新车搭载了1.5T插混系统，配备弗迪磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航120公里。车身侧面的线条也是流畅又有力量感，那宽大的后轮拱和低矮的车身，简直就是运动气息的代名词。特别是那经典的英国赛车绿涂装，一眼就能看出这款车的赛道基因，真是太酷了！车尾部分也是设计感十足，“小鸭尾”后扰流板和箭头式尾灯组搭配得恰到好处，后包围还加了扩散器，进一步优化了尾部气流，真是细心啊！