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2024年12月11日，新能源汽车产业开启新篇章，江淮汽车交付全球首款钠电池量产车型2024-01-17 16:15·畅快车说作为致力于推进新能源汽车产业征程的行业领先品牌，江淮汽车旗下江淮钇为全球首款钠电池量产车型——“钠电版花仙子”正式交付。这不仅是江淮汽车成功打造的又一力作，同时也是钠离子电池产业的“高光时刻”，对于推进新能源产业发展同样具有重要意义。注：发布会现场江淮钇为是江淮汽车对旗下新能源乘用车板块“混改”后成立的全新品牌，对于推动江淮汽车顺利实现新能源战略转型具有重要作用。作为国内最早开启纯电动产业化研发的车企，江淮汽车基于18年的技术研发和产业积累，成功掌握了新能源汽车核心三电技术。而在电池领域，江淮钇为也在不断探索圆柱电芯产研路线，致力于在坚守安全底线的同时，持续推进新能源电池技术的研发进程。如今，经过十余年迭代研发、上万次爆炸试验以及百亿公里实车验证，江淮汽车成功研发出0热扩散蜂窝电池安全结构，迈出了打造全球首款钠电池量产车型的关键一步。江淮汽车旗下这款搭载了钠离子电芯的“钠电版花仙子”采用的便是该项蜂窝电池安全结构。据资料显示，该款车型电池包容量为23.2kWh，CLTC续航里程达到了230km，百公里电耗水平接近10度电。作为低成本的动力电池品种，花仙子上的这块钠电池相比磷酸铁锂电池在低温性能上有着极大的优势，能够适应零下20℃低温环境，实现超92%的容量保持率，即使在极寒地区，对于冬季续航衰减也可忽略不计。值得一提的是，该款车型的快充性能SOC10%-80%仅需20分钟，SOC30%-80%更是仅需15分钟，相比当下主流的磷酸铁锂电池，充电速度可提升一倍左右。注：江淮钇为全球首款钠电池车江淮钇为电池系统部总监刘舒龙表示，钠离子电池与锂离子电池原理、结构类似。它不仅可以兼容锂电生产设备和工艺，具备资源储量丰富（钠的地壳丰度高达2.74％，锂只有0.0065%，且国内80%依赖进口）等独特优势，而且分布广泛、成本低廉，可以更好地实现资源的自主可控，对于保障我国能源安全意义重大。除此之外，钠离子电池还具有卓越的低温性能，能够弥补目前锂离子电池低温特性差、易导致冬天续航里程衰减的缺点。且钠盐比锂盐离子电导率更高、快充性能更强、具有更高的适用性。当然钠离子电池当前仍具有持续提升的空间，例如其能量密度仅为磷酸铁锂电池的80%左右。但随着研发的逐渐深入，钠离子电池提升速度较快。据测算，未来2年内，钠离子电池能量密度可提升至160-180Wh/kg，接近磷酸铁锂电池；到未来5年后，该项数据更是有望达到200Wh/kg左右，届时进一步突出其成本优势。钇威科技董事长夏顺礼表示，钠离子电池有望在未来与磷酸铁锂电池形成相互补充的产业格局，成为一种成本与性能兼顾的解决方案，具有光明的产业前景。而随着本次“钠电版花仙子”的正式交付，江淮汽车将再度踏上新能源产业的新征程，持续探索未来汽车产业及电池产业的无限可能。据透露，2024年下半年，江淮汽车旗下江淮钇为还将持续推出300km续航的全新钠电版车型，届时必将为大众化电动车带来更多突破。
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据悉缴纳社保与公积金都属于强制行为据第七十二条规定社会保险基金按照保险类型确定资金来源逐步实行社会统筹用人单位和劳动者必须依法参加社会保险缴纳社会保险费另据第十叁条规定单位应当向住房公积金管理中心办理住房公积金缴存登记并为本单位职工办理住房公积金账户设立手续
三年后，大嫂退休了，隔三差五过来吃饭，各种挑眼，婆婆也开始嫌弃我，说我啥也干不好。原创2024-06-29 11:11·车域无疆