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6月上汽大众新能源汽车销量9003辆,大众帕萨特PHEV产物表现如何2023-07-10 14:17·烟雨的小葫芦车6月已过,又到了各家车企陆续开始公布上月销量的时候了,首先作为国产新能源汽车为代表的的比亚迪销量依旧强势,与其他品牌销量拉开了非常大的差距,值得一提的是在现阶段的汽车市场中,合资品牌也在不断发掘自身,开始追逐新能源赛道。虽然整体销量与国产新能源汽车相比,体量还是较小。今天我们要看的则是大家非常熟悉的上汽大众了。在6月份,上汽大众新能源车销量达到了8785辆,在合资品牌中的销量还是处于较为平稳的状态,但是在6月份上汽大众销量依旧没有突破万辆的成绩,所处的环境还是较为窘迫的。那么对于上汽大众来说,其旗下车型整体表现如何呢?今天我们要说的则是作为大众帕萨特的插电车型,大众帕萨特PHEV了。可以说大众帕萨特PHEV的关注度一直以来并不算太高,那么对于这款车型其产物实力如何呢?带着这个问题,我们将通过大众帕萨特PHEV 2023款430PHEV混动豪华版这款车为例,通过以下几个方面综合的来看一看帕萨特PHEV这款车吧。首先是外观造型。在外观方面,大众帕萨特PHEV前脸部分设计依旧充满了大众独有的家族式设计风格,使用大面积镀铬饰条在前脸位置进行装饰,并将大众车标放置与内部的镀铬条中间位置,同时与两侧的LED大灯组相连,前脸下方位置的黑色进气格栅以及C字型的镀铬条装饰,造型上非常具有攻击性和侵略性,但同时呈现出的运动感在这款车表现也非常不错。来到车身侧面,能够看到在车身侧面的中间位置通过采用了一根较为凌厉的腰线设计,下方位置则是使用了一根银色的镀铬饰条进行装饰,搭配了17英寸轮毂呈现的质感表现不错。而在车尾处,我们能够看到在车尾上方配备了一个小尾翼,同时采用了内部为字母的贯穿式尾灯设计,非常的符合现阶段的审美。而在车尾部分的最下方位置,同样采用了一根银色镀铬饰条贯穿两侧双边共双出的排气,对于大众帕萨特PHEV这款车来说,其外观设计一改大众帕萨特成熟稳重的印象,反而使这款车的外观设计非常的年轻化。其次是内饰部分。进入车内后,我们能够看到大众帕萨特PHEV中控台上位置所看以及所摸到的地方都使用了大面积皮质材料,整体的做工也较为精致。而在下方的仪表台位置,设计了一块10.2英寸全液晶仪表和在中间位置采用了一块嵌入式9.2英寸中控大屏,形成双屏布局的设计。真皮包裹的平底式多功能方向盘,支持上下+前后调节。中间操控台也向驾驶座倾斜,总的来看大众帕萨特PHEV的内饰设计更为年轻和时尚。在座椅方面,大众帕萨特PHEV采用真皮材质的座椅,乘坐感还是较为舒适,并标配了老板键,虽然大众帕萨特PHEV的整体设计趋于年轻,但是同时也兼顾延续了这款车作为一台商务用车。而帕萨特PHEV的乘坐舒适性和内部空间的宽敞性得益于整车的尺寸,首先大众帕萨特PHEV这款车的定位是一款中型车,我们以身高180cm的体验者为例,调整合适的位置后,其前排头部空间也约为1拳,保持前排座椅不变进入后排,后排腿部空间为2拳零1指。后排头部空间也不足1拳整。最后是动力表现。大众帕萨特PHEV搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,发动机最大功率110kW,最大马力为150Ps,最大扭矩250N·m,同时采用的插电混动系统,电动机总功率为85kW,总马力为116Ps,电动机最大扭矩330N·m,采用前置单电机,搭配三元锂电池,官方百公里加速时间为7.7s。搭配6挡双离合变速器,底盘方面与迈腾一样采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,整体调教也偏舒适。最低荷电下实测百公里综合耗电量为5.9L,在用车成本方面还是较低的。最后总的来看,大众帕萨特PHEV这款车的的整体表现以及产物实力还是不错的。作为一台插电车型,其纯电续航里程仅为63km,对于日常通勤上下班而言,还是够用的。同时大众帕萨特PHEV这款车的整体外观造型以及内饰设计和空间表现都能够很好的适用于商务、家用等各个场景使用,对于这款大众帕萨特PHEV而言,你认为这款车的表现如何呢?当一个和尚看见老虎正在捕杀一只山羊,就上前去劝阻,说杀生违背天道,要下地狱的。

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