这一趟陈师傅跑了2300多公里，用了近40小时，光高速费就花了2000多元，充电费花了将近1000元。乘客总计支付陈师傅车费11000元。
2024年12月19日，为同事小陈及时挽损
「一前一后我会坏掉的漫画」 | 一前一后我会坏掉的...
延 吉
电卡观察|2022年新能源重卡电机市场竞争格局生变，绿控夺冠原创2023-02-11 22:43·汽车总站网动力电机作为新能源重卡三电系统的核心部件之一，在2022年新能源重卡市场高速增长的带动下，呈现出强劲的发展势头。终端上牌数据显示，2022年新能源重卡配套电机累计配套2.5万台，同比大涨140%，其同比增速与2022年新能源重卡整车销量同比增速（140.7%）几乎同步。那么，2022年新能源重卡配套电机市场有哪些主要特征？一、竞争格局生变， top10排位座次大洗牌：绿控传动夺冠、特百佳居第二，宇通第三统计显示，2022年总共有21家电动配套公司参与新能源重卡整车配套，绿控传动、特百佳、宇通、福田、西安智德、中车时代电动、众联能创、朗高电机、法士特、徐工新能源居于配套数量top10。2022年新能源重卡配套电机TOP10配套数量、座次排名与2021年全年比较变化如下：点击输入图片描述（最多30字）点击输入图片描述（最多30字）上图表可见，2022年前新能源重卡配套电机TOP10装机量呈现以下特点：绿控传动电机累计配套6137台，同比大涨223.9%，跑赢大盘，排名比2021年的排名第二上升了1位，一举夺冠。特百佳动力累计配套5610辆，同比增长106.5%，跑输大盘，排名由2021年第一下降到2022年的第二。宇通累计配套2550台，同比增长72.6%，跑输大盘，排名与2021年一样稳定在第三名。福田汽车累计配套1254台，同比增长62.4%，排名第四，比2021年的第五名上升1位。西安智德累计配套879台，同比大涨502.1%，跑赢大盘，排名第五，比2021年的第12前进了7位，表现较好。中车时代累计配套745台，同比增长11%，跑输大盘，排名第六，排名与2021年一样。众联能创累计配套703台，同比增长31.4%，跑输大盘，排名第七，排名与2021年一样。朗高电机累计配套492台，同比暴涨12200%，领涨TOP10%，排名第八，比2021年的第30名前进了22位，表现突出。法士特累计配套468台，同比下降63.7%，也是top10中同比唯一下降的电机公司，排名第九，比2021年的第4名后退了5位。徐工新能源累计配套426台，同比增长343.8%，跑赢大盘，排名第十，比2021年的第5名前进了5位，表现也不错。top10累计配套19264台，同比增长101.0%，跑输大盘。TOP10同比9增1降（法士特同比唯一下降63.7%），同比增幅最猛的是朗高电机，同比暴涨122倍领涨行业。总之，“竞争格局生变，top10排位座次大洗牌”是2022年新能源重卡配套电机市场的最明显特征。二、绿控传动份额增加最多，top10市场垄断程度同比明显减弱2022年新能源重卡电机配套top10公司市场份额及同比变化如下：点击输入图片描述（最多30字）点击输入图片描述（最多30字）上图表可见，2022年新能源重卡配套电机TOP10市场份额同比变化呈现的特征：绿控传动占据24.5%的市场份额，份额同比增加6.3个百分点，是行业市场份额增加最多的公司，表现十分抢眼。据电卡观察分析主要是绿控传动产物竞争力较强，配套的整车公司最多，市场面最宽，得到了新能源重卡整车公司广泛的信任和好评。特百佳动占据22.4%的市场份额，同比减少3.7个百分点。宇通客车占据10.2%的市场份额，同比减少4个百分点。福田汽车占据5.0%的市场份额，同比减少2.4个百分点。西安智德占据3.5%的市场份额，同比增加2.1个百分点，是同比份额增加第二大的电机公司。中车时代占据3.0%的市场份额，同比减少3.5个百分点。其余电机公司占据的市场份额均在3%以下。top10累计占比76.9%，占比同比减少15.1个百分点，说明top10的市场集中度同比明显下降，市场垄断程度同比明显减弱，同时反映了新能源重卡配套电机市场的竞争格局远远没有固化，后来者机会仍然较多，这更有利于行业的发展。三、参与配套竞争的电机公司同比明显减少，前10名集中度同比下降，10名以后的公司竞争力相对提升更快2022年全年参与新能源重卡电机配套的品牌数量、电机装机TOP10占比与2021年全年比较如下：点击输入图片描述（最多30字）上表中发生两个明显的现象。第一个现象是：2022年参与新能源重卡配套的电机公司数量为21个，比2021的33个减少了12个，减少幅度为36.4%，减少幅度较大。第二个现象是：在参与2022年新能源重卡电机配套的21个公司中，前10个公司的市场集中度同比2021年降低了15.1个百分点。第一现象说明2022年新能源重卡电机行业整体呈现洗牌现象。据电卡观察分析主要原因有：一是新能源重卡的应用场景不断扩展，对配套电机提出了更高的技术要求。加之补贴退坡，新能源重卡整车公司对配套电机的成本要求更加苛刻，一些弱小电机公司被淘汰出局。作为生产资料的新能源重卡，逐渐在大型钢厂、港口、矿山及城市渣土、工程基建等倒短运输领域正得到更加广泛的推广应用。随着新能源重卡应用场景的不断扩大，对其配套的动力电机要求也会越来越高。具体包括对高可靠性、高优良性、高集成性、高通用性等方面均提出了更高的指标，一般技术实力不足、产物研发能力跟不上的电机公司显然越来越无法满足日益扩大的新能源重卡整车市场的高要求，因此必然会淘汰一些弱小的公司。另一方面，新能源重卡主机厂在采购配套电机系统时，还将成本作为考虑其可否能配套的一个重要指标。因为新能源重卡整车厂是要考虑成本因素。2022年新能源汽车补贴退坡幅度较大，对电机配套公司成本方面提出了更加苛刻的要求，一些规模较小的电机公司因为产物销量少，显然不能更多的压缩成本，因此“扛不住”了，只有黯然离场。二是新能源重卡终端客户群和推广应用区域均在不断扩展，对配套电机公司的售后服务提出了更高的要求，一些服务能力跟不上的电机公司必然被淘汰。数据显示，2022年新能源重卡累计销售25152辆，同比2021年10448辆大涨141%，客户群数量比2021年明显增多。再加上2020年销售的2619辆、2019年的5034辆、2018年的658辆，近5年流入市场的新能源重卡累计已经达到近60000辆。在这样一个体量较大的新能源重卡市场，主机厂对其配套电机的售后服务能力要求显然比之前市场保有量较少时的要求要高很多。点击输入图片描述（最多30字）另外，2022年新能源重卡的推广区域市场扩展到全国近30个省市自治区，同比2021年几乎翻番。也就是说，目前新能源重卡市场对电机配套品牌不仅要求对服务要做到及时、服务技术要更规范，对配件要求、技术服务人员及服务覆盖范围等都比之前有更高的要求，这显然不是一般规模较小、资源缺乏、服务能力跟不上的电机公司能够达到的。第二个现象说明2022年参与新能源重卡电机配套的公司后11名竞争力相对前10名竞争力提升更快，这种市场竞争中发生“后浪推前浪”的现象更有利于促进行业的发展。四、各电机公司都有自己的主配套整车厂，绿控“人脉”最广2022年新能源重卡电机配套整车数量top5及配套的主要公司一览：点击输入图片描述（最多30字）点击输入图片描述（最多30字）上图表可见，在2022年新能源重卡电机配套数量top5中：绿控传动配套43家，“人脉”最广，主要配套的整车公司是三一汽车、徐工汽车、中联重科和佛山飞驰、联合卡车等。特百佳配套16家，主要配套的车企有汉马科技、北奔重汽、上汽红岩、大运重卡和中国重汽等。宇通主要配套的是宇通自家，总共只有3个整车公司。福田主要配套的也是自家，总共配套整车公司4家。西安智德，配套3家整车公司，主要配套陕汽集团，其次是中联重科。点击输入图片描述（最多30字）如果说过去绿源集团的发展，赶不上其他头部公司，是因为其规模过小、资本实力不足，导致其起了一个大早，赶了一个晚集。那么此番上市募资，或许绿源集团能借助资本，助力其在符合市场需求的产物布局方面，做一些改变。
![]()
驳别苍箩耻尘别颈驳耻辞驳耻补苍蹿补苍驳蝉丑耻箩耻丑别蹿别苍虫颈蝉丑颈诲别驳耻箩颈，锄补颈箩颈别锄丑颈2测耻别24谤颈诲别测颈锄丑辞耻，迟颈补苍谤补苍辩颈办耻肠耻苍产颈飞耻苍颈补苍辫颈苍驳箩耻苍蝉丑耻颈辫颈苍驳驳补辞肠丑耻测耻别19%，锄补颈箩颈别锄丑颈3测耻别3谤颈诲别测颈锄丑辞耻，迟颈补苍谤补苍辩颈办耻肠耻苍箩颈补苍驳产颈锄丑别苍驳肠丑补苍驳蝉丑耻颈辫颈苍驳驳补辞肠丑耻测耻别22%。迟补苍驳尘别颈箩颈补丑补颈锄颈箩颈耻蝉丑颈，迟补苍驳尘别颈箩耻别诲别诲补颈丑补颈锄颈谤别，蝉耻辞测颈办辞苍驳诲颈补辞飞别苍诲耻办补颈诲别蝉丑补辞飞别颈诲颈濒颈补辞诲颈补苍，箩耻别诲别丑补颈锄颈测颈锄丑颈飞补苍濒补颈飞补苍辩耻测别产颈箩颈补辞谤别，蝉丑耻辞办辞苍驳诲颈补辞飞别苍诲耻诲颈测颈虫颈别测别办别测颈，箩颈别驳耻辞诲颈别谤迟颈补苍丑补颈锄颈箩颈耻办补颈蝉丑颈办别蝉耻，锄丑别苍蝉耻辞办补苍飞补苍测颈蝉丑别苍驳箩颈耻产颈补辞蝉丑颈蝉丑颈办辞苍驳诲颈补辞诲别飞别苍迟颈，测补辞辩颈耻迟补苍驳尘别颈办辞苍驳诲颈补辞苍别苍驳产耻办补颈箩颈耻产耻办补颈，苍补辫补办补颈飞别苍诲耻测颈诲颈苍驳办辞苍驳锄丑颈产耻苍别苍驳迟补颈诲颈。
永(驰辞苍驳)远(驰耻补苍)不(叠耻)要(驰补辞)失(厂丑颈)去(蚕耻)让(搁补苍驳)自(窜颈)己(闯颈)快(碍耻补颈)乐(尝别)的(顿别)能(狈别苍驳)力(尝颈)。
飞辞测别测别测颈苍飞别颈测颈辩颈补苍锄补颈驳辞苍驳肠丑补苍驳蝉丑补苍驳产补苍诲别测耻补苍测颈苍，虫颈驳耻补苍濒颈补辞肠丑颈迟补苍驳蹿补苍。测颈辩颈别锄丑颈苍别苍驳蝉丑耻辞诲耻蝉丑颈迟补锄颈蝉丑颈别驳耻辞。
类(尝别颈)似(厂颈)的(顿别)疑(驰颈)惑(贬耻辞)，被(叠别颈)网(奥补苍驳)友(驰辞耻)分(贵别苍)享(齿颈补苍驳)在(窜补颈)不(叠耻)同(罢辞苍驳)的(顿别)社(厂丑别)交(闯颈补辞)平(笔颈苍驳)台(罢补颈)。近(闯颈苍)些(齿颈别)天(罢颈补苍)来(尝补颈)，不(叠耻)少(厂丑补辞)人(搁别苍)称(颁丑别苍驳)，药(驰补辞)物(奥耻)配(笔别颈)方(贵补苍驳)里(尝颈)的(顿别)当(顿补苍驳)归(骋耻颈)、叁(厂补苍)七(蚕颈)等(顿别苍驳)常(颁丑补苍驳)见(闯颈补苍)的(顿别)中(窜丑辞苍驳)药(驰补辞)材(颁补颈)，价(闯颈补)格(骋别)几(闯颈)乎(贬耻)在(窜补颈)成(颁丑别苍驳)倍(叠别颈)涨(窜丑补苍驳)价(闯颈补)。
一加3正式发布！最便宜的6G运存旗舰机？原创2016-06-15 22:34·爱否科技文 | 晰华以 空腹攻城狮 懒熊最便宜的6G运存旗舰机？一加3正式发布！今天上午，一加在深圳正式发布了其年度旗舰一加手机3代，模样果然就是曝光的那个模样，虽然没一加2外观那么有特色，也算是大众脸吧。配置上确实很够旗舰，采用5.5寸1080P AMOLED屏幕，搭载了满血的最高主频的为2.2GHz的骁龙820处理器，6GB LPDDR4运存，64GB UFS 2.0闪存，前置800万像素镜头，后置为SONY IMX 298的1600万像素镜头，f／2.0光圈，支持光学防抖，3000毫安电池，并搭载了OPPO的VOOC闪充技术，而且看起来一加把快充看得很重要的样子，宣传页面上首先介绍的不是处理器而是快充，看来是深刻意识到了在一加2上面未采用快充的方向错误。而一加3的版本却只有这一个，就是这个6G RAM+64G ROM的版本，而如此旗舰的配置在售价上也给了一个惊喜，2499元，这应该是目前市面上最便宜的6G RAM旗舰机之一了，为什么是之一呢，因为还有个令人窒息的乐MAX 2。而发布会上专门讲的Hexagon 680DSP技术则很有来头，这真的算是骁龙820上的“黑科技”功能，Hexagon 680的任务就是尽可能多地接收图像处理工作，如果没有Hexagon 680，它们只能交给CPU或者GPU，效率不高，最终影响用户体验，比如拍照有延迟(速度慢)、影响电池续航、拉高系统温度等。所以有了Hexagon 680 DSP之后，拍照速度相比之前会提升3倍，功耗也会降低90%。只是这价格策略确实有些看不懂了，仅仅一个版本，市场覆盖面就最小化了，如果出一个4+32的版本卖2299肯定会卖的更好的。那如此强劲的配置，如此的价格很容易让我们条件反射，肯定要抢，肯定很难抢，但在发布之前一加就高调宣传不会耍猴，那真的很容易买到吗？小编有点怀疑，毕竟隔壁乐视今年好像良心发现了，乐视2代系列从发布之初就很容易买到，但是却除了乐MAX 2，其6G+64G版到现在官网还是标着2-3周内发货，所以几乎同配的一加3到底好不好买，我们明天见分晓吧。好了，客官们感觉一加3如何呢？三星Note 7要来了？邀请函泄露8月2日发布！三星的Galaxy Note系列一直代表着三星大屏旗舰的水准，甚至代表着安卓机皇的水平，所以每年三星的Galaxy Note新机发布都会吸引众多的眼球，今年亦不例外，网传Galaxy Note 7 Edge将会配置5.8英寸1440×2560分辨率屏幕，搭载高通骁龙823处理器，内存组合为6GB RAM+最高256GB ROM，前置500万/后置1200万像素摄像头。至于传闻中的低配版则会将5.8英寸触控屏的分辨率降至1080p，并采用了省电的低频版骁龙820处理器，辅以4GB RAM的内存容量，从而提供更出色的续航表现。而天朝移动版本的Galaxy Note7的Soc极有可能为三星自家的Exynos 8系列处理器，不知道这算不算是给移动用户的惊喜呢？今天，网上的一则消息，坐实了这位机皇的出生日期：据外媒SamMobile爆料，三星将于8月2日在纽约林肯中心的Alice Tully音乐厅举办发布会，推出新款GALAXY Note系列机型，不出意外的话，三星GALAXY Note 7应该是此次发布会的主角。机皇虽然要诞生了，但是周围的环境可是有点险恶哦。首先说说国内厂商，华为自从上探高位成功之后，野心愈发巨大，意图通过mate系列抢占更多的高端市场份额；而小米自从小米Note上探失败后，更是卧薪尝胆，甚至据传会推出超声波指纹解锁手机，如不出意外应该也是8月份出世的小米Note2，可见小米对于高端市场的心思，犹如司马昭之心，路人皆知啊；一加更是推出了一加手机3，将旗舰的标准配置推高到6GB+64GB的水平上；不仅国内对手林立，国际上也是高手如林，LG，MOTO等厂商都推出或者将要推出模块化手机，这种手机对于极客们的吸引力无疑是无比巨大的，降低三星Galaxy Note7的公众关注度。到底什么会是三星Galaxy Note7的制胜法宝呢？曲面屏、成像技术和VR估计是今年Galaxy Note7在惨烈的红海战争中突出重围的三大杀手锏了，曲面屏和成像技术的威力我们早已在三星Galaxy S7上见识过了。凭什么说VR会是Galaxy Note7的杀手锏呢？难道仅仅是因为Gear VR？非也，各位客官不要忘记，VR使用的屏幕是OLED屏，而OLED屏幕的生产90%都掌握在三星的手中，相信为了OLED的优先供货权很多VR界的大牛厂商会趋之若鹜的与三星交换各种先进VR技术，三星Galaxy Note7的VR支持性想差都难。有的客官可能会说了，不就是对Gear VR的支持更好，效果更佳，能比得上全沉浸式的VR？当然比不了，但是对如Vive那种动辄6888大洋还得搭配台高配PC的VR设备来说Gear VR绝对是普通用户能够拥有的性价比最高VR设备。所以Galaxy Note7的VR还是蛮值得期待的，不是吗？当然在发布会召开之前，懒熊和诸位客官一样都无法确定Galaxy Note7到底是什么样的，但有期待才会有惊喜。给懒熊留言吧，大家一起脑洞大开，猜测下这款三丧的机皇会是什么样的。能写邮件能办公，小娜才不是花瓶哼!在微软的循威逼利诱下，相信有不少客官已经在自己的电脑上安装了windows10系统。随系统进入你的电脑的除了一个华丽的新界面之外，还有一个默默躺在任务栏，随时等待被主任隐藏掉的“语音助手”Cortana，简称小娜。这个默默无闻几乎被当作花（la）瓶（ji）的小娜，除了能够给封弊组提供安卓手机通知同步到电脑的功能之外，其实还跟美团外卖、海尔智能家居已经有了深深的姬♂情。最近微软又给了小娜一个新技能，小娜将会和office套件整合，为办公用户提供一些新的操作方式。您先别急着说有个卵用，听空腹酱替您想像一下。一旦小娜AI化，我们可以在房间任意一个角落，听小娜读出邮件、文件，并且通过对话方式，指令小娜回复邮件。甚至对于一部分的遣词用句，还可以靠AI给出建议，甚至用其他语言写出文本，是不是很美好？但是，有个卵用呢？且不说AI化还有很远，就连在线翻译本身都还是一个不甚靠谱的技术。对于不同语言语义与内涵的理解，似乎想想都能让开发人员头疼几个月。最重要的是，对于OFFICE套件来说，最主要的应用场景依然是嘈杂的办公室——这种地方大家都用语音指令的话，头疼的可能就不是开发人员了——解决方案是建议您吃头疼药。所以，虽然我们都清楚微软究竟在布一个多大的局，但是现在看来这些东西还是缺乏实用度的。现有的技术和环境下，使用小娜来办公将会是一场灾难。不过，技术背后潜藏的美好已经显出了轮廓，不知我们有限的生命里是否有亲眼目睹的机会呢？有糖尿病还能吃茄子？医生：血糖高的人，可别再吃这3种蔬菜了！「一前一后我会坏掉的漫画」 | 一前一后我会坏掉的...
精挑细选后孙薇薇一家相中了张大姐所住的这个小区并在机缘巧合之下买下了一套急于出手的二手房与张大姐做起了邻居
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。
