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团队方面，基本已经组建完成了，算是以搜狗班底为核心，也有来自搜狗、百度、华为、微软、字节、腾讯的同学，50个人左右。另外，我们也已经有几位“少帅级”的，90年左右的，打过仗的人才。
2024年12月20日，影院创新服务 “分区售票”并非最优解2023-10-13 13:32·中国经济网来源：中国经济网新闻背景：近期，全国多家电影院实行座位分区售票引发关注，有影院把座位划分成为普通座位和黄金座位，不同区域之间的价钱相差2-20元不等。“分区售票”是正常的市场探索所谓“分区售票”，顾名思义，就是在影院观众席的不同区域制定不同的价格。这一模式早在几年前就已出现，几年过去了，“分区售票”的电影院越来越多，分区的方式也越来越细致。有电影院经营者称，电影院“分区售票”是正常的市场探索。体育比赛、话剧、舞剧、歌剧、明星演唱会等活动，都执行分区售票的策略，就是基于不同的体验实行不同的价格。虽然不少电影院的银幕基本与影厅等宽，不存在坐得偏、坐得远就看不着等问题，影厅的环绕立体声也可照顾到任何位置，但要承认，不同位置看到的画面感受确实不一样。“分区售票”要尊重消费者知情权法无禁止即可为。电影院有自主经营权，可自主决定定价策略，只要在售票现场及相关平台，对所售电影票的价格进行了充分、透明、合理的公示，无论什么位置的座位都明码标价，让观众在购票前自主选择，就不存在违法行为。当然，在低价区的电影票还没有售卖出去的情形下，故意锁定系统或隐藏售卖窗口的低价票，只出售高价区的票，就涉嫌侵犯消费者的知情权、选择权等权利。面对电影院“分区售票”，观众也有着不同的声音。例如，有的观众就表示，观影体验很好的位置价格高一点可以接受，但问题在于“黄金区”的范围划定标准并不明确。有的观众则表示，比较在意观影感受，所以不同的感受的确不应该一个价。创新服务得让消费者觉得“值”“分区售票”之所以引来众多吐槽，关键在于消费者觉得“不值”。从市场大环境看，当前电影市场并不是供不应求、一票难求，而是好电影太少、票价偏高。特别是在流媒体高速发展、娱乐多元化的当下，对价格敏感的观众走进影院的意愿本就在不断降低，电影行业面临的竞争压力不小。在这样的情况下，电影院若是只整“分区售票”、共享按摩椅之类的“花活”，只想涨价而不想提升服务质量，自然会引发消费者的反感与不满。影院的种种“创新服务”的意义应在于通过降低观影门槛和提高精细化服务水平吸引更多观影人群。这既要考虑市场行情也需考虑观众的接受程度，为消费者提供高性价比的服务，否则将影响消费者的观影热情和影院的信誉，不利于增强市场竞争力。（以上综合东方网、深圳特区报、燕赵晚报）V视角：@网络笔记：不支持票价分区。@默默大夜猫：分区售票也要保持现在的价格，别趁机涨价就好。@喜闻见梨：我专门挑人最少的场次买便宜的坐席，坐最贵的位置。@kaori织围脖：随便吧，本来就不想去电影院，我等着线上看。中国经济网编后语：目前来看，各大影院不同票价区域划分标准并不统一，不同影片上座率也存在较大差异，还有借分区之名变相涨价的，这些都让观众大呼“分区售票不值得”。看电影想坐“C位”要加钱虽然合理，但对影院创新服务来说不见得是最优解。吸引消费者的前提是尊重消费者，如何能让观众感觉“更值得”，是电影院和电影市场面临的一道重要考题。
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第八批国家药品集中采购开标 拟中选药品平均降价56%
大顶幸亏不是星空顶，不过已经脱胶变形了。秒杀高铁和飞机！中国时速1000公里飞车完工，上海到杭州仅9分钟首发2023-11-26 18:00·科学怂叔有这样一种交通工具，秒杀高铁和飞机，时速达1000公里，从上海到杭州更是仅需9分钟。你知道这是什么交通工具吗，速度这么快的交通工具到底安全吗？高速飞车这个交通工具，其实就是国内首条完全自主知识产权的高速飞车。11月10日，山西大同实验基地，随着最后一组模组支撑凸台浇筑完成，高速飞车试验线主体工程全部完工。值得一提的是，它也是全球在建距离最长、规模最大的全尺寸的超高速低真空管道磁浮交通系统试验线。这也意味着将诞生世界上最快的地面交通工具，时速可达1000公里，这样的速度比传统高铁快4倍，比上海磁悬浮列车快2.3倍，比飞机快1.25倍，相当于是传统子弹出膛的速度，真正实现了“让子弹飞”。并且早在2022年10月，这个高速飞车系统性试验就已经“首航”成功。那这个高速飞车是如何“飞”起来的呢？高速飞车是如何“飞”起来的高速飞车，是通过内部接近真空的管道线路以及超声速外形，大幅减少空气阻力和噪音；利用超导磁悬浮技术让轮子和地面轨道脱离接触，从而消除摩擦阻力；再通过使用电磁推进技术提供全程的可控加减速，从而实现最大时速1000km/h超高速“近地飞行”。由于搭建真空管道的nu管梁直径近6米、长21米且为了保证工作时管梁内部必须达到长时间真空状态，就需要保证低真空管道线路所需的nu管梁，整体几何尺寸误差必须小于2毫米，因此我国工程人员自主研究了大截面钢结构的加工尺寸、安装精度等技术，从而保证梁体的结构精度和力学性能。并采用保圆支架来保证真空管道管梁的圆度和精度，确保管梁在运输过程中不变形，最后再创新性采用了焊缝探伤，并结合真空法氦气检漏等技术提升焊接质量，使得焊接合格率从85%提升到了99%。那这样高速运行的列车真的安全吗？高速飞车安全吗虽说高速飞车运行速度很快，但安全性当然是要考虑的首要问题。高速飞车在加速和减速时，都是按照人能承受的速度慢慢进行加速或减速，另外为了保证加减速的安全距离，中间还会设置有巡航段，站点也会根据需求和规划来进行设置。更何况高速飞车是在固定式全封闭的轨道行驶，既不会受其他车辆、行人影响，更不会受到自然界中风雨的干扰，再加上它采用磁悬浮的驱动方式，让车厢内的设备和部件不会因震荡出现松动或崩裂，直线式轨道更是将转弯的风险大幅降低，列车的安全性更高、使用寿命也更长。但因为高速飞车是一个新的领域，目前还没有现成的安全标准体系，所以会参照某些现行的标准以及结合实际情况进行制定。根据香港《南华早报》报道，第一条超级高铁极有可能建造在上海和杭州之间，大约9分钟就能到达目的地，届时，你是否愿意去体验一次“贴地飞行”呢？