河南举办首届生态修复暨全域土地综合整治项目推介会2024-01-11 17:33·金台资讯推介会现场。人民网记者 慎志远摄人民网郑州1月11日电(记者慎志远)共筑绿水青山，建设美丽河南。1月11日，河南省首届生态修复暨全域土地综合整治项目推介会在郑州举行，推介会现场签约50个项目，签约金额332亿元，达成河南省农业发展银行三年内不少于500亿元的授信额度。本次推进会由河南省自然资源厅会同省发改委等12个部门联合主办，围绕河南省内132个全域土地综合整治项目和448个生态修复项目，结合投资银行、央企、国企、民企等社会主体，导入一批生态修复、旅游、康养民宿、体育、畜牧、种植、商品苗木、光伏、墓地、仓储等产业，推动打造一批“生态修复+特色旅游”“生态修复+特色农业”“生态修复+综合开发”等示范引领项目，涉及总投资额1692.49亿元。河南省自然资源厅党组成员、副厅长乔小雨表示，此次推介会是探索构建“政府引导、市场运作、社会参与”的市场化、多元化生态保护修复机制的生动实践，是加快推进生态强省建设，着力打造“美丽河南”的重要平台。乔小雨说，近年来，河南省自觉践行“绿水青山就是金山银山”的理念，不断完善提高生态修复和全域土地综合整治政策保障和资金保障，致力于将此次项目推介会打造成为公司投资兴业的新宝地、各方共享发展成果的新平台。下一步，河南省自然资源厅将打造全省生态修复和全域土地综合整治项目推介运营平台、统筹治理平台、产业联动发展平台，与社会各界企事业单位、投资机构共同构建新模式，为建设和美乡村、美丽中国提供河南经验、河南样本。会上，河南省自然资源厅、农发行河南分行相关负责人就相关政策进行了详细解读，8家公司进行了公司推介，10个市(县、区)参会代表推介展示了本辖区内生态修复和全域土地综合整治项目。部分地方政府与省农发行签订项目合作意向书，河南省自然资源厅与中国农业发展银行河南省分行签订《政策性金融支持全域土地综合整治投融资合作协议》。
2025年01月02日，除了联合发起方，目前已经有博物杂志、上知天文(北京科学技术出版社科普品牌)、中国工程院院士金涌、同济大学退休物理教授吴於人等机构和个人加入，用优质内容守护青少年健康成长。据悉，目前计划仍在广泛招募中。
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不同城市不同的发展水平和规模，对应着不同的科创水平。【生活随笔】艾叶鞋垫2023-12-28 12:20·陕西网韩城站艾叶鞋垫王文琴前段时间，我把父母从老家接到城里小住。父母随行带了一袋从老家院子摘的艾叶，已经晒干。老家院子南边种了一小片艾草，虽多年无人照料，但艾草是宿根，生命强健，春荣秋枯，生生不息。父母前些日子从外地回到老家时，清理院中野草，顺带割了艾草，摘取艾叶。他们走时，院中艾草新抽的幼苗已有一拃长。艾叶是中药，具有“温经散寒、祛湿止痒、助眠”的作用。母亲准备用大部分艾叶装枕头，剩余的做鞋垫。她让我找一小块布，准备给我做两双艾叶鞋垫。哦，艾叶鞋垫？我未曾听闻，而且压根没想到还可以用艾叶做鞋垫。母亲说，陕北天气冷，垫上艾叶鞋垫，可祛风散寒。我立即找来一块纯棉布，母亲照着我的鞋垫剪好上下面层所用之布。她先给底布上铺了一层薄棉花，接着密铺了一层艾叶，上覆棉花及面层布。母亲铺好艾叶，我从针线盒取出针线准备纳鞋垫。母亲不让我干，说我胳膊疼，让我休息，还是她来。母亲戴上老花镜，一针一线，坐在沙发上开始纳艾叶鞋垫，先缝边，后纳中。母亲今年八十岁，但母爱仍若泉涌。从阳台射进的一缕光，照在母亲的脚上。那一刻，我觉得自己仿佛重返童年，依然是母亲疼爱的小姑娘。想到此，我不禁眼睛湿润。我赶紧闪进卧室，以免母亲看见我失控的情绪。回想我胳膊疼的病因，我在韩城多年，身体一直很好，到陕北怎么出了小问题。细细回想，应该与胳膊受凉有很大关系。我去年冬天刚到陕北时，每晚趴在餐桌上写作。我以餐桌为书桌，且在大理石餐桌上铺了厚布垫。我伏桌写了一个月后，即感觉胳膊受凉。从此，我与先生也不在餐桌上就餐，而是以茶几为餐桌。再加上去年冬天室内没有暖气，小小的电暖炉并不暖和。今年冬天能好些，因为入夏时给客厅安了一台空调。后来，我向房东借了一张木桌。因为房东的儿媳以前曾办过幼儿园，所以院中的西房内堆了数张木桌。在木桌上写作，胳膊起码不再受凉。母亲给我缝了两双艾叶鞋垫，一双薄，一双厚。薄的我垫在平常穿的鞋中。厚的计划到陕北后，垫在居家穿的棉拖鞋里。艾叶鞋垫，这是我第一次用。母亲心细如发，着实令我感动。艾草，我从小就熟悉，因为每年端午节，家家都在院门上插一束艾草，辟邪驱疾。艾叶是宝，粉碎艾叶，筛渣取绒，用艾绒搓成艾条，可艾灸人体的一些穴位，达到舒筋活络、温经散寒、调理保健的功效。艾灸治病，起源于远古，在春秋战国时期《左传》中即有相关的文字记载。母亲给我缝制艾草鞋垫，让我颇为感动。我觉得自己人到中年，还能享受到母爱，真的很幸福。母亲身体硬朗，耳聪背直，走不扶杖，只是眼睛略花。不过戴上老花镜看《圣经》，没有一点问题。今年五一前夕，我与先生陪父母游览金丝峡，父母与我们同行十几里的观景山路，令人欣慰。平时，父母在北京住。母亲的绵绵爱意一直在线，不因距离，不因年迈而削减。母亲这次给我纳艾叶鞋垫，让我觉得母亲的智慧像井水，取之不尽，用之不竭。世间很多类型的爱都是需要回报的，但母爱却是慷慨无私的。即使儿女给母亲一些回报，但那点回报相较伟大的母爱而言，是多么微乎其微。垫上艾叶鞋垫，我心涌幸福感，感觉自己被母爱的棉斗篷紧紧包裹。来源：韩城日报陕西网韩城站（编辑 王美娜）
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09:08·皆(Jie)电(Dian)其(Qi)实(Shi)皆(Jie)电(Dian)小(Xiao)伙(Huo)伴(Ban)们(Men)每(Mei)天(Tian)辛(Xin)苦(Ku)搬(Ban)砖(Zhuan)，测(Ce)试(Shi)、拍(Pai)照(Zhao)、写(Xie)稿(Gao)，只(Zhi)是(Shi)为(Wei)了(Liao)给(Gei)大(Da)家(Jia)解(Jie)决(Jue)一(Yi)个(Ge)问(Wen)题(Ti)——“到(Dao)底(Di)哪(Na)款(Kuan)车(Che)值(Zhi)得(De)买(Mai)？”，但(Dan)即(Ji)便(Bian)如(Ru)此(Ci)，也(Ye)还(Huan)是(Shi)会(Hui)有(You)网(Wang)友(You)觉(Jue)得(De)咱(Zan)们(Men)说(Shuo)的(De)都(Du)不(Bu)“算(Suan)数(Shu)”，说(Shuo)我(Wo)们(Men)是(Shi)键(Jian)盘(Pan)车(Che)神(Shen)，说(Shuo)我(Wo)们(Men)是(Shi)纸(Zhi)上(Shang)谈(Tan)兵(Bing)。那(Na)如(Ru)果(Guo)把(Ba)市(Shi)面(Mian)上(Shang)热(Re)门(Men)的(De)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)全(Quan)都(Du)聚(Ju)集(Ji)到(Dao)一(Yi)起(Qi)，真(Zhen)刀(Dao)真(Zhen)枪(Qiang)干(Gan)一(Yi)场(Chang)呢(Ne)？巧(Qiao)的(De)是(Shi)，最(Zui)近(Jin)还(Huan)真(Zhen)有(You)这(Zhe)么(Me)一(Yi)帮(Bang)人(Ren)，花(Hua)了(Liao)大(Da)力(Li)气(Qi)把(Ba)22台(Tai)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)，拉(La)到(Dao)海(Hai)南(Nan)，给(Gei)它(Ta)们(Men)设(She)定(Ding)了(Liao)各(Ge)种(Zhong)测(Ce)试(Shi)环(Huan)节(Jie)和(He)打(Da)分(Fen)标(Biao)准(Zhun)，让(Rang)这(Zhe)些(Xie)价(Jia)格(Ge)跨(Kua)度(Du)极(Ji)大(Da)，定(Ding)位(Wei)各(Ge)异(Yi)的(De)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)们(Men)同(Tong)场(Chang)较(Jiao)量(Liang)了(Liao)一(Yi)番(Fan)。那(Na)就(Jiu)是(Shi)“2018中(Zhong)国(Guo)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)大(Da)赛(Sai)”，而(Er)皆(Jie)电(Dian)作(Zuo)为(Wei)官(Guan)方(Fang)合(He)作(Zuo)媒(Mei)体(Ti)，也(Ye)全(Quan)程(Cheng)参(Can)与(Yu)了(Liao)这(Zhe)次(Ci)为(Wei)期(Qi)四(Si)天(Tian)的(De)比(Bi)赛(Sai)。参(Can)赛(Sai)的(De)车(Che)型(Xing)有(You)哪(Na)些(Xie)？既(Ji)然(Ran)是(Shi)比(Bi)赛(Sai)，首(Shou)先(Xian)我(Wo)们(Men)要(Yao)亮(Liang)一(Yi)亮(Liang)选(Xuan)手(Shou)，这(Zhe)一(Yi)次(Ci)大(Da)赛(Sai)一(Yi)共(Gong)集(Ji)齐(Qi)15家(Jia)车(Che)企(Qi)，共(Gong)计(Ji)22台(Tai)车(Che)参(Can)与(Yu)。其(Qi)中(Zhong)包(Bao)括(Kuo)北(Bei)汽(Qi)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)、比(Bi)亚(Ya)迪(Di)、上(Shang)汽(Qi)、奇(Qi)瑞(Rui)这(Zhe)样(Yang)的(De)大(Da)型(Xing)传(Chuan)统(Tong)车(Che)企(Qi)，也(Ye)有(You)像(Xiang)蔚(Wei)来(Lai)这(Zhe)样(Yang)的(De)新(Xin)势(Shi)力(Li)中(Zhong)的(De)后(Hou)起(Qi)之(Zhi)秀(Xiu)。所(Suo)以(Yi)，这(Zhe)大(Da)概(Gai)是(Shi)也(Ye)是(Shi)难(Nan)得(De)可(Ke)以(Yi)看(Kan)到(Dao)蔚(Wei)来(Lai)ES8和(He)唐(Tang)DM同(Tong)场(Chang)较(Jiao)劲(Jin)的(De)地(Di)方(Fang)了(Liao)。参(Can)赛(Sai)车(Che)型(Xing)一(Yi)览(Lan)表(Biao)由(You)于(Yu)定(Ding)位(Wei)为(Wei)综(Zong)合(He)性(Xing)能(Neng)的(De)考(Kao)评(Ping)，所(Suo)以(Yi)这(Zhe)一(Yi)次(Ci)，纯(Chun)电(Dian)动(Dong)和(He)插(Cha)混(Hun)车(Che)将(Jiang)做(Zuo)同(Tong)场(Chang)竞(Jing)技(Ji)，但(Dan)在(Zai)具(Ju)体(Ti)的(De)计(Ji)分(Fen)规(Gui)则(Ze)和(He)奖(Jiang)项(Xiang)设(She)置(Zhi)上(Shang)进(Jin)行(Xing)一(Yi)些(Xie)区(Qu)分(Fen)。目(Mu)前(Qian)国(Guo)内(Nei)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)的(De)比(Bi)赛(Sai)刚(Gang)刚(Gang)兴(Xing)起(Qi)，在(Zai)很(Hen)多(Duo)环(Huan)节(Jie)设(She)置(Zhi)和(He)侧(Ce)重(Zhong)点(Dian)上(Shang)还(Huan)缺(Que)乏(Fa)共(Gong)识(Shi)，相(Xiang)信(Xin)随(Sui)着(Zhuo)行(Xing)业(Ye)的(De)发(Fa)展(Zhan)，未(Wei)来(Lai)会(Hui)逐(Zhu)渐(Jian)成(Cheng)熟(Shu)起(Qi)来(Lai)。这(Zhe)么(Me)多(Duo)的(De)车(Che)型(Xing)集(Ji)结(Jie)在(Zai)一(Yi)起(Qi)，到(Dao)底(Di)怎(Zen)么(Me)比(Bi)？要(Yao)将(Jiang)所(Suo)有(You)消(Xiao)费(Fei)者(Zhe)关(Guan)心(Xin)的(De)要(Yao)素(Su)考(Kao)虑(Lv)在(Zai)内(Nei)，并(Bing)且(Qie)制(Zhi)定(Ding)出(Chu)衡(Heng)量(Liang)的(De)标(Biao)准(Zhun)，这(Zhe)可(Ke)不(Bu)是(Shi)一(Yi)件(Jian)容(Rong)易(Yi)的(De)事(Shi)情(Qing)。就(Jiu)好(Hao)比(Bi)我(Wo)们(Men)皆(Jie)电(Dian)的(De)打(Da)榜(Bang)打(Da)分(Fen)栏(Lan)目(Mu)，评(Ping)测(Ce)标(Biao)准(Zhun)也(Ye)是(Shi)经(Jing)过(Guo)了(Liao)几(Ji)个(Ge)月(Yue)的(De)讨(Tao)论(Lun)和(He)磨(Mo)合(He)，才(Cai)制(Zhi)定(Ding)出(Chu)了(Liao)合(He)理(Li)公(Gong)平(Ping)又(You)有(You)参(Can)考(Kao)价(Jia)值(Zhi)的(De)项(Xiang)目(Mu)。而(Er)这(Zhe)一(Yi)次(Ci)的(De)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)大(Da)赛(Sai)，最(Zui)终(Zhong)分(Fen)数(Shu)分(Fen)为(Wei)客(Ke)观(Guan)数(Shu)据(Ju)和(He)主(Zhu)观(Guan)数(Shu)据(Ju)两(Liang)部(Bu)分(Fen)，客(Ke)观(Guan)数(Shu)据(Ju)占(Zhan)比(Bi)80%，由(You)5大(Da)性(Xing)能(Neng)指(Zhi)标(Biao)、10个(Ge)分(Fen)项(Xiang)目(Mu)组(Zu)成(Cheng)，而(Er)主(Zhu)观(Guan)分(Fen)数(Shu)则(Ze)是(Shi)有(You)媒(Mei)体(Ti)和(He)普(Pu)通(Tong)消(Xiao)费(Fei)者(Zhe)组(Zu)成(Cheng)的(De)评(Ping)审(Shen)团(Tuan)根(Gen)据(Ju)个(Ge)人(Ren)喜(Xi)好(Hao)评(Ping)分(Fen)得(De)出(Chu)。其(Qi)中(Zhong)，客(Ke)观(Guan)评(Ping)分(Fen)的(De)主(Zhu)要(Yao)测(Ce)试(Shi)项(Xiang)目(Mu)包(Bao)括(Kuo)：动(Dong)力(Li)性(Xing)——0-100km/h加(Jia)速(Su)比(Bi)赛(Sai)，0-400m加(Jia)速(Su)比(Bi)赛(Sai)；操(Cao)纵(Zong)稳(Wen)定(Ding)性(Xing)——麋(Zuo)鹿(Lu)测(Ce)试(Shi)比(Bi)赛(Sai)、蛇(She)形(Xing)绕(Rao)桩(Zhuang)比(Bi)赛(Sai)、定(Ding)圆(Yuan)比(Bi)赛(Sai)、性(Xing)能(Neng)综(Zong)合(He)赛(Sai)；制(Zhi)动(Dong)性(Xing)——100km/h-0紧(Jin)急(Ji)制(Zhi)动(Dong)比(Bi)赛(Sai)；静(Jing)谧(Zuo)性(Xing)——40km/h匀(Yun)速(Su)行(Xing)驶(Shi)车(Che)内(Nei)噪(Zao)声(Sheng)，80km/h匀(Yun)速(Su)行(Xing)驶(Shi)车(Che)内(Nei)噪(Zao)声(Sheng)；经(Jing)济(Ji)性(Xing)——650km 城(Cheng)市(Shi)/高(Gao)速(Su)路(Lu)长(Chang)距(Ju)离(Li)行(Xing)驶(Shi)比(Bi)赛(Sai)。可(Ke)以(Yi)说(Shuo)在(Zai)客(Ke)观(Guan)数(Shu)据(Ju)测(Ce)试(Shi)的(De)部(Bu)分(Fen)，考(Kao)虑(Lv)到(Dao)了(Liao)一(Yi)些(Xie)实(Shi)际(Ji)用(Yong)车(Che)体(Ti)验(Yan)的(De)场(Chang)景(Jing)，除(Chu)了(Liao)常(Chang)规(Gui)的(De)加(Jia)速(Su)刹(Sha)车(Che)性(Xing)能(Neng)测(Ce)试(Shi)外(Wai)，将(Jiang)麋(Zuo)鹿(Lu)测(Ce)试(Shi)、绕(Rao)桩(Zhuang)这(Zhe)样(Yang)的(De)操(Cao)控(Kong)体(Ti)验(Yan)加(Jia)入(Ru)，又(You)通(Tong)过(Guo)噪(Zao)音(Yin)测(Ce)试(Shi)评(Ping)价(Jia)NVH水(Shui)平(Ping)，通(Tong)过(Guo)同(Tong)一(Yi)路(Lu)线(Xian)的(De)长(Chang)途(Tu)测(Ce)试(Shi)来(Lai)验(Yan)证(Zheng)各(Ge)车(Che)的(De)能(Neng)耗(Hao)水(Shui)平(Ping)。至(Zhi)于(Yu)主(Zhu)观(Guan)数(Shu)据(Ju)，仅(Jin)占(Zhan)总(Zong)成(Cheng)绩(Ji)的(De)20%，采(Cai)用(Yong)定(Ding)量(Liang)评(Ping)价(Jia)方(Fang)式(Shi)，测(Ce)评(Ping)内(Nei)容(Rong)分(Fen)为(Wei)5大(Da)类(Lei)：外(Wai)观(Guan)品(Pin)质(Zhi)、内(Nei)饰(Shi)品(Pin)质(Zhi)、动(Dong)力(Li)水(Shui)平(Ping)、操(Cao)控(Kong)性(Xing)能(Neng)、舒(Shu)适(Shi)性(Xing)能(Neng)。这(Zhe)一(Yi)块(Kuai)的(De)分(Fen)数(Shu)就(Jiu)不(Bu)像(Xiang)是(Shi)客(Ke)观(Guan)测(Ce)试(Shi)环(Huan)节(Jie)那(Na)么(Me)冰(Bing)冷(Leng)了(Liao)，而(Er)是(Shi)招(Zhao)募(Mu)了(Liao)一(Yi)批(Pi)媒(Mei)体(Ti)和(He)消(Xiao)费(Fei)者(Zhe)作(Zuo)为(Wei)评(Ping)审(Shen)员(Yuan)，根(Gen)据(Ju)自(Zi)己(Ji)的(De)个(Ge)人(Ren)喜(Xi)好(Hao)来(Lai)打(Da)分(Fen)。汽(Qi)车(Che)作(Zuo)为(Wei)一(Yi)个(Ge)复(Fu)杂(Za)的(De)工(Gong)业(Ye)产(Chan)品(Pin)，除(Chu)了(Liao)完(Wan)全(Quan)客(Ke)观(Guan)的(De)数(Shu)据(Ju)之(Zhi)外(Wai)，感(Gan)性(Xing)的(De)体(Ti)验(Yan)和(He)人(Ren)机(Ji)工(Gong)程(Cheng)学(Xue)的(De)设(She)计(Ji)，也(Ye)是(Shi)决(Jue)定(Ding)了(Liao)未(Wei)来(Lai)车(Che)主(Zhu)是(Shi)否(Fou)满(Man)意(Yi)的(De)重(Zhong)要(Yao)一(Yi)环(Huan)。所(Suo)以(Yi)，比(Bi)赛(Sai)现(Xian)场(Chang)有(You)哪(Na)些(Xie)值(Zhi)得(De)关(Guan)注(Zhu)的(De)有(You)趣(Qu)环(Huan)节(Jie)呢(Ne)？Round 1：涉(She)水(Shui)安(An)全(Quan)性(Xing)比(Bi)赛(Sai)涉(She)水(Shui)安(An)全(Quan)性(Xing)比(Bi)赛(Sai)，简(Jian)单(Dan)来(Lai)说(Shuo)其(Qi)实(Shi)就(Jiu)是(Shi)“趟(Tang)水(Shui)过(Guo)河(He)”，比(Bi)赛(Sai)涉(She)水(Shui)池(Chi)深(Shen)度(Du)为(Wei)300mm，车(Che)辆(Liang)以(Yi)不(Bu)高(Gao)于(Yu)10km/h的(De)慢(Man)速(Su)，通(Tong)过(Guo)涉(She)水(Shui)池(Chi)，通(Tong)过(Guo)后(Hou)，汽(Qi)车(Che)将(Jiang)熄(Xi)火(Huo)后(Hou)重(Zhong)新(Xin)启(Qi)动(Dong)，以(Yi)检(Jian)查(Cha)车(Che)辆(Liang)是(Shi)否(Fou)能(Neng)正(Zheng)常(Chang)启(Qi)动(Dong)。这(Zhe)样(Yang)的(De)测(Ce)试(Shi)，看(Kan)似(Si)简(Jian)单(Dan)，但(Dan)却(Que)是(Shi)不(Bu)可(Ke)缺(Que)少(Shao)的(De)，毕(Bi)竟(Jing)很(Hen)多(Duo)人(Ren)都(Du)在(Zai)皆(Jie)电(Dian)后(Hou)台(Tai)留(Liu)言(Yan)询(Xun)问(Wen)过(Guo)，电(Dian)动(Dong)车(Che)涉(She)水(Shui)会(Hui)漏(Lou)电(Dian)吗(Ma)？作(Zuo)为(Wei)可(Ke)以(Yi)上(Shang)市(Shi)的(De)量(Liang)产(Chan)车(Che)，在(Zai)面(Mian)对(Dui)这(Zhe)样(Yang)的(De)涉(She)水(Shui)考(Kao)验(Yan)自(Zi)然(Ran)没(Mei)有(You)问(Wen)题(Ti)，所(Suo)以(Yi)这(Zhe)个(Ge)比(Bi)赛(Sai)项(Xiang)目(Mu)虽(Sui)然(Ran)不(Bu)计(Ji)入(Ru)5大(Da)性(Xing)能(Neng)指(Zhi)标(Biao)的(De)范(Fan)畴(Chou)里(Li)面(Mian)，而(Er)从(Cong)整(Zheng)个(Ge)比(Bi)赛(Sai)情(Qing)况(Kuang)看(Kan)，车(Che)辆(Liang)都(Du)顺(Shun)利(Li)通(Tong)过(Guo)测(Ce)试(Shi)。不(Bu)过(Guo)这(Zhe)样(Yang)的(De)测(Ce)试(Shi)环(Huan)境(Jing)不(Bu)算(Suan)是(Shi)极(Ji)限(Xian)，特(Te)别(Bie)是(Shi)对(Dui)于(Yu)纯(Chun)电(Dian)车(Che)型(Xing)来(Lai)说(Shuo)，完(Wan)全(Quan)可(Ke)以(Yi)挑(Tiao)战(Zhan)更(Geng)深(Shen)的(De)涉(She)水(Shui)深(Shen)度(Du)，毕(Bi)竟(Jing)没(Mei)有(You)了(Liao)娇(Jiao)贵(Gui)的(De)发(Fa)动(Dong)机(Ji)，电(Dian)池(Chi)包(Bao)和(He)电(Dian)机(Ji)的(De)防(Fang)水(Shui)级(Ji)别(Bie)比(Bi)发(Fa)动(Dong)机(Ji)可(Ke)高(Gao)多(Duo)了(Liao)。但(Dan)这(Zhe)里(Li)小(Xiao)编(Bian)想(Xiang)再(Zai)插(Cha)播(Bo)一(Yi)下(Xia)关(Guan)于(Yu)电(Dian)动(Dong)车(Che)涉(She)水(Shui)的(De)问(Wen)题(Ti)：虽(Sui)然(Ran)纯(Chun)电(Dian)动(Dong)车(Che)并(Bing)不(Bu)容(Rong)易(Yi)进(Jin)水(Shui)，因(Yin)为(Wei)电(Dian)池(Chi)包(Bao)都(Du)有(You)一(Yi)个(Ge)密(Mi)封(Feng)的(De)壳(Ke)体(Ti)保(Bao)护(Hu)，整(Zheng)个(Ge)电(Dian)池(Chi)模(Mo)块(Kuai)能(Neng)达(Da)到(Dao)IPX7/IPX8级(Ji)别(Bie)的(De)防(Fang)水(Shui)性(Xing)能(Neng)，甚(Shen)至(Zhi)防(Fang)水(Shui)效(Xiao)果(Guo)比(Bi)你(Ni)的(De)苹(Ping)果(Guo)手(Shou)机(Ji)还(Huan)好(Hao)。而(Er)电(Dian)控(Kong)、电(Dian)机(Ji)也(Ye)有(You)防(Fang)水(Shui)处(Chu)理(Li)（因(Yin)为(Wei)有(You)高(Gao)压(Ya)，所(Suo)以(Yi)防(Fang)水(Shui)保(Bao)护(Hu)要(Yao)比(Bi)燃(Ran)油(You)车(Che)更(Geng)全(Quan)面(Mian)）。但(Dan)是(Shi)......防(Fang)水(Shui)并(Bing)不(Bu)代(Dai)表(Biao)就(Jiu)绝(Jue)对(Dui)不(Bu)进(Jin)水(Shui)，如(Ru)果(Guo)泡(Pao)水(Shui)时(Shi)间(Jian)过(Guo)长(Chang)，水(Shui)压(Ya)过(Guo)大(Da)，还(Huan)是(Shi)会(Hui)有(You)进(Jin)水(Shui)的(De)风(Feng)险(Xian)，而(Er)电(Dian)池(Chi)包(Bao)一(Yi)旦(Dan)进(Jin)水(Shui)，基(Ji)本(Ben)就(Jiu)只(Zhi)有(You)整(Zheng)个(Ge)电(Dian)池(Chi)包(Bao)更(Geng)换(Huan)了(Liao)，那(Na)样(Yang)的(De)成(Cheng)本(Ben)甚(Shen)至(Zhi)比(Bi)燃(Ran)油(You)车(Che)进(Jin)水(Shui)后(Hou)换(Huan)发(Fa)动(Dong)机(Ji)的(De)费(Fei)用(Yong)还(Huan)要(Yao)高(Gao)。所(Suo)以(Yi)，千(Qian)万(Wan)不(Bu)要(Yao)以(Yi)为(Wei)没(Mei)有(You)了(Liao)发(Fa)动(Dong)机(Ji)就(Jiu)可(Ke)以(Yi)把(Ba)纯(Chun)电(Dian)动(Dong)车(Che)当(Dang)潜(Qian)水(Shui)艇(Ting)开(Kai)！Round 2：长(Chang)距(Ju)离(Li)行(Xing)驶(Shi)比(Bi)赛(Sai)续(Xu)航(Hang)永(Yong)远(Yuan)是(Shi)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)最(Zui)让(Rang)人(Ren)头(Tou)疼(Teng)的(De)问(Wen)题(Ti)。所(Suo)以(Yi)不(Bu)管(Guan)性(Xing)能(Neng)怎(Zen)么(Me)样(Yang)，能(Neng)坚(Jian)持(Chi)跑(Pao)到(Dao)最(Zui)后(Hou)的(De)才(Cai)是(Shi)最(Zui)靠(Kao)谱(Pu)的(De)。因(Yin)此(Ci)，长(Chang)距(Ju)离(Li)实(Shi)测(Ce)就(Jiu)是(Shi)必(Bi)不(Bu)可(Ke)少(Shao)的(De)环(Huan)节(Jie)了(Liao)。此(Ci)次(Ci)比(Bi)赛(Sai)，长(Chang)距(Ju)离(Li)行(Xing)驶(Shi)比(Bi)赛(Sai)线(Xian)路(Lu)采(Cai)用(Yong)了(Liao)环(Huan)海(Hai)南(Nan)岛(Dao)的(De)形(Xing)式(Shi)。整(Zheng)个(Ge)路(Lu)线(Xian)从(Cong)三(San)亚(Ya)始(Shi)发(Fa)，分(Fen)东(Dong)西(Xi)两(Liang)个(Ge)赛(Sai)段(Duan)：东(Dong)线(Xian)赛(Sai)段(Duan)为(Wei)三(San)亚(Ya)至(Zhi)海(Hai)口(Kou)，西(Xi)线(Xian)赛(Sai)段(Duan)为(Wei)海(Hai)口(Kou)至(Zhi)昌(Chang)江(Jiang)，再(Zai)返(Fan)回(Hui)三(San)亚(Ya)。整(Zheng)赛(Sai)程(Cheng)包(Bao)含(Han)了(Liao)一(Yi)般(Ban)城(Cheng)市(Shi)工(Gong)况(Kuang)、城(Cheng)郊(Jiao)工(Gong)况(Kuang)和(He)环(Huan)岛(Dao)高(Gao)速(Su)，覆(Fu)盖(Gai)了(Liao)用(Yong)户(Hu)使(Shi)用(Yong)的(De)绝(Jue)大(Da)多(Duo)数(Shu)工(Gong)况(Kuang)，每(Mei)台(Tai)车(Che)在(Zai)整(Zheng)个(Ge)比(Bi)赛(Sai)中(Zhong)行(Xing)驶(Shi)的(De)总(Zong)里(Li)程(Cheng)约(Yue)为(Wei)650公(Gong)里(Li)。有(You)朋(Peng)友(You)会(Hui)问(Wen)了(Liao)，用(Yong)插(Cha)电(Dian)式(Shi)混(Hun)动(Dong)车(Che)和(He)纯(Chun)电(Dian)动(Dong)车(Che)在(Zai)一(Yi)块(Kuai)儿(Er)跑(Pao)续(Xu)航(Hang)，到(Dao)底(Di)比(Bi)的(De)是(Shi)什(Shi)么(Me)？其(Qi)实(Shi)这(Zhe)一(Yi)次(Ci)比(Bi)的(De)是(Shi)能(Neng)耗(Hao)水(Shui)平(Ping)和(He)燃(Ran)油(You)经(Jing)济(Ji)性(Xing)。简(Jian)单(Dan)来(Lai)说(Shuo)，比(Bi)谁(Shui)跑(Pao)完(Wan)全(Quan)程(Cheng)更(Geng)省(Sheng)钱(Qian)。两(Liang)种(Zhong)车(Che)型(Xing)共(Gong)同(Tong)完(Wan)全(Quan)赛(Sai)段(Duan)，然(Ran)后(Hou)根(Gen)据(Ju)总(Zong)能(Neng)耗(Hao)换(Huan)算(Suan)成(Cheng)成(Cheng)本(Ben)，从(Cong)而(Er)决(Jue)出(Chu)谁(Shui)更(Geng)经(Jing)济(Ji)。纯(Chun)电(Dian)动(Dong)车(Che)辆(Liang)记(Ji)录(Lu)参(Can)赛(Sai)车(Che)辆(Liang)完(Wan)成(Cheng)比(Bi)赛(Sai)的(De)总(Zong)耗(Hao)电(Dian)量(Liang)，混(Hun)合(He)动(Dong)力(Li)车(Che)辆(Liang)记(Ji)录(Lu)所(Suo)消(Xiao)耗(Hao)燃(Ran)油(You)量(Liang)及(Ji)电(Dian)量(Liang)，根(Gen)据(Ju)电(Dian)价(Jia)和(He)油(You)价(Jia)。单(Dan)个(Ge)赛(Sai)段(Duan)内(Nei)不(Bu)允(Yun)许(Xu)充(Chong)电(Dian)，混(Hun)合(He)动(Dong)力(Li)车(Che)辆(Liang)在(Zai)比(Bi)赛(Sai)前(Qian)车(Che)辆(Liang)状(Zhuang)态(Tai)为(Wei)满(Man)油(You)满(Man)电(Dian)状(Zhuang)态(Tai)，单(Dan)日(Ri)比(Bi)赛(Sai)过(Guo)程(Cheng)中(Zhong)不(Bu)允(Yun)许(Xu)充(Chong)电(Dian)，为(Wei)的(De)是(Shi)更(Geng)贴(Tie)近(Jin)日(Ri)常(Chang)使(Shi)用(Yong)中(Zhong)更(Geng)常(Chang)见(Jian)的(De)馈(Kui)电(Dian)状(Zhuang)态(Tai)行(Xing)驶(Shi)。所(Suo)以(Yi)，总(Zong)的(De)来(Lai)说(Shuo)这(Zhe)样(Yang)的(De)设(She)置(Zhi)对(Dui)于(Yu)纯(Chun)电(Dian)动(Dong)车(Che)有(You)些(Xie)过(Guo)于(Yu)偏(Pian)袒(Tan)了(Liao)，纯(Chun)电(Dian)动(Dong)车(Che)的(De)充(Chong)电(Dian)单(Dan)价(Jia)低(Di)，而(Er)插(Cha)电(Dian)式(Shi)混(Hun)动(Dong)车(Che)型(Xing)在(Zai)馈(Kui)电(Dian)状(Zhuang)态(Tai)的(De)油(You)耗(Hao)普(Pu)遍(Bian)偏(Pian)高(Gao)，最(Zui)终(Zhong)导(Dao)致(Zhi)长(Chang)距(Ju)离(Li)行(Xing)驶(Shi)比(Bi)拼(Pin)成(Cheng)本(Ben)的(De)话(Hua)，纯(Chun)电(Dian)动(Dong)车(Che)在(Zai)成(Cheng)绩(Ji)上(Shang)有(You)了(Liao)极(Ji)大(Da)优(You)势(Shi)。这(Zhe)样(Yang)的(De)规(Gui)则(Ze)设(She)置(Zhi)小(Xiao)编(Bian)不(Bu)免(Mian)要(Yao)为(Wei)广(Guang)大(Da)插(Cha)电(Dian)式(Shi)混(Hun)动(Dong)车(Che)鸣(Ming)不(Bu)平(Ping)。因(Yin)此(Ci)在(Zai)本(Ben)站(Zhan)的(De)续(Xu)航(Hang)及(Ji)经(Jing)济(Ji)性(Xing)能(Neng)最(Zui)佳(Jia)车(Che)型(Xing)，自(Zi)然(Ran)是(Shi)被(Bei)纯(Chun)电(Dian)动(Dong)车(Che)获(Huo)得(De)了(Liao)。至(Zhi)于(Yu)具(Ju)体(Ti)每(Mei)台(Tai)车(Che)在(Zai)650公(Gong)里(Li)长(Chang)距(Ju)离(Li)行(Xing)驶(Shi)后(Hou)的(De)油(You)耗(Hao)水(Shui)平(Ping)和(He)耗(Hao)电(Dian)水(Shui)平(Ping)具(Ju)体(Ti)如(Ru)何(He)？主(Zhu)办(Ban)方(Fang)居(Ju)然(Ran)没(Mei)有(You)公(Gong)布(Bu)，所(Suo)以(Yi)在(Zai)这(Zhe)里(Li)向(Xiang)皆(Jie)电(Dian)的(De)小(Xiao)伙(Huo)伴(Ban)们(Men)道(Dao)歉(Qian)了(Liao)，最(Zui)终(Zhong)只(Zhi)知(Zhi)道(Dao)在(Zai)长(Chang)续(Xu)航(Hang)和(He)经(Jing)济(Ji)性(Xing)测(Ce)试(Shi)上(Shang)胜(Sheng)出(Chu)的(De)是(Shi)易(Yi)至(Zhi)汽(Qi)车(Che)（江(Jiang)铃(Ling)）E300 & 长(Chang)安(An)逸(Yi)动(Dong)EV460，皆(Jie)电(Dian)接(Jie)下(Xia)来(Lai)将(Jiang)逐(Zhu)步(Bu)完(Wan)善(Shan)这(Zhe)些(Xie)车(Che)的(De)打(Da)榜(Bang)实(Shi)测(Ce)，大(Da)家(Jia)可(Ke)以(Yi)期(Qi)待(Dai)我(Wo)们(Men)的(De)后(Hou)续(Xu)报(Bao)道(Dao)。Round 3：定(Ding)圆(Yuan)比(Bi)赛(Sai)&性(Xing)能(Neng)综(Zong)合(He)赛(Sai)什(Shi)么(Me)是(Shi)定(Ding)圆(Yuan)比(Bi)赛(Sai)，其(Qi)实(Shi)也(Ye)不(Bu)用(Yong)想(Xiang)得(De)太(Tai)复(Fu)杂(Za)，就(Jiu)是(Shi)看(Kan)谁(Shui)绕(Rao)圈(Quan)比(Bi)较(Jiao)快(Kuai)——赛(Sai)道(Dao)为(Wei)圆(Yuan)环(Huan)，根(Gen)据(Ju)比(Bi)赛(Sai)场(Chang)地(Di)实(Shi)际(Ji)情(Qing)况(Kuang)设(She)定(Ding)圆(Yuan)环(Huan)半(Ban)径(Jing) R 为(Wei) 30 米(Mi)~120 米(Mi)，圆(Yuan)环(Huan)上(Shang)摆(Bai)放(Fang)有(You)锥(Zhui)桶(Tong)，赛(Sai)道(Dao)布(Bu)局(Ju)示(Shi)意(Yi)图(Tu)如(Ru)下(Xia)所(Suo)示(Shi)：记(Ji)录(Lu)车(Che)辆(Liang)行(Xing)驶(Shi)完(Wan)两(Liang)个(Ge)完(Wan)整(Zheng)圈(Quan)的(De)时(Shi)间(Jian)，用(Yong)时(Shi)越(Yue)短(Duan)的(De)说(Shuo)明(Ming)在(Zai)弯(Wan)中(Zhong)的(De)平(Ping)均(Jun)速(Su)度(Du)越(Yue)高(Gao)，从(Cong)而(Er)考(Kao)验(Yan)车(Che)辆(Liang)的(De)弯(Wan)道(Dao)稳(Wen)定(Ding)性(Xing)、循(Xun)迹(Ji)性(Xing)等(Deng)指(Zhi)标(Biao)。至(Zhi)于(Yu)性(Xing)能(Neng)综(Zong)合(He)赛(Sai)，则(Ze)是(Shi)根(Gen)据(Ju)比(Bi)赛(Sai)场(Chang)地(Di)实(Shi)际(Ji)情(Qing)况(Kuang)人(Ren)工(Gong)设(She)置(Zhi)的(De)多(Duo)弯(Wan)赛(Sai)道(Dao)，赛(Sai)道(Dao)由(You) A， B 两(Liang)条(Tiao)相(Xiang)同(Tong)的(De)赛(Sai)道(Dao)构(Gou)成(Cheng)，比(Bi)赛(Sai)采(Cai)用(Yong)双(Shuang)车(Che)同(Tong)发(Fa)形(Xing)式(Shi)，以(Yi)尽(Jin)可(Ke)能(Neng)快(Kuai)的(De)速(Su)度(Du)在(Zai)各(Ge)自(Zi)赛(Sai)道(Dao)按(An)照(Zhao)规(Gui)定(Ding)线(Xian)路(Lu)行(Xing)驶(Shi)，最(Zui)后(Hou)记(Ji)录(Lu)用(Yong)时(Shi)成(Cheng)绩(Ji)。比(Bi)赛(Sai)场(Chang)地(Di)的(De)“赛(Sai)道(Dao)”设(She)计(Ji)属(Shu)于(Yu)低(Di)速(Su)多(Duo)弯(Wan)的(De)路(Lu)线(Xian)，对(Dui)于(Yu)以(Yi)加(Jia)速(Su)见(Jian)长(Chang)的(De)大(Da)马(Ma)力(Li)选(Xuan)手(Shou)们(Men)来(Lai)说(Shuo)没(Mei)有(You)多(Duo)少(Shao)施(Shi)展(Zhan)空(Kong)间(Jian)，所(Suo)以(Yi)更(Geng)多(Duo)的(De)是(Shi)考(Kao)验(Yan)车(Che)辆(Liang)在(Zai)操(Cao)控(Kong)调(Diao)校(Xiao)上(Shang)的(De)均(Jun)衡(Heng)性(Xing)，并(Bing)不(Bu)是(Shi)一(Yi)味(Wei)比(Bi)拼(Pin)马(Ma)力(Li)和(He)百(Bai)公(Gong)里(Li)加(Jia)速(Su)能(Neng)力(Li)。不(Bu)过(Guo)这(Zhe)样(Yang)的(De)设(She)计(Ji)对(Dui)于(Yu)SUV车(Che)型(Xing)来(Lai)说(Shuo)有(You)些(Xie)不(Bu)够(Gou)公(Gong)平(Ping)了(Liao)，所(Suo)以(Yi)最(Zui)终(Zhong)，获(Huo)得(De)“操(Cao)控(Kong)最(Zui)佳(Jia)车(Che)型(Xing)”的(De)是(Shi)一(Yi)台(Tai)纯(Chun)电(Dian)轿(Jiao)车(Che)——北(Bei)汽(Qi)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)EU5 R500。最(Zui)终(Zhong)结(Jie)果(Guo)出(Chu)炉(Lu)经(Jing)过(Guo)两(Liang)站(Zhan)大(Da)型(Xing)的(De)比(Bi)赛(Sai)，N个(Ge)磨(Mo)人(Ren)的(De)项(Xiang)目(Mu)，2018中(Zhong)国(Guo)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)大(Da)赛(Sai)的(De)成(Cheng)绩(Ji)终(Zhong)于(Yu)出(Chu)炉(Lu)！这(Zhe)里(Li)先(Xian)说(Shuo)明(Ming)一(Yi)下(Xia)，我(Wo)知(Zhi)道(Dao)大(Da)家(Jia)想(Xiang)看(Kan)什(Shi)么(Me)，那(Na)就(Jiu)是(Shi)组(Zu)委(Wei)会(Hui)宣(Xuan)布(Bu)：“2018年(Nian)中(Zhong)国(Guo)最(Zui)好(Hao)的(De)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)就(Jiu)是(Shi)。。。”但(Dan)是(Shi)不(Bu)好(Hao)意(Yi)思(Si)，组(Zu)委(Wei)会(Hui)并(Bing)没(Mei)有(You)这(Zhe)样(Yang)的(De)奖(Jiang)，而(Er)是(Shi)根(Gen)据(Ju)车(Che)型(Xing)的(De)级(Ji)别(Bie)颁(Ban)发(Fa)推(Tui)荐(Jian)的(De)车(Che)型(Xing)，以(Yi)及(Ji)各(Ge)项(Xiang)评(Ping)比(Bi)的(De)单(Dan)项(Xiang)奖(Jiang)。虽(Sui)然(Ran)这(Zhe)种(Zhong)“中(Zhong)国(Guo)最(Zui)好(Hao)的(De)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)”这(Zhe)样(Yang)的(De)奖(Jiang)，会(Hui)让(Rang)大(Da)家(Jia)看(Kan)得(De)很(Hen)爽(Shuang)，但(Dan)是(Shi)不(Bu)同(Tong)级(Ji)别(Bie)的(De)车(Che)型(Xing)有(You)着(Zhuo)不(Bu)同(Tong)的(De)侧(Ce)重(Zhong)点(Dian)，不(Bu)同(Tong)用(Yong)户(Hu)在(Zai)对(Dui)车(Che)型(Xing)需(Xu)求(Qiu)上(Shang)也(Ye)有(You)不(Bu)同(Tong)。所(Suo)以(Yi)，先(Xian)公(Gong)布(Bu)一(Yi)下(Xia)单(Dan)项(Xiang)奖(Jiang)的(De)获(Huo)奖(Jiang)车(Che)型(Xing)——单(Dan)项(Xiang)奖(Jiang)获(Huo)奖(Jiang)名(Ming)单(Dan)接(Jie)下(Xia)来(Lai)就(Jiu)是(Shi)根(Gen)据(Ju)车(Che)型(Xing)&级(Ji)别(Bie)划(Hua)分(Fen)的(De)，2018中(Zhong)国(Guo)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)年(Nian)度(Du)推(Tui)荐(Jian)车(Che)型(Xing)（没(Mei)错(Cuo)，你(Ni)们(Men)想(Xiang)要(Yao)的(De)都(Du)在(Zai)这(Zhe)里(Li)！）——2018中(Zhong)国(Guo)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)年(Nian)度(Du)推(Tui)荐(Jian)车(Che)型(Xing)最(Zui)后(Hou)再(Zai)说(Shuo)几(Ji)句(Ju)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)领(Ling)域(Yu)需(Xu)要(Yao)更(Geng)多(Duo)这(Zhe)样(Yang)的(De)比(Bi)赛(Sai)，大(Da)家(Jia)接(Jie)触(Chu)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)的(De)机(Ji)会(Hui)不(Bu)多(Duo)，在(Zai)一(Yi)下(Xia)爆(Bao)发(Fa)的(De)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)市(Shi)场(Chang)上(Shang)，良(Liang)莠(Zuo)不(Bu)齐(Qi)，如(Ru)何(He)能(Neng)选(Xuan)到(Dao)合(He)适(Shi)自(Zi)己(Ji)的(De)车(Che)型(Xing)是(Shi)不(Bu)少(Shao)人(Ren)的(De)困(Kun)惑(Huo)，也(Ye)是(Shi)带(Dai)着(Zhuo)让(Rang)大(Da)家(Jia)少(Shao)一(Yi)点(Dian)困(Kun)惑(Huo)的(De)美(Mei)好(Hao)愿(Yuan)望(Wang)，皆(Jie)电(Dian)的(De)小(Xiao)团(Tuan)队(Dui)就(Jiu)这(Zhe)么(Me)走(Zou)到(Dao)了(Liao)一(Yi)起(Qi)。同(Tong)样(Yang)的(De)，随(Sui)着(Zhuo)市(Shi)场(Chang)的(De)兴(Xing)起(Qi)，新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)的(De)赛(Sai)事(Shi)也(Ye)逐(Zhu)渐(Jian)增(Zeng)多(Duo)，但(Dan)就(Jiu)像(Xiang)皆(Jie)电(Dian)每(Mei)日(Ri)的(De)推(Tui)送(Song)时(Shi)不(Bu)时(Shi)会(Hui)有(You)小(Xiao)错(Cuo)误(Wu)和(He)不(Bu)完(Wan)美(Mei)一(Yi)样(Yang)，这(Zhe)些(Xie)比(Bi)赛(Sai)也(Ye)在(Zai)规(Gui)则(Ze)设(She)置(Zhi)、评(Ping)测(Ce)方(Fang)式(Shi)上(Shang)存(Cun)在(Zai)一(Yi)些(Xie)瑕(Zuo)疵(Ci)。所(Suo)以(Yi)，这(Zhe)次(Ci)的(De)比(Bi)赛(Sai)或(Huo)许(Xu)获(Huo)奖(Jiang)的(De)并(Bing)不(Bu)是(Shi)你(Ni)心(Xin)目(Mu)中(Zhong)的(De)最(Zui)佳(Jia)，但(Dan)获(Huo)奖(Jiang)的(De)各(Ge)台(Tai)车(Che)在(Zai)对(Dui)应(Ying)的(De)细(Xi)分(Fen)市(Shi)场(Chang)有(You)着(Zhuo)自(Zi)己(Ji)不(Bu)可(Ke)替(Ti)代(Dai)的(De)重(Zhong)要(Yao)位(Wei)置(Zhi)，对(Dui)你(Ni)的(De)选(Xuan)购(Gou)还(Huan)是(Shi)有(You)着(Zhuo)不(Bu)小(Xiao)的(De)参(Can)考(Kao)价(Jia)值(Zhi)。同(Tong)时(Shi)，我(Wo)们(Men)也(Ye)是(Shi)希(Xi)望(Wang)由(You)这(Zhe)些(Xie)车(Che)开(Kai)始(Shi)，中(Zhong)国(Guo)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)市(Shi)场(Chang)的(De)未(Wei)来(Lai)会(Hui)有(You)更(Geng)多(Duo)的(De)明(Ming)星(Xing)产(Chan)品(Pin)出(Chu)现(Xian)，金(Jin)杯(Bei)银(Yin)杯(Bei)不(Bu)如(Ru)口(Kou)碑(Bei)，充(Chong)分(Fen)竞(Jing)争(Zheng)的(De)市(Shi)场(Chang)才(Cai)真(Zhen)的(De)能(Neng)大(Da)浪(Lang)淘(Tao)沙(Sha)选(Xuan)出(Chu)好(Hao)的(De)产(Chan)品(Pin)。
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总之我们在选择何时卖车时需要综合考虑年限、公里数、市场动向和个人需求等因素在此基础上结合实际情况做出明智的决策作为车主我们应该随时关注市场动态了解车辆价值变化这样才能确保在最佳时机出手让您的资产得到最大化利用同时我们也要根据自身的需求和预算合理选择新车或二手车以更好地满足我们的出行需求好了今天的内容就到这里感谢大家的聆听希望每位车主都能把握住最佳的卖车时机实现资产最大化
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