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两人也没有心思吵架了，一拍即合，就赶紧吹灭新房的蜡烛，往白云寺走去，因为马小姐的贴身丫鬟和胡小蝶说，马小姐昨天就是去白云寺祈福，希望自己嫁得如意郎君，等丫鬟回来的时候，马小姐就忽然不见了。
2024年12月19日，全市气温已来到了33℃到34℃
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新能源之战车企搏杀到山顶2024-01-18 11:39·爱车兵团ICARBT汽车的诞生给世界装上了轮子福特T型车和流水线的诞生让汽车走进寻常百姓家日系车风靡全球是精益求精造车体系的革新现今迎来新能源变革浪潮汽车又将掀起新一轮的变革新能源发展崛起是一场打破旧框架重塑新秩序的产业布局回顾新能源近10年的发展车市格局已有颠覆式的改写可以发现新能源在智能、环保、舒适等几个领域进行了重构为出行带来全新的体验实际上新能源车的发展不只是平替燃油车它还将改变整个消费端的消费习惯引发新一轮的消费转变甚至新能源的变革逐渐打破了各大细分品类的界限最为显著的则是硬派SUV和MPV两大细分市场两大领域迎来新的重塑聊到硬派SUV、MPV两大细分市场近两年可谓是新品不断涌现在体量如此之小的领域拼杀给我们的感觉完全和赴死无异新品诞生连绵不绝前赴后继犹如前往火葬场毕竟硬派SUV或是MPV市场的体量相较于常规的SUV、轿车等细分市场蛋糕之小不值一提乘联会数据显示2023年全国狭义乘用车销量达2170.3万辆其中MPV的总销量只有109.3万辆占据全年销量仅为5.0%而2023年硬派越野SUV的累计销量约为22.4万辆占全年总销量约1%销量远不及常规家用型SUV或轿车的零头硬派SUV的体量之小同样不值一提然而纵观硬派SUV、MPV市场的发展能发现近两年众多车企高调入局像疯了一般往里冲低端、中端、高端硬派SUV/MPV的新品络绎不绝新品一款接着一款诞生甚至不夸张地说2023年车市热度话题、热度皆集中在硬派SUV、MPV两大细分领域抛开华为、吉利、长城、理想等高管贡献的部分其余的话题流量基本出自硬派SUV、MPV两大细分市场硬派SUV/MPV体量小车企卷入为哪般回到整个市场在硬派SUV领域继坦克300出圈以来坦克500系列、坦克400 Hi4-T、哈弗猛龙、旅行者、猛士917、仰望U8、豹5紧接而来逐渐让沉寂多年的硬派SUV市场热闹了起来当然硬派SUV市场的竞争远未结束接下来上市的还包含福特Bronco、豹8、深蓝G318、坦克 330、坦克Hi4-T……一系列方盒子越野车将倾巢而出毫无悬念2024年硬派SUV市场还将继续引爆新一轮的竞争当然MPV领域的较量不比硬派SUV低沉该细分市场一直未曾消停除了别克GL8、奥德赛、传祺M8等前期亮相的一批MPV早已失宠月销量基本在几百辆徘徊如红旗HQ9、库斯途、吉利嘉际、宋MAX DM-i中期亮相的赛那、腾势D9、传祺E8系列、魏牌高山、沃尔沃EM90、极氪009等胜出者屈指可数相当滑稽的是全年销量100万辆左右的MPV市场20-50万级却集结了超过20款MPV市场都不能用白热化形容简直是烈火烹油开年随着小鹏X9下场以及即将3月交付的理想MEGA的到来MPV市场的火热还将会持续一段时间那么问题来了硬派SUV、MPV市场竞争之疯狂体量又如此之小车企了解显然更通透为何毅然前赴后继往火坑里跳新能源破风 行业迅速洗牌回顾汽车100多年的发展新兴产业的崛起既有体系将会瓦解这是亘古不变的规律各行各业的诞生、发展、演绎无不遵循这样的过程汽车行业亦不例外新能源高歌猛进伴随着行业的洗牌新消费观的塑造如此一来便不难理解为何车企会热衷跃进硬派SUV、MPV两大细分领域搏杀因为新能源在演绎中蜕变在传承中革新其为车辆在节能、智能、舒适出行上带来全新的体验比方说时间回到十年前买一辆硬派SUV进藏游览祖国的大好河山愿意追逐梦想的大有人在为梦想窒息的人则寥寥无几没有人缺乏梦想只是缺乏为梦想护航的经济基础传统硬派SUV只向有能力为越野梦想埋单的土豪开门相迎永远成不了普通消费者的梦想伴侣牧马人、普拉多、兰德酷路泽等为代表的传统硬派SUV购车预算起码在40万元往上以及传统硬派SUV的百公里油耗动辄超过15L放在以前硬派SUV算是一小部分人的玩具车而新能源改写了硬派SUV只能用于越野道路的单一用途让其能够实现一车多用途让其在消费端具备与普通SUV同样的机遇继而拥有更大的发展潜力和空间新能源的赋能让硬派SUV焕发了新的生命力如坦克500 Hi4-T、坦克400 Hi4-T、哈弗猛龙、豹5等新能源硬派SUV不仅符合硬核的越野用车需求还能满足城市通勤的高频用车需求适用于更多场景的出行新能源发展对MPV命运的改写虽然没有硬派SUV那么彻底不过具备新能源标签的腾势D9、传祺E8、极氪009、小鹏X9等将对传统MPV进行平替是必然趋势新能源潮流带来的技术创新、科技平权新能源MPV的电驱带来的静谧性、平顺性体验以及率先搭载空气悬架等为驾乘的赋能让新能源MPV在智能、智驾、舒适度等维度全面领先燃油MPV尤其是智驾、空气悬架的助力让MPV即便拥有庞大的身躯智能科技的加持同样可以让MPV做到舒适与操控兼得补齐劣势提升舒适性优势同时淡化其与传统SUV的限界同样能释放MPV的消费潜力总结不难发现新能源大势滚滚而来车企前赴后继涌进看似体量较小的硬派SUV、MPV市场实际是高屋建瓴窥见新能源发展带来的行业变革为车企发展带来更大的机遇新能源促进的竞争更利于汽车产业链的整合同时新技术的运用也能够推动车市迈向更高质量的发展而非新能源初期摸索的阶段出现骗补的乱象新能源的下半场比拼的定然是品质和创新谁能够在新能源赛道上坚持得更久跑得更远有耐力还需定力毕竟车企竞争首先要在赛场接下来方有资格去谈胜负
2024-07-07 19:52·投诉直通车房子多大够住，真的是越大越好吗？