[小说]被欲望毁掉的女孩_02 - 简书
2月10日消息，大盘早间低开低走，叁大股指全天低位震荡，临近收盘跌幅有所收窄，创业板指领跌。板块方面，消费板块集体强势，酒店板块领涨，数字水印概念持续走高，教育板块全天走强，农业、地产、银行等板块表现活跃；汽车产业链全天低迷，军工制造板块陷入回调，有色、煤炭等资源股集体走弱，光伏、储能等赛道板块走低。总体来看，个股跌多涨少，两市超2500股飘绿，今日成交8929亿元。
2025年01月09日，央视三大单身女主持：李梓萌、欧阳夏丹感情空白，刘芳菲情路坎坷原创2021-02-27 16:30·不八卦会死星人央视的女主持人们都算得上是数一数二的优秀，而且由于保养得当，她们的实际年龄都要比表现出来的年龄相差很大，但光鲜亮丽的背后对应的却是情感的空白，很多人不知道，其实央视这三位有名的女主持现在还都是单身状态。先说很有名的李梓萌吧，李梓萌现在算是央视的一线女主持人了，前不久还因为接新闻联播的快稿没有念出错而出圈，她的业务水平和专业能力在整个央视也是数一数二的。但如今已经四十多岁的她感情经历却一直处于空白阶段，由于一直单身，之前她的好朋友，也就是我们熟知的月亮姐姐还特地为她发过征婚启事，李梓萌还被老朋友笑称是光棍。面对朋友们的调侃，李梓萌则是不以为然，大大方方地承认是没有遇到合适的人，看起来对自己的感情状态讲究一个求缘的态度。在上某档节目的时候，她也会开玩笑说自己可能因为身高太高了没有找到合适的对象，而主持却说她其实是因为自己的要求太高从而对找对象的眼光非常挑剔，小8认为这句话可以说是一语中的了。和李梓萌差不多资历的欧阳夏丹，也正式迈入了四十岁的年龄阶段了，和李梓萌一样，欧阳夏丹至今仍然也是单身。虽然她经常活跃在荧幕中，接触到的优秀男士也非常多，但好像都没有动心的情况。而小8认为，她的择偶观或许也深受自己家庭的影响。欧阳夏丹可以说是拿着逆袭的剧本出生的，在她高考的时候父亲身患癌症，家里一贫如洗，尽管这样她高考还是取得了很优异的成绩，从而走上了播音主持的道路。或许是因为家庭的缘故，让欧阳夏丹始终没有安全感，所以她才得以在事业上越走越远，从而成为了一个独立女强人的形象。由于事业的成功，她对于择偶的要求就会高很多，再加上过往的穷苦经历，她对于情感的需求或许也会少一些。不同于以上的两位女主持人，主持人刘芳菲是有过感情经历的。只不过她的感情经历可以说是一路坎坷，小8看了都要为之扼腕叹息的程度。刘芳菲在十几年前的央视也算上是一线级别的女主持人了，不光主持了很多节目，还主持过很多次春晚，国民度都是很高的。和李梓萌、欧阳夏丹差不多岁数的她，如今却在央视销声匿迹，很大程度上就是因为她过去糟糕的感情经历。刘芳菲第一段被人熟知的感情是她和开放银行副行长王益的感情，王益当时年龄比她大了二十岁，可以说一开始这段感情就注定不能有个完美的结局。后来王益涉嫌贪污受贿被逮捕，作为女朋友的她虽然没有直接的关系，但自己也被卷入其中。在交往期间王益为她还了两百万的房贷，在东窗事发后也被她连本带利息地还了回去，而因为这则丑闻，也是让刘芳菲离开了央视。后来她又嫁给了一位香港的富商，本以为能开始幸福美满的生活，结果结婚几年后这个富商也出现了财政问题，最后甚至离奇死亡。再一次把刘芳菲的命运放在了一个十字路口上。而刘芳菲曾经在微博上发表过一段很深情的话，疑似是她写给亡夫的一封信。直到现在，刘芳菲再也没有传出什么婚嫁的感情绯闻了。这么看起来，其实感情空白未必就是坏事，有了感情经历也避免不了一地鸡毛，她们作为事业女强人，已经在事业上闯出一番天地了，吃瓜群众又何必在意她们的感情生活呢？不管怎么选择，她们自己开心就行。
[小说]被欲望毁掉的女孩_02 - 简书
他是一个有大格局的公司家他从来都认为自己可以做得更好
网传2024年上海或取消绿牌引争议：上海真的会这么做吗？原创2023-07-29 13:24·魔王拍牌2023年，上海的马路开始越来越堵，甚至有的路段到达了难以忍受的地步。今年的交通缓拥堵工作更加注重项目类型的综合性、平衡性，主要以综合解决区域拥堵矛盾为出发点，以区域综合交通改善项目为示范，实施项目涵盖调整车道、港湾式车站改造、潮汐车道设置等多种类型。在【上海市道路运输管理局对于印发2023年道路交通缓拥堵项目清单的通知】里写道：目前2023年上海道路交通缓拥堵项目共135个，道路交通缓拥堵工作列入市道路运输管理局年度重点任务，预计年内完成，目前已完成36个。不过造成上海交通拥堵的根本原因，还是上海的汽车太多了。据公安部统计，截至2023年6月底，全国机动车保有量达4.26亿辆，其中汽车3.28亿辆，新能源汽车1620万辆；机动车驾驶人5.13亿人，其中汽车驾驶人4.75亿人。88个城市汽车保有量超过100万辆，重庆、上海、苏州汽车保有量超过500万辆。于是上海这几年通过以下几种方法开始控制汽车的增长速度：一、限外牌车。缩短外牌车行驶范围，延长外牌车限行时间。二、混动车不再送免费绿牌。自2023年起，插电混动车型以及增程式车型，都无法再免费获得上海绿牌。三、暂停网约车运输证受理。自2023年7月22日零时起，暂停受理网络预约出租汽车车辆营运能力核查业务。此前已受理的业务不受影响。自2023年9月20日零时起，暂停受理网络预约出租汽车运输证核发业务（新增）。此前车辆已通过营运能力核查的，请于2023年9月20日前完成网络预约出租汽车运输证申领业务，逾期将不予办理。即使做到这样了，上海交通的拥堵情况还是没有得到缓解，于是有人开始猜想，是不是取消绿牌，就可以缓解上海交通的压力？有人说，如果上海能让绿牌加钱换蓝牌，这样能马上收到千亿级别的收入弥补财政，还能刺激一下新能源车的消费。魔王拍牌觉得这个办法不错，因为这并非车子增加了，本来车就已经开在路上了。但是有人不同意，他们觉得，如果缴费了就可以转成永久蓝牌，那对目前的蓝牌车主是极其不公平的，因为他们花了9万竞拍蓝牌，而且还经历了时间的考验，想想都不可能。魔王拍牌觉得，最简单的最公平的办法就是现在免费绿牌政策在以后某一个时间结束，以后买车，不管绿牌还是蓝牌，一起参加沪牌拍卖，以前的绿牌跟车，你要开就继续开下去，等车报废或者卖了，再买车的话就去参加拍牌。今后实施可能性最高的上海新能源车牌政策是：现在原有的绿牌保留。新申请绿牌不再免费发放，新申请的绿牌需要和蓝牌一起竞拍。拍出来的是沪牌额度（和蓝牌一样），额度上到车上。如果车子是油车，牌照就是蓝色的，如果车子是新能源车，牌照就是绿色的。和现在绿牌不同的是，这个新申请的绿牌是沪牌额度，跟人不跟车，也就是说，以后哪怕你换了其他的车，这个牌照还是可以保留的。这样一来的话，蓝绿牌同权又同价了，之前竞拍蓝牌的小伙伴就不会再抱怨了。上海市经信委主任吴金城在参加上海“民生访谈”活动时明确表示，电动车牌照政策在今年年底前肯定不会有变化，还是免费申办，至于明年采取什么政策会重新研究。牌照是公共政策，若有变动会经过非常审慎的决策。一般新政策发布都会有6个月过渡期，2023年7月没有发布公告，说明2024年年初必定还是会延续之前的政策免费送绿牌的，具体什么时候会停发，暂且还是未知的。以上观点你有异议吗？再一个，主要是探险者的底盘调得挺舒服的，多了些厚重的质感，路面即便有点坑坑洼洼也不打紧。