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长宽高尺寸分别是4828毫米、1930毫米和1616毫米，轴距是2950毫米，除了车高之外，都比Model Y大一些。昨天坐进去体验了一下，但是不让拍。这么说吧，乐道L 60的内部前后空间确实比Y要大，座椅更舒服，更软，坐垫更长。前排副驾驶还带女王模式。而且前后都没有ET 5那种蹲着坐的感觉，头部的话对我来说没问题，上面是一个全景天幕，但是我没发现遮阳帘。吉林“接尸人”王亮：护身符贴身，两年接尸2000具，最怕半夜工作首发2023-12-30 21:30·史海甄客百晓生前言“我从不参加朋友的婚礼，也不用车载朋友，更不会去产房，害怕那样会给孩子带去不幸！”面对镜头，接受采访的王亮苦笑着说出了自己生活中的苦恼。王亮原本只是一位普通的退伍军人，但如今所从事的工作却是非常特殊——殡仪馆司机，如果换个说法的话，就是“接尸人”。而自古以来，人们就对一切有关“死亡”的话题讳莫如深，有关“死亡”的工作更是被视为不吉利，这也让王亮在生活中遇到了许多问题...第一次接尸王亮其实在此前从未想过会做这么一份工作，他在1983年出生于吉林公主岭，从小父母离异被爷爷奶奶养大。特殊的家庭也让王亮的性格非常暴躁，在学校里总是打架斗殴，从不认真学习，这让他的成绩非常差，更不要说上大学了。直到高中时爷爷去世，一直浑浑噩噩的王亮才猛然惊醒了过来，决定辍学报名参军。正所谓军队最教育人，在从军的这段时间里，王亮的性格得到了改善，脾气收敛许多，待人待事也更加温和礼貌。退伍后，王亮进入了一个钢铁厂工作，成为了一名普通工人，每天按着朝九晚五的生活。对此王亮倒是没有不满，觉得这样安稳也挺好，但可惜的是很快钢铁厂就进行了改制，王亮被迫下岗去寻找新的工作。2017年，在寻找工作的王亮得知了民政部门在招聘司机，对开车还比较有信心的他果断报名想要试一试。让王亮意外的是，自己居然很顺利地就选上了，因此根本就没有多少人来应聘。直到这时，王亮才突然发现这招的不是普通司机，而是专门运送尸体的“灵车”司机。不过从小胆子就大还当过兵的王亮对这些倒是没什么想法，干脆就直接上任了。在接受入职培训的时候，王亮才知道，自己这司机负责的可不只有开车，还有搬运尸体、安抚家人，甚至有时还要给尸体穿上寿衣或者套上尸袋...而第一次正式工作，则是最让王亮记忆犹新、心有余悸的：那是王亮入职的第四天，时间是凌晨三点，王亮正在殡仪馆中值班，原本有些亢奋、紧张的精神也在这几天内被消磨，变得昏昏欲睡。但突然间，领导的电话来了：“高速出事了，一共有四名死者。”这让王亮整个人都瞬间精神了起来，连忙和同事开车前往了事故现场。这是一场由于司机疲劳驾驶导致的车祸，高速上车速都很快，冲击力非常大，也导致现场血腥程度极高，简直是触目惊心：相撞的车辆已经彻底变形，各种碎片散落一地，而那不仅是车的碎片...车上一共6个人，仅有前排的司机和其妻子幸免遇难，后排的4名客人全部遇难。这是王亮第一次见如此恶心场面，虽然提前做好了准备也经过了培训，但他还是被震惊了许多。一直到同事招呼，他才忍住恶心和恐惧与同事将尸体以及一些碎片装入尸袋，随后送上车。在回殡仪馆的路上，王亮仍然惊魂未定，脑子里一直都是那惨烈的场面，久久静不下心神，在下班后补觉时都数次被惊醒。不过就算这样，王亮也并没有打算换工作，一是面子，二是工资真的挺高..接尸人的遭遇很快，就在第一次接尸后没多久，王亮就得到了自己一个人值夜班、独自接尸的“机会”：虽然王亮一直在心里祈求不要在自己独自值班的时候来任务，但电话依旧是响了，无奈的他只能独自开车前往事发现场。而这次的“客人”也非常特殊，他死于凶杀，浑身上下都是伤口，整个人都是血淋淋的，死不瞑目。在王亮好不容将尸体放进后备箱后，原本应该在副座的死者家属却突然表示不上车了，让王亮在前面领路，他们在后面开车跟着就行。这顿时让王亮一愣，那代表他将独自一人和死者待在一个车内。但无论再怎么样，王亮也只能鼓起勇气一人上了车，开了这段独特的车程，心中却是抹不去的慌乱。在路上，虽然王亮并不想看后面的尸体，害怕其突然给自己一个“惊喜”，但按照规矩，司机必须时不时通过镜子看一下后方，以防止车子抖动把尸体颠出去。没有办法，王亮也只能按照规矩执行，可就在没多久后，王亮在镜子中的一瞥却吓了自己一大跳：原本跟在后面的家属车辆不知道什么时候不见了，剩下的只有自己和尸体。这让王亮顿感一阵慌张，心脏忍不住加速蹦蹦跳，耳朵也更加灵敏，似乎听到了车子后备箱传来了声音...“噗呲噗呲”那一声声几乎都吓坏了王亮，让他忍不住提高了车速，想要快点回到殡仪馆。实际上，那个声音不过是人死后肠道食物分解细菌产生的“放屁声”，在之前培训时王亮也接受过这种知识的教育，不过此时慌乱的他已经将一切都抛掷脑后。车开得很快，比去的时候快了许多，但王亮却依旧感觉很慢，简直是“度秒如年”。这种类似的事情王亮经历的实在是太多了。这也让他在之后即便还是独自一人在半夜去接运尸体，也没有了当初的慌张，甚至有时还会和尸体进行聊天：“你走就安心的走吧，要是有来世多注意安全...”当然要说没有害怕那是不可能的，虽然已经变得很微弱，但对尸体的恐惧始终没有消失，为此他还专门求来了护身符，只为求个心安。等到了如今，王亮运送的尸体已经超过了2000具，其中有上吊、投河等自杀的，也有因车祸、意外而惨死的，更是不乏因财产亦或情感冲突而被杀者。而在这些尸体里，王亮最怕的一种，就是小孩的尸体：他曾送过许多孩子的尸体，有的十三四岁，有的七八岁，甚至有的才仅仅五六岁，他们都非常年轻，非常可爱，但却早早离开了这个世界。每次到底地点，都能见到悲痛欲绝的孩子父母，他们忍着痛苦将孩子的遗体以及各种遗物书本、玩具等一同放到车内。按照王亮所在地的习俗，是不能白发人送黑发人的，因此这算的上父母和孩子的最后一面。随着王亮启动车辆，母亲再也按耐不住崩溃跪地大哭，而父亲却只能沉默的站在一旁，看着车辆远去。而王亮也不知道该怎么办，他也是个父亲，有自己的家庭，面对这样的情况他又能怎么办呢？王亮在接受采访时回忆道：“之前一直想着，如果这种事情见多了是不是会麻木？但真正再一次看见时，心里面仍然会非常难受。”除了这些事情外，这份工作在生活中也是给王亮带来了许多麻烦...生活中的困境自古以来，人们那就是对死亡讳莫如深，而从事死亡工作者更是被视为不幸，遭到人们的厌恶和非议。在刚刚入职时，许多亲戚都为王亮找到一份官方的“铁饭碗”而高兴，纷纷上门祝贺，可在知道具体工作后却都开始对王亮避而远之。就连王亮的朋友圈都变得非常冷淡，许多人都不太想看到王亮的消息又或看到他的消息，这让王亮越发和孤单寂寞。除此之外，王亮工作时也会遇到很多困难，有时在工作期间，车辆出现故障需要进行维修。但当王亮将车开到修理店的时候，老板却毫不犹豫地将其赶了出去，一边撵一边还嘀咕到：“你这太吓人了，顾客都不敢来了，太晦气了...”对此王亮没有任何办法，毕竟老板的做法也没有什么错误，顾客也确实看到殡仪车便不自觉的想换个地方。渐渐的，王亮自己也不自觉躲着别人，从不参加朋友的聚会，过节也不会串门拜访，在平时更是会远离医院或者学校，不想给别人带去不幸。这让王亮越来越孤独，为了能解决这个问题，王亮在网络上开启了直播，和好奇的网友们进行唠嗑。网友们的鼓舞和激励也终于让这位运尸人恢复了许多，重新露出了笑容，并说出了自己对工作的看法：“接送死者虽是一份再普通不过的工作，但也是窥探生命意义的一扇窗。”