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“告别江湖”柳传志、“再调架构”逍遥子 | 热门人物盘点原创2019-12-22 09:01·全天候科技关注热点人物,知悉风云动向。作者|张超 编辑|安心大佬云集的科技圈从来不缺大事件,本周最引人关注就是联想集团创始人柳传志退休。随着柳传志告别公司,联想也进入了全新的时代。作为互联网行业领头羊,阿里巴巴也没有停止变革的脚步。阿里巴巴董事局主席兼首席执行官张勇本周宣布公司新一轮升级,集中发力推进全球化、内需、大数据和云计算三大战略。另一边,阿里巴巴重要投资人、软银集团创始人孙正义与阿里巴巴创始人马云展开了一场对话。孙正义首次就“5分钟投资马云”正式作出回应。华为距离年初定下的手机销量全球第一的目标,又近了一步。本周华为消费者业务CEO余承东透露,华为手机今年全球出货量或将超越苹果手机、居全球第二。搜狐创始人张朝阳也对公司2019年整体表现比较满意,并希望2020年实现盈利。一起来看看本周科技圈热门人物具体经历了什么?柳传志谈退休:这是一个最合适的时间在中国富豪榜上,柳传志的身家远不及马云、马化腾等互联网大佬,甚至连前十名都排不上,但他在中国商界却有着教父级的地位。随着75岁高龄的柳传志告别联想,一个时代也宣告结束。12月18日晚,联想控股公告称,董事长柳传志提交书面辞呈,辞任本公司第二届董事会董事长、 执行董事及提名委员会主席职务,自12月31日结束后生效。公司董事会颁授公司名誉董事长职衔予柳传志,并与柳传志签订顾问协议,聘任柳传志为公司资深顾问;同时,董事会选举执行董事宁旻,接任公司第二届董事会董事长及提名委员会主席职务,自2020年1月1日起生效。从40岁创办联想至今,柳传志带着员工摆过地摊、卖过小商品,才一步步将公司做起来,到今天市值超400亿元、总资产过5500亿元。“2020年,公司将启动下一个五年规划的制定与执行,”在全员信中,柳传志分享了自己此时“退休”的原因,“这是一个最合适的时间,把联想控股的事业交托到年富力强、更具创新精神、更为国际化的团队手中。”张勇公布阿里数字经济体未来三大战略联想完成高管人事变动的第二天(12月19日),阿里巴巴也宣布新一轮升级,集中发力推进全球化、内需、大数据和云计算三大战略。在内部信中张勇强调,在实施战略、兑现使命的过程中,业务战略、文化战略和组织战略三位一体,缺一不可。“阿里巴巴历来的习惯就是在最好的时刻,为未来变阵。”对于此次进行组织调整的原因,张勇表示:“确保全阿里数字经济体能‘一张图、一颗心、一场仗’,实现更加完美的战略一体化。”阿里数字经济体的三大战略并不只对“阿里人”有效,它还在影响更多与阿里生态息息相关的人。在第二届阿里巴巴ONE商业大会上,张勇就表示,希望通过新的平台、新的场,与合作伙伴创造更多可能性,实现能力相互赋予。作为阿里巴巴如今的“掌门人”,张勇的能力也逐渐被外界认可。在《财富》杂志公布的2019年度商业人物榜单中,张勇也成功入选20人大名单。孙正义否认5分钟投资马云不同于张勇忙碌在各个商业大会,“退休”后的马云日子惬意不少,本周还与孙正义在东京大学进行了一场对话。交流中,孙正义首次揭秘此前广为流传的“5分钟投资马云”故事背后的真相。“我记得其实应该是十分钟,”回忆起当初见面时的经过,孙正义心情大好、一脸笑容,称当时互联网才刚刚兴起,自己已经投资了美国和日本的互联网公司,下一步就是想投资中国的。当时马云让孙正义印象深刻,“(他)是唯一一个没向我要钱的,他甚至没有什么计划,他就谈了一下他对于未来的构想,为何要帮助中国的小公司去实现梦想。”最后,孙正义表示马云就一直在和自己谈他的“哲学”。另外,他还透露,当时投资阿里的决定是出于直觉。“我能感觉到,当时我见到的其他创业家内心没有真正的信念,”孙正义表示,“但我和马云属于同类人,都有些疯狂。”余承东:华为手机今年出货量或将超苹果成全球第二据腾讯新闻报道,在近期举办的华为内部会议上,余承东透露,华为手机今年全球出货量将在2.3亿部左右,或将超越苹果手机居全球第二。“2.3亿部已完成全年任务,最终能达到多少,还要看最后一个月的冲刺,我们已超过了苹果iPhone。”余承东表示。除了在销量上追求突破,华为还在不断进行设备创新。余承东接受采访时透露,华为Mate X将获得版本升级,使用更好的铰链、更坚固的屏幕,同时搭载麒麟990 5G处理器,升级版Mate X并将在明年MWC2020大会上发布。此外,余承东透露,华为未来还会继续推出新款折叠屏手机。当被问及会有怎样的改进时,他表示:“想要一个比目前市场上型号更轻的手机设备。”张朝阳:2020年搜狐盈利可期在2020搜狐WORLD大会上,张朝阳接受记者时表示,对搜狐2019年整体的表现比较满意,“2019年比2018年好,2018年比2017年好,整个搜狐处于回归的状态,脚步密集而坚定。”他称,2019年搜狐在回归媒体以及活动带动媒体发展一些子品牌上,做了很多事情。很多广告商重启对搜狐平台的投放,所以,搜狐在2019年整体财务数据,亏损是收窄的。“媒体传播方式方面一个大的趋势,将会越来越走向账号化、个人化,内容产生和触达同时发生,个人的力量变得空前强大。”享受到媒体带来的利益后,张朝阳分享了他对行业未来发展方向的看法,并表示“搜狐将在保持传统的基础上探索新的传播方式。”未来,张朝阳要考虑的是如何把集团需要投入获客成本昂贵的内容和渠道亏损业务做起来,使得成本下降,保障盈利,希望公司在“2020年实现盈利,股票赶快涨起来”。了解更多刷掌支付是否还有市场前景

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一分钟可生产一台车,广汽埃安要做“新能源汽车赛道竞跑者”原创2023-04-20 21:32·南方都市报“一分钟就能生产一台车、整体规划年产能已突破40万辆、国内第一条超跑生产线……”从追赶者到产物、技术反向输出,掌握了新能源汽车的核心技术的中国自主汽车品牌站到了世界舞台的C位。图:广汽埃安车辆展示。奥一新闻拍摄广州是中国最大汽车城,汽车产量连续6年居全国第一,汽车制造业产值突破万亿元。耀眼成绩的背后是对科技创新能力的不懈追求。4月18日,奥一新闻走进广东新能源汽车制造业的“排头兵”——广汽埃安新能源汽车股份有限公司(简称“广汽埃安”)智能生态工厂,解锁广州从“汽车之城”向“智车之城”华丽蝶变的成功密码。800多台机器人协同运作,产线自动化率100%在总装车间,记者看到产线上密密麻麻的机器人、机械臂等自动化设备高速运转,AGV无人车忙碌地来回穿梭,每60秒便有一辆埃安新车从这里下线,“驶”向全国甚至海外市场。图:广汽埃安总装车间。奥一新闻拍摄“左侧机器人负责对车身视觉定位的扫描,右侧机器人负责安装……”据广汽埃安第一智造中心总装车间工程师张自初介绍,在汽车生产过程中,诸如焊接、冲压、涂装、总成等环节全部实现自动化生产,主要由工厂内的800多台机器人来完成,仅保留少量工作人员负责设备检查等关键工作,自动化率达到100%。高端智能制造离不开先进的信息管理与配置一流的设备。埃安智能生态工厂于2018年底建成,位于广州市番禺区,是国内首家智能生态纯电工厂,也是汽车行业首次实现大规模定制化生产。广汽埃安副总经理郑纯麒介绍称,这里具备“智慧工厂、快速定制、超级品控、低碳环保”四大优势,目前可实现从订单到制造、物流、交付全过程数字化。图:广汽埃安总装车间。奥一新闻拍摄据了解,一台汽车有数万个零部件,在总装车间,自动化设备是如何提升生产效率、提高产物品质的?“埃安通过行业首创的机器视觉结合AI技术,实现全零件全方位品质监控,打造零缺陷产物,并且率先应用超声波探伤、3D视觉跟踪等全工序无损工艺,实现纳米级精准控制,辅以精细化焊接管理定制每个焊点最优参数,焊点强度对比行业提升10%。”图:广汽埃安总装车间。奥一新闻拍摄郑纯麒在介绍埃安智慧工厂平台时表示,“汽车在开始生产前,会根据客户不同需求进行定制化。通过工厂首创的超高柔性技术群,可实现深度互动式定制与高效生产的最佳结合,创造超高柔性技术群和双走珠超速换色系统,实现车型生产切换零损失、100多种颜色实时任意切换;人员效率及生产节奏提升20%,刷新行业纪录。同时在低代码开发+大数据体系加持下,生产模块开发周期比同行标准缩短30%。工厂现在每60秒便可生产一台车,每天生产大概1000台车。”值得一提的是,广汽埃安智能生态工厂还是“全球首个能源综合利用生态汽车工厂”,在节能减碳方面,全面导入光伏、核电等清洁能源,打造全球领先的零碳工厂。通过热泵余热回收、IE3高效电机等数十项的节能专利技术,实现单车能耗降低12.4%、单车碳排降低27%。百公里加速1.9秒,新能源汽车“明星”惊艳世界去年9月,广汽埃安发布Hyper昊铂旗下的首款车型“中国第一超跑”Hyper SSR。在前不久的上海车展上,广汽埃安全新纯电轿跑昊铂Hyper GT再次惊艳世界。酷炫外观、高科技性能叠加超高性价比,迅速吸引汽车市场和消费者高度关注。“远远一看,还以为是法拉利。”车展上有网友如此评价。据悉,Hyper GT此次共推出五款车型,预售价21.99—33.99万元,让一些主流合资豪华车倍感压力。图:广汽埃安总装车间。奥一新闻拍摄众所周知,作为“速度与激情”的代表,汽车上对于速度最顶尖的技术,都是最先呈现在超跑品牌上。据介绍,“中国第一超跑”Hyper SSR采用的是纯电动动力驱动,零百加速可达到1.9秒,是目前全球零百加速最快的量产车。在传统内燃机时代,每一项指标的提升,都需要巨额的资金支撑。有业内人士曾介绍,一辆跑车轮上1匹马力的动力提升,至少需要500万美元的投入。因此,跑车是“贵”的代名词。如今,30万元就可以实现“超跑梦”,广汽埃安是如何做到的?一方面得益于电动车的特性,跑车所需要的强大动力性能,电动车可以轻而易举做到。另一方面则得益于科技创新。郑纯麒介绍称,埃安是最早掌握EV+ICV全栈自研的新能源车企,通过纯电专属平台AEP3.0和星灵架构等创新技术,实现了智能电动底层技术上的突破。记者注意到,近两年,埃安密集推出了实现“枪击不起火”的弹匣电池技术、“充电5分钟续航207公里”的超倍速电池技术、“续航1000公里”的海绵硅负极片电池技术,以及微晶铁锂电池、夸克电驱等核心“三电技术”,成为新能源市场的“明星”车企。“通过制造超级跑车,可以提高公司产物设计和制造能力,进一步完善供应链。”据了解,广州已形成以12家整车制造公司为核心、1200多家零部件公司聚集、专精特新公司不断涌现的完整汽车产业链。在广汽埃安的带动下,广州番禺区基本建立了“三电”(电池、电机、电控)齐全的智能网联新能源汽车产业链。加快芯片国产化替代进程,实现高水平科技自立自强百年造车的长河中,中国一直扮演着追赶者的角色。新能源汽车时代的到来,让中国自主汽车品牌走上世界舞台的C位。“以前大家都是生产合资品牌,随着中国智造的崛起,国产汽车公司不仅建立起了现代化的管理,还自我研发了多项专利技术。” 根据中汽研汽车信息咨询有限公司发布的统计数据显示,2020年我国汽车专利公开量为29.5万件,同比增长8.05%。这也意味着,中国汽车产业已逐步拥有了向外输出技术的实力。郑纯麒表示,广汽埃安已搭建自己的“三电”体系,同时向本田、丰田“输出”新能源汽车技术。“我们要坚持把相关的核心技术掌握在自己手里,我们也会继续进行对外合作,两条路并行走。”“接下来电动车发展和技术进步还有很大空间。比如说电池以及电池体系,在能量密度、安全性、充电速度等方面还可以有很大提升。”谈及未来发展,郑纯麒表示:“我们希望成为新能源赛道上的一名竞跑者,不断突破更快、更高、更远。”在“软件定义汽车”时代,如何把汽车从一个传统的代步工具打造成一个智能移动空间?郑纯麒透露,“软件研发是我们一直在做的事情,未来在这一方面我们还将会有更多尝试和探索。”实现高水平科技自立自强,除了需要加强区域创新体系建设,还要进一步提升自主创新能力。“就像建设高楼大厦,离不开基础材料的支撑一样,目前主要存在芯片和核心软件的问题,广汽集团正在联合相关设计和制造单位打造攀登计划,加快国产化进程。”未来将研发多样化产物,满足不同群体需求2022年,广汽埃安销售量超过27万辆,年均复合增长率达到120%。今年1-3月,广汽埃安累计销量达到80308辆,同比增长79%。其中,3月份,广汽埃安销量再次创下历史新高,突破4万大关,达40016辆,同比增长97%,环比增长33%。销量再创新高的同时,埃安加快资本化的脚步。据介绍,去年上半年,埃安相继完成了员工持股、正式成立股份有限公司和A轮引战增资正式挂牌等工作。4月18日,广汽集团总经理冯兴亚在上海车展上透露,广汽埃安成功完成A轮融资,投后估值超过一千亿,力争今年实现IPO。在 4 月 2 日中国汽车百人会论坛上,广汽埃安副总经理席忠民表示,广汽埃安将以埃安品牌为基石,加上 Hyper 体系,推出 Aion+Hyper 的双体系运营。产物战略方面,广汽埃安每年将推出 2-3 款新产物,产物矩阵持续丰富,价格也会拉宽,推出迭代速度也会加快。今年,广汽埃安的销量目标是冲击 60 万。为了“全面满足消费者需求”,广汽埃安产物矩阵持续丰富,在现有埃安品牌之外,再推出昊铂,构建双品牌矩阵。其中,昊铂将独立运营,不仅产物定位不同,而且渠道也是专属。未来,广汽埃安还将推出多样化的智能汽车产物,满足不同消费群体的需求。采写:奥一新闻 管玉慧其实,新能源车的电池,并没有你想象的那么脆弱原创2023-05-01 23:56·车快评作为新能源车最重要的组成部分,动力电池一直都是不少消费者最关注的问题。因为它不仅关乎着车辆的续航、安全,更重要的是他也是一辆新能源车上价格最贵的零部件。相信大家也都看到过之前的新闻报道,某新能源车品牌售价30万的车,换电池就需要40多万。于是,电池寿命就成了不少正在使用新能源车的消费者讨论最多的话题。有传闻称新能源车在使用4~5年后,电池的性能就会出现衰减,也就是到了需要更换电池的时候。虽然近些年随着新能源车市场供应链的不断成熟,电池的成本价相比之前有了不小的降幅。但即便如此对于大多数消费者来说,更换电池仍然是一笔不小的开支。那么,新能源车的电池使用寿命到底是多少年?在回答这个问题之前,我们先来了解一下车辆动力电池的种类。目前国内新能源车市场,新能源车市场使用最广泛的就是三元锂电池和磷酸铁锂电池了。鼎鼎大名电池供应商宁德时代,主推的就是三元锂电池。而磷酸铁锂电池,是国内第一大车企比亚迪应用最多的。当然,宁德时代也有磷酸铁锂电池,比亚迪也生产三元锂电池。严格来讲,这两种电池都属于是锂电池。不过因为三元锂电池的材料中使用了钴贵重金属元素,所以原材料价格也会高于磷酸铁锂电池。除此之外,三元锂电池和磷酸铁锂电池在能量密度上也有差别。在同样的质量下,三元锂电池的能量密度要高于磷酸铁锂电池。还有,三元锂电池耐低温效果也要好于磷酸铁锂电池。正是因为基于以上两个因素,通常情况下在冬季,配备了三元锂电池的新能源车续航里程是要高于配备磷酸铁锂电池车型的。但相比三元锂电池,磷酸铁锂电池更耐高温。在安全性方面,是要好于三元锂电池的。在简单了解完了两种电池类型的区别,我们再来看一下它们的使用寿命。理论上讲,三元锂电池循环充放电次数大概在2000次左右,磷酸铁锂电池充放电次数普遍可以达到3000次以上甚至更高。以一辆充电续航600公里的纯电动车来计算的话,即便是寿命相对比较短的三元锂电池,如果正常保养得当的话,行驶30万公里没有任何的问题,磷酸铁锂电池会更长。中汽数据动力电池室主任王攀也表示,新能源汽车电池平均使用寿命高于预期的6~8年。综上所述,新能源车的电池并没有你想的那么脆弱。版权声明:本文为车快评原创,转载请联系授权,未经允许严禁转载,且图文杜绝任何形式的抄袭盗用,否则将追究法律责任。文章部分图片来源网络,版权归原作者所有,如有使用到您的作品,请联系我们索取稿酬或者删除。【FM2012续约Bug】游戏中的问题与策略 - 京华手游网

李彦宏:中国基本不会再出一个OpenAI创业公司重做ChatGPT没多大意义原创2023-03-23 00:23·华尔街见闻上周正式发布类ChatGPT的大语言模型生成式人工智能(AI)产物文心一言后百度CEO李彦宏本周三回应媒体有关AI的疑问对于中国会不会再出一个打造ChatGPT的组织OpenAI李彦宏在对36氪的回应中表示基本不会了他说OpenAI诞生是因为美国大厂都不看好这个方向但现在中国的大厂都看好AI大模型都在做这个方向创业公司重新做一个ChatGPT其实没有多大意义基于大语言模型开发应用机会很大没有必要再重新发明一遍轮子李彦宏认为大模型时代最大的创业机会在应用移动互联网时代操作系统其实没几个最成功的是微信、抖音、淘宝这些应用未来十年可能诞生价值十倍于这些应用的机会对于AI代替人类工作的前景李彦宏认为不管有多少工作被替代这只是整个图景的一部分另外一部分是存在我们现在甚至无法想象的更多新机会他预测十年以后全世界有50%的工作会是提示词工程(prompt engineering)不会写提示词(prompt)的人会被淘汰上周四李彦宏在文心一言的发布会上表示大模型时代将产生三大产业机会第一类是新型云计算公司其主流商业模式从IaaS变为MaaS(模型即服务);第二类是进行行业模型精调的公司这是通用大模型和公司之间的中间层为行业客户提供解决方案目前文心大模型已经在电力、金融、媒体等领域发布了10多个行业大模型;第三类是基于大模型底座进行应用开发的公司即应用服务提供商当时李彦宏展示了文心一言在五个使用场景的表现包括文学创作、商业文案创作、数理推算、中文理解和多模态生成上月百度发布四季度财报后李彦宏在内部信中就介绍百度计划将文心一言与多项主流业务整合::文心一言与搜索整合将引领搜索体验的代际变革;文心一言将通过百度智能云对外提供服务根本性地改变云计算市场的游戏规则;此外文心一言大模型还将搭载到Apollo智舱系列产物并与小度进行集成对于文心一言会不会颠覆百度搜索李彦宏本周三回应称这离我们的真实想法差得真是太远太远了我从来不觉得商业模式会是个问题总有办法解决我真正兴奋的是对百度来说更大的故事在云计算文心一言带来的优势让百度智能云有可能成为市场第一对于上周四的文心一言发布会为何要用录屏的疑问李彦宏回答他是希望能现场演示的因为人机对话产物具有极强交互属性但后来两个因素让他改变了主意一是生成式AI每次给出的答案不一定一样会带来不确定性第二个、也是真正说服他的理由是全球所有类似发布会没有一个是现场演示的都是录好的如果大家都可以那百度也OK上周四发布文心一言当天百度港股盘中重挫近10%收跌6%但次日飙升15%创下一个多月来的最大单日涨幅并推动人工智能板块相关标的全线上涨华尔街见闻提到百度股价此后大涨的一个因素是在试用后花旗、美银的华尔街分析师认为文心一言的表现令人满意国内券商也纷纷对文心一言给出了正面评价文心一言发布会次日上周五李彦宏在首次回应外界对文心一言的反馈时说:外界反馈跟我预期差不多你去看ChatGPT在刚推出的时候外界反馈比文心一言还要糟糕对于文心一言发布后的百度股价波动李彦宏当时坦言从来不为此做过多解释每次都去解释股价波动那我不用干活了 他提到文心一言是典型的需要靠反馈才能不断提升的产物所以希望这个产物尽早发布本文来自华尔街见闻欢迎下载APP查看更多

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