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注意湘雅路隧道通车后这个路口左转有变

内饰设计整体造型不变,一样拥有叁屏:12.3英寸的仪表+12.3英寸的中控屏+12.3英寸的副驾驶屏幕,因为叁块屏幕尺寸、样式都一致,看上去会显得很协调。不过因为不是大改款的因素,其本身内置的还是高通骁龙8155芯片,但整体的交互、可玩性等表现的不错,搭载了全新一代智能座舱,中控界面采用卡片式布局,整体的可玩性、流畅度等都可圈可点。内饰的质感上,触手可及的地方基本上是皮质或软性材质进行包裹,整体的触摸感、质感表现的不错。因为本身采用了怀挡以及内饰取消了大量实体按键,整个内饰会显得很清爽。开放格尽量不做通长,要有一组高柜,也要满足二八原则,即约20%的宽度不做开放格。

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