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网约车关键数据出炉,滴滴出行面临的问题,比想象中更严峻原创2022-02-20 19:00·财先说文/BU 审核/子扬 校正/知秋在网约车市场中,滴滴出行自始至终都是行业的王者,与行业第二相比有着断崖式的优势。但在如今,网约车市场正在经历一场大洗牌。而在这场洗牌中处于劣势的滴滴,市场地位正在被一点点撼动。滴滴出行问题暴露作为行业的龙头老大,滴滴已经在网约车市场深耕多年。按理来说,滴滴出行内部早该形成了严密的监管体系、完善的规章制度,以此保障司机与乘客的安全。但是,近来公布的一份网约车关键数据,却给出了完全相反的答案。2月18日,交通运输部公布了一份2022年1月全国网约车监管信息交互平台统计数据。这份数据展示了该月份各平台的订单合规率情况,也就是驾驶员与车辆均获得许可证的订单量占比。在今年1月份,我国共有17家网约车平台订单量在30万单以上。其中,享道出行以93.1% 的成绩排在第一;令人惊讶的是,滴滴出行订单合规率竟然只有45.9%,排在了第十六位。作为网约车头部公司,滴滴出行的成绩竟然如此糟糕,这实在让人感到出乎意料。而且,滴滴出行曾因安全问题遭到下线整改,如今竟然还会出现这样的问题,实在令人费解。连基本的车辆与驾驶员合规都做不到,滴滴出行这种不负责任的行为,无疑令人唾弃。滴滴出行面临的问题,比想象中的更为严重。滴滴麻烦接踵而至从2021年下半年来,滴滴出行的麻烦便接踵而至,先是被调查,25款应用软件全被下架,如今又订单合规率垫底。在双重打击之下,滴滴出行迎来了自己的至暗时刻,有消息称,滴滴已经开始全线裁员,将有20%的员工被裁。不过,滴滴的遇挫倒是给后来者一个超越的好机会。滴滴软件下架,带来了竞争的窗口期。如今,开始获得资本青睐的网约车后来者们,正大举烧钱争夺司机与用户,行业竞争很是激烈。在最近几个月里,多家网约车平台的活跃用户数量都有明显上涨。譬如,T3出行的月度活跃用户数量便出现了135.24%的增长,成功增至1200万。而滴滴的日均单量则一路下滑。在2022年1月时,滴滴的日均单量已经滑落至2000万单;而在2021年6月时,这一数字还是2500万单。不难看出,一场行业洗牌正在进行,滴滴这次能否度过危机,还要打一个大大的问号。全链条监管此外,我国对于网约车市场监管的逐渐趋严,更是进一步加速了行业的洗牌。如今,我国将对事前事中事后实现全链条联合监管,并且网约车平台不得接入未取得相应出租汽车许可的驾驶员与车辆。按照这一规定,订单合规率排在倒数的滴滴出行,势必将遭受重大打击,毕竟公司近半数驾驶员与车辆都不合规,公司将迎来一场大清理。在网约车监管逐渐缩紧的情况下,滴滴出行的劣势将进一步显露。这让本就境况不佳的滴滴,更是雪上加霜。写在最后作为中国网约车市场一直以来的龙头老大,滴滴出行自然不会轻易就被扳倒,毕竟其用户数量摆在那里。但是,APP下架、行业监管趋严等等,都是一道道催命符,给滴滴出行的未来带来了更多的未知数。更糟糕的是,软件被下架的滴滴出行面对行业的种种挑战,却没有反击的能力。面对愈发激烈的网约车竞争,滴滴出行还能做出怎样的回击,就让我们拭目以待。
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大邪老师的老公表示当时我在家里朋友先给我打电话说水箱爆了过了十几分钟和我说车子自燃了
以前的边杰喜欢喝酒现在却喝不下去,而从前讨厌吃的鸡皮现在直接就吃了。第十一条 商业银行未并表资本监管指标的计算范围应包括商业银行境内外所有分支机构。并表资本监管指标的计算范围应包括商业银行以及符合本办法规定的其直接或间接投资的金融机构。商业银行及被投资金融机构共同构成银行集团。