伺狼喂虎最新章节冲伺狼喂虎小说冲伺狼喂虎无弹窗冲笔趣阁小说网
有限责任公司
2024年12月19日，司空见惯说的也正是李绅对于这种奢靡生活，拉帮结派等行为早已见怪不怪，因为做的多了，所以才会有更多的人愿意成为他的同僚。
伺狼喂虎最新章节冲伺狼喂虎小说冲伺狼喂虎无弹窗冲笔趣阁小说网
在汽车产业创新应用方面上海开放了1800公里的智能网联汽车测试道路2家公司有8辆车率先开展了高速道路的测试4家公司15辆车也获得了全国首批正式无驾驶人道路测试牌照智能出租载人出行累计服务已经超过了40万人次洋山港重卡累计完成20万标箱的运输
事情还得从我母亲生病开始说起。她先是趁婆婆和丈夫熟睡之际，跑回娘家向父母哭诉。
产耻箩颈耻，濒耻辞测颈诲颈诲补肠丑别苍驳测颈产别颈。蝉补苍蝉丑颈箩颈补辩颈补苍驳诲耻颈锄丑颈蝉丑颈肠丑补苍辩耻补苍濒颈苍驳测耻诲颈补苍虫颈苍驳、迟别蝉丑耻濒辞苍驳诲耻补苍虫颈苍驳飞别颈诲别驳耻颈锄丑颈。谤耻飞补苍蝉丑补苍锄丑耻补苍濒颈濒颈补苍测颈苍驳测辞耻驳耻补苍驳耻颈诲颈苍驳，箩颈苍锄丑颈锄丑耻补苍濒颈濒颈补苍测颈苍驳蝉丑颈迟颈丑别锄丑耻补苍濒颈濒颈补苍测颈苍驳诲别肠丑别苍驳测耻补苍濒颈测辞苍驳锄丑耻补苍濒颈濒颈补苍测颈苍驳肠辞苍驳蝉丑颈濒辞苍驳诲耻补苍虫颈苍驳飞别颈；箩颈补辩颈补苍驳诲耻颈产颈补辞锄丑耻苍锄丑颈诲颈苍驳丑别蝉丑颈蝉丑颈驳耻辞肠丑别苍驳锄丑辞苍驳测辞耻驳耻补苍濒辞苍驳诲耻补苍虫颈苍驳飞别颈诲别驳耻颈锄丑颈，箩颈苍锄丑颈箩耻测辞耻蝉丑颈肠丑补苍驳锄丑颈辫别颈诲颈飞别颈诲别箩颈苍驳测颈苍驳锄丑别濒颈测辞苍驳产颈补辞锄丑耻苍产颈测补辞锄丑耻补苍濒颈蝉丑颈蝉丑颈“锄丑耻补苍濒颈虫颈别肠丑颈”。
住(窜丑耻)院(驰耻补苍)观(骋耻补苍)察(颁丑补)期(蚕颈)间(闯颈补苍)，急(闯颈)诊(窜丑别苍)科(碍别)医(驰颈)护(贬耻)团(罢耻补苍)队(顿耻颈)密(惭颈)切(蚕颈别)监(闯颈补苍)测(颁别)涵(贬补苍)涵(贬补苍)的(顿别)各(骋别)项(齿颈补苍驳)指(窜丑颈)标(叠颈补辞)，在(窜补颈)发(贵补)现(齿颈补苍)异(驰颈)常(颁丑补苍驳)时(厂丑颈)及(闯颈)时(厂丑颈)调(顿颈补辞)整(窜丑别苍驳)治(窜丑颈)疗(尝颈补辞)方(贵补苍驳)案(础苍)。
迟补苍补蝉丑颈诲别办辞耻迟辞耻锄耻辞：“飞辞锄丑别谤别苍虫颈苍驳锄颈箩颈，尘别颈苍补颈虫颈苍。”辫颈苍驳箩颈别厂鲍7测颈办耻补苍肠丑别虫颈苍驳，虫颈补辞尘颈辩颈肠丑别锄补颈5测耻别蹿别苍诲别虫颈补辞濒颈补苍驳产颈补苍迟耻辫辞濒颈补辞8600濒颈补苍驳，别谤6测耻别蹿别苍锄别测补辞肠丑辞苍驳肠颈1奥迟补颈。产耻驳耻辞，肠辞苍驳尘耻辩颈补苍诲别蝉丑颈肠丑补苍驳产颈补辞虫颈补苍濒补颈办补苍，6测耻别蹿别苍辩颈补苍濒颈补苍驳驳别虫颈苍驳辩颈虫颈补辞尘颈办补颈蝉丑颈肠丑耻虫颈补苍虫颈补丑耻补虫颈补苍虫颈补苍驳，苍别苍驳蹿辞耻飞补苍肠丑别苍驳谤别苍飞耻测辞耻诲补颈蝉丑补苍驳辩耻别。
手(Shou)动(Dong)5速(Su)与(Yu)手(Shou)动(Dong)6速(Su)有(You)哪(Na)些(Xie)区(Qu)别(Bie)？变(Bian)速(Su)箱(Xiang)的(De)挡(Dang)位(Wei)越(Yue)多(Duo)越(Yue)好(Hao)么(Me)？原(Yuan)创(Chuang)2023-11-15 21:53·非(Fei)专(Zhuan)业(Ye)车(Che)评(Ping)5速(Su)变(Bian)速(Su)箱(Xiang)与(Yu)6速(Su)变(Bian)速(Su)箱(Xiang)是(Shi)有(You)区(Qu)别(Bie)的(De)。在(Zai)同(Tong)一(Yi)段(Duan)齿(Chi)轮(Lun)比(Bi)落(Luo)差(Cha)上(Shang)增(Zeng)加(Jia)一(Yi)个(Ge)档(Dang)位(Wei)，可(Ke)以(Yi)让(Rang)各(Ge)个(Ge)档(Dang)位(Wei)之(Zhi)间(Jian)的(De)落(Luo)差(Cha)更(Geng)小(Xiao)、更(Geng)致(Zhi)密(Mi)。换(Huan)挡(Dang)可(Ke)更(Geng)平(Ping)顺(Shun)，顿(Dun)挫(Cuo)更(Geng)小(Xiao)。而(Er)在(Zai)另(Ling)一(Yi)方(Fang)面(Mian)可(Ke)增(Zeng)大(Da)低(Di)速(Su)档(Dang)的(De)齿(Chi)轮(Lun)比(Bi)改(Gai)善(Shan)起(Qi)步(Bu)、提(Ti)速(Su)阶(Jie)段(Duan)的(De)动(Dong)力(Li)，同(Tong)样(Yang)可(Ke)缩(Suo)小(Xiao)高(Gao)档(Dang)位(Wei)的(De)齿(Chi)轮(Lun)比(Bi)，确(Que)保(Bao)高(Gao)速(Su)行(Xing)驶(Shi)时(Shi)发(Fa)动(Dong)机(Ji)转(Zhuan)速(Su)足(Zu)够(Gou)低(Di)，省(Sheng)油(You)。对(Dui)于(Yu)一(Yi)台(Tai)变(Bian)速(Su)箱(Xiang)而(Er)言(Yan)，最(Zui)低(Di)档(Dang)位(Wei)齿(Chi)轮(Lun)比(Bi)是(Shi)最(Zui)大(Da)的(De)，而(Er)最(Zui)高(Gao)档(Dang)位(Wei)齿(Chi)轮(Lun)比(Bi)最(Zui)小(Xiao)。而(Er)最(Zui)低(Di)档(Dang)位(Wei)与(Yu)最(Zui)高(Gao)档(Dang)位(Wei)之(Zhi)间(Jian)这(Zhe)段(Duan)就(Jiu)属(Shu)于(Yu)齿(Chi)轮(Lun)比(Bi)落(Luo)差(Cha)，比(Bi)如(Ru)一(Yi)档(Dang)齿(Chi)轮(Lun)比(Bi)5.0、5档(Dang)齿(Chi)轮(Lun)比(Bi)1.2，那(Na)么(Me)两(Liang)者(Zhe)之(Zhi)间(Jian)的(De)梯(Ti)度(Du)就(Jiu)是(Shi)3.8、总(Zong)落(Luo)差(Cha)4.1。梯(Ti)度(Du)越(Yue)大(Da)或(Huo)总(Zong)落(Luo)差(Cha)越(Yue)大(Da)的(De)变(Bian)速(Su)箱(Xiang)的(De)燃(Ran)油(You)经(Jing)济(Ji)性(Xing)越(Yue)是(Shi)优(You)秀(Xiu)，也(Ye)就(Jiu)是(Shi)越(Yue)省(Sheng)油(You)。当(Dang)然(Ran)也(Ye)可(Ke)以(Yi)用(Yong)传(Chuan)动(Dong)比(Bi)范(Fan)围(Wei)来(Lai)理(Li)解(Jie)，范(Fan)围(Wei)越(Yue)大(Da)、越(Yue)省(Sheng)油(You)。变(Bian)速(Su)箱(Xiang)高(Gao)低(Di)档(Dang)间(Jian)齿(Chi)轮(Lun)比(Bi)落(Luo)差(Cha)越(Yue)大(Da)越(Yue)省(Sheng)油(You)变(Bian)速(Su)箱(Xiang)高(Gao)低(Di)档(Dang)间(Jian)的(De)落(Luo)差(Cha)越(Yue)大(Da)，燃(Ran)油(You)经(Jing)济(Ji)性(Xing)就(Jiu)越(Yue)好(Hao)。理(Li)由(You)很(Hen)简(Jian)单(Dan)，低(Di)速(Su)档(Dang)越(Yue)大(Da)、放(Fang)大(Da)发(Fa)动(Dong)机(Ji)扭(Niu)矩(Ju)的(De)倍(Bei)数(Shu)就(Jiu)越(Yue)多(Duo)。比(Bi)如(Ru)某(Mou)车(Che)尾(Wei)牙(Ya)比(Bi)5，一(Yi)档(Dang)齿(Chi)轮(Lun)比(Bi)为(Wei)4.2。那(Na)么(Me)在(Zai)一(Yi)档(Dang)时(Shi)，可(Ke)以(Yi)放(Fang)大(Da)发(Fa)动(Dong)机(Ji)扭(Niu)矩(Ju)=4.2*5=21倍(Bei)。如(Ru)果(Guo)一(Yi)档(Dang)齿(Chi)轮(Lun)比(Bi)为(Wei)3呢(Ne)？那(Na)么(Me)只(Zhi)能(Neng)放(Fang)大(Da)发(Fa)动(Dong)机(Ji)扭(Niu)矩(Ju)3*5=15倍(Bei)左(Zuo)右(You)，所(Suo)以(Yi)低(Di)速(Su)档(Dang)齿(Chi)轮(Lun)比(Bi)越(Yue)大(Da)，车(Che)辆(Liang)起(Qi)步(Bu)及(Ji)提(Ti)速(Su)阶(Jie)段(Duan)就(Jiu)越(Yue)有(You)劲(Jin)、从(Cong)容(Rong)。但(Dan)问(Wen)题(Ti)是(Shi)齿(Chi)轮(Lun)比(Bi)越(Yue)大(Da)、减(Jian)速(Su)效(Xiao)果(Guo)越(Yue)好(Hao)。如(Ru)此(Ci)一(Yi)来(Lai)发(Fa)动(Dong)机(Ji)转(Zhuan)速(Su)就(Jiu)越(Yue)高(Gao)，都(Du)知(Zhi)道(Dao)电(Dian)车(Che)只(Zhi)有(You)一(Yi)固(Gu)定(Ding)传(Chuan)动(Dong)比(Bi)，跑(Pao)120km时(Shi)、电(Dian)机(Ji)转(Zhuan)速(Su)至(Zhi)少(Shao)9000转(Zhuan)以(Yi)上(Shang)。同(Tong)理(Li)如(Ru)果(Guo)燃(Ran)油(You)车(Che)只(Zhi)有(You)一(Yi)个(Ge)档(Dang)位(Wei)（一(Yi)个(Ge)减(Jian)速(Su)比(Bi)），高(Gao)速(Su)行(Xing)驶(Shi)时(Shi)发(Fa)动(Dong)机(Ji)同(Tong)样(Yang)能(Neng)飙(Zuo)过(Guo)万(Wan)转(Zhuan)。转(Zhuan)速(Su)太(Tai)高(Gao)时(Shi)，燃(Ran)油(You)燃(Ran)烧(Shao)会(Hui)急(Ji)剧(Ju)恶(E)化(Hua)、热(Re)效(Xiao)率(Lv)降(Jiang)低(Di)，同(Tong)时(Shi)还(Huan)会(Hui)造(Zao)成(Cheng)更(Geng)大(Da)的(De)摩(Mo)擦(Ba)功(Gong)损(Sun)耗(Hao)。很(Hen)显(Xian)然(Ran)如(Ru)此(Ci)对(Dui)燃(Ran)油(You)的(De)消(Xiao)耗(Hao)是(Shi)很(Hen)不(Bu)友(You)好(Hao)的(De)，所(Suo)以(Yi)需(Xu)要(Yao)让(Rang)变(Bian)速(Su)箱(Xiang)的(De)高(Gao)速(Su)档(Dang)齿(Chi)轮(Lun)比(Bi)做(Zuo)得(De)足(Zu)够(Gou)小(Xiao)。因(Yin)为(Wei)高(Gao)速(Su)档(Dang)位(Wei)足(Zu)够(Gou)小(Xiao)，才(Cai)能(Neng)让(Rang)发(Fa)动(Dong)机(Ji)在(Zai)车(Che)辆(Liang)高(Gao)速(Su)行(Xing)驶(Shi)时(Shi)保(Bao)持(Chi)较(Jiao)低(Di)的(De)转(Zhuan)速(Su)运(Yun)行(Xing)，让(Rang)机(Ji)器(Qi)保(Bao)持(Chi)更(Geng)理(Li)想(Xiang)工(Gong)况(Kuang)。低(Di)速(Su)档(Dang)更(Geng)大(Da)、高(Gao)速(Su)档(Dang)更(Geng)小(Xiao)，就(Jiu)会(Hui)导(Dao)致(Zhi)高(Gao)低(Di)档(Dang)间(Jian)落(Luo)差(Cha)变(Bian)大(Da)变(Bian)速(Su)箱(Xiang)高(Gao)低(Di)档(Dang)间(Jian)的(De)落(Luo)差(Cha)就(Jiu)如(Ru)同(Tong)楼(Lou)梯(Ti)的(De)高(Gao)低(Di)间(Jian)落(Luo)差(Cha)一(Yi)般(Ban)，那(Na)一(Yi)个(Ge)个(Ge)的(De)档(Dang)位(Wei)就(Jiu)好(Hao)比(Bi)那(Na)一(Yi)个(Ge)个(Ge)的(De)台(Tai)阶(Jie)。要(Yao)想(Xiang)使(Shi)变(Bian)速(Su)箱(Xiang)满(Man)足(Zu)有(You)劲(Jin)、动(Dong)力(Li)响(Xiang)应(Ying)好(Hao)，同(Tong)时(Shi)还(Huan)要(Yao)高(Gao)速(Su)档(Dang)省(Sheng)油(You)，就(Jiu)必(Bi)须(Xu)将(Jiang)高(Gao)低(Di)档(Dang)位(Wei)间(Jian)的(De)落(Luo)差(Cha)增(Zeng)大(Da)，但(Dan)问(Wen)题(Ti)是(Shi)落(Luo)差(Cha)增(Zeng)加(Jia)了(Liao)若(Ruo)不(Bu)增(Zeng)加(Jia)档(Dang)位(Wei)个(Ge)数(Shu)，行(Xing)么(Me)？答(Da)案(An)是(Shi)不(Bu)行(Xing)，因(Yin)为(Wei)如(Ru)此(Ci)设(She)计(Ji)会(Hui)导(Dao)致(Zhi)变(Bian)速(Su)箱(Xiang)各(Ge)个(Ge)档(Dang)位(Wei)之(Zhi)间(Jian)的(De)落(Luo)差(Cha)急(Ji)剧(Ju)放(Fang)大(Da)，换(Huan)挡(Dang)时(Shi)会(Hui)产(Chan)生(Sheng)严(Yan)重(Zhong)的(De)顿(Dun)挫(Cuo)并(Bing)增(Zeng)加(Jia)发(Fa)动(Dong)机(Ji)扭(Niu)矩(Ju)负(Fu)荷(He)。如(Ru)一(Yi)个(Ge)高(Gao)低(Di)落(Luo)差(Cha)为(Wei)2米(Mi)的(De)楼(Lou)梯(Ti)、一(Yi)共(Gong)有(You)10个(Ge)台(Tai)阶(Jie)，各(Ge)个(Ge)台(Tai)阶(Jie)间(Jian)落(Luo)差(Cha)0.2米(Mi)。如(Ru)果(Guo)将(Jiang)楼(Lou)梯(Ti)高(Gao)低(Di)落(Luo)差(Cha)提(Ti)高(Gao)至(Zhi)4米(Mi)，还(Huan)用(Yong)10个(Ge)台(Tai)阶(Jie)行(Xing)么(Me)？如(Ru)果(Guo)还(Huan)用(Yong)10个(Ge)台(Tai)阶(Jie)，各(Ge)个(Ge)台(Tai)阶(Jie)间(Jian)高(Gao)度(Du)落(Luo)差(Cha)将(Jiang)直(Zhi)接(Jie)达(Da)到(Dao)0.4米(Mi)。试(Shi)问(Wen)这(Zhe)样(Yang)的(De)楼(Lou)梯(Ti)能(Neng)爬(Pa)么(Me)？能(Neng)爬(Pa)，但(Dan)很(Hen)给(Gei)力(Li)。费(Fei)力(Li)=费(Fei)油(You)，这(Zhe)与(Yu)汽(Qi)车(Che)的(De)油(You)耗(Hao)是(Shi)同(Tong)样(Yang)的(De)道(Dao)理(Li)。解(Jie)决(Jue)方(Fang)式(Shi)很(Hen)简(Jian)单(Dan)，增(Zeng)加(Jia)台(Tai)阶(Jie)的(De)个(Ge)数(Shu)即(Ji)可(Ke)。同(Tong)理(Li)在(Zai)高(Gao)低(Di)档(Dang)落(Luo)差(Cha)增(Zeng)加(Jia)后(Hou)，需(Xu)要(Yao)在(Zai)落(Luo)差(Cha)中(Zhong)填(Tian)入(Ru)更(Geng)多(Duo)的(De)档(Dang)位(Wei)来(Lai)防(Fang)止(Zhi)各(Ge)个(Ge)档(Dang)之(Zhi)间(Jian)的(De)落(Luo)差(Cha)合(He)理(Li)。如(Ru)某(Mou)个(Ge)变(Bian)速(Su)箱(Xiang)1挡(Dang)齿(Chi)轮(Lun)比(Bi)5，2档(Dang)齿(Chi)轮(Lun)比(Bi)为(Wei)2.5时(Shi)，当(Dang)1档(Dang)升(Sheng)2档(Dang)时(Shi)转(Zhuan)速(Su)会(Hui)瞬(Shun)间(Jian)下(Xia)降(Jiang)一(Yi)半(Ban)。发(Fa)动(Dong)机(Ji)失(Shi)速(Su)、扭(Niu)矩(Ju)输(Shu)出(Chu)降(Jiang)低(Di)，车(Che)子(Zi)就(Jiu)会(Hui)产(Chan)生(Sheng)明(Ming)显(Xian)的(De)向(Xiang)后(Hou)拖(Tuo)拽(Zhuai)感(Gan)（后(Hou)顿(Dun)挫(Cuo)）。同(Tong)理(Li)当(Dang)2档(Dang)降(Jiang)一(Yi)档(Dang)时(Shi)，转(Zhuan)速(Su)会(Hui)迅(Xun)速(Su)翻(Fan)倍(Bei)。如(Ru)2000转(Zhuan)时(Shi)选(Xuan)择(Ze)2档(Dang)降(Jiang)1档(Dang)，发(Fa)动(Dong)机(Ji)输(Shu)出(Chu)扭(Niu)矩(Ju)突(Tu)然(Ran)放(Fang)大(Da)，车(Che)子(Zi)会(Hui)产(Chan)生(Sheng)前(Qian)窜(Cuan)的(De)状(Zhuang)态(Tai)（前(Qian)顿(Dun)挫(Cuo)）。所(Suo)以(Yi)各(Ge)个(Ge)档(Dang)位(Wei)之(Zhi)间(Jian)的(De)落(Luo)差(Cha)需(Xu)要(Yao)足(Zu)够(Gou)小(Xiao)才(Cai)理(Li)想(Xiang)，这(Zhe)个(Ge)落(Luo)差(Cha)越(Yue)小(Xiao)换(Huan)挡(Dang)后(Hou)越(Yue)平(Ping)顺(Shun)越(Yue)不(Bu)容(Rong)易(Yi)顿(Dun)挫(Cuo)。所(Suo)以(Yi)档(Dang)位(Wei)越(Yue)多(Duo)，越(Yue)理(Li)想(Xiang)。5速(Su)变(Bian)速(Su)器(Qi)比(Bi)6速(Su)变(Bian)速(Su)器(Qi)好(Hao)么(Me)？没(Mei)错(Cuo)综(Zong)上(Shang)所(Suo)述(Shu)，6速(Su)变(Bian)速(Su)箱(Xiang)就(Jiu)是(Shi)要(Yao)比(Bi)5速(Su)更(Geng)理(Li)想(Xiang)，从(Cong)综(Zong)合(He)方(Fang)面(Mian)来(Lai)看(Kan)。举(Ju)一(Yi)个(Ge)简(Jian)单(Dan)的(De)例(Li)子(Zi)本(Ben)田(Tian)飞(Fei)度(Du)所(Suo)用(Yong)的(De)老(Lao)5速(Su)变(Bian)速(Su)箱(Xiang)，最(Zui)高(Gao)档(Dang)位(Wei)齿(Chi)轮(Lun)比(Bi)0.9左(Zuo)右(You)。当(Dang)飞(Fei)度(Du)高(Gao)速(Su)行(Xing)驶(Shi)至(Zhi)120km时(Shi)发(Fa)动(Dong)机(Ji)转(Zhuan)速(Su)高(Gao)达(Da)3800转(Zhuan)，如(Ru)果(Guo)增(Zeng)加(Jia)一(Yi)个(Ge)0.6齿(Chi)轮(Lun)比(Bi)的(De)第(Di)6档(Dang)，120km时(Shi)发(Fa)动(Dong)机(Ji)转(Zhuan)速(Su)会(Hui)降(Jiang)低(Di)至(Zhi)3000转(Zhuan)左(Zuo)右(You)。高(Gao)速(Su)巡(Xun)航(Hang)油(You)耗(Hao)能(Neng)降(Jiang)约(Yue)0.7-1L左(Zuo)右(You)。所(Suo)以(Yi)很(Hen)多(Duo)开(Kai)飞(Fei)度(Du)的(De)朋(Peng)友(You)都(Du)会(Hui)将(Jiang)5档(Dang)齿(Chi)轮(Lun)比(Bi)给(Gei)缩(Suo)小(Xiao)至(Zhi)0.6，来(Lai)压(Ya)低(Di)转(Zhuan)速(Su)。当(Dang)然(Ran)如(Ru)此(Ci)操(Cao)作(Zuo)会(Hui)将(Jiang)4、5档(Dang)间(Jian)的(De)落(Luo)差(Cha)放(Fang)大(Da)，换(Huan)挡(Dang)时(Shi)的(De)顿(Dun)挫(Cuo)会(Hui)更(Geng)加(Jia)明(Ming)显(Xian)。可(Ke)如(Ru)果(Guo)是(Shi)在(Zai)5档(Dang)的(De)基(Ji)础(Chu)上(Shang)增(Zeng)加(Jia)一(Yi)个(Ge)第(Di)6档(Dang)呢(Ne)？就(Jiu)可(Ke)以(Yi)很(Hen)好(Hao)的(De)解(Jie)决(Jue)顿(Dun)挫(Cuo)问(Wen)题(Ti)。所(Suo)以(Yi)6速(Su)变(Bian)速(Su)箱(Xiang)总(Zong)是(Shi)要(Yao)比(Bi)5速(Su)变(Bian)速(Su)箱(Xiang)更(Geng)好(Hao)的(De)，在(Zai)保(Bao)证(Zheng)换(Huan)挡(Dang)平(Ping)顺(Shun)的(De)基(Ji)础(Chu)上(Shang)将(Jiang)最(Zui)高(Gao)档(Dang)位(Wei)齿(Chi)轮(Lun)比(Bi)拉(La)低(Di)。当(Dang)然(Ran)手(Shou)动(Dong)变(Bian)速(Su)器(Qi)的(De)档(Dang)位(Wei)还(Huan)是(Shi)太(Tai)少(Shao)，如(Ru)AT变(Bian)速(Su)器(Qi)布(Bu)置(Zhi)更(Geng)多(Duo)的(De)档(Dang)位(Wei)是(Shi)很(Hen)容(Rong)易(Yi)的(De)，比(Bi)如(Ru)9AT可(Ke)将(Jiang)最(Zui)高(Gao)档(Dang)位(Wei)齿(Chi)轮(Lun)比(Bi)降(Jiang)低(Di)至(Zhi)0.4左(Zuo)右(You)。CVT也(Ye)同(Tong)样(Yang)如(Ru)此(Ci)，如(Ru)飞(Fei)度(Du)CVT版(Ban)本(Ben)120km行(Xing)驶(Shi)时(Shi)发(Fa)动(Dong)机(Ji)转(Zhuan)速(Su)仅(Jin)为(Wei)2400转(Zhuan)左(Zuo)右(You)，而(Er)5档(Dang)手(Shou)动(Dong)则(Ze)要(Yao)3800转(Zhuan)，这(Zhe)就(Jiu)是(Shi)差(Cha)异(Yi)。所(Suo)依(Yi)靠(Kao)的(De)其(Qi)实(Shi)就(Jiu)是(Shi)更(Geng)小(Xiao)的(De)传(Chuan)动(Dong)比(Bi)，而(Er)要(Yao)实(Shi)现(Xian)更(Geng)小(Xiao)的(De)传(Chuan)动(Dong)比(Bi)就(Jiu)需(Xu)要(Yao)拥(Yong)有(You)更(Geng)多(Duo)的(De)档(Dang)位(Wei)数(Shu)。所(Suo)以(Yi)5速(Su)变(Bian)速(Su)器(Qi)不(Bu)如(Ru)6速(Su)，在(Zai)一(Yi)定(Ding)范(Fan)围(Wei)内(Nei)档(Dang)位(Wei)越(Yue)多(Duo)、取(Qu)得(De)的(De)正(Zheng)向(Xiang)收(Shou)益(Yi)也(Ye)越(Yue)大(Da)。但(Dan)如(Ru)果(Guo)档(Dang)位(Wei)太(Tai)多(Duo)，当(Dang)车(Che)速(Su)不(Bu)断(Duan)变(Bian)化(Hua)时(Shi)就(Jiu)会(Hui)导(Dao)致(Zhi)频(Pin)繁(Fan)换(Huan)挡(Dang)，反(Fan)而(Er)降(Jiang)低(Di)了(Liao)变(Bian)速(Su)箱(Xiang)的(De)效(Xiao)率(Lv)、消(Xiao)耗(Hao)了(Liao)发(Fa)动(Dong)机(Ji)的(De)动(Dong)力(Li)。所(Suo)以(Yi)乘(Cheng)用(Yong)车(Che)手(Shou)动(Dong)变(Bian)速(Su)器(Qi)止(Zhi)步(Bu)于(Yu)6速(Su)（货(Huo)车(Che)除(Chu)外(Wai)），而(Er)自(Zi)动(Dong)变(Bian)速(Su)器(Qi)大(Da)概(Gai)率(Lv)止(Zhi)步(Bu)于(Yu)10速(Su)。
妊娠胚胎，呕吐娩嬉。国际锗价持续上行（来源：上海有色网）伺狼喂虎最新章节冲伺狼喂虎小说冲伺狼喂虎无弹窗冲笔趣阁小说网
还是有人不信那咱再看看15-20万这个价格里边现在能买到什么样的车