“这个不合理，如果有事实，我们肯定也会处理的。”工作人员建议记者联系济南高新区教体局，“如果不合理，那肯定是要解决的。”
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2022九大国产新能源排行榜：比亚迪吐气扬眉理想渐入佳境原创2023-01-05 23:48·车域无疆2022年已经过去回顾这一年的新能源市场可谓是跌宕起伏上半年受疫情和缺芯问题影响新能源汽车市场的发展有所受阻好在下半年开始发力新能源乘用车渗透率持续增长在去年11月一度升至33.8%而中国作为全球最大的新能源汽车市场前11个月产销已经超过600万辆对全球新能源市场有过半的贡献2022年到底哪些新能源车企销量贡献最大呢下面一起来回顾一下1.比亚迪2022年累计销量：186.85万辆比亚迪12月销量高达23.51万辆同比增长137.3%全年累计销量为186.85万辆同比增长152.5%堪称国内新能源市场最耀眼的品牌具体到品牌王朝、海洋网车型在2022年累计卖出了185.26万辆占比近87%是目前销量贡献的主力具体到车型就包括了宋、秦、唐、汉、元PLUS以及海豹、海豚、驱逐舰等热门车型经历重组后的腾势目前仅腾势D9一款车型在售自上市以来累计卖出了9803辆在12月份更是取得了6002辆的成绩发展势态良好另外比亚迪12月份出口新车11320辆全年累计出口55916辆同比增长307.2%随着比亚迪后续产能的释放其出口到海外的销量贡献肯定会越来越大潜力无限2.广汽埃安2022年累计销量：27.1万辆2022年12月广汽埃安销量为30,007辆同比增长107%；1-12月累计销量271,156辆同比增长126%创下销量增速新纪录据此前公布的销量数据目前埃安的主力车型是AION Y、AION S和AION V PLUS不过随着Hyper子品牌的发布后续会推出更多吸引C端消费者的产物或许能借机扭转消费者对于埃安网约车的品牌固有形象据埃安官方透露2023年广汽埃安销量目标是保50万辆冲60万辆另外埃安预计在2023年年底或2024年初IPO上市3.哪吒汽车2022年累计销量：15.2万辆2022年哪吒汽车累计销量152073台同比增长118%实现连续29个月的同比增长成为首个年销量突破15万台的新势力品牌其中海外交付3456台截至2022年12月底哪吒汽车总交付达到248050台从去年的销量成绩来看哪吒汽车成为首个年销量突破15万辆的新势力品牌速度赶超蔚小理另外官方表示2022年哪吒汽车直营店突破120家此外哪吒将积极拓展东盟、中东、南美和欧盟市场分阶段实施海外战略4.理想汽车2022年累计交付量：13.3万辆2022年12月理想汽车共交付新车21,233辆再次创下单月最高交付纪录2022年全年理想累计交付133,246辆同比增长47.2%截止到2022年12月31日理想汽车累计交付量为257,334辆其中争议不小的理想L9交出了令人满意的成绩几乎每月都有1万辆的销量水平而新上市的L8在12月份月销量也突破了万辆大关可见理想的产物定位是相当精准的而且苹果式的产物阵列消费者接受度也很高5.蔚来汽车2022年累计销量：12.2万辆2022年12月蔚来交付新车15,815辆创月度交付新高同比增长50.8%2022年蔚来共交付新车122,486辆同比增长34%；截至2022年12月31日蔚来新车已累计交付新车289,556辆其中在12月份第二代技术平台ET7、ES7和ET5三款车型交付量达13,127辆占当月总交付数83%可见蔚来的产物更新迭代后依然备受消费者的认可整体发展态势良好据官方公布2022 年蔚来除了推出了新款ES8、轿跑SUV车型EC7两大重磅车型外还在全球累计布局 402 家蔚来中心 / 空间、336 家蔚来服务 / 交付中心、1,315 座换电站和 13,368 根充电桩持续完善基础设施网络6.小鹏汽车2022年累计销量：12.1万辆2022年12月小鹏汽车交付量回暖重回万辆水平总交付11292辆环比增长94%2022年1-12月小鹏汽车累计交付量为120757辆较2021年增长23%截至2022年12月31日小鹏汽车历史累计交付量为258710辆从蔚小理销冠到险些掉队小鹏只用了不到半年时间小鹏掉出了第一阵营这也让人看到了小鹏汽车在发展过程中出现了产物迭代的问题不过在明年第一季度小鹏将推出3款重磅车型来继续抢占新能源市场或有机会重回第一阵营7.零跑汽车2022年累计销量：11.1万辆2022年零跑汽车累计交付新车111168台累计交付同比增长超154%12月交付新车达8493台其中零跑T03累计交付量突破了10万辆稳居五门纯电小车销冠地位不过零跑主销的T03售价区间为7.95-9.65万走以价换量的路线中型SUV性价比杀手零跑C11售价是17.98万元起助力零跑进入新造车的第一梯队不过长期依赖低端车型盈利零跑汽车给消费者的印象最多的就是性价比这也就使得其很难实现产物溢价以致于后续推出的C01等产物反响并不算很好零跑能否在中高端市场站稳脚跟尚有待时间的检验8.AITO问界2022年累计交付量：7.45万辆AITO问界系列12月交付10143辆再次实现单月交付量破万自3月启动正式交付以来AITO问界系列累计交付量已经超过7.45万辆尽管未能完成8万辆的既定目标但仍成为成长最快的新品牌之一据悉2023年下半年AITO将推出新款中大型SUV——问界M9该车将搭载激光雷达及华为智能驾驶方案并有望成为问界的新增长点此外赛力斯集团还透露除了在华为门店销售外赛力斯已在超过140座城市布局了近200家用户中心并在持续扩容中9.极氪汽车2022年累计交付：7.2万辆001是极氪目前唯一交付的车型据官方公布数据极氪001 12月份交付量达到11337台同比增长198.7%2022年累计交付量71941台完成了年初定下的全年7万台的交付目标平均订单金额超33.6万元而此前上市的极氪豪华MPV——009将于2023年1月开启交付另外据官方透露极氪今年还会投放两款全新的车型包括一台轿车和一台SUV其中SUV将在明年上半年投放定位会比极氪001低一些小结总的来看如今新能源市场一片大好当然竞争也越来越激烈而且随着国补的退出意味着汽车公司需要通过技术手段和规模效应进一步降低成本因此如何降本增效会成为新能源车企在2023年的主要难题新能源发展已经进入了下半场到底谁能脱颖而出呢欢迎关注车域无疆在下方评论区留言分享你的看法
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