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为智能化“补课”,理想汽车尚能战否?|钛度车库原创2023-12-12 20:19·钛媒体APP靠“冰箱彩电大沙发”打天下的理想汽车,现在也开始强调智能化标签了。12 月 10 日,理想汽车正式发布 OTA 5.0,一次性升级了智能驾驶(AD Max 3.0)、智能空间(SS 3.0)和智能增程(REV 3.0)三大软件平台,并宣布计划于 12 月 19 日开启全量用户推送。值得一提的是,这也是原 vivo 子品牌 iQOO 产物经理宋紫薇在加盟理想汽车之后的首秀,宋紫薇初亮相+OTA 5.0 的发布成为理想这场线上发布会的热度导向。今年以来,车企在智能化方面的竞赛不断提速,尤其是在智能驾驶,城市 NOA 开城战役的竞争态势上直增不减。相比华为、小鹏、蔚来等选手,理想汽车在智能化上虽然行动较晚,但在今年也频频发力,从宣传上就能窥见一斑。先是发布“双能战略”,举办首届科技日,今年秋季战略会上更是将“智能驾驶领先” 作为核心战略目标。不难看出,“智能化”在理想汽车的战略权重中越来越高。OTA 5.0 升级了啥?此次 OTA 5.0 升级了智能驾驶(AD Max 3.0)、智能空间(SS 3.0)和智能增程(REV 3.0)三个方面,但重头戏显然在前两大平台上。事实上,李想早在三季度财报电话会议上就已经预告将在年底向用户推送 AD Max 3.0 的正式版软件。具体来看,AD Max 和 AD Pro 两个平台在有了训练里程积累的前提下,对算法模型进行了重新架构,从 AD 2.0 全面升级到 AD 3.0,即从原先的多个小模型和人工规则为主的模块化算法架构,提升为大模型为主的端到端算法架构。在感知算法层面,AD Max 3.0 采用了 BEV 大模型和 Occupancy 占用网络;规划算法逐步切换为时空联合规划算法,能够在短时间内规划出最优驾驶轨迹;同时,MPC 模型预测控制算法也进行了更新,提升了转向、加速和制动的通行效率。体现到辅助驾驶功能层面,全场景辅助驾驶就可以凭借 TIN 端到端信号灯网络,识别不同样式的红绿灯,实现在路口的起步和刹停。同时,有了大模型加持,在车道线模糊甚至没有车道线的道路,也能够依据道路边沿和前车轨迹形成虚拟车道线完成通行。另外,AD Max 3.0 新增了离车泊入、代客泊车功能,其中代客泊车可支持地下 10 层系统的跨层行驶。据官方介绍,全场景智能驾驶(NOA)可覆盖全国所有高速公路、城市环路及 110 个城市的城区道路,全场景辅助驾驶(LCC)可在全球范围使用。值得注意的是,对于“全场景智能驾驶”,理想汽车并未明确是否指向广义的城市 NOA。今年 11 月 28 日,李想本人在社交媒体上的发文同样提到了“全场景智能驾驶 NOA”一次,且是经过三次编辑修正之后的结果。李想微博截图而在今年 4 月上海车展期间,理想宣布今年将在 100 城落地城市 NOA;到 8 月的成都车展,理想的宣传口径由“城市NOA”更改为“通勤NOA”,此次又变更口风,改为“全场景智能驾驶NOA”,最终将以什么样的智驾能力落地变得扑朔迷离。智能座舱方面则是这次宋紫薇的主场环节,此次座舱升级最大的变化是理想同学引入了 Mind GPT(理想自研的多模态认知大模型)的能力。据悉,理想汽车构建了 Mind GPT 原始基座模型,模型结构采用了自研的 TaskFormer 神经网络架构,基于用车、娱乐、出行等场景使用 SFT、RLHF 等技术进行了一系列训练,让 Mind GPT 具备理解、生成、知识记忆及推理的三大能力。据视频演示,大模型上车后的语音助手可实现多人复杂场景的对话与交互。出行上能根据语音命令规划行程路线;基于实时更新的信息库能够完成偏专业性、知识性的问答,能够根据命令写诗、画画等。在增程技术方面,OTA 5.0 主要针对电控、电池方面作出升级。系统能够实现更精准的放电控制,提升同等工况下的加速性能;同时提升了电池最大放电能力,增加 4.1%;对于空调、座椅加热等电耗较大的功能进行智能检测,提升用电效率。可以看到,基于这三方面的升级构成了 OTA 5.0 的完整形态,透过这次升级,基本能够窥见理想当下在汽车智能化方面的进度。值得注意的是,OTA 5.0 其实是面向理想 L 系列车型打造,计划于 2023 年 12 月 19 日推送,而理想 ONE 推送的是 OTA 3.4 版本,与 12 月 26 日开启,新增高德地图红绿灯倒计时、手机版任务大师、副驾屏保、驻车拍照俯视图和能耗分布统计等功能。为智能化“补课”相较于小鹏、蔚来等新势力,理想汽车在智能化上进场较晚,在各家车企接连落地高速NOA时,理想是以“冰箱彩电大沙发”为噱头打造了理想 ONE,智能化表现并不突出,尤其是智驾能力。李想曾在微博坦承,在公司创办初期,由于融资能力有限,导致公司资金并不能支持开展智能驾驶技术自研工作。“不是不想搞自研,而是融到的钱勉强满足了产物研发、自建工厂、供应链和服务体系的建设,还要给团队发工资。”李想说道。不过,理想 ONE 以及二代平台理想 L 系列在增程领域的销量提升,让“抠厂”理想汽车在制造业务之外,开始在智能化上补课。今年以来,理想在智能化上动态频频,先是在 4 月的上海车展上宣布“双能战略”,要在“智能”和“电能”两方面全面发力,而后又举办了首届家庭科技日,对外输出了一系列智能化成果和规划,在秋季战略会上将“智能驾驶领先” 作为核心战略目标。可以看到,智能化在理想汽车的战略权重中越来越高,而理想汽车也在不断加大智能化投入。截至 2023 年 11 月,理想汽车的智能驾驶研发团队规模约为 900 人,公司规划到明年底将智能驾驶研发团队扩张至 2000 人,到 2025 年扩张至超过 2500 人。在三季度财报电话会上,理想汽车方面还透露将计划加大对于包含智能驾驶、AI 算法在内的前瞻技术投入力度,资金支持将会覆盖车辆、测试、算力和人员等多个方面。不过,理想缺失的时间成本难以在短期内快速补足,于是开始求助外援。有外部消息指出,理想汽车启用了自动驾驶公司轻舟智航为智驾供应商,协助高阶智能驾驶功能在 Pro 版车型落地,后者将负责理想 AD Max 3.0 算法向 AD Pro 平台的优化与迁移工作。对理想汽车而言,智能和电能是其接下来面对市场竞争不得不翻过的两座山脉,尤其是智能化领域,包括小鹏、华为、蔚来等场内玩家无不在加速推动城市 NOA 的落地,城市 NOA 的开城之战达到前所未有地激烈。华西证券在一份研报中表示,智驾目前已有效影响消费者购车决策,未来能够找准差异化卖点、技术领先的头部车企,将在今年底至明年初的“标配智驾”时代形成差异化,并保持两年以上的领先优势。从今年的销量成绩单来看,理想汽车凭借 L 系列已经赢下一城,且交付量还在不断提升。继 10 月份交付量首次突破 4 万辆之后,理想汽车11 月交付环比增长 1.5% 至 4.1 万辆,提前完成了 30 万辆的年度销量目标。理想汽车官方称,将在 12 月挑战 5 万辆的月交付量。结合理想发布 OTA 5.0 的时间线来看,不难看出理想已经将智能化作为拉动销量增长的武器之一。只不过,理想汽车这把智能化武器刚刚亮剑,能否一战,还得看后续的落地情况。(本文首发钛媒体App ,作者 | 肖漫,编辑 | 张敏)代言冲前头、出事躲最后,明星违法代言虚假广告乱象何时休?2021-05-19 21:22·北青网新华社上海5月19日消息,上海警方最近披露申城首例“套路加盟”合同诈骗案,相关品牌代言人马伊琍被推上舆论风口浪尖。近年来,从货不对版到夸大宣传,再到造成受众难以挽回的经济财产损失,明星违法代言虚假广告乱象被广泛关注。相关专家表示,明星代言虚假广告不仅有违社会公德,更涉嫌触犯相关法律。但在司法实践中,仍然面临“明知或应知”举证责任难等问题。“一纸道歉”难以承载被频频辜负的信任根据上海警方披露的“套路加盟”相关案情,犯罪嫌疑人通过收购或注册“茶芝兰”等50余个奶茶品牌,以虚假宣传对外推销加盟服务,伺机实施合同诈骗。目前,这一案件抓获犯罪嫌疑人90余名,涉案金额逾7亿元。随后,作为“茶芝兰”品牌代言人的马伊琍,通过其个人及工作室社交网络平台发表致歉声明,并向受骗消费者、加盟商致以歉意。记者采访发现,基于明星公众人物的特殊身份,其代言的虚假广告,社会危害性往往要大于一般的虚假广告。今年68岁的上海市民周先生对记者说,此前,他曾在某P2P平台投资38万多元,但该平台爆雷后,投资款项血本无归。他表示,尽管此前对投资风险也多有疑虑,但看到某知名人物代言这一平台,再加上8%的年化收益率让他最终选择投资。但在产物“翻车”后,被消费者信任的代言人却很难被追究责任。近期,网红燕窝品牌小仙炖被北京市朝阳区市监局处以20万元的行政处罚,并“责令停止发布广告,责令广告主在相应范围内消除影响”。但在小仙炖官方网站,仍有明星为其站台,并称,“我吃小仙炖很长时间了,一直都很喜欢……所以我决定投资它,我也愿意将这款好产物推荐给大家。”“代言时诱惑太高,出事后代价太小。”有网友在社交平台评论称,“明星‘任性’代言的代价,最终是由普通消费者买单,实在不该。”“代言”变“投资”、出事就道歉,明星代言“翻车”怪相多——明星代言频频“翻车”的高发地带,仍有后继者在此频频“上车”。纵观近些年明星代言翻车现象,保健品属于高发领域,但部分公众人物却“前赴后继”。某知名相声演员代言的天元牌亚克口服液、澳鲨宝胶囊等十多款保健品广告均违法。另一位相声演员代言的“藏秘排油茶”因涉嫌夸大功效、欺诈消费者而被媒体曝光。保健品之所以成为明星虚假代言高发领域,上海市民周先生分析说,庞大的老年群体让“银发经济”市场需求旺盛。“像我父亲一个月有7000多元退休金,对健康也很关注,看到明星代言的保健品,尤其是他们喜欢的‘老牌明星’代言,自然就多了一份信任,也有了购买的冲动。”——从“代言人”到“投资人”,商家从“收割”消费者升级到加盟商。记者梳理发现,近些年,更多明星不再以代言人身份为商家和产物站台,而更多以“首席体验官”“首席产物官”“产物投资人”等身份活跃于部分商家的官方网站和电商平台,在规避相关风险的同时,以更大的诱惑力吸引加盟商的进入。上述小仙炖品牌官方网站就宣称,其明星用户、投资人就包括章子怡、陈数、吴晓波等。近年来也涌现出不少主打明星投资人概念的火锅品牌、奶茶品牌,有业内人士指出,用“明星投资人”概念的最终目的,“赚的就是加盟商的加盟费,这可比卖一杯奶茶、做一桌火锅‘回血’快得多”。——代言时冲在前头,出事后躲在最后。有网友调侃说,明星代言翻车后,“道歉、解约、下次注意”成为应对的标准流程。“最近,一些朋友在使用‘爱钱进’产物时遇到问题,我对此感到十分痛心!”2020年7月,知名主持人汪涵代言的“爱钱进”平台出现兑付困难,事发后,汪涵选择道歉,并表示“跟进此事”“为妥善解决此事尽自己的力量”。在“茶芝兰事件”中,马伊琍工作室发布的致歉声明也表示,“茶芝兰品牌目前正在接受进一步调查,马伊琍女士已与该品牌解约。”有网友质问:“品牌好时,代言人和公司赚得盆满钵满;品牌出了问题,代言人又想独善其身?”代言不是“一锤子买卖”,公众人物还需慎之又慎法律界人士认为,明星代言并非拿钱刷脸的“一锤子买卖”,而应事前详尽调查风险因素、事中及时跟进产物问题。中国人民大学法学院教授刘俊海说,明星代言“翻车”,需要加大执法力度,“按照相关规定,关系消费者生命健康的商品或服务的虚假广告,造成消费者损害的,其广告经营者、广告发布者、广告代言人应当与广告主承担连带责任。”对于明星及公众人物来说,应当遵守广告法等法律法规,不得为其未使用过的商品或者未接受过的服务做推荐、证明,不得明知或者应知广告虚假仍作推荐、证明。接受代言前,应当查验所代言机构是否具有合法资质,所代言产物和服务是否内容真实、符合监管要求。同济大学法学院助理教授徐文海认为,我们不能过度追责,但也不能纵容明星完全不承担代言“翻车”的后果。“特别是对于明星来说,背后基本上都有一个团队,代言前对品牌背景、工商处罚相关信息、涉诉情况等进行调查难度并不大,代言‘翻车’后若以‘不懂法’‘不清楚’来逃避责任显然是说不过去的。”徐文海表示,现实中对于明星代言“翻车”是否有连带责任确实存在认定难问题,比如如何界定明星尽到了事前注意义务,又或是如何判定明星不存在明知广告存在虚假成分还去代言的主观恶意等。对此,他建议,一是可以参考环境侵权、劳动纠纷、医疗纠纷等案件的举证责任倒置,一旦代言产物出现问题,可以要求明星举证证明自己履行了注意义务;二是行业协会、行业规范以及市场本身也能发挥重要作用,倒逼明星更加审慎地对待自己的代言行为。编辑/樊宏伟

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