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从影60年成龙最本色角色，电影《龙马精神》今日上映2023-04-07 14:27·紫牛新闻今日，由杨子编剧、执导，成龙、刘浩存、郭麒麟领衔主演的电影《龙马精神》正式公映。首映与路演之后，电影《龙马精神》所传递的温暖又坚定的力量，令观众动容，“大哥带着我的青春故事，回来了。”看点一：“一人一马”最特别搭档成龙赤兔勇闯片场 彼此守护令人感动电影《龙马精神》是杨子导演继《宠爱》之后的全新作品，杨子导演在拍过一众“萌宠”后，选择将目光聚焦到了体型更大的马身上，并加入了成龙电影中经典的动作、喜剧等元素，让成龙与赤兔组成了“一人一马”的特别搭档。电影中，成龙饰演的老罗“花式练马”，一心想培养赤兔成为龙虎武师，并和赤兔一起在片场不断冒险，配合完成各种高难度的动作戏。而老罗和赤兔像家人般的彼此守护，更是让不少观众收获了满满感动，击中观众泪点。“没想到马的动作可以这么丰富，情感可以这么炙热，这匹马的情感表达太出乎意料了。”看点二：成龙从影60年最本色角色凝聚一生经历 致敬龙虎武师电影《龙马精神》中，成龙本色出演一位龙虎武师，也再现了武行背后不为人知的伤痛和坚守。片中的老罗，用一生践行着“龙虎武师never say no”的精神，哪怕一身伤病也从不服输，这一切，在从影60年的成龙身上也有迹可循，不少观众直言看到了平行世界的成龙，“看的时候无限感动，这个角色交给成龙来演绎，多了很多份的真实和信任。”值得一提的是，片中老罗的种种装扮和动作，都能找到成龙旧作的出处，导演的“夹带私货”，藏着的是无数电影人对大哥的致敬，有观众在看片后表示，“如果你是一个了解成龙电影的人，那《龙马精神》对你来说会处处都是彩蛋。”看点三：成龙卸下盔甲展现最动情一面以前看的肉疼 这次看的心疼“以前看的肉疼，这次看的心疼”，电影首映过后，观众们在《龙马精神》中看到了一个不一样的成龙。不再英雄，不再无敌，甚至是有点“惨”的角色，这次成龙向观众展现了他最动情的一面。无论是老罗和赤兔的相依相守，还是老罗对龙虎武师精神拼尽一切的坚守，都令人感触很深。尤其是那句“跳下去容易，走下来难”的台词，令不少观众印象深刻，“印象中的那个硬汉，这次不是跳下来，而是稳稳走下来，我想这是最好的结局。”还有观众表示，“片中大哥的几次动情都是真情流露，让看着他作品长大的我们不只有敬重，还有心疼和动容。”看点四：成龙赤兔领衔最惊喜阵容实力演绎“龙马精神”有笑有泪电影中不光有成龙和赤兔“一人一马”的全新搭档，还有刘浩存郭麒麟作为家人对赤兔的共同守护，而“国民女婿”郭麒麟这次也承包了不少笑点。同时余皑磊、容祖儿、于荣光、安志杰、小沈阳、郎月婷、释彦能等一众实力派的加入，也让这个故事变得更加精彩，有观众直言，“影片中每出现一个角色，都会让我惊喜。”值得一提的是，吴京此次特别出演一位动作演员，贡献出了和成龙的首次同框合作。两人本色出演龙虎武师，意义十足，在一场对手戏拍摄时，两人更是真情流露，一度眼含热泪。“在他俩的对白中，不仅是角色的过往，更是他们自己的真实经历。”两人究竟有哪些火花碰撞，令人期待。看点五：成龙69岁生日最暖仪式感片尾曲《青春故事》勾起无数“青春回忆”每部电影的片尾花絮，是成龙电影中十分特别的存在，那些NG花絮，记录了一次次玩命的瞬间，也记录了成龙的一路成长。这一次，当成龙演唱的《青春故事》在片尾响起时，更是令观众为之动容，并感概到“这波回忆杀满分”“一下就回到了以前看大哥电影的时光”。特殊的是，《龙马精神》的公映日，正是成龙69岁生日，在这天看成龙电影，也成为了一种特殊的仪式感。有网友表示，“这张电影票，是为我们的年少时光，和他的青春岁月鼓掌，因为那是他舍命守护的精神和时代，也是我们珍爱的银幕过往。”今日适逢成龙69岁生日，这部凝聚了成龙一生经历的电影，选择在这一天与观众见面，饱含感动与祝福。与此同时，电影发布片尾曲《青春故事》MV，这首由成龙大哥深情演唱的《青春故事》，是片中老罗带着无尽热爱与满身伤痕，对自己为之拼搏一生的龙虎武师生涯的深情回望；更是成龙大哥对自己8岁入行至今，60年间光影故事的娓娓道来。“走了多远，为了这次相见”，这条路，是同为龙虎武师的老罗和大哥，一次次摔倒又一次次起身后，依然无憾无悔又无惧的选择。这次相见，是老罗在困境中拼尽一切后所收获的礼物，也是成龙大哥和观众们的一次温暖奔赴。扬子晚报/紫牛新闻记者 孔小平校对 徐珩
2025年01月05日，想当年剧中出现的温太医，虽然比不上果郡王帅气，但是也是一个颜值在线的美男子的。
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集运指数（欧线）期货主力合约涨超3%续创上市以来新高
据今日俄罗斯电视台网站1月26日报道，消息人士对阿克西奥斯新闻网站说，以色列拒绝了拜登政府提出的向乌克兰提供其过时的“霍克”防空系统和地对空导弹的请求。五部门发文促船舶制造业绿色发展：到2025年液化天然气、甲醇等绿色动力船舶国际市场份额超过50%原创2023-12-28 22:33·每日经济新闻每经记者：张蕊 每经编辑：陈星12月28日，工业和信息化部、国家发展改革委等五部门联合印发《船舶制造业绿色发展行动纲要（2024—2030年）》（以下简称《纲要》）。《纲要》指出，船舶制造业绿色发展是全球海事工业新一轮科技革命和产业变革的重要方向，是我国船舶工业实现高质量发展的必然途径。《纲要》明确，到2025年，船舶制造业绿色发展体系初步构建。绿色船舶产物供应能力进一步提升，船用替代燃料和新能源技术应用与国际同步，液化天然气（LNG）、甲醇等绿色动力船舶国际市场份额超过50%；骨干公司减污降碳工作取得明显成效，绿色制造水平有效提升，万元产值综合能耗较2020年下降13.5%；绿色低碳标准体系进一步完善，碳足迹管理体系和绿色供应链管理体系初步建立。《每日经济新闻》记者注意到，《纲要》提出构建绿色船舶产物体系、推动制造体系绿色转型、推动绿色供应链体系建设、加强绿色发展区域协同和国际合作等重点任务。造船国际市场份额连续13年居全球首位工信部装备工业二司在解读文章中表示，党的二十大报告作出了推进新型工业化，推动制造业高端化、智能化、绿色化发展的战略部署。加快船舶制造业绿色转型，是推进新型工业化、建设现代化产业体系、形成新的增长点、实现高质量发展的内在要求。同时，国际海事组织（IMO）《2023年船舶温室气体减排战略》也提出，国际海运温室气体排放尽快达峰，在2050年前后达到净零排放，将全面加速国际航运和造船业脱碳进程。我国船舶制造业绿色发展也具备良好基础。党的十八大以来，我国船舶工业高端化、智能化、绿色化发展显著加快，产业国际竞争力稳步提升，造船国际市场份额连续13年居全球首位。工信部近日发布的数据显示，1—11月，全国造船完工量3809万载重吨，同比增长12.3%；新接订单量6485万载重吨，同比增长63.8%；截至11月底，手持订单量13409万载重吨，同比增长29.4%。1—11月，我国造船完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计分别占全球总量的50.1%、65.9%和53.4%。我国造船完工量增速《纲要》提出，到2025年，绿色船舶产物供应能力进一步提升，船用替代燃料和新能源技术应用与国际同步，液化天然气（LNG）、甲醇等绿色动力船舶国际市场份额超过50%。赛迪顾问智能装备产业研究中心副总经理杨岭在接受《每日经济新闻》记者微信采访时表示，目前我国液化天然气（LNG）、甲醇等绿色动力船舶发展技术在国内的应用均基本成熟，液化天然气和甲醇等绿色动力船舶已实现了部分产物的产业化。“我国在液化天然气等领域的船舶订单量和市场占有率均保持全球领先地位，达到目标数值是有基础的。”实施船舶总装建造数字化提升工程记者注意到，在构建绿色船舶产物体系方面，《纲要》提出，要加快绿色动力系统研发应用。实施船舶动力创新工程，提升传统燃油、LNG船用发动机效率，稳步扩大LNG船用发动机市场应用规模；推进甲醇、氨燃料等低碳零碳燃料船用发动机核心技术攻关，形成全功率谱系甲醇和氨燃料发动机研制能力，实现规模示范效应。与此同时，积极稳妥扩大燃料电池、动力电池在船舶的应用范围；兼顾液化石油气（LPG）、生物柴油、乙醇等燃料船用发动机发展，开展氢燃料船用发动机技术研发，满足航运市场多元化绿色低碳发展需求。在推动制造体系绿色转型方面，《纲要》提出要建立先进船舶总装建造体系。实施船舶总装建造数字化提升工程，加快船舶总装建造数字化转型，加强精益管理，以数字化、标准化为手段，推动船舶总装建造公司提质增效、节能降碳，促进5G、工业互联网等新一代信息技术融合应用。杨岭对每经记者表示，船舶总装建造数字化提升工程是进一步提升船舶总装效率、提高标准化水平、应用新一代信息技术赋能船舶工业的重要举措。《纲要》还提出，要推进建设全球绿色修船中心。大力发展绿色化、数字化修船，引领全球绿色修船产业发展。加快淘汰高耗能设备，全面推广超高压水除锈等绿色表面除锈技术，强化挥发性有机物（VOCs）综合治理，加强VOCs全过程、精细化管控，鼓励高固体分涂料、水性涂料等低VOCs含量涂料的应用，确保粉尘、挥发性有机物等污染物达标排放。每日经济新闻