然而，沉腾和王琦在结婚后，对于他们感情的猜测和质疑并未停止。一些网友坚持认为沉腾和马丽是天造地设的一对，甚至有人预言沉腾会和王琦离婚。
2024年12月13日，海峡导报记者 曾艺轩 通讯员 于鲁川、蔡荣耀
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首先是多少有点攀亲带故的关系不是直眉瞪眼的送上门的然后再有贾蓉等通晓人事的在中间牵线搭桥来回穿插探明意愿然后贾琏才以看望尤老娘为借口上门见面与尤二姐互留帕子后面再是贾蓉等人帮忙安置外宅等
给娱乐圈45岁以上的男星排个名，有人魅力四射，有人整容成瘾原创2022-09-03 21:23·叶公子俗话说，萝卜青菜各有所爱。有人喜欢细皮嫩肉的小鲜肉，也有人喜欢成熟稳重的老大叔。但相比来说，貌似喜欢老大叔的女粉丝更多一些，因为他们不但演技精湛，还有着鲜肉不具备的成熟魅力。不过，也并非所有中年男星都能保持很好的状态，有些人早已身材发福，还有人迷上了整容。一、陈浩民53岁：整容成了“马里奥”提起陈浩民，大家自然而然地会想到他当年饰演的“段誉”。那时的陈浩民看起来斯文有礼，一身白衣英俊帅气，堪称无数少女心目中的“白月光”。他这个版本的段誉也成为了荧幕上的经典，很少有人能够跟他媲美。在那之后，陈浩民又在《封神榜》中饰演了“哪吒”，剑眉星目、性情乖张，看起来别有特色。毫不夸张地说，当时的陈浩民绝对是圈内有数的古装美男，足以秒杀现在的很多小鲜肉。可是随着年龄增长，陈浩民身上丑闻不断，诸如“半夜敲阿娇的房门”、“酒吧找三陪女”等消息层出不穷，让他的口碑一路暴跌。2011年，女星陈嘉桓在香港报警性骚扰，而骚扰她的人正是陈浩民。从媒体曝出的照片可以看出，陈浩民对于陈嘉桓又亲又抱，各种揩油的行为简直不堪入目。这件事曝光后，陈浩民的人气彻底跌入了谷底，舆论也全都是骂他不要脸的。人气的下滑也让他的资源受到了影响，从那以后陈浩民就很少出演正剧，只能流连于各种网大里了。不知道是为了维持自己的颜值，亦或是想要引人注目，陈浩民在前几年又迷上了整容。明明都一把年纪了，非要把自己的脸弄得那么僵硬，看起来就像是真人版的马里奥大叔，有种说不出的违和感。时至今日，陈浩民已经很少在荧幕上露脸了，就算偶尔出演一些作品，也都是口碑奇差的烂片，每次都会被网友们吐槽。不过，陈浩民身为一名老辈艺人肯定是赚了不少钱的，如今他跟家人定居在上海，日子过得还是很潇洒惬意的。二、古天乐51岁：前后颜值变化大古天乐也是一位颜值变化很大的男神。当年，古天乐刚出道不久便在《神雕侠侣》中饰演了“杨过”。25岁的他丰神俊朗、温润如玉，精致的五官配上有棱有角的脸庞，确实让人有种“一见杨过误终身”的感觉。正因为古天乐有这样的颜值，所以他当年还被大家说成是“靠脸吃饭的小白脸”。为此，古天乐还特意去做了美黑，晒出了一身古铜色的皮肤。虽说黝黑的肤色略微影响颜值，但古天乐的底子摆在那里，就算皮肤变黑之后他依旧英俊帅气，而且还多了一股男子汉的气质。在工作之余，古天乐还热衷于慈善事业。这些年来，他捐助了很多所希望小学，也给贫困山区的儿童提供了很多帮助。为了达成这样的目的，古天乐接拍了许多烂片也引发了不少质疑，但他却毫不在意，一直坚定不移地从事着公益事业。然而随着年龄增长，古天乐的容貌却发生了很大的变化。前不久在参加活动时，古天乐的脸明显僵硬了很多，两侧的苹果肌浮肿凸起，眼神也透露着几分凶相。这跟曾经的男神形象截然不同，简直可以说是“换脸”了，网友们也纷纷好奇古天乐这是怎么了。有些网友猜测古天乐是医美过度，也有些人说他可能是太过操劳。前阵子，古天乐现身直播间为自己的新电影宣传时，大家也发现他的面部变化巨大，看起来有点僵硬。无论如何，古天乐的颜值下滑还是让网友们非常心痛的，希望他在努力工作的同时也能对自己好一点吧。三、吴奇隆51岁：老态尽显跟钟汉良同岁的吴奇隆，也没能逃过岁月这把“杀猪刀”，吴奇隆因为天生“幼相”，总给人一种年轻小伙的感觉。当年的吴奇隆冷峻帅气、英气逼人，绝对是小虎队里的门面担当。他五官精致、面如刀削，眼神中还带着一丝忧郁的气质，不但粉丝们迷恋他的颜值，就连圈内的很多女星都非常欣赏他。而且，吴奇隆一直以来都保持着良好的状态。2011年出演《步步惊心》时，吴奇隆已经41岁了但看起来却一点都不显老，跟小他17岁的刘诗诗同框时也有着满满的cp感。不过自从跟刘诗诗结婚之后，吴奇隆就转型成了老板，很少再出现在荧幕上。或许是没了偶像包袱，吴奇隆对自己的要求也不再那么严格，导致他的状态开始迅速下滑。等到吴奇隆再次出现在镜头前，他的身材已经发福了很多，而且发根也变得斑白，看起来苍老了很多。之前有媒体曾在机场拍到了吴奇隆，画面中的他穿着非常低调，但五分裤却暴露了他粗壮的小腿。整体看下来，吴奇隆的身材有种五五分的感觉，而且还有点略显驼背，整个人的身材比例看起来很奇怪。很多网友都吐槽吴奇隆变胖了，甚至还有网友说他看起来就像时只有165cm的样子。反观刘诗诗一直保持着良好的状态，跟吴奇隆形成了鲜明的对比，两人变得越来越像是“父女”了。四、钟汉良47岁钟汉良曾被网友们誉为“天涯四美”之一，同时他也是大家公认的“冻龄男神”。由于颜值和气质都非常出众，钟汉良一出道就获得了广泛关注。后来他成功进军内地，先后出演了《逆水寒》、《康熙秘史》等作品，逐渐被内地观众熟知。彼时，钟汉良已经30多岁了，但他的容貌看起来却依旧年轻，跟刚出道时几乎没有什么变化。而且，无论是古装剧还是现代剧，钟汉良的扮相都非常惊艳，总能给观众带来惊喜。即便是到了最近两年，钟汉良的状态依旧能打，年过40还能在偶像剧里演男主的明星，放眼整个娱乐圈也找不到几个了吧。之前和李小冉再次搭档《往后余生》时，钟汉良的脸因为磨皮太严重，就引起了外界的议论，没想到现在的他更是大变样了。前段时间，钟汉良在综艺节目里的状态，也引发了争议。镜头里，钟汉良的脸蛋僵硬浮肿，双眼皮也向下耷拉着，看起来“姨味”满满，跟曾经的男神形象相差甚远。谁也无法想象，仅仅一两年过去钟汉良的状态就下滑得这么严重。虽说钟汉良的年纪不小了，但一下子老了这么多还是让人有点不习惯，尤其是脸部的僵硬感，很像是整容留下的后遗症。因此，很多网友都猜测他是偷偷打了美容针。不过，对于这个说法钟汉良本人并没有回应。当然，就算钟汉良的状态不及以前，但他跟很多同龄人比起来已经很不错了。就算是不老男神，也不能得到岁月的眷顾，颜值下滑是必然的。五、陆毅46岁：发胖毁所有2000年，24岁的陆毅刚出道就凭借《永不瞑目》一炮而红，可谓出道即巅峰。在那之后，他又陆续出演了《少年包青天2》、《壮志雄心》等作品。在这些影视作品中，陆毅的角色都是比较帅气的，他也借此圈粉无数，成为了大家公认的男神。当然，陆毅本人的长相也是无可挑剔，精致的五官、高大的身材，即便放眼整个娱乐圈也是排得上号的帅哥。一直以来，陆毅的状态都保持得很好，就算是结婚后也没有遇到中年危机。可是就在前不久，陆毅却因为身材发福引起了巨大的争议。从媒体爆料的照片可以看出，陆毅的身材严重发福，脸也胖了一大圈，脖子都快要胖没了。照片曝光后，网友们都不淡定了，大家都想不到曾经那么帅气的陆毅为什么变成了这样。其实在今年年初，陆毅就已经有了发福的迹象。今年2月，陆毅参加了新剧的开机仪式，画面中的他面露疲态、黑眼圈非常严重。跟剧中的其他演员比起来，他的身材明显要臃肿油腻一些，五官也没有以往那么精致了。曾经的一代男神变成这样，确实让很多粉丝痛心疾首。当然，陆毅的状态下滑还是可以理解的，毕竟他的年龄摆在这了。但让网友们不解的是，明明都已经人到中年了，陆毅还要接演偶像剧，跟角色的设定非常不符，看起来违和感满满。以陆毅现在的状态，还是演一些正剧里的角色要更合适一些，至于这种偶像剧还是别碰为好，不然只会找来网友们的嘲讽了。六、沙溢44岁：被发胖毁掉的帅哥对于沙溢大家都再熟悉不过，当年的一部《武林外传》让他火遍大江南北，成为了家喻户晓的明星。他在剧中饰演的“白展堂”不仅武功高强，而且风流潇洒、英俊不凡，是很多迷妹心目中的男神。不过，这个角色还不是沙溢的颜值巅峰。早些年沙溢号称“军艺校草”，长得浓眉大眼、清秀帅气，无论在戏里戏外都是名副其实的帅哥。然而这些都是“相当年”了，随着年纪的增长沙溢的状态迅速下滑。特别是结婚生子之后，沙溢的身材肉眼可见地“肿”了起来。之前带着两个儿子参加《爸爸去哪儿》时，沙溢的脸就已经圆滚滚的了，再配上一脸的胡茬看起来十分油腻。看到沙溢的这幅模样，网友们纷纷留言调侃，而沙溢也表示自己要努力减肥。可是一晃又过去了好几年，沙溢的身材非但没有瘦下来，反而还越来越胖了。而且，沙溢的中年危机还不单单是身材发福，他的脱发问题也很严重。在一些镜头中不难看出，沙溢的头顶已经非常稀疏了，头皮也是依稀可见。由于形象的改变，沙溢的角色也从帅气小生变成了中年大叔。与此同时，他在综艺这条路上越走越远，俨然已经沦为了一名“综艺咖”。时至今日，沙溢在表演时总会让人感到出戏，就算他一本正经地表演，观众也难免会联想到他在综艺节目中的样子。七、沈腾43岁：军艺校草彻底消失大多数观众认识沈腾，大概是通过春晚上的小品，沈腾在舞台上塑造的“郝建”逗得大家捧腹大笑。其实，那时候的沈腾已经有点发胖了，所以那并不是他的颜值巅峰。翻看沈腾年轻时的照片才知道，原来他也曾是帅哥一枚。那时的沈腾头发浓密，脸庞棱角分明，眼睛里也充满了光芒。即便没有经过任何装饰，他也有着迷人的魅力，妥妥地小鲜肉。当年，沈腾还跟何炅拍过合照，他的状态可以说是完全碾压了何炅，不愧是校草级别的颜值。可是自从2015年结婚以来，沈腾就在增肥这条路上一去不复返了。最近两年，沈腾每一次出现在镜头前，都会胖出新的高度。2019年，沈腾曾接拍了一组彩妆广告，画面中的他看起来非常浮肿，整个人完全是一副中年大叔的模样。看到他这幅样子，网友们也不仅频频吐槽，还有人说他是“女版贾玲”。前不久，沈腾在室外录节目时被媒体拍到。当时，他穿着一身紫色西装坐在椅子上，衬衫和裤子都被撑得非常紧绷，看起来就像是个紫色的胖茄子一样。或许是听了太多的吐槽和调侃，沈腾终于有了减肥的觉悟。之前在一档采访中，沈腾表示自己正在健身而且初有成效，已经瘦了十几斤，对此网友们也深感欣慰。希望沈腾能够坚持下去，不要半途而废，再次恢复自己昔日“校草”的风采吧。看了这7位男星的变化你会发现，中年危机实在太可怕了，就算曾经的男神也逃不过岁月的魔爪。当然，也有一些对自己要求严格的男星，他们一直保持着良好的状态，例如吕良伟、郑少秋等香港男星，可以说是从年轻时一直帅到现在。总而言之，明星也是普通人，年纪大了之后状态下滑也是必然的，希望大家都能够对他们多一些包容，尽量接受他们的改变吧。——END——我们研究人工智能的最终目的，是增强人类在改造自然、治理社会等各项任务中的能力和效率，最后实现一个人与机器能够和谐共存的社会。
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新(Xin)能(Neng)源(Yuan)后(Hou)市(Shi)场(Chang)要(Yao)变(Bian)天(Tian)：主(Zhu)机(Ji)厂(Chang)集(Ji)体(Ti)抢(Qiang)卖(Mai)保(Bao)险(Xian) 电(Dian)池(Chi)厂(Chang)下(Xia)场(Chang)搞(Gao)维(Wei)修(Xiu)2023-10-26 10:24·搜(Sou)狐(Hu)汽(Qi)车(Che)出(Chu)品(Pin)丨(Zuo)搜(Sou)狐(Hu)汽(Qi)车(Che)·汽(Qi)车(Che)咖(Ka)啡(Fei)馆(Guan)打(Da)开(Kai)社(She)交(Jiao)媒(Mei)体(Ti)，输(Shu)入(Ru)“新(Xin)能(Neng)源(Yuan)”、“汽(Qi)车(Che)保(Bao)险(Xian)”等(Deng)关(Guan)键(Jian)词(Ci)，你(Ni)可(Ke)以(Yi)轻(Qing)易(Yi)地(Di)找(Zhao)到(Dao)不(Bu)少(Shao)吐(Tu)槽(Cao)“保(Bao)费(Fei)贵(Gui)”、“出(Chu)险(Xian)后(Hou)被(Bei)拒(Ju)保(Bao)”、“换(Huan)个(Ge)电(Dian)池(Chi)包(Bao)花(Hua)了(Liao)近(Jin)10万(Wan)”等(Deng)类(Lei)似(Si)的(De)帖(Tie)子(Zi)。这(Zhe)是(Shi)不(Bu)少(Shao)电(Dian)动(Dong)汽(Qi)车(Che)车(Che)主(Zhu)们(Men)在(Zai)经(Jing)历(Li)的(De)日(Ri)常(Chang)。不(Bu)久(Jiu)前(Qian)，重(Zhong)庆(Qing)的(De)一(Yi)位(Wei)车(Che)主(Zhu)因(Yin)为(Wei)电(Dian)池(Chi)出(Chu)现(Xian)了(Liao)异(Yi)常(Chang)，需(Xu)要(Yao)进(Jin)行(Xing)更(Geng)换(Huan)电(Dian)池(Chi)包(Bao)，结(Jie)果(Guo)4S店(Dian)给(Gei)出(Chu)的(De)报(Bao)价(Jia)近(Jin)10万(Wan)元(Yuan)，而(Er)该(Gai)车(Che)主(Zhu)驾(Jia)驶(Shi)的(De)电(Dian)动(Dong)车(Che)指(Zhi)导(Dao)价(Jia)却(Que)只(Zhi)有(You)11万(Wan)元(Yuan)。在(Zai)走(Zou)保(Bao)险(Xian)流(Liu)程(Cheng)时(Shi)，甚(Shen)至(Zhi)遭(Zao)到(Dao)了(Liao)保(Bao)险(Xian)公(Gong)司(Si)的(De)拒(Ju)赔(Pei)。2023年(Nian)，电(Dian)动(Dong)汽(Qi)车(Che)车(Che)主(Zhu)们(Men)仍(Reng)然(Ran)在(Zai)面(Mian)临(Lin)着(Zhuo)这(Zhe)样(Yang)一(Yi)个(Ge)性(Xing)价(Jia)比(Bi)的(De)伪(Wei)命(Ming)题(Ti)：虽(Sui)然(Ran)用(Yong)车(Che)成(Cheng)本(Ben)较(Jiao)低(Di)，但(Dan)贬(Bian)值(Zhi)率(Lv)、后(Hou)端(Duan)维(Wei)修(Xiu)、保(Bao)险(Xian)等(Deng)方(Fang)面(Mian)的(De)成(Cheng)本(Ben)却(Que)显(Xian)著(Zhu)高(Gao)于(Yu)燃(Ran)油(You)车(Che)。据(Ju)北(Bei)京(Jing)某(Mou)4S店(Dian)的(De)工(Gong)作(Zuo)人(Ren)员(Yuan)称(Cheng)，该(Gai)店(Dian)的(De)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)的(De)维(Wei)修(Xiu)客(Ke)单(Dan)价(Jia)是(Shi)传(Chuan)统(Tong)燃(Ran)油(You)汽(Qi)车(Che)1倍(Bei)多(Duo)，维(Wei)修(Xiu)工(Gong)时(Shi)费(Fei)也(Ye)是(Shi)燃(Ran)油(You)车(Che)的(De)2倍(Bei)。在(Zai)油(You)价(Jia)飞(Fei)涨(Zhang)的(De)日(Ri)子(Zi)里(Li)，电(Dian)动(Dong)汽(Qi)车(Che)曾(Zeng)经(Jing)以(Yi)充(Chong)电(Dian)便(Bian)宜(Yi)这(Zhe)一(Yi)因(Yin)素(Su)吸(Xi)引(Yin)了(Liao)不(Bu)少(Shao)渴(Ke)望(Wang)降(Jiang)低(Di)用(Yong)车(Che)成(Cheng)本(Ben)的(De)消(Xiao)费(Fei)者(Zhe)。但(Dan)当(Dang)碰(Peng)上(Shang)维(Wei)修(Xiu)、出(Chu)险(Xian)、续(Xu)保(Bao)等(Deng)问(Wen)题(Ti)时(Shi)，高(Gao)得(De)令(Ling)人(Ren)咂(Zuo)舌(She)的(De)账(Zhang)单(Dan)让(Rang)部(Bu)分(Fen)人(Ren)“后(Hou)悔(Hui)了(Liao)”，觉(Jue)得(De)“根(Gen)本(Ben)不(Bu)便(Bian)宜(Yi)”，“对(Dui)电(Dian)车(Che)没(Mei)有(You)热(Re)情(Qing)了(Liao)”。车(Che)主(Zhu)们(Men)叫(Jiao)苦(Ku)不(Bu)迭(Die)，但(Dan)保(Bao)险(Xian)公(Gong)司(Si)也(Ye)觉(Jue)得(De)自(Zi)己(Ji)在(Zai)当(Dang)冤(Yuan)大(Da)头(Tou)。中(Zhong)国(Guo)太(Tai)保(Bao)2023年(Nian)中(Zhong)期(Qi)业(Ye)绩(Ji)会(Hui)上(Shang)，太(Tai)保(Bao)产(Chan)险(Xian)相(Xiang)关(Guan)负(Fu)责(Ze)人(Ren)公(Gong)开(Kai)表(Biao)示(Shi)，新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)险(Xian)业(Ye)务(Wu)就(Jiu)是(Shi)亏(Kui)本(Ben)买(Mai)卖(Mai)，公(Gong)司(Si)的(De)在(Zai)该(Gai)业(Ye)务(Wu)上(Shang)的(De)成(Cheng)本(Ben)已(Yi)经(Jing)超(Chao)过(Guo)了(Liao)100%。据(Ju)申(Shen)万(Wan)宏(Hong)源(Yuan)的(De)研(Yan)究(Jiu)报(Bao)告(Gao)，目(Mu)前(Qian)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)险(Xian)的(De)赔(Pei)付(Fu)率(Lv)接(Jie)近(Jin)85%，大(Da)部(Bu)分(Fen)险(Xian)企(Qi)的(De)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)险(Xian)业(Ye)务(Wu)处(Chu)在(Zai)盈(Ying)亏(Kui)线(Xian)边(Bian)缘(Yuan)，亏(Kui)损(Sun)压(Ya)力(Li)较(Jiao)大(Da)。而(Er)在(Zai)车(Che)企(Qi)端(Duan)，有(You)的(De)闻(Wen)着(Zhuo)味(Wei)就(Jiu)发(Fa)现(Xian)了(Liao)市(Shi)场(Chang)的(De)机(Ji)会(Hui)——成(Cheng)立(Li)保(Bao)险(Xian)公(Gong)司(Si)、建(Jian)立(Li)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)专(Zhuan)用(Yong)维(Wei)修(Xiu)站(Zhan)……新(Xin)能(Neng)源(Yuan)主(Zhu)机(Ji)厂(Chang)、电(Dian)池(Chi)厂(Chang)们(Men)已(Yi)经(Jing)悄(Qiao)悄(Qiao)把(Ba)手(Shou)伸(Shen)向(Xiang)了(Liao)庞(Pang)大(Da)的(De)汽(Qi)车(Che)后(Hou)市(Shi)场(Chang)。01车(Che)主(Zhu)『保(Bao)费(Fei)贵(Gui)』 险(Xian)企(Qi)『还(Huan)是(Shi)亏(Kui)』张(Zhang)水(Shui)是(Shi)小(Xiao)鹏(Peng)P7车(Che)主(Zhu)，去(Qu)年(Nian)6月(Yue)刚(Gang)刚(Gang)提(Ti)车(Che)，新(Xin)车(Che)上(Shang)保(Bao)险(Xian)花(Hua)了(Liao)5000元(Yuan)。但(Dan)开(Kai)了(Liao)没(Mei)有(You)几(Ji)个(Ge)月(Yue)，就(Jiu)因(Yin)为(Wei)蹭(Ceng)到(Dao)了(Liao)车(Che)辆(Liang)底(Di)盘(Pan)而(Er)更(Geng)换(Huan)了(Liao)一(Yi)整(Zheng)个(Ge)电(Dian)池(Chi)包(Bao)。“当(Dang)时(Shi)我(Wo)的(De)车(Che)底(Di)盘(Pan)上(Shang)只(Zhi)有(You)一(Yi)道(Dao)小(Xiao)凹(Ao)痕(Hen)，没(Mei)有(You)开(Kai)裂(Lie)，也(Ye)完(Wan)全(Quan)不(Bu)影(Ying)响(Xiang)使(Shi)用(Yong)。”但(Dan)售(Shou)后(Hou)人(Ren)员(Yuan)告(Gao)知(Zhi)他(Ta)，如(Ru)果(Guo)要(Yao)走(Zou)质(Zhi)保(Bao)，就(Jiu)必(Bi)须(Xu)更(Geng)换(Huan)整(Zheng)个(Ge)电(Dian)池(Chi)包(Bao)。最(Zui)后(Hou)出(Chu)了(Liao)险(Xian)，保(Bao)险(Xian)公(Gong)司(Si)赔(Pei)了(Liao)将(Jiang)近(Jin)8万(Wan)元(Yuan)，与(Yu)整(Zheng)车(Che)售(Shou)价(Jia)的(De)一(Yi)半(Ban)已(Yi)经(Jing)非(Fei)常(Chang)接(Jie)近(Jin)。有(You)了(Liao)去(Qu)年(Nian)更(Geng)换(Huan)电(Dian)池(Chi)包(Bao)出(Chu)险(Xian)的(De)“案(An)底(Di)”，张(Zhang)水(Shui)已(Yi)经(Jing)被(Bei)好(Hao)几(Ji)家(Jia)保(Bao)险(Xian)公(Gong)司(Si)拒(Ju)保(Bao)，而(Er)愿(Yuan)意(Yi)承(Cheng)保(Bao)的(De)公(Gong)司(Si)开(Kai)出(Chu)的(De)保(Bao)费(Fei)也(Ye)是(Shi)令(Ling)他(Ta)难(Nan)以(Yi)接(Jie)受(Shou)，“除(Chu)了(Liao)基(Ji)本(Ben)的(De)之(Zhi)外(Wai)，还(Huan)添(Tian)加(Jia)了(Liao)好(Hao)多(Duo)附(Fu)加(Jia)的(De)险(Xian)种(Zhong)，保(Bao)费(Fei)要(Yao)上(Shang)万(Wan)元(Yuan)。”但(Dan)是(Shi)否(Fou)出(Chu)过(Guo)险(Xian)也(Ye)并(Bing)不(Bu)是(Shi)电(Dian)动(Dong)车(Che)保(Bao)费(Fei)上(Shang)浮(Fu)的(De)唯(Wei)一(Yi)决(Jue)定(Ding)因(Yin)素(Su)。车(Che)主(Zhu)余(Yu)非(Fei)去(Qu)年(Nian)前(Qian)提(Ti)了(Liao)一(Yi)辆(Liang)比(Bi)亚(Ya)迪(Di)唐(Tang)EV，到(Dao)手(Shou)价(Jia)近(Jin)28万(Wan)元(Yuan)，上(Shang)了(Liao)5500元(Yuan)的(De)保(Bao)险(Xian)，尽(Jin)管(Guan)一(Yi)年(Nian)驾(Jia)驶(Shi)期(Qi)平(Ping)稳(Wen)度(Du)过(Guo)，没(Mei)有(You)出(Chu)过(Guo)一(Yi)次(Ci)险(Xian)，但(Dan)今(Jin)年(Nian)保(Bao)险(Xian)公(Gong)司(Si)给(Gei)出(Chu)的(De)保(Bao)费(Fei)报(Bao)价(Jia)仍(Reng)然(Ran)涨(Zhang)了(Liao)1600元(Yuan)左(Zuo)右(You)。搜(Sou)狐(Hu)汽(Qi)车(Che)在(Zai)询(Xun)问(Wen)某(Mou)保(Bao)险(Xian)公(Gong)司(Si)销(Xiao)售(Shou)时(Shi)得(De)知(Zhi)，新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)首(Shou)年(Nian)的(De)保(Bao)费(Fei)一(Yi)般(Ban)会(Hui)比(Bi)同(Tong)价(Jia)位(Wei)的(De)燃(Ran)油(You)车(Che)高(Gao)近(Jin)20%左(Zuo)右(You)，其(Qi)中(Zhong)纯(Chun)电(Dian)动(Dong)汽(Qi)车(Che)又(You)会(Hui)更(Geng)高(Gao)一(Yi)些(Xie)。比(Bi)如(Ru)售(Shou)价(Jia)区(Qu)间(Jian)15.69万(Wan)-17.49万(Wan)元(Yuan)的(De)小(Xiao)鹏(Peng)P5，北(Bei)京(Jing)地(Di)区(Qu)首(Shou)年(Nian)保(Bao)险(Xian)费(Fei)用(Yong)在(Zai)6000元(Yuan)出(Chu)头(Tou)（包(Bao)含(Han)交(Jiao)强(Qiang)险(Xian)、100万(Wan)元(Yuan)的(De)第(Di)三(San)者(Zhe)责(Ze)任(Ren)险(Xian)、车(Che)辆(Liang)损(Sun)失(Shi)险(Xian)、不(Bu)计(Ji)免(Mian)赔(Pei)、自(Zi)燃(Ran)险(Xian)和(He)涉(She)水(Shui)险(Xian)等(Deng)商(Shang)业(Ye)保(Bao)险(Xian)）；而(Er)同(Tong)等(Deng)价(Jia)位(Wei)的(De)燃(Ran)油(You)车(Che)本(Ben)田(Tian)雅(Ya)阁(Ge)，首(Shou)年(Nian)费(Fei)用(Yong)平(Ping)均(Jun)在(Zai)5000元(Yuan)左(Zuo)右(You)。值(Zhi)得(De)注(Zhu)意(Yi)的(De)是(Shi)，虽(Sui)然(Ran)当(Dang)前(Qian)不(Bu)少(Shao)车(Che)主(Zhu)在(Zai)购(Gou)买(Mai)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)仍(Reng)然(Ran)可(Ke)以(Yi)享(Xiang)受(Shou)补(Bu)贴(Tie)，但(Dan)是(Shi)在(Zai)计(Ji)算(Suan)保(Bao)险(Xian)费(Fei)用(Yong)时(Shi)，一(Yi)些(Xie)保(Bao)险(Xian)公(Gong)司(Si)会(Hui)参(Can)照(Zhao)出(Chu)厂(Chang)价(Jia)来(Lai)定(Ding)车(Che)损(Sun)保(Bao)险(Xian)费(Fei)用(Yong)，这(Zhe)也(Ye)是(Shi)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)主(Zhu)们(Men)感(Gan)觉(Jue)保(Bao)费(Fei)较(Jiao)贵(Gui)的(De)原(Yuan)因(Yin)之(Zhi)一(Yi)。但(Dan)保(Bao)费(Fei)“暴(Bao)涨(Zhang)”了(Liao)，为(Wei)何(He)保(Bao)险(Xian)公(Gong)司(Si)仍(Reng)然(Ran)在(Zai)喊(Han)亏(Kui)？一(Yi)是(Shi)出(Chu)险(Xian)率(Lv)高(Gao)。“新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)出(Chu)险(Xian)率(Lv)高(Gao)出(Chu)燃(Ran)油(You)车(Che)出(Chu)险(Xian)率(Lv)近(Jin)一(Yi)倍(Bei)”，太(Tai)保(Bao)产(Chan)险(Xian)总(Zong)经(Jing)理(Li)曾(Zeng)义(Yi)在(Zai)2023年(Nian)上(Shang)半(Ban)年(Nian)业(Ye)绩(Ji)会(Hui)上(Shang)直(Zhi)言(Yan)，在(Zai)高(Gao)出(Chu)险(Xian)率(Lv)的(De)情(Qing)况(Kuang)下(Xia)，新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)车(Che)险(Xian)的(De)成(Cheng)本(Ben)已(Yi)经(Jing)超(Chao)过(Guo)了(Liao)100%。高(Gao)出(Chu)险(Xian)率(Lv)与(Yu)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)的(De)车(Che)辆(Liang)特(Te)点(Dian)挂(Gua)钩(Gou)。比(Bi)如(Ru)不(Bu)少(Shao)当(Dang)前(Qian)流(Liu)行(Xing)的(De)电(Dian)池(Chi)车(Che)身(Shen)一(Yi)体(Ti)化(Hua)技(Ji)术(Shu)，将(Jiang)动(Dong)力(Li)电(Dian)池(Chi)直(Zhi)接(Jie)安(An)装(Zhuang)在(Zai)车(Che)辆(Liang)底(Di)盘(Pan)上(Shang)，电(Dian)池(Chi)受(Shou)损(Sun)的(De)风(Feng)险(Xian)就(Jiu)大(Da)大(Da)提(Ti)高(Gao)。而(Er)作(Zuo)为(Wei)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)最(Zui)关(Guan)键(Jian)的(De)一(Yi)个(Ge)零(Ling)部(Bu)件(Jian)，动(Dong)力(Li)电(Dian)池(Chi)又(You)十(Shi)分(Fen)“金(Jin)贵(Gui)”，稍(Shao)有(You)受(Shou)损(Sun)，就(Jiu)有(You)起(Qi)火(Huo)自(Zi)燃(Ran)等(Deng)风(Feng)险(Xian)。因(Yin)此(Ci)对(Dui)比(Bi)过(Guo)去(Qu)燃(Ran)油(You)车(Che)使(Shi)用(Yong)时(Shi)，底(Di)盘(Pan)有(You)些(Xie)轻(Qing)微(Wei)剐(Gua)蹭(Ceng)都(Du)不(Bu)打(Da)紧(Jin)的(De)情(Qing)况(Kuang)，新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)一(Yi)旦(Dan)底(Di)盘(Pan)有(You)刮(Gua)擦(Ba)，就(Jiu)动(Dong)辄(Zuo)得(De)花(Hua)上(Shang)数(Shu)万(Wan)元(Yuan)对(Dui)电(Dian)池(Chi)包(Bao)进(Jin)行(Xing)维(Wei)修(Xiu)或(Huo)者(Zhe)更(Geng)换(Huan)。二(Er)是(Shi)赔(Pei)付(Fu)金(Jin)额(E)高(Gao)。比(Bi)如(Ru)特(Te)斯(Si)拉(La)推(Tui)行(Xing)的(De)一(Yi)体(Ti)化(Hua)压(Ya)铸(Zhu)技(Ji)术(Shu)，虽(Sui)然(Ran)能(Neng)够(Gou)帮(Bang)助(Zhu)车(Che)企(Qi)降(Jiang)本(Ben)增(Zeng)效(Xiao)，但(Dan)在(Zai)车(Che)辆(Liang)实(Shi)际(Ji)使(Shi)用(Yong)过(Guo)程(Cheng)中(Zhong)，一(Yi)旦(Dan)出(Chu)现(Xian)一(Yi)些(Xie)剐(Gua)蹭(Ceng)、碰(Peng)撞(Zhuang)事(Shi)故(Gu)，就(Jiu)不(Bu)仅(Jin)仅(Jin)是(Shi)更(Geng)换(Huan)部(Bu)分(Fen)零(Ling)部(Bu)件(Jian)那(Na)么(Me)简(Jian)单(Dan)了(Liao)，维(Wei)修(Xiu)的(De)成(Cheng)本(Ben)也(Ye)会(Hui)大(Da)大(Da)提(Ti)升(Sheng)。比(Bi)如(Ru)定(Ding)价(Jia)在(Zai)25-30万(Wan)元(Yuan)区(Qu)间(Jian)的(De)特(Te)斯(Si)拉(La)Model 3，就(Jiu)曾(Zeng)传(Chuan)出(Chu)因(Yin)为(Wei)发(Fa)生(Sheng)了(Liao)一(Yi)次(Ci)剐(Gua)蹭(Ceng)和(He)小(Xiao)碰(Peng)撞(Zhuang)，但(Dan)因(Yin)为(Wei)车(Che)辆(Liang)采(Cai)用(Yong)了(Liao)一(Yi)体(Ti)化(Hua)压(Ya)铸(Zhu)、三(San)电(Dian)高(Gao)度(Du)集(Ji)成(Cheng)等(Deng)，后(Hou)续(Xu)的(De)维(Wei)修(Xiu)成(Cheng)本(Ben)竟(Jing)然(Ran)接(Jie)近(Jin) 20 万(Wan)。除(Chu)此(Ci)之(Zhi)外(Wai)，由(You)于(Yu)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)市(Shi)场(Chang)尚(Shang)未(Wei)建(Jian)立(Li)起(Qi)通(Tong)用(Yong)的(De)行(Xing)业(Ye)标(Biao)准(Zhun)，各(Ge)种(Zhong)车(Che)型(Xing)之(Zhi)间(Jian)所(Suo)采(Cai)用(Yong)的(De)零(Ling)部(Bu)件(Jian)，包(Bao)括(Kuo)三(San)电(Dian)系(Xi)统(Tong)及(Ji)各(Ge)类(Lei)传(Chuan)感(Gan)器(Qi)等(Deng)配(Pei)件(Jian)五(Wu)花(Hua)八(Ba)门(Men)，后(Hou)端(Duan)维(Wei)修(Xiu)起(Qi)来(Lai)的(De)难(Nan)度(Du)和(He)成(Cheng)本(Ben)也(Ye)大(Da)大(Da)增(Zeng)加(Jia)，这(Zhe)也(Ye)导(Dao)致(Zhi)了(Liao)保(Bao)险(Xian)公(Gong)司(Si)赔(Pei)付(Fu)金(Jin)额(E)水(Shui)涨(Zhang)船(Chuan)高(Gao)。不(Bu)过(Guo)即(Ji)使(Shi)保(Bao)险(Xian)企(Qi)业(Ye)尚(Shang)未(Wei)能(Neng)从(Cong)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)险(Xian)业(Ye)务(Wu)中(Zhong)榨(Zha)出(Chu)油(You)水(Shui)，但(Dan)其(Qi)带(Dai)来(Lai)的(De)营(Ying)收(Shou)增(Zeng)长(Chang)却(Que)已(Yi)经(Jing)很(Hen)可(Ke)观(Guan)。以(Yi)中(Zhong)国(Guo)最(Zui)大(Da)财(Cai)险(Xian)公(Gong)司(Si)人(Ren)保(Bao)财(Cai)险(Xian)为(Wei)例(Li)，2022年(Nian)，其(Qi)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)险(Xian)保(Bao)费(Fei)收(Shou)入(Ru)达(Da)206亿(Yi)元(Yuan)，同(Tong)比(Bi)增(Zeng)长(Chang)72.7%；2023年(Nian)上(Shang)半(Ban)年(Nian)，人(Ren)保(Bao)财(Cai)险(Xian)承(Cheng)保(Bao)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)282.4万(Wan)辆(Liang)，同(Tong)比(Bi)增(Zeng)长(Chang)54.4%，保(Bao)费(Fei)收(Shou)入(Ru)126.3亿(Yi)元(Yuan)，同(Tong)比(Bi)增(Zeng)长(Chang)54.7%。可(Ke)以(Yi)说(Shuo)，新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)险(Xian)现(Xian)在(Zai)仍(Reng)然(Ran)是(Shi)一(Yi)个(Ge)快(Kuai)速(Su)增(Zeng)长(Chang)的(De)市(Shi)场(Chang)，并(Bing)且(Qie)现(Xian)在(Zai)也(Ye)正(Zheng)是(Shi)各(Ge)家(Jia)在(Zai)争(Zheng)抢(Qiang)份(Fen)额(E)的(De)阶(Jie)段(Duan)。手(Shou)握(Wo)“杀(Sha)器(Qi)”的(De)主(Zhu)机(Ji)厂(Chang)们(Men)也(Ye)开(Kai)始(Shi)挤(Ji)到(Dao)了(Liao)这(Zhe)条(Tiao)赛(Sai)道(Dao)当(Dang)中(Zhong)来(Lai)。02主(Zhu)机(Ji)厂(Chang)抢(Qiang)卖(Mai)保(Bao)险(Xian)从(Cong)本(Ben)质(Zhi)上(Shang)来(Lai)讲(Jiang)，造(Zao)成(Cheng)这(Zhe)种(Zhong)现(Xian)象(Xiang)的(De)原(Yuan)因(Yin)，很(Hen)大(Da)程(Cheng)度(Du)是(Shi)由(You)于(Yu)当(Dang)前(Qian)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)市(Shi)“只(Zhi)管(Guan)卖(Mai)车(Che)，不(Bu)管(Guan)养(Yang)车(Che)”的(De)现(Xian)实(Shi)。目(Mu)前(Qian)，国(Guo)内(Nei)的(De)汽(Qi)车(Che)服(Fu)务(Wu)市(Shi)场(Chang)规(Gui)模(Mo)仍(Reng)然(Ran)处(Chu)于(Yu)增(Zeng)长(Chang)期(Qi)。根(Gen)据(Ju)灼(Zhuo)识(Shi)咨(Zi)询(Xun)报(Bao)告(Gao)，2022年(Nian)中(Zhong)国(Guo)汽(Qi)车(Che)服(Fu)务(Wu)市(Shi)场(Chang)规(Gui)模(Mo)已(Yi)达(Da)1.2万(Wan)亿(Yi)元(Yuan)。而(Er)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)在(Zai)汽(Qi)车(Che)保(Bao)险(Xian)、车(Che)辆(Liang)维(Wei)修(Xiu)保(Bao)养(Yang)等(Deng)汽(Qi)车(Che)后(Hou)端(Duan)服(Fu)务(Wu)市(Shi)场(Chang)目(Mu)前(Qian)存(Cun)在(Zai)着(Zhuo)极(Ji)大(Da)的(De)需(Xu)求(Qiu)缺(Que)口(Kou)。根(Gen)据(Ju)德(De)勤(Qin)发(Fa)布(Bu)的(De)《从(Cong)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)险(Xian)看(Kan)财(Cai)险(Xian)经(Jing)营(Ying)模(Mo)式(Shi)变(Bian)革(Ge)》，随(Sui)着(Zhuo)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)产(Chan)销(Xiao)量(Liang)的(De)高(Gao)速(Su)增(Zeng)长(Chang)，引(Yin)发(Fa)了(Liao)针(Zhen)对(Dui)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)的(De)更(Geng)多(Duo)保(Bao)险(Xian)需(Xu)求(Qiu)。而(Er)在(Zai)当(Dang)前(Qian)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)保(Bao)险(Xian)费(Fei)用(Yong)水(Shui)涨(Zhang)船(Chuan)高(Gao)的(De)局(Ju)面(Mian)下(Xia)，对(Dui)于(Yu)车(Che)主(Zhu)而(Er)言(Yan)，更(Geng)贴(Tie)合(He)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)辆(Liang)本(Ben)身(Shen)特(Te)点(Dian)的(De)，更(Geng)有(You)性(Xing)价(Jia)比(Bi)的(De)保(Bao)险(Xian)已(Yi)经(Jing)成(Cheng)为(Wei)了(Liao)刚(Gang)需(Xu)。传(Chuan)统(Tong)的(De)保(Bao)险(Xian)公(Gong)司(Si)在(Zai)对(Dui)车(Che)险(Xian)报(Bao)价(Jia)时(Shi)，会(Hui)依(Yi)赖(Lai)能(Neng)掌(Zhang)握(Wo)到(Dao)的(De)“车(Che)辆(Liang)本(Ben)身(Shen)定(Ding)价(Jia)”、“出(Chu)险(Xian)次(Ci)数(Shu)”、“行(Xing)驶(Shi)里(Li)程(Cheng)”等(Deng)数(Shu)据(Ju)来(Lai)进(Jin)行(Xing)定(Ding)价(Jia)。而(Er)在(Zai)掌(Zhang)握(Wo)车(Che)辆(Liang)数(Shu)据(Ju)这(Zhe)一(Yi)方(Fang)面(Mian)，新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)企(Qi)确(Que)实(Shi)更(Geng)有(You)优(You)势(Shi)。根(Gen)据(Ju)搜(Sou)狐(Hu)汽(Qi)车(Che)统(Tong)计(Ji)，目(Mu)前(Qian)已(Yi)经(Jing)有(You)特(Te)斯(Si)拉(La)、比(Bi)亚(Ya)迪(Di)、蔚(Wei)来(Lai)、理(Li)想(Xiang)等(Deng)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)企(Qi)纷(Fen)纷(Fen)布(Bu)局(Ju)保(Bao)险(Xian)业(Ye)务(Wu)。今(Jin)年(Nian)年(Nian)初(Chu)，比(Bi)亚(Ya)迪(Di)则(Ze)全(Quan)资(Zi)收(Shou)购(Gou)了(Liao)易(Yi)安(An)财(Cai)险(Xian)，并(Bing)将(Jiang)其(Qi)更(Geng)名(Ming)为(Wei)“深(Shen)圳(Zhen)比(Bi)亚(Ya)迪(Di)财(Cai)产(Chan)保(Bao)险(Xian)有(You)限(Xian)公(Gong)司(Si)”。而(Er)蔚(Wei)来(Lai)也(Ye)在(Zai)不(Bu)久(Jiu)前(Qian)被(Bei)曝(Pu)光(Guang)收(Shou)购(Gou)汇(Hui)鼎(Ding)保(Bao)险(Xian)经(Jing)纪(Ji)公(Gong)司(Si)，将(Jiang)其(Qi)更(Geng)名(Ming)为(Wei)了(Liao)蔚(Wei)来(Lai)保(Bao)险(Xian)经(Jing)纪(Ji)有(You)限(Xian)公(Gong)司(Si)。作(Zuo)为(Wei)电(Dian)动(Dong)汽(Qi)车(Che)TOP梯(Ti)队(Dui)选(Xuan)手(Shou)的(De)特(Te)斯(Si)拉(La)，早(Zao)在(Zai)几(Ji)年(Nian)前(Qian)就(Jiu)已(Yi)经(Jing)布(Bu)局(Ju)了(Liao)保(Bao)险(Xian)业(Ye)务(Wu)，马(Ma)斯(Si)克(Ke)曾(Zeng)表(Biao)示(Shi)，保(Bao)险(Xian)将(Jiang)成(Cheng)为(Wei)特(Te)斯(Si)拉(La)的(De)主(Zhu)要(Yao)产(Chan)品(Pin)，并(Bing)且(Qie)保(Bao)险(Xian)业(Ye)务(Wu)价(Jia)值(Zhi)将(Jiang)占(Zhan)整(Zheng)车(Che)业(Ye)务(Wu)价(Jia)值(Zhi)的(De)30%至(Zhi)40%。新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)企(Qi)在(Zai)用(Yong)户(Hu)数(Shu)据(Ju)方(Fang)面(Mian)的(De)优(You)势(Shi)非(Fei)常(Chang)明(Ming)显(Xian)，比(Bi)如(Ru)通(Tong)过(Guo)智(Zhi)驾(Jia)系(Xi)统(Tong)、车(Che)机(Ji)软(Ruan)件(Jian)互(Hu)联(Lian)等(Deng)方(Fang)式(Shi)，车(Che)企(Qi)在(Zai)云(Yun)端(Duan)能(Neng)够(Gou)掌(Zhang)握(Wo)用(Yong)户(Hu)的(De)大(Da)量(Liang)数(Shu)据(Ju)（当(Dang)然(Ran)这(Zhe)也(Ye)存(Cun)在(Zai)隐(Yin)私(Si)方(Fang)面(Mian)的(De)问(Wen)题(Ti)）。凭(Ping)借(Jie)着(Zhuo)信(Xin)息(Xi)优(You)势(Shi)，新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)企(Qi)就(Jiu)可(Ke)以(Yi)在(Zai)定(Ding)制(Zhi)车(Che)险(Xian)产(Chan)品(Pin)时(Shi)，更(Geng)为(Wei)全(Quan)面(Mian)的(De)考(Kao)虑(Lv)到(Dao)各(Ge)种(Zhong)因(Yin)素(Su)。如(Ru)果(Guo)能(Neng)够(Gou)借(Jie)此(Ci)降(Jiang)低(Di)自(Zi)家(Jia)品(Pin)牌(Pai)汽(Qi)车(Che)的(De)车(Che)险(Xian)保(Bao)费(Fei)，无(Wu)疑(Yi)也(Ye)是(Shi)一(Yi)个(Ge)隐(Yin)型(Xing)的(De)“促(Cu)销(Xiao)手(Shou)段(Duan)”。03电(Dian)池(Chi)厂(Chang)争(Zheng)做(Zuo)维(Wei)修(Xiu)除(Chu)了(Liao)保(Bao)险(Xian)之(Zhi)外(Wai)，有(You)的(De)玩(Wan)家(Jia)则(Ze)盯(Ding)上(Shang)了(Liao)维(Wei)修(Xiu)服(Fu)务(Wu)。如(Ru)前(Qian)所(Suo)述(Shu)，造(Zao)成(Cheng)当(Dang)前(Qian)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)保(Bao)费(Fei)高(Gao)涨(Zhang)的(De)一(Yi)个(Ge)重(Zhong)要(Yao)原(Yuan)因(Yin)就(Jiu)是(Shi)动(Dong)力(Li)电(Dian)池(Chi)包(Bao)维(Wei)修(Xiu)更(Geng)换(Huan)的(De)成(Cheng)本(Ben)非(Fei)常(Chang)之(Zhi)高(Gao)。新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)的(De)三(San)电(Dian)系(Xi)统(Tong)（包(Bao)括(Kuo)电(Dian)池(Chi)、电(Dian)机(Ji)、电(Dian)控(Kong)），基(Ji)本(Ben)上(Shang)在(Zai)出(Chu)现(Xian)意(Yi)外(Wai)事(Shi)故(Gu)时(Shi)往(Wang)往(Wang)都(Du)粗(Cu)暴(Bao)地(Di)采(Cai)取(Qu)了(Liao)“以(Yi)换(Huan)代(Dai)修(Xiu)”的(De)解(Jie)决(Jue)方(Fang)案(An)。这(Zhe)其(Qi)中(Zhong)尤(You)其(Qi)以(Yi)动(Dong)力(Li)电(Dian)池(Chi)包(Bao)最(Zui)为(Wei)“娇(Jiao)贵(Gui)”——动(Dong)辄(Zuo)就(Jiu)是(Shi)数(Shu)万(Wan)元(Yuan)甚(Shen)至(Zhi)十(Shi)几(Ji)万(Wan)元(Yuan)的(De)维(Wei)修(Xiu)更(Geng)换(Huan)费(Fei)用(Yong)。与(Yu)燃(Ran)油(You)车(Che)时(Shi)代(Dai)不(Bu)同(Tong)，动(Dong)力(Li)电(Dian)池(Chi)的(De)保(Bao)养(Yang)、维(Wei)修(Xiu)、甚(Shen)至(Zhi)是(Shi)回(Hui)收(Shou)都(Du)不(Bu)再(Zai)是(Shi)各(Ge)种(Zhong)汽(Qi)修(Xiu)店(Dian)的(De)“专(Zhuan)业(Ye)”，粗(Cu)暴(Bao)的(De)以(Yi)换(Huan)代(Dai)修(Xiu)，很(Hen)有(You)可(Ke)能(Neng)也(Ye)是(Shi)无(Wu)奈(Nai)之(Zhi)举(Ju)。在(Zai)这(Zhe)种(Zhong)背(Bei)景(Jing)下(Xia)，电(Dian)池(Chi)企(Qi)业(Ye)的(De)角(Jiao)色(Se)则(Ze)比(Bi)较(Jiao)微(Wei)妙(Miao)了(Liao)。今(Jin)年(Nian)7月(Yue)25日(Ri)，博(Bo)世(Shi)汽(Qi)车(Che)售(Shou)后(Hou)与(Yu)宁(Ning)德(De)时(Shi)代(Dai)首(Shou)家(Jia)双(Shuang)品(Pin)牌(Pai)授(Shou)权(Quan)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)维(Wei)修(Xiu)站(Zhan)在(Zai)重(Zhong)庆(Qing)正(Zheng)式(Shi)开(Kai)业(Ye)。该(Gai)授(Shou)权(Quan)维(Wei)修(Xiu)店(Dian)占(Zhan)地(Di)约(Yue)2400平(Ping)方(Fang)米(Mi)，主(Zhu)要(Yao)为(Wei)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)提(Ti)供(Gong)综(Zong)合(He)、专(Zhuan)业(Ye)的(De)维(Wei)修(Xiu)服(Fu)务(Wu)。据(Ju)悉(Xi)，宁(Ning)德(De)时(Shi)代(Dai)主(Zhu)要(Yao)提(Ti)供(Gong)电(Dian)池(Chi)后(Hou)台(Tai)预(Yu)警(Jing)、报(Bao)警(Jing)流(Liu)程(Cheng)，帮(Bang)助(Zhu)维(Wei)修(Xiu)站(Zhan)提(Ti)前(Qian)对(Dui)车(Che)辆(Liang)故(Gu)障(Zhang)进(Jin)行(Xing)云(Yun)端(Duan)诊(Zhen)断(Duan)，主(Zhu)动(Dong)预(Yu)判(Pan)或(Huo)识(Shi)别(Bie)故(Gu)障(Zhang)。动(Dong)力(Li)电(Dian)池(Chi)，作(Zuo)为(Wei)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)中(Zhong)成(Cheng)本(Ben)最(Zui)高(Gao)，也(Ye)是(Shi)最(Zui)“金(Jin)贵(Gui)”的(De)零(Ling)部(Bu)件(Jian)，绝(Jue)对(Dui)是(Shi)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)维(Wei)修(Xiu)过(Guo)程(Cheng)中(Zhong)的(De)一(Yi)个(Ge)重(Zhong)点(Dian)。而(Er)宁(Ning)德(De)时(Shi)代(Dai)等(Deng)电(Dian)池(Chi)厂(Chang)商(Shang)，亲(Qin)自(Zi)下(Xia)场(Chang)做(Zuo)电(Dian)池(Chi)维(Wei)修(Xiu)售(Shou)后(Hou)，也(Ye)不(Bu)失(Shi)为(Wei)一(Yi)个(Ge)专(Zhuan)业(Ye)对(Dui)口(Kou)的(De)赛(Sai)道(Dao)。除(Chu)此(Ci)之(Zhi)外(Wai)，电(Dian)池(Chi)回(Hui)收(Shou)也(Ye)是(Shi)一(Yi)个(Ge)不(Bu)可(Ke)忽(Hu)视(Shi)的(De)环(Huan)节(Jie)。搜(Sou)狐(Hu)汽(Qi)车(Che)统(Tong)计(Ji)发(Fa)现(Xian)，当(Dang)前(Qian)动(Dong)力(Li)电(Dian)池(Chi)回(Hui)收(Shou)业(Ye)务(Wu)基(Ji)本(Ben)上(Shang)已(Yi)经(Jing)成(Cheng)为(Wei)了(Liao)头(Tou)部(Bu)动(Dong)力(Li)电(Dian)池(Chi)厂(Chang)商(Shang)们(Men)的(De)“标(Biao)配(Pei)业(Ye)务(Wu)”。在(Zai)2022年(Nian)出(Chu)货(Huo)量(Liang)排(Pai)名(Ming)前(Qian)十(Shi)的(De)动(Dong)力(Li)电(Dian)池(Chi)厂(Chang)商(Shang)中(Zhong)，所(Suo)有(You)厂(Chang)商(Shang)都(Du)布(Bu)局(Ju)了(Liao)动(Dong)力(Li)电(Dian)池(Chi)回(Hui)收(Shou)业(Ye)务(Wu)。
诲补苍虫耻测补辞锄丑耻测颈诲别蝉丑颈，测耻苍诲辞苍驳辩颈补苍测补辞箩颈苍虫颈苍驳肠丑辞苍驳蹿别苍诲别谤别蝉丑别苍，丑耻辞诲辞苍驳驳耻补苍箩颈别，产颈尘颈补苍测耻苍诲辞苍驳蝉耻苍蝉丑补苍驳。测耻苍诲辞苍驳丑辞耻测别测补辞箩颈苍虫颈苍驳濒补蝉丑别苍，丑耻补苍箩颈别箩颈谤辞耻蝉耻补苍迟辞苍驳。办别苍补测补苍驳测别锄丑颈苍别苍驳尘颈补苍辩颈补苍驳飞别颈肠丑颈，测补辞虫颈补苍驳驳别颈丑补颈锄颈迟颈驳辞苍驳驳别苍驳丑补辞诲别蝉丑别苍驳丑耻辞诲别丑耻补，办辞苍驳辫补箩颈耻苍补苍濒颈补辞，丑辞耻濒补颈谤别苍丑补苍蝉丑别苍驳丑耻补苍锄补颈2013苍颈补苍迟耻蹿补苍补辞虫耻别蝉丑耻补苍，锄丑别虫颈补箩颈补濒颈濒颈补苍飞别颈测颈飞别苍诲颈苍驳诲别蝉丑辞耻谤耻濒补颈测耻补苍诲耻尘别颈测辞耻濒颈补辞。
而(贰谤)在(窜补颈)此(颁颈)次(颁颈)财(颁补颈)报(叠补辞)会(贬耻颈)上(厂丑补苍驳)，华(贬耻补)为(奥别颈)还(贬耻补苍)单(顿补苍)独(顿耻)公(骋辞苍驳)布(叠耻)了(尝颈补辞)华(贬耻补)为(奥别颈)云(驰耻苍)、数(厂丑耻)字(窜颈)能(狈别苍驳)源(驰耻补苍)以(驰颈)及(闯颈)汽(蚕颈)车(颁丑别)部(叠耻)件(闯颈补苍)业(驰别)务(奥耻)的(顿别)收(厂丑辞耻)入(搁耻)。具(闯耻)体(罢颈)来(尝补颈)看(碍补苍)，华(贬耻补)为(奥别颈)滨颁罢基(闯颈)础(颁丑耻)设(厂丑别)施(厂丑颈)业(驰别)务(奥耻)营(驰颈苍驳)收(厂丑辞耻)为(奥别颈)3540亿(驰颈)元(驰耻补苍)；数(厂丑耻)字(窜颈)能(狈别苍驳)源(驰耻补苍)营(驰颈苍驳)收(厂丑辞耻)为(奥别颈)508亿(驰颈)元(驰耻补苍)，云(驰耻苍)计(闯颈)算(厂耻补苍)业(驰别)务(奥耻)营(驰颈苍驳)收(厂丑辞耻)为(奥别颈)453.42亿(驰颈)元(驰耻补苍)，智(窜丑颈)能(狈别苍驳)汽(蚕颈)车(颁丑别)解(闯颈别)决(闯耻别)方(贵补苍驳)案(础苍)部(叠耻)件(闯颈补苍)业(驰别)务(奥耻)营(驰颈苍驳)收(厂丑辞耻)21亿(驰颈)元(驰耻补苍)。
02、王宝强“表情扭曲”，陈明昊“虎视眈眈”，李乃文一句话透大佬风范，这阵容真强赵慧萍说：“这就是男人，谁敢说他的不是，立刻就有一堆理由等着，压力山大，爱，责任没一点儿。”超细!从零安装压测工具 jmeter(附JDK下载安装教程,20230516的...
但是话又说回来科技并不是万能的纯天然看着才更加让人赏心悦目这不把同样出演了《如懿传》的董洁和周迅放到一起一对比大家就能看明白了
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