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曾经初掘于唐末、形成于明朝时期的护城河是古城堡防御系统的重要组成部分见证了西安的千年历史然而随着防御功能下降护城河开始防洪和调蓄雨水后逐渐变浊变臭2005年西安市开始改造护城河2020年西安市市委、市政府提出开展护城河水系提升工程改造护城河8.4公里1021亩的环城公园打造环城水系生态廊道
比亚迪夺冠，Top10大调整！5月新能源客车销量如何？原创2023-06-16 20:19·商用汽车新闻【商用车新网原创】中国客车统计信息网数据显示，2023年5月，国内重点客车公司共销售6米以上新能源客车2694辆，同比下降20.74%，环比增长26.12%；1~5月，国内重点客车公司共销售6米以上新能源客车11368辆，同比下降26.37%。整体来看，5月的新能源客车市场虽然较上月有起色，但是与一季度相比仍有差距，市场整体氛围依旧低迷。5月：Top10排名变化大 申沃首登榜5月，6米以上新能源客车销量Top10公司分别为：比亚迪、福田欧辉、厦门金旅、宇通客车、中车电动、厦门金龙、上海申沃、苏州金龙、格力钛（并列第八）、南京金龙。比亚迪首登第一，5月共销售6米以上新能源客车549辆，同比下降22.35%，环比增长52.08%，是5月销量惟一达到500量级的公司。今年以来，比亚迪排名虽有波动，但始终稳定在前5名，且近几月排名持续上升，表现优异。福田欧辉较上月排名上升一位，位列第二，5月共销售6米以上新能源客车385辆，同比增长685.71%，环比增长21.45%，是5月同比涨幅最大的公司。厦门金旅位列第三，5月共销售6米以上新能源客车310辆，同比增长51.96%，环比下降26.01%。5月，中车电动实现了难得的同环比双增长，共销售6米以上新能源客车206辆，位居第五，同比增长48.20%。环比增长41.10%，名次较上月提升一位。值得一提的是，5月，上海申沃也首次出现在Top10榜单，共销售6米以上新能源客车164辆，同比增长80.22%，排名第七。整体来看，5月，6米以上新能源客车市场环比“6升4降”，销量与上月相较有所增长；同比“4升6降”，且整体降幅收窄有限，销量仍未达到去年同期水平。从市场格局来看，6米以上新能源客车市场排名依旧极不稳定，Top10公司名次几乎每月都发生变化。这也符合今年以来6米以上新能源客车市场的整体特征，行业仍在持续洗牌与恢复之中。从市场份额上来看，5月，比亚迪占据了市场较大份额，市占率达到20.38%，福田欧辉占比14.29%，厦门金旅占比11.51%。Top3也是仅有的三家市占率超过10%的公司。前5月：累销破万 福田欧辉稳住第一前5月，6米以上新能源客车销量Top10公司依次为：福田欧辉、比亚迪、宇通客车、厦门金旅、厦门金龙、中车电动、苏州金龙、格力钛、中通客车、扬州亚星。福田欧辉稳坐第一，前5月共销售6米以上新能源客车1923辆，同比增长45.90%，同比涨幅再次提升，与第二名销量差距稳定在200余辆。凭借5月优异的销量表现，比亚迪累销排名一举从第四上升至第二，前5月共销售新能源客车1653辆，同比下降33.16%。宇通客车位列第三，前5月共销售6米以上新能源客车1471辆，同比下降50.77%，表现较为稳定。厦门金旅是前5月累销同比涨幅最大的公司，前5月共销售6米以上新能源客车1434辆，同比增长79.03%，与宇通客车的差距仅有三十余辆，竞争尤为激烈。厦门金龙也实现了同比正增长，前5月共销售6米以上新能源客车1249辆，同比增长43.89%，位居第五。整体来看，前5月，6米以上新能源客车销量终于突破“万辆大关”，累销同比降幅与上月相较基本持平。主要变化体现在市场格局方面，有公司单月销量高可能令累销排名产生变化，这也与前5月6米以上新能源客车市场整体表现欠佳，各家公司累销基数均不高有关。行业竞争的白热化也体现在了市占率上。可以看出，前5月，Top5公司市场占比几乎平分秋色。福田欧辉占比16.92%位居第一，比亚迪占比14.54%位居第二，宇通客车与厦门金旅近乎持平，前者占比12.94%，后者占比12.61%。总而言之，5月6米以上新能源客车市场表现较为平淡。上半年，新能源客车市场起起伏伏，3月经过短暂回升后4月、5月再度下滑。如今已经进入6月，今年上半年，6米以上新能源客车市场能够交出怎样的“年中答卷”？商用汽车新闻传媒将继续关注。在内外两环约43公里的滨水绿道上，共有17座驿站和6座茶室。