财报显示，截至2023年二季末，寒武纪的研发人员为980人，研发人员薪酬合计为3.05亿元。而2022年同期公司这两项数据分别为1207人、3.73亿元，分别同比下滑18.8%、18.23%，其中研发人员占员工总数比重80.04%。
2024年12月04日，宝马电动车的碳刷要3万公里就更换吗？ix3，i3车主担忧的问题来了原创2023-10-25 14:18·赵老师说车宝马的电动车是不是2-3万公里就要换碳刷？最近很多粉丝问我这个问题，我之前做的是产物培训的时候并没有这方面的信息啊，但是我查了很多技术资料给大家分享一下，都是干货大家可以帮忙点赞支持，要想解答这个问题，还得从宝马电动车的电机和其他电动车的有什么不同？目前电动车领域有三种电机，永磁同步和交流异步和宝马的励磁同步，前两者属于无刷电机，后者是有刷电机，永磁同步大部分电动车都在用，他的特点就是低速反应快，电耗低，缺点是后半段加速吃力，高温高速的时候电机还可能出现消磁。还有一种电机是是交流异步电机，他的优点就是马力更大，中后段加速比较厉害，缺点是异步嘛，初段加速反应比较慢，蔚来的车用的就是前感应异步后永磁同步，这个就是完美解决了初段加速和中后段加速的问题。而宝马用的励磁同步你几乎没听过，也几乎没有厂家敢做，因为他的电机定子和转子都需要通电，缺点很明显，转子要通电就需要滑环和碳刷，碳刷在转子转动的过程中产生摩擦粉尘需要维护，并且碳刷磨完了还需要更换，这么明显的缺点，宝马难道不知道吗？为什么还要用，原因就是励磁同步电机是结合了永磁同步和交流异步的优点，调速性能非常好，高速的性能也非常棒，宝马希望在电动车上也能给到你驾驶乐趣，那缺点怎么解决呢？我感觉宝马敢用应该是在材料上或技术上解决了这个问题，我iX3也跑了3万公里了，车辆没有提示需要更换碳刷啊。另外我问了一些宝马的师傅，其中北京的闫总监很专业，他分享说宝马的电机是免维护的，不存在碳刷用2、3万公里需要更换或者维护的情况，但是第一批有个地方是需要检查，后期的都没有问题。为了严谨性我又查了很多资料，其中搜宝马iX3电机碳刷可以看到一个视频，是一个工程师讲的，宝马在电机转子那有一个黑色的通道，就是解决这个问题的，有的iX3车主已经跑到十几万公里了，我感觉应该也不是事，当然碳刷肯定有磨损完的那一天，这个时间到底什么时候多少公里？这个现在我们也没有专业的资料，知道的朋友评论区聊聊吧！关注赵老师，客观专业的帮你解答选车用车的问题！
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（3）华为釜底抽薪4厂店或大祸临头
刘大叔接过账本，轻叹一口气，说：“这是我们这几年的花销记录，你妈和我一直在记账，看看哪里还能省点。”随着哨兵的敬礼，关文浩和老魏又回到了驻地。
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在比赛中，一名选手可能会因为各种因素导致在某一阶段的排名不尽如人意，但这并不代表他们的实力就此衰落。同样，短期内排名的快速上升，也不能完全说明选手已经具备了统治级别的实力。也许是因为把握住了关键比赛的机会，也许是因为竞争对手的失误，才促成了排名的变化。据媒体报道，当地时间17日，恒大集团向位于曼哈顿的美国破产法院申请债权人保护。有分析认为，此举旨在保护其美国资产暂时免受债权人追讨的影响，同时在其他地方进行重组交易。截至目前，接近恒大人士称，还没有接到相关回应口径的通知。[2010][神医大道公][郑少秋 / 郭冬临 / 廖家仪][32集...神医大道公_神医大道公电视剧_全集在线观看_剧情介绍...
前巴塞尔临时主帅福格尔接受媒体采访时谈及了卡拉菲奥里上赛季的位置变化并赞许了他的良好发挥
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