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SMT质量术语2018-12-10 09:52·绿色比心情1、理想的焊点具有良好的表面润湿性，即熔融焊料在被焊金属表面上应铺展，并形成完整、均匀、连续的焊料覆盖层，其接触角应不大于90正确的焊锡量，焊料量足够而不过多或过少良好的焊接表面，焊点表面应完整、连续和圆滑，但不要求很光亮的外观。好的焊点位置元器件的焊端或引脚在焊盘上的位置偏差在规定范围内。2、不润湿焊点上的焊料与被焊金属表面形成的接触角大于903、开焊焊接后焊盘与PCB表面分离。4、吊桥( drawbridging )元器件的一端离开焊盘面向上方袋子斜立或直立5、桥接两个或两个以上不应相连的焊点之间的焊料相连，或焊点的焊科与相邻的导线相连。6、虚焊焊接后，焊端或引脚与焊盘之间有时出现电隔离现象7、拉尖焊点中出现焊料有突出向外的毛刺，但没有与其它导体或焊点相接触8、焊料球(solder ball)焊接时粘附在印制板、阴焊膜或导体上的焊料小圆球。9、孔洞焊接处出现孔径不一的空洞10、位置偏移(skewing )焊点在平面内横向、纵向或旋转方向偏离预定位置时。11、目视检验法(visual inspection)借助照明的2~5倍的放大镜，用肉眼观察检验PCBA焊点质量12、焊后检验(inspection after aoldering)PCB完成焊接后的质量检验。13、返修(reworking)为去除表面组装组件的局部缺陷的修复工艺过程。14、贴片检验( placement inspection )表面贴装元器件贴装时或完成后，对于有否漏贴、错位、贴错、损坏等到情况进行的质量检验。二、SMT检验方法在SMT的检验中常采用目测检查与光学设备检查两种方法，有只采用目测法，亦有采用两种混合方法。它们都可对产物100%的检查，但若采用目测的方法时人总会疲劳，这样就无法保证员工100%进行认真检查。因此，我们要建立一个平衡的检查(inspection)与监测(monitering)的策略即建立质量过程控制点。为了保证SMT设备的正常进行，加强各工序的加工工件质量检查，从而监控其运行状态，在一些关键工序后设立质量控制点。这些控制点通常设立在如下位置：1)PCB检测a.印制板有无变形;b.焊盘有无氧化;c、印制板表面有无划伤;检查方法：依据检测标准目测检验。2)丝印检测a.印刷是否完全;b.有无桥接;c.厚度是否均匀;d.有无塌边;e.印刷有无偏差;检查方法：依据检测标准目测检验或借助放大镜检验。3)贴片检测a.元件的贴装位置情况;b.有无掉片;c.有无错件;检查方法：依据检测标准目测检验或借助放大镜检验。4)回流焊接检测a.元件的焊接情况，有无桥接、立碑、错位、焊料球、虚焊等不良焊接现象.b.焊点的情况.检查方法：依据检测标准目测检验或借助放大镜检验.三、检验标准的准则1、印刷检验总则：印刷在焊盘上的焊膏量允许有一定的偏差，但焊膏覆盖在每个焊盘上的面积应大于焊盘面积的75%。缺陷理想状态可接受状态不可接受状态偏移连锡锡膏沾污锡膏高度变化大锡膏面积缩小、少印锡膏面积太大挖锡边缘不齐1、点胶检验理想胶点：烛=焊盘和引出端面上看不到贴片胶沾染的痕迹，胶点位于各个焊盘中间，其大小为点胶嘴的1.5倍左右，胶量以贴装后元件焊端与PCB的焊盘不占污为宜。缺陷理想状态可接受状态不可接受状态偏移胶点过大胶点过小拉丝1、 炉前检验缺陷正常状态可接受状态不可接受状态偏移偏移溢胶漏件错件反向偏移悬浮旋转l、炉后检验良好的焊点应是焊点饱满、润湿良好，焊料铺展到焊盘边缘。缺陷正常状态可接受状态不可接受状态偏移偏移溢胶漏件错件反向立碑旋转焊锡球四、质量缺陷数的统计在SMT生产过程中，质量缺陷的统计十分必要，在回流焊接的质量缺陷统计中，我们引入了—DPM统计方法，即百万分率的缺陷统计方法。计算公式如下：缺陷率[DPM]=缺陷总数/焊点总数*106焊点总数=检测线路板数×焊点缺陷总数=检测线路板的全部缺陷数量例如某线路板上共有1000个焊点，检测线路板数为500，检测出的缺陷总数为20，则依据上述公式可算出：缺陷率[PPM]=20/(1000*50)*106=40PPM五、返修当完成PCBA的检查后，发现有缺陷的PCBA就需求进行维修，公司有返修SMT的PCBA有两种方法。一是采用恒温烙铁(手工焊接)进行返修，一是采用返修工作台(热风焊接)进行返修。不论采用那种方式都要求在最短的时间内形成良好的焊接点。因此当采用烙铁时要求在少于5秒的时间内完成焊接点，最好是大约3秒钟。铬铁返修法即手工焊接新烙铁在使用前的处理：新烙铁在使用前先给烙铁头镀上一层焊锡后才能正常使用，当烙铁使用一段时间后，烙铁头的刃面及周围就产生一层氧化层，这样便产生“吃锡”困难的现象，此时可锉去氧化层，重新镀上焊锡。电烙铁的握法：a.反握法：是用五指把电烙铁的柄握在掌中。此法适用于大功率电烙铁，焊接散热量较大的被焊件。b.正握法：就是除大拇指外四指握住电烙铁柄，大拇指顺着电烙铁方向压紧，此法使用的电烙铁也比较大，且多为弯型烙铁头。c.握笔法：握电烙铁如握钢笔，适用于小功率电烙铁，焊接小的被焊件。焊接步骤：焊接过程中，工具要放整齐，电烙铁要拿稳对准。一般接点的焊接，最好使用带松香的管形焊锡丝。要一手拿电烙铁，一手拿焊锡丝。清洁烙铁头加温焊接点熔化焊料移动烙铁头拿开电烙铁一是快速地把加热和上锡的烙铁头接触带芯锡线(cored wire)，然后接触焊接点区域，用熔化的焊锡帮助从烙铁到工件的最初的热传导，然后把锡线移开将要接触焊接表面的烙铁头。一是把烙铁头接触引脚/焊盘，把锡线放在烙铁头与引脚之间，形成热桥;然后快速地把锡线移动到焊接点区域的反面。但在产生中的通常有使用不适当温度、太大压力、延长据留时间、或者三者一起而产生对PCB或元器件的损坏现象。焊接注意事项：1、 烙铁头的温度要适当，不同温度的烙铁头放在松香块上，会产生不同的现象，一般来说，松香熔化较快又不冒烟时的温度较为适宜。2、焊接时间要适当，从加热焊接点到焊料熔化并流满焊接点，一般应在几秒钟内完成。如果焊接时间过长，则焊接点上的焊剂完全挥发，就失去了助焊作用。焊接时间过短则焊接点的温度达不到焊接温度达不到焊接温度，焊料不能充分熔化，容易造成虚假焊。3、焊料与焊剂使用要适量，一般焊接点上的焊料与焊剂使用过多或过少会给焊接质量造成很大的影响。4、防止焊接点上的焊锡任意流动，理想的焊接应当是焊锡只焊接在需要焊接的地方。在焊接操作上，开始时焊料要少些，待焊接点达到焊接温度，焊料流入焊接点空隙后再补充焊料，迅速完成焊接。5、焊接过程中不要触动焊接点，在焊接点上的焊料尚未完全凝固时，不应移动焊接点上的被焊器件及导线，否则焊接点要变形，出现虚焊现象。6、不应烫伤周围的元器件及导线焊接时要注意不要使电烙铁烫周围导线的塑胶绝缘层及元器件的表面，尤其是焊接结构比较紧凑、形状比较复杂的产物。7、及时做好焊接后的清除工作，焊接完毕后，应将剪掉的导线头及焊接时掉下的锡渣等及时清除，防止落入产物内带来隐患。焊接后的处理：当焊接后，需要检查：a.是否有漏焊。b.焊点的光泽好不好。c.焊点的焊料足不足。d.焊点的周围是否有残留的焊剂。e.有无连焊。f.焊盘有无脱落。g.焊点有无裂纹。h.焊点是不是凹凸不平。i.焊点是否有拉尖现象。s.用镊子将每个元件拉一拉，看有否松动现象。记住我们的网址是http://www.pcbqc.com/需要帮忙可以联系我们典型焊点的外观：⑦拆焊：a.烙铁头加热被拆焊点时，焊料一熔化，就应及时按垂直线路板的方向拔出元器件的引线，不管元器件的安装位置如何，是否容易取出，都不要强拉或扭转元器件，以免损坏线路板和其它元器件。b.拆焊时不要用力过猛，用电烙铁去撬和晃动接点的作法很不好，一般接点不允许用拉动、摇动、扭动等办法去拆除焊接点。c.当插装新元器件之前，必须把焊盘插线孔内的焊料清除干净，否则在插装新元器件引线时，将造成线路板的焊盘翘起。返修工作台的返修利用返修工作台主要是对QFP、BGA、PLCC等元器件的缺陷而手工无法进行返修时采用的方法，它通常采用热风加热法对元器件焊脚进行加热，但须配合相应喷嘴。较高级的返修工作台其加温区可以做出与回流炉相似的温度曲线，如公司的SMD-1000返修工作台。对于返修工作台的操作请参巧使用说明书。
2024年12月31日，至于配置方面，新车根据不同车型分别配备车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、道路救援呼叫、驾驶模式切换（运动、经济）、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、全速自适应巡航、尝2级辅助驾驶等等。
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老石也很无奈说：沫沫你李叔生病了我先回去陪他看病等他那边没问题了我立马回来
方程豹豹8实车现身，气势不输仰望U8，搭2.0T插混+云辇-P2023-12-27 11:25·燕赵女司机作为比亚迪高端子品牌方程豹旗下的首款车型，豹5上市72小时大定订单超1万台，不可谓不火爆，趁热打铁，方程豹的第二款车型——豹8也即将登场。新车同样基于DMO超级混动越野平台打造，定位大型硬派越野SUV，采用非承载式车身，配备云辇-P智能液压车身控制系统，计划2024年上市。日前，已有网友拍到了豹8的路试谍照，下面，我们就来了解一下。虽然路试车还覆盖有严密的伪装，但还是可以看出，基本延续了概念车的设计风格。前脸配备矩形进气格栅，内部辅以熏黑饰板以及方程豹车标，周边还通过粗壮的线条勾勒，并与两侧大灯组相连，内部呈现出“U”形光源，上沿还加入贯穿式LED灯带，营造出科技气息，也与豹5保持不同。突出的熏黑前包围很有力量感，加之银色护板点缀，进一步提升了硬派感。不同于概念车的倾斜“C”柱，量产车或采用更平直的设计，并取消车顶行李架，配合方正的车身轮廓，更协调、也更硬派。而突出的轮拱配合硬核感满满的轮毂，继续强调硬汉气质。另外，豹8还将采用隐藏式门把手。同时还可以看到，豹8比旁边的仰望U8还更显高大，参考仰望U8豪华版的长宽高分别为5319/2050/1930mm，轴距3050mm，豹8或有过之而无不及。平直的尾部造型与整车风格相得益彰，加之侧开式尾门、外挂式备胎等，进一步提升了硬派越野气息。矩形尾灯内采用环形灯带+矩阵排列的线状光源，也与前脸相呼应。穿插风格的熏黑后包围很有框架感，并拥有较大的接近角、离去角和离地间隙，通过能力不容小觑。内饰很明显就是豹5的那一套设计语言，不过还覆盖有伪装，预计将针对细节进行调整。参考来看，平直的中控台上配备悬浮式大尺寸中控屏，左右各内嵌全液晶仪表盘和副驾娱乐屏，营造出满满的科技氛围。四辐式多功能方向盘上还有功能调节按键，镂空的副仪表台也很有肌肉力量感，前方为手机无线充电面板，后方电子挡把周围还设计有大量实体按键，符合硬派越野的风格，而且一排类似“豹爪”的水晶按键还可点亮，直接将精致感拉满。至于动力方面，根据此前信息显示，基于DMO超级混动越野平台打造的车型，可提供1.5T和2.0T高功率发动机。作为该平台的旗舰车型，豹8或将搭载由2.0T发动机和双电机组成的插混系统，其中，2.0T发动机最大功率180kW，匹配200kW+285kW前后双电机。同时也将会采用CTC电池底盘一体化技术、非承载式车身结构、前后双叉臂悬架、三把锁等，并搭载云辇-P智能车身控制系统，支持140mm的悬架调节行程、以及豹式掉头等16+N全场景模式。不可否认，定位更高的豹8，整体动力性能、纯电续航等会比豹5更加出色，当然，价格也会更贵，作为参考，豹5的指导价为28.98万-35.28万元，仰望U8豪华版售价109.80万元，预计豹8的售价或在50万元左右，或将于2024年下半年上市。当然，对于新车的信息还有待官方进一步公布，那么，对于方程豹豹8您有什么看法，认为定价多少合适呢？欢迎留言评论。近日，国有大行陆续披露了2022年度分红派息实施公告。据公告，国有六大行现金红利发放日为7月12日至7月18日，即截至本周二，国有六大行现金红利将全部“到账”。