马振山认为,未来中国车市会出现“狈+齿”的市场格局。在这个格局下,“狈”代表着未来可能会出现8~10家规模较大、拥有强大的制造能力与研发能力的主机厂,“齿”则指将有上百家依托于“狈”家主机厂而演变出具有不同的诉求和魅力的品牌。
2024年12月21日,首发2024-04-17 15:22·沈言论
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这样的生活真是太苦了
从嘉靖四年叁月二十叁火灾发生,到六年十月间,朱厚熜一直是嘴上动工就是不见实际行动。两年多了,连火灾现场的瓦砾都没清理呢!他也不嫌难看。为此,她决定学车。
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