综述触仙踪林肠辞尘辫补苍测-尝颈尘颈迟别诲19岁:创业路上的奋斗与...
坚持标本兼治系统治理,提升隐性腐败问题治理效能
2024年11月30日,木构的榫卯连接是该区域对中国木构建筑最大的贡献,也推动了后世中国宫室建筑木构架的演变与发展。
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曾在房地产从事8年营销策划的他2017年便在湖南长沙创业首店6年后坐拥4000多家门店
这家总部位于北卡罗来纳州夏洛特的银行周五在一份文件中表示,董事会给予Moynihan 150万美元的薪水和2850万美元的股票奖励。一年前,随着该公司盈利创下纪录,Moynihan的薪酬增加31%至3200万美元。很遗憾,这几个问题是单靠网络现有的信息是分析不出来的,只能等待小米官方发布的公告了。
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怒(狈耻)骂(惭补)他(罢补)们(惭别苍)是(厂丑颈)卖(惭补颈)国(骋耻辞)贼(窜别颈)、骑(蚕颈)墙(蚕颈补苍驳)派(笔补颈)。
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前(Qian)瞻(Zhan)经(Jing)济(Ji)学(Xue)人(Ren)资(Zi)深(Shen)产(Chan)业(Ye)观(Guan)察(Cha)员(Yuan)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)引(Yin)发(Fa)的(De)巨(Ju)大(Da)连(Lian)锁(Suo)反(Fan)应(Ying)正(Zheng)在(Zai)出(Chu)现(Xian)。从(Cong)2021年(Nian)开(Kai)始(Shi),中(Zhong)国(Guo)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)市(Shi)场(Chang)迎(Ying)来(Lai)大(Da)爆(Bao)发(Fa)。2021年(Nian),中(Zhong)国(Guo)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)销(Xiao)量(Liang)接(Jie)近(Jin)300万(Wan)辆(Liang),同(Tong)比(Bi)增(Zeng)长(Chang)169.1%,创(Chuang)下(Xia)历(Li)史(Shi)新(Xin)高(Gao),而(Er)这(Zhe)样(Yang)的(De)高(Gao)增(Zeng)长(Chang)态(Tai)势(Shi)目(Mu)前(Qian)仍(Reng)在(Zai)延(Yan)续(Xu)。伴(Ban)随(Sui)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)高(Gao)速(Su)发(Fa)展(Zhan),整(Zheng)个(Ge)产(Chan)业(Ye)链(Lian)迎(Ying)来(Lai)发(Fa)展(Zhan)红(Hong)利(Li)期(Qi)。据(Ju)不(Bu)完(Wan)全(Quan)统(Tong)计(Ji),仅(Jin)2022年(Nian)以(Yi)来(Lai),已(Yi)有(You)近(Jin)30家(Jia)锂(Zuo)电(Dian)产(Chan)业(Ye)链(Lian)企(Qi)业(Ye)谋(Mou)划(Hua)A股(Gu)/H股(Gu)IPO,涵(Han)盖(Gai)整(Zheng)车(Che)制(Zhi)造(Zao)、电(Dian)池(Chi)、材(Cai)料(Liao)等(Deng)。但(Dan)谈(Tan)到(Dao)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che),行(Xing)业(Ye)内(Nei)外(Wai)更(Geng)多(Duo)将(Jiang)关(Guan)注(Zhu)点(Dian)放(Fang)在(Zai)了(Liao)节(Jie)能(Neng)低(Di)碳(Tan)和(He)智(Zhi)能(Neng)网(Wang)联(Lian)方(Fang)面(Mian)。被(Bei)许(Xu)多(Duo)人(Ren)忽(Hu)略(Lue)的(De)是(Shi),新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)对(Dui)传(Chuan)统(Tong)汽(Qi)车(Che)后(Hou)市(Shi)场(Chang)涉(She)及(Ji)的(De)维(Wei)修(Xiu)保(Bao)养(Yang)体(Ti)系(Xi)也(Ye)是(Shi)一(Yi)次(Ci)巨(Ju)大(Da)颠(Dian)覆(Fu)。买(Mai)车(Che)20万(Wan)修(Xiu)车(Che)54万(Wan)你(Ni)可(Ke)能(Neng)无(Wu)法(Fa)想(Xiang)象(Xiang),修(Xiu)一(Yi)辆(Liang)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)甚(Shen)至(Zhi)会(Hui)让(Rang)普(Pu)通(Tong)人(Ren)面(Mian)临(Lin)倾(Qing)家(Jia)荡(Dang)产(Chan)的(De)风(Feng)险(Xian)。这(Zhe)绝(Jue)对(Dui)不(Bu)是(Shi)危(Wei)言(Yan)耸(Song)听(Ting)。最(Zui)近(Jin),宁(Ning)波(Bo)一(Yi)位(Wei)极(Ji)星(Xing)2的(De)纯(Chun)电(Dian)动(Dong)车(Che)车(Che)主(Zhu)就(Jiu)经(Jing)历(Li)了(Liao)这(Zhe)样(Yang)的(De)噩(Zuo)梦(Meng)。这(Zhe)位(Wei)车(Che)主(Zhu)驾(Jia)车(Che)途(Tu)中(Zhong)发(Fa)生(Sheng)意(Yi)外(Wai),导(Dao)致(Zhi)大(Da)灯(Deng)与(Yu)底(Di)盘(Pan)件(Jian)受(Shou)损(Sun),电(Dian)池(Chi)板(Ban)向(Xiang)内(Nei)凹(Ao)陷(Xian)。车(Che)主(Zhu)原(Yuan)以(Yi)为(Wei)只(Zhi)是(Shi)电(Dian)池(Chi)组(Zu)外(Wai)壳(Ke)碰(Peng)伤(Shang),结(Jie)果(Guo)却(Que)被(Bei)告(Gao)知(Zhi):因(Yin)制(Zhi)造(Zao)设(She)计(Ji)问(Wen)题(Ti),无(Wu)法(Fa)单(Dan)独(Du)修(Xiu)复(Fu)包(Bao)裹(Guo)电(Dian)池(Chi)组(Zu)的(De)铝(Lv)板(Ban)外(Wai)壳(Ke),须(Xu)更(Geng)换(Huan)整(Zheng)个(Ge)电(Dian)池(Chi)组(Zu),维(Wei)修(Xiu)价(Jia)格(Ge)要(Yao)高(Gao)达(Da)54万(Wan)元(Yuan),超(Chao)过(Guo)新(Xin)车(Che)价(Jia)格(Ge)一(Yi)倍(Bei)!而(Er)这(Zhe)样(Yang)的(De)事(Shi)件(Jian)绝(Jue)非(Fei)个(Ge)例(Li)。早(Zao)在(Zai)2018年(Nian)就(Jiu)有(You)媒(Mei)体(Ti)报(Bao)道(Dao),一(Yi)辆(Liang)奇(Qi)瑞(Rui)EQ新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)车(Che)主(Zhu)由(You)于(Yu)意(Yi)外(Wai)导(Dao)致(Zhi)车(Che)辆(Liang)受(Shou)损(Sun),到(Dao)4S店(Dian)进(Jin)行(Xing)维(Wei)修(Xiu),可(Ke)更(Geng)换(Huan)电(Dian)池(Chi)的(De)价(Jia)格(Ge)就(Jiu)达(Da)到(Dao)了(Liao)69000元(Yuan),比(Bi)新(Xin)车(Che)还(Huan)贵(Gui)4000元(Yuan)?这(Zhe)还(Huan)不(Bu)算(Suan)上(Shang)电(Dian)机(Ji)、电(Dian)控(Kong)的(De)维(Wei)修(Xiu)费(Fei)用(Yong)。无(Wu)独(Du)有(You)偶(Ou),一(Yi)位(Wei)无(Wu)锡(Xi)特(Te)斯(Si)拉(La)车(Che)主(Zhu)倒(Dao)车(Che)时(Shi)不(Bu)慎(Shen)将(Jiang)车(Che)尾(Wei)撞(Zhuang)损(Sun),结(Jie)果(Guo)定(Ding)损(Sun)报(Bao)价(Jia)维(Wei)修(Xiu)费(Fei)为(Wei)20万(Wan)元(Yuan)。要(Yao)知(Zhi)道(Dao)该(Gai)车(Che)售(Shou)价(Jia)才(Cai)28万(Wan)元(Yuan),维(Wei)修(Xiu)费(Fei)用(Yong)占(Zhan)整(Zheng)车(Che)价(Jia)格(Ge)的(De)71.4%。还(Huan)有(You)一(Yi)位(Wei)小(Xiao)鹏(Peng)车(Che)主(Zhu)在(Zai)网(Wang)上(Shang)晒(Shai)出(Chu)的(De)维(Wei)修(Xiu)单(Dan)也(Ye)显(Xian)示(Shi),单(Dan)颗(Ke)激(Ji)光(Guang)雷(Lei)达(Da)的(De)维(Wei)修(Xiu)费(Fei)用(Yong)就(Jiu)高(Gao)达(Da)9000多(Duo)元(Yuan)……这(Zhe)些(Xie)天(Tian)价(Jia)维(Wei)修(Xiu)费(Fei)迅(Xun)速(Su)在(Zai)网(Wang)上(Shang)引(Yin)发(Fa)轩(Xuan)然(Ran)大(Da)波(Bo)。而(Er)其(Qi)之(Zhi)所(Suo)以(Yi)能(Neng)引(Yin)发(Fa)热(Re)议(Yi),是(Shi)因(Yin)为(Wei)这(Zhe)种(Zhong)现(Xian)象(Xiang)与(Yu)之(Zhi)前(Qian)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)一(Yi)直(Zhi)宣(Xuan)扬(Yang)的(De)“低(Di)廉(Lian)保(Bao)养(Yang)费(Fei)”大(Da)相(Xiang)径(Jing)庭(Ting)。按(An)照(Zhao)之(Zhi)前(Qian)说(Shuo)法(Fa),与(Yu)燃(Ran)油(You)车(Che)相(Xiang)比(Bi),新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che),尤(You)其(Qi)是(Shi)纯(Chun)电(Dian)动(Dong)汽(Qi)车(Che)的(De)保(Bao)养(Yang)有(You)三(San)大(Da)特(Te)点(Dian):保(Bao)养(Yang)周(Zhou)期(Qi)长(Chang),保(Bao)养(Yang)费(Fei)用(Yong)低(Di),保(Bao)养(Yang)内(Nei)容(Rong)简(Jian)单(Dan)。目(Mu)前(Qian),国(Guo)内(Nei)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)的(De)保(Bao)养(Yang)周(Zhou)期(Qi)多(Duo)为(Wei)1万(Wan)公(Gong)里(Li),除(Chu)了(Liao)像(Xiang)燃(Ran)油(You)汽(Qi)车(Che)那(Na)样(Yang)需(Xu)要(Yao)定(Ding)期(Qi)检(Jian)查(Cha)车(Che)身(Shen)、更(Geng)换(Huan)轮(Lun)胎(Tai)、雨(Yu)刷(Shua)等(Deng)损(Sun)耗(Hao)零(Ling)部(Bu)件(Jian)外(Wai),纯(Chun)电(Dian)动(Dong)汽(Qi)车(Che)的(De)保(Bao)养(Yang)项(Xiang)目(Mu)以(Yi)检(Jian)查(Cha)为(Wei)主(Zhu),一(Yi)年(Nian)也(Ye)就(Jiu)几(Ji)百(Bai)元(Yuan)。因(Yin)此(Ci)业(Ye)内(Nei)盛(Sheng)传(Chuan),新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)的(De)保(Bao)养(Yang)成(Cheng)本(Ben)比(Bi)燃(Ran)油(You)车(Che)低(Di)得(De)多(Duo)。这(Zhe)也(Ye)导(Dao)致(Zhi)很(Hen)多(Duo)人(Ren)误(Wu)将(Jiang)保(Bao)养(Yang)费(Fei)低(Di)廉(Lian)等(Deng)同(Tong)于(Yu)维(Wei)修(Xiu)费(Fei)低(Di)廉(Lian)。但(Dan)事(Shi)实(Shi)却(Que)是(Shi),新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)不(Bu)修(Xiu)则(Ze)已(Yi),一(Yi)修(Xiu)就(Jiu)“伤(Shang)筋(Jin)动(Dong)骨(Gu)”,我(Wo)们(Men)查(Cha)询(Xun)各(Ge)方(Fang)资(Zi)料(Liao),发(Fa)现(Xian)这(Zhe)确(Que)实(Shi)是(Shi)普(Pu)遍(Bian)存(Cun)在(Zai)的(De)现(Xian)象(Xiang)。数(Shu)据(Ju)机(Ji)构(Gou)We Predict发(Fa)布(Bu)的(De)报(Bao)告(Gao)显(Xian)示(Shi),通(Tong)过(Guo)对(Dui)2016-2021年(Nian)间(Jian)约(Yue)1900万(Wan)辆(Liang)汽(Qi)车(Che)的(De)服(Fu)务(Wu)和(He)维(Wei)修(Xiu)研(Yan)究(Jiu)发(Fa)现(Xian),目(Mu)前(Qian)电(Dian)动(Dong)车(Che)的(De)维(Wei)修(Xiu)成(Cheng)本(Ben)为(Wei)燃(Ran)油(You)车(Che)的(De)1.6-2.3倍(Bei)。汽(Qi)车(Che)维(Wei)修(Xiu)连(Lian)锁(Suo)商(Shang)华(Hua)胜(Sheng)集(Ji)团(Tuan)董(Dong)事(Shi)长(Chang)、总(Zong)裁(Cai)周(Zhou)大(Da)军(Jun)也(Ye)曾(Zeng)坦(Tan)言(Yan),目(Mu)前(Qian)维(Wei)保(Bao)的(De)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)辆(Liang)大(Da)多(Duo)车(Che)龄(Ling)仅(Jin)约(Yue)1年(Nian)左(Zuo)右(You)、单(Dan)车(Che)维(Wei)修(Xiu)费(Fei)达(Da)5000多(Duo)元(Yuan),而(Er)且(Qie)维(Wei)修(Xiu)工(Gong)时(Shi)费(Fei)普(Pu)遍(Bian)较(Jiao)高(Gao)。新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)维(Wei)修(Xiu)为(Wei)何(He)如(Ru)此(Ci)贵(Gui)?我(Wo)们(Men)先(Xian)说(Shuo)答(Da)案(An),主(Zhu)要(Yao)还(Huan)是(Shi)与(Yu)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)制(Zhi)造(Zao)工(Gong)艺(Yi)、市(Shi)场(Chang)规(Gui)模(Mo)以(Yi)及(Ji)后(Hou)市(Shi)场(Chang)格(Ge)局(Ju)有(You)关(Guan)。新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)维(Wei)修(Xiu)费(Fei)用(Yong)高(Gao)昂(Ang),首(Shou)先(Xian)与(Yu)其(Qi)高(Gao)零(Ling)配(Pei)件(Jian)成(Cheng)本(Ben)不(Bu)无(Wu)关(Guan)系(Xi)。纯(Chun)电(Dian)动(Dong)车(Che)的(De)“三(San)大(Da)件(Jian)”是(Shi)电(Dian)池(Chi)、电(Dian)机(Ji)和(He)电(Dian)控(Kong),尤(You)其(Qi)是(Shi)电(Dian)池(Chi)最(Zui)为(Wei)昂(Ang)贵(Gui),约(Yue)占(Zhan)汽(Qi)车(Che)总(Zong)成(Cheng)本(Ben)的(De)40%~60%。上(Shang)文(Wen)提(Ti)到(Dao)的(De)54万(Wan)天(Tian)价(Jia)维(Wei)修(Xiu)费(Fei)中(Zhong),其(Qi)中(Zhong)只(Zhi)有(You)9万(Wan)是(Shi)车(Che)头(Tou)部(Bu)分(Fen)定(Ding)损(Sun)价(Jia)格(Ge),余(Yu)下(Xia)40多(Duo)万(Wan)都(Du)是(Shi)更(Geng)换(Huan)电(Dian)池(Chi)组(Zu)的(De)价(Jia)格(Ge)。奇(Qi)瑞(Rui)EQ也(Ye)是(Shi)如(Ru)此(Ci),69000元(Yuan)更(Geng)换(Huan)电(Dian)池(Chi)费(Fei)用(Yong)比(Bi)买(Mai)一(Yi)辆(Liang)新(Xin)车(Che)还(Huan)贵(Gui)。这(Zhe)种(Zhong)看(Kan)似(Si)有(You)违(Wei)市(Shi)场(Chang)规(Gui)律(Lv)的(De)现(Xian)象(Xiang)并(Bing)不(Bu)难(Nan)理(Li)解(Jie):车(Che)主(Zhu)购(Gou)买(Mai)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)整(Zheng)车(Che)的(De)价(Jia)格(Ge),均(Jun)为(Wei)车(Che)企(Qi)批(Pi)量(Liang)生(Sheng)产(Chan)摊(Tan)薄(Bao)各(Ge)种(Zhong)成(Cheng)本(Ben)后(Hou)的(De)价(Jia)格(Ge),甚(Shen)至(Zhi)为(Wei)抢(Qiang)占(Zhan)市(Shi)场(Chang)份(Fen)额(E),有(You)些(Xie)车(Che)企(Qi)是(Shi)零(Ling)利(Li)润(Run)甚(Shen)至(Zhi)赔(Pei)钱(Qian)卖(Mai)车(Che),但(Dan)在(Zai)售(Shou)后(Hou)维(Wei)修(Xiu)时(Shi),零(Ling)配(Pei)件(Jian)则(Ze)要(Yao)按(An)市(Shi)场(Chang)价(Jia)格(Ge)进(Jin)行(Xing)报(Bao)价(Jia),因(Yin)此(Ci)导(Dao)致(Zhi)较(Jiao)高(Gao)的(De)零(Ling)部(Bu)件(Jian)更(Geng)换(Huan)成(Cheng)本(Ben)。需(Xu)要(Yao)注(Zhu)意(Yi)的(De)是(Shi),尽(Jin)管(Guan)不(Bu)少(Shao)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)厂(Chang)商(Shang)推(Tui)出(Chu)“三(San)电(Dian)终(Zhong)身(Shen)质(Zhi)保(Bao)”,但(Dan)只(Zhi)有(You)在(Zai)产(Chan)品(Pin)设(She)计(Ji)或(Huo)质(Zhi)量(Liang)出(Chu)现(Xian)问(Wen)题(Ti)才(Cai)允(Yun)许(Xu)免(Mian)费(Fei)更(Geng)换(Huan);人(Ren)为(Wei)或(Huo)者(Zhe)意(Yi)外(Wai)发(Fa)生(Sheng)碰(Peng)撞(Zhuang)、水(Shui)浸(Jin)、火(Huo)烧(Shao)等(Deng)事(Shi)故(Gu)导(Dao)致(Zhi)三(San)电(Dian)系(Xi)统(Tong)需(Xu)要(Yao)维(Wei)修(Xiu)的(De),均(Jun)不(Bu)在(Zai)终(Zhong)身(Shen)质(Zhi)保(Bao)范(Fan)围(Wei)内(Nei)。这(Zhe)意(Yi)味(Wei)着(Zhuo),大(Da)部(Bu)分(Fen)情(Qing)况(Kuang)下(Xia),电(Dian)池(Chi)、电(Dian)机(Ji)和(He)电(Dian)控(Kong)等(Deng)售(Shou)后(Hou)维(Wei)修(Xiu)都(Du)需(Xu)车(Che)主(Zhu)自(Zi)掏(Tao)腰(Yao)包(Bao)解(Jie)决(Jue)。此(Ci)外(Wai),目(Mu)前(Qian)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)仍(Reng)处(Chu)于(Yu)较(Jiao)低(Di)的(De)绝(Jue)对(Dui)保(Bao)有(You)量(Liang),也(Ye)是(Shi)导(Dao)致(Zhi)零(Ling)配(Pei)件(Jian)价(Jia)格(Ge)高(Gao)的(De)原(Yuan)因(Yin)之(Zhi)一(Yi)。虽(Sui)然(Ran)这(Zhe)两(Liang)年(Nian)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)发(Fa)展(Zhan)迎(Ying)来(Lai)大(Da)爆(Bao)发(Fa),但(Dan)目(Mu)前(Qian)全(Quan)国(Guo)保(Bao)有(You)量(Liang)也(Ye)仅(Jin)突(Tu)破(Po)1100万(Wan)辆(Liang),占(Zhan)比(Bi)不(Bu)到(Dao)汽(Qi)车(Che)总(Zong)体(Ti)保(Bao)有(You)量(Liang)的(De)3%,仍(Reng)未(Wei)形(Xing)成(Cheng)规(Gui)模(Mo)化(Hua),从(Cong)而(Er)导(Dao)致(Zhi)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)零(Ling)配(Pei)件(Jian)成(Cheng)本(Ben)控(Kong)制(Zhi)不(Bu)如(Ru)燃(Ran)油(You)车(Che)。同(Tong)时(Shi),新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)部(Bu)分(Fen)零(Ling)部(Bu)件(Jian)对(Dui)技(Ji)术(Shu)要(Yao)求(Qiu)较(Jiao)高(Gao),第(Di)三(San)方(Fang)供(Gong)应(Ying)商(Shang)也(Ye)很(Hen)难(Nan)仿(Fang)制(Zhi),较(Jiao)为(Wei)单(Dan)一(Yi)的(De)零(Ling)部(Bu)件(Jian)来(Lai)源(Yuan),也(Ye)让(Rang)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)零(Ling)部(Bu)件(Jian)定(Ding)价(Jia)权(Quan)掌(Zhang)握(Wo)在(Zai)少(Shao)数(Shu)几(Ji)家(Jia)供(Gong)应(Ying)商(Shang)手(Shou)中(Zhong)。不(Bu)止(Zhi)是(Shi)核(He)心(Xin)零(Ling)配(Pei)件(Jian),智(Zhi)能(Neng)化(Hua)提(Ti)升(Sheng)以(Yi)及(Ji)新(Xin)制(Zhi)造(Zao)工(Gong)艺(Yi)的(De)运(Yun)用(Yong),也(Ye)推(Tui)高(Gao)了(Liao)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)的(De)维(Wei)修(Xiu)成(Cheng)本(Ben)。例(Li)如(Ru)特(Te)斯(Si)拉(La)车(Che)型(Xing)采(Cai)用(Yong)的(De)一(Yi)体(Ti)化(Hua)压(Ya)铸(Zhu)技(Ji)术(Shu),能(Neng)够(Gou)精(Jing)简(Jian)零(Ling)部(Bu)件(Jian)数(Shu)量(Liang),同(Tong)时(Shi)让(Rang)车(Che)身(Shen)架(Jia)构(Gou)更(Geng)加(Jia)牢(Lao)固(Gu)。但(Dan)如(Ru)果(Guo)车(Che)辆(Liang)发(Fa)生(Sheng)碰(Peng)撞(Zhuang)或(Huo)损(Sun)毁(Hui)等(Deng)情(Qing)况(Kuang),则(Ze)可(Ke)能(Neng)牵(Qian)扯(Che)大(Da)面(Mian)积(Ji)更(Geng)换(Huan)车(Che)身(Shen)覆(Fu)盖(Gai)件(Jian)的(De)情(Qing)况(Kuang),这(Zhe)意(Yi)味(Wei)着(Zhuo)车(Che)主(Zhu)需(Xu)要(Yao)花(Hua)费(Fei)更(Geng)高(Gao)的(De)维(Wei)修(Xiu)成(Cheng)本(Ben)。除(Chu)一(Yi)体(Ti)化(Hua)压(Ya)铸(Zhu)技(Ji)术(Shu)外(Wai),比(Bi)亚(Ya)迪(Di)、零(Ling)跑(Pao)等(Deng)品(Pin)牌(Pai)的(De)部(Bu)分(Fen)车(Che)型(Xing)应(Ying)用(Yong)的(De)车(Che)身(Shen)电(Dian)池(Chi)一(Yi)体(Ti)化(Hua)技(Ji)术(Shu),尽(Jin)管(Guan)将(Jiang)电(Dian)池(Chi)组(Zu)和(He)车(Che)辆(Liang)底(Di)盘(Pan)集(Ji)成(Cheng),能(Neng)达(Da)到(Dao)减(Jian)轻(Qing)电(Dian)池(Chi)组(Zu)封(Feng)装(Zhuang)厚(Hou)度(Du)、增(Zeng)加(Jia)车(Che)辆(Liang)空(Kong)间(Jian)、提(Ti)升(Sheng)车(Che)身(Shen)刚(Gang)度(Du)等(Deng)效(Xiao)果(Guo),但(Dan)如(Ru)果(Guo)车(Che)辆(Liang)底(Di)盘(Pan)受(Shou)到(Dao)撞(Zhuang)击(Ji),将(Jiang)可(Ke)能(Neng)连(Lian)带(Dai)损(Sun)坏(Huai)电(Dian)池(Chi),维(Wei)修(Xiu)时(Shi)可(Ke)能(Neng)面(Mian)临(Lin)底(Di)盘(Pan)与(Yu)电(Dian)池(Chi)的(De)双(Shuang)重(Zhong)支(Zhi)出(Chu)成(Cheng)本(Ben)。而(Er)智(Zhi)能(Neng)化(Hua)的(De)不(Bu)断(Duan)提(Ti)升(Sheng)使(Shi)得(De)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)需(Xu)要(Yao)集(Ji)成(Cheng)更(Geng)多(Duo)的(De)软(Ruan)件(Jian)以(Yi)及(Ji)精(Jing)密(Mi)配(Pei)件(Jian),如(Ru)毫(Hao)米(Mi)波(Bo)雷(Lei)达(Da)和(He)激(Ji)光(Guang)雷(Lei)达(Da)等(Deng)。一(Yi)旦(Dan)发(Fa)生(Sheng)追(Zhui)尾(Wei)事(Shi)故(Gu),可(Ke)能(Neng)不(Bu)仅(Jin)涉(She)及(Ji)更(Geng)换(Huan)保(Bao)险(Xian)杠(Gang),连(Lian)同(Tong)镶(Xiang)嵌(Qian)其(Qi)中(Zhong)的(De)雷(Lei)达(Da)及(Ji)总(Zong)成(Cheng)也(Ye)要(Yao)一(Yi)并(Bing)更(Geng)换(Huan)。更(Geng)重(Zhong)要(Yao)的(De)一(Yi)点(Dian)是(Shi),虽(Sui)然(Ran)中(Zhong)国(Guo)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)市(Shi)场(Chang)已(Yi)进(Jin)入(Ru)爆(Bao)发(Fa)式(Shi)增(Zeng)长(Chang)阶(Jie)段(Duan),但(Dan)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)维(Wei)修(Xiu)市(Shi)场(Chang)格(Ge)局(Ju)仍(Reng)未(Wei)定(Ding)型(Xing),服(Fu)务(Wu)供(Gong)给(Gei)存(Cun)在(Zai)较(Jiao)大(Da)缺(Que)口(Kou),导(Dao)致(Zhi)车(Che)主(Zhu)在(Zai)选(Xuan)择(Ze)维(Wei)修(Xiu)点(Dian)时(Shi)缺(Que)少(Shao)话(Hua)语(Yu)权(Quan)。与(Yu)燃(Ran)油(You)车(Che)相(Xiang)比(Bi),大(Da)多(Duo)数(Shu)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)企(Qi)在(Zai)渠(Qu)道(Dao)建(Jian)设(She)上(Shang)没(Mei)有(You)采(Cai)取(Qu)传(Chuan)统(Tong)燃(Ran)油(You)车(Che)的(De)4S店(Dian)模(Mo)式(Shi),销(Xiao)售(Shou)基(Ji)本(Ben)采(Cai)取(Qu)直(Zhi)营(Ying)模(Mo)式(Shi),这(Zhe)也(Ye)直(Zhi)接(Jie)影(Ying)响(Xiang)了(Liao)售(Shou)后(Hou)服(Fu)务(Wu)——即(Ji)维(Wei)修(Xiu)的(De)配(Pei)件(Jian)体(Ti)系(Xi)和(He)门(Men)店(Dian)以(Yi)各(Ge)个(Ge)主(Zhu)机(Ji)厂(Chang)的(De)授(Shou)权(Quan)及(Ji)自(Zi)营(Ying)门(Men)店(Dian)为(Wei)主(Zhu)。像(Xiang)特(Te)斯(Si)拉(La)、蔚(Wei)来(Lai)、理(Li)想(Xiang)、小(Xiao)鹏(Peng)均(Jun)采(Cai)用(Yong)自(Zi)营(Ying)+与(Yu)外(Wai)部(Bu)合(He)作(Zuo)的(De)模(Mo)式(Shi)拓(Tuo)展(Zhan)其(Qi)品(Pin)牌(Pai)维(Wei)修(Xiu)服(Fu)务(Wu)渠(Qu)道(Dao)。其(Qi)中(Zhong)蔚(Wei)来(Lai)和(He)小(Xiao)鹏(Peng)除(Chu)有(You)自(Zi)己(Ji)的(De)售(Shou)后(Hou)“服(Fu)务(Wu)中(Zhong)心(Xin)”外(Wai),还(Huan)将(Jiang)业(Ye)务(Wu)外(Wai)包(Bao)给(Gei)售(Shou)后(Hou)维(Wei)修(Xiu)企(Qi)业(Ye)“华(Hua)胜(Sheng)”。而(Er)根(Gen)据(Ju)统(Tong)计(Ji),当(Dang)前(Qian)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)厂(Chang)家(Jia)自(Zi)营(Ying)及(Ji)授(Shou)权(Quan)的(De)总(Zong)门(Men)店(Dian)数(Shu)约(Yue)有(You)3300家(Jia),按(An)国(Guo)内(Nei)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)保(Bao)有(You)量(Liang),每(Mei)个(Ge)门(Men)店(Dian)仍(Reng)要(Yao)服(Fu)务(Wu)近(Jin)2400台(Tai)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che),远(Yuan)远(Yuan)超(Chao)出(Chu)目(Mu)前(Qian)大(Da)多(Duo)数(Shu)汽(Qi)车(Che)服(Fu)务(Wu)门(Men)店(Dian)的(De)服(Fu)务(Wu)能(Neng)力(Li)。不(Bu)过(Guo),按(An)照(Zhao)汽(Qi)车(Che)业(Ye)诞(Dan)生(Sheng)130多(Duo)年(Nian)来(Lai)行(Xing)业(Ye)发(Fa)展(Zhan)规(Gui)律(Lv),当(Dang)汽(Qi)车(Che)市(Shi)场(Chang)进(Jin)入(Ru)规(Gui)模(Mo)化(Hua)阶(Jie)段(Duan),以(Yi)维(Wei)修(Xiu)、保(Bao)养(Yang)为(Wei)主(Zhu)的(De)后(Hou)市(Shi)场(Chang)产(Chan)业(Ye)必(Bi)将(Jiang)迎(Ying)来(Lai)快(Kuai)速(Su)成(Cheng)长(Chang)。显(Xian)然(Ran),新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)也(Ye)不(Bu)例(Li)外(Wai)。根(Gen)据(Ju)预(Yu)估(Gu),2025年(Nian)中(Zhong)国(Guo)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)销(Xiao)量(Liang)将(Jiang)占(Zhan)新(Xin)车(Che)销(Xiao)量(Liang)20%,2035年(Nian)占(Zhan)50%左(Zuo)右(You)。与(Yu)此(Ci)同(Tong)时(Shi),前(Qian)瞻(Zhan)产(Chan)业(Ye)研(Yan)究(Jiu)院(Yuan)发(Fa)布(Bu)的(De)报(Bao)告(Gao)显(Xian)示(Shi),预(Yu)计(Ji)2035年(Nian),汽(Qi)车(Che)维(Wei)修(Xiu)行(Xing)业(Ye)市(Shi)场(Chang)规(Gui)模(Mo)将(Jiang)达(Da)到(Dao)约(Yue)2.26万(Wan)亿(Yi)元(Yuan)。下(Xia)个(Ge)十(Shi)五(Wu)年(Nian),新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)维(Wei)保(Bao)市(Shi)场(Chang)或(Huo)将(Jiang)开(Kai)启(Qi)“狂(Kuang)奔(Ben)”模(Mo)式(Shi)。图(Tu):2021—2035年(Nian)机(Ji)动(Dong)车(Che)维(Wei)修(Xiu)行(Xing)业(Ye)市(Shi)场(Chang)规(Gui)模(Mo)预(Yu)测(Ce)(单(Dan)位(Wei):亿(Yi)元(Yuan))新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)险(Xian)市(Shi)场(Chang)是(Shi)“带(Dai)刺(Ci)的(De)玫(Mei)瑰(Gui)”新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)维(Wei)修(Xiu)贵(Gui),让(Rang)越(Yue)来(Lai)越(Yue)多(Duo)的(De)车(Che)主(Zhu)“如(Ru)鲠(Zuo)在(Zai)喉(Hou)”。踩(Cai)过(Guo)大(Da)坑(Keng)的(De)车(Che)主(Zhu)通(Tong)常(Chang)会(Hui)以(Yi)过(Guo)来(Lai)人(Ren)的(De)身(Shen)份(Fen)告(Gao)诫(Jie)新(Xin)手(Shou):一(Yi)定(Ding)要(Yao)买(Mai)保(Bao)险(Xian),花(Hua)小(Xiao)钱(Qian)保(Bao)大(Da)钱(Qian)!然(Ran)而(Er),新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)不(Bu)仅(Jin)对(Dui)传(Chuan)统(Tong)的(De)维(Wei)保(Bao)市(Shi)场(Chang)是(Shi)一(Yi)场(Chang)颠(Dian)覆(Fu),对(Dui)保(Bao)险(Xian)行(Xing)业(Ye)也(Ye)将(Jiang)造(Zao)成(Cheng)冲(Chong)击(Ji)。与(Yu)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)维(Wei)保(Bao)市(Shi)场(Chang)一(Yi)样(Yang),新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)险(Xian)行(Xing)业(Ye)也(Ye)是(Shi)绝(Jue)对(Dui)的(De)“蓝(Lan)海(Hai)”市(Shi)场(Chang),仅(Jin)2021年(Nian),中(Zhong)国(Guo)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)保(Bao)险(Xian)保(Bao)费(Fei)收(Shou)入(Ru)就(Jiu)已(Yi)超(Chao)300亿(Yi)元(Yuan)。根(Gen)据(Ju)业(Ye)内(Nei)人(Ren)士(Shi)估(Gu)算(Suan),到(Dao)2030年(Nian),中(Zhong)国(Guo)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)保(Bao)险(Xian)保(Bao)费(Fei)收(Shou)入(Ru)将(Jiang)突(Tu)破(Po)2000亿(Yi)元(Yuan)大(Da)关(Guan),未(Wei)来(Lai)更(Geng)将(Jiang)是(Shi)一(Yi)个(Ge)万(Wan)亿(Yi)元(Yuan)级(Ji)别(Bie)的(De)市(Shi)场(Chang)。但(Dan)这(Zhe)样(Yang)一(Yi)个(Ge)万(Wan)亿(Yi)级(Ji)蓝(Lan)海(Hai)市(Shi)场(Chang)对(Dui)保(Bao)险(Xian)公(Gong)司(Si)来(Lai)说(Shuo),却(Que)是(Shi)一(Yi)朵(Duo)“带(Dai)刺(Ci)的(De)玫(Mei)瑰(Gui)”。一(Yi)般(Ban)而(Er)言(Yan),在(Zai)市(Shi)场(Chang)扩(Kuo)张(Zhang)早(Zao)期(Qi),大(Da)多(Duo)企(Qi)业(Ye)会(Hui)选(Xuan)择(Ze)以(Yi)烧(Shao)钱(Qian)换(Huan)规(Gui)模(Mo),严(Yan)格(Ge)控(Kong)制(Zhi)价(Jia)格(Ge)甚(Shen)至(Zhi)大(Da)肆(Si)进(Jin)行(Xing)补(Bu)贴(Tie),但(Dan)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)保(Bao)费(Fei)却(Que)出(Chu)现(Xian)了(Liao)一(Yi)年(Nian)贵(Gui)过(Guo)一(Yi)年(Nian)的(De)现(Xian)象(Xiang)。事(Shi)实(Shi)上(Shang),由(You)于(Yu)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)高(Gao)赔(Pei)付(Fu)率(Lv)的(De)特(Te)点(Dian),想(Xiang)要(Yao)进(Jin)行(Xing)布(Bu)局(Ju)并(Bing)非(Fei)易(Yi)事(Shi),目(Mu)前(Qian)不(Bu)少(Shao)险(Xian)企(Qi)对(Dui)承(Cheng)保(Bao)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)非(Fei)常(Chang)谨(Jin)慎(Shen)。据(Ju)悉(Xi),目(Mu)前(Qian)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)险(Xian)的(De)赔(Pei)付(Fu)率(Lv)普(Pu)遍(Bian)超(Chao)过(Guo)85%(燃(Ran)油(You)车(Che)的(De)赔(Pei)付(Fu)率(Lv)2020年(Nian)以(Yi)前(Qian)都(Du)在(Zai)55%左(Zuo)右(You)),行(Xing)业(Ye)面(Mian)临(Lin)较(Jiao)大(Da)的(De)承(Cheng)保(Bao)和(He)经(Jing)营(Ying)压(Ya)力(Li)。保(Bao)险(Xian)公(Gong)司(Si)称(Cheng)也(Ye)明(Ming)白(Bai)涨(Zhang)价(Jia)会(Hui)失(Shi)去(Qu)市(Shi)场(Chang)和(He)客(Ke)户(Hu),但(Dan)成(Cheng)本(Ben)的(De)推(Tui)升(Sheng)让(Rang)保(Bao)险(Xian)公(Gong)司(Si)也(Ye)倍(Bei)感(Gan)无(Wu)奈(Nai)。导(Dao)致(Zhi)这(Zhe)样(Yang)的(De)原(Yuan)因(Yin)主(Zhu)要(Yao)有(You)三(San)方(Fang)面(Mian):一(Yi)是(Shi)目(Mu)前(Qian)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)出(Chu)险(Xian)率(Lv)明(Ming)显(Xian)高(Gao)于(Yu)传(Chuan)统(Tong)燃(Ran)油(You)车(Che);二(Er)是(Shi)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)车(Che)损(Sun)险(Xian)理(Li)赔(Pei)成(Cheng)本(Ben)高(Gao)于(Yu)传(Chuan)统(Tong)燃(Ran)油(You)车(Che);三(San)是(Shi)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)定(Ding)损(Sun)标(Biao)准(Zhun)不(Bu)成(Cheng)熟(Shu)。以(Yi)上(Shang)结(Jie)论(Lun)均(Jun)有(You)数(Shu)据(Ju)支(Zhi)撑(Cheng)。中(Zhong)国(Guo)银(Yin)保(Bao)信(Xin)统(Tong)计(Ji)数(Shu)据(Ju)显(Xian)示(Shi),2016年(Nian)至(Zhi)2020年(Nian)上(Shang)半(Ban)年(Nian),新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)整(Zheng)体(Ti)出(Chu)险(Xian)频(Pin)率(Lv)较(Jiao)非(Fei)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)高(Gao)3.6%,家(Jia)用(Yong)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)出(Chu)险(Xian)率(Lv)较(Jiao)非(Fei)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)高(Gao)9.3%,家(Jia)用(Yong)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)型(Xing)的(De)案(An)均(Jun)赔(Pei)款(Kuan)较(Jiao)非(Fei)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)高(Gao)出(Chu)2.7%。一(Yi)面(Mian)是(Shi)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)维(Wei)修(Xiu)动(Dong)辄(Zuo)“伤(Shang)筋(Jin)动(Dong)骨(Gu)”,一(Yi)面(Mian)是(Shi)车(Che)险(Xian)保(Bao)费(Fei)连(Lian)年(Nian)上(Shang)涨(Zhang),夹(Jia)缝(Feng)中(Zhong)生(Sheng)存(Cun)的(De)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)主(Zhu)有(You)苦(Ku)难(Nan)言(Yan)。不(Bu)过(Guo),新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)毕(Bi)竟(Jing)还(Huan)属(Shu)于(Yu)“新(Xin)物(Wu)种(Zhong)”,自(Zi)上(Shang)市(Shi)以(Yi)来(Lai)也(Ye)不(Bu)过(Guo)8年(Nian)的(De)时(Shi)间(Jian),有(You)很(Hen)多(Duo)问(Wen)题(Ti)会(Hui)随(Sui)着(Zhuo)市(Shi)场(Chang)规(Gui)模(Mo)扩(Kuo)大(Da)而(Er)逐(Zhu)渐(Jian)暴(Bao)露(Lu)。维(Wei)修(Xiu)贵(Gui)只(Zhi)是(Shi)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)售(Shou)后(Hou)服(Fu)务(Wu)探(Tan)索(Suo)阶(Jie)段(Duan),种(Zhong)种(Zhong)弊(Bi)端(Duan)的(De)一(Yi)种(Zhong)表(Biao)征(Zheng)。即(Ji)便(Bian)如(Ru)此(Ci),但(Dan)也(Ye)要(Yao)谨(Jin)防(Fang)“维(Wei)修(Xiu)贵(Gui)”成(Cheng)为(Wei)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)赛(Sai)道(Dao)上(Shang)的(De)“拦(Lan)路(Lu)虎(Hu)”。(中(Zhong)新(Xin)经(Jing)纬(Wei)APP)本(Ben)文(Wen)由(You)中(Zhong)新(Xin)经(Jing)纬(Wei)研(Yan)究(Jiu)院(Yuan)选(Xuan)编(Bian),因(Yin)选(Xuan)编(Bian)产(Chan)生(Sheng)的(De)作(Zuo)品(Pin)中(Zhong)新(Xin)经(Jing)纬(Wei)版(Ban)权(Quan)所(Suo)有(You),未(Wei)经(Jing)书(Shu)面(Mian)授(Shou)权(Quan),任(Ren)何(He)单(Dan)位(Wei)及(Ji)个(Ge)人(Ren)不(Bu)得(De)转(Zhuan)载(Zai)、摘(Zhai)编(Bian)或(Huo)以(Yi)其(Qi)它(Ta)方(Fang)式(Shi)使(Shi)用(Yong)。选(Xuan)编(Bian)内(Nei)容(Rong)涉(She)及(Ji)的(De)观(Guan)点(Dian)仅(Jin)代(Dai)表(Biao)原(Yuan)作(Zuo)者(Zhe),不(Bu)代(Dai)表(Biao)中(Zhong)新(Xin)经(Jing)纬(Wei)观(Guan)点(Dian)。责(Ze)任(Ren)编(Bian)辑(Ji):李(Li)惠(Hui)聪(Cong)
首发2024-07-03 04:57·伽恩拉此后,直男还有一个人喝掉一盆玉米粥的记录。综述触仙踪林肠辞尘辫补苍测-尝颈尘颈迟别诲19岁:创业路上的奋斗与...
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