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上海证券报 刘立 实习生 孔令仪 2024-07-10 07:32
2024年12月21日，2024-07-03 09:54·知车教官
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回到中国过后我又带秀慧正式的见了父母一次然后便举行了订婚仪式不过秀慧的父母因为有事走不开没有来她的小姐妹代为出场的
安兔兔跑分超百万 新一代骁龙8移动平台性能实测2021-12-08 00:13·泡泡网在刚刚结束的骁龙技术峰会上，高通正式发布了新一代骁龙8移动平台，它的表现也决定了未来一年顶级旗舰的表现如何。日前，我们拿到了新一代骁龙8移动平台的参考设计，新一代骁龙8移动平台的参考设计与我们日常使用的手机相同，我们针对新一代骁龙8移动平台的性能进行了一系列的测试。平台介绍首先我们先来看一下新一代骁龙8移动平台的参考设计配置如何。参考设计平台采用了1080×2340分辨率，144Hz刷新率的屏幕，拥有8GB内存以及512GB的存储空间，电池容量为4040毫安时，本次测试均基于此平台进行。全新一代骁龙8移动平台基于三星4nm工艺，采用ARMV9指令集，CPU有一个3GHz的Cortex-X2超大核+三个2.5GHz的Cortex-A710大核+四个1.8GHz的Cortex-A510小核。GPU方面，新一代骁龙8移动平台采用了AdrenoGPU，新的GPU与上一代相比图形渲染速度提升了30%，而相同性能的情况下，新的AdrenoGPU的功耗降低25%。新一代骁龙8移动平台采用了第7代高通AI引擎，包括了超高性能、超高能效的高通Hexagon?处理器，与前代相比，张量加速器速度和共享内存均提升至前代平台的2倍，AI软件性能提升2倍，软硬结合AI性能提升4倍。安兔兔性能测试安兔兔性能测试是一款综合性的跑分软件，包括CPU、GPU、MEM以及UX，针对手机的CPU、GPU性能、存储性能以及系统四方面进行测试，也是目前主流的测试软件，本次测试的软件版本为V9.2.1。经过测试，新一代骁龙8移动平台的综合得分达到了1023876分，刷新了目前安兔兔性能测试的最高分。安兔兔详细分数及温度变化我们也针对安兔兔进行了多次测试，数据如图所示。第一次测试时，安兔兔跑分软件显示温度从25℃上升到33℃，第二次测试时，温度从33℃上升到38℃，随后降至37℃。第三次测试时，温度从37℃上升到40℃，随后降至38℃。连续三次测试后温度为38℃，新一代骁龙8的参考设计平台对于温度的控制还是比较保守的，未来新一代骁龙8移动平台应用到终端设备后，配合更出色的散热配置，手机的性能表现也将会得到进一步的提升。GeekBench 5.4.2GeekBench是专门针对手机CPU进行测试的软件，经过测试，可以得出CPU的单核性能以及多核性能。经过测试，新一代骁龙8移动平台的Geekbench测试结果，单核得分1229分，多核得分3756分。GFXBenchGFXBench主要测试设备的GPU性能，支持OpenGL和Vulkan两种API，可以比较直观的反馈GPU在处理复杂图像表现时的帧率情况。新一代骁龙8移动平台在测试中的帧率表现都是相当不错的，未来将其应用在终端设备之后，也可以获得非常出色的游戏体验。在骁龙技术峰会期间，高通展示了《原神》60帧率的运行效果，画面流畅，体验要比目前的旗舰机型更出色。PCmarkPCmark能够对手机进行基准测试，基于日常应用场景得出综合的得分，也体现了设备的综合性能表现。AI测试针对新一代骁龙8移动平台的AI性能，我们使用了ETH AIB、安兔兔AI、AIMark以及MLPerf进行了测试。AIMark得分为97167分安兔兔AI得分为2631180MLPerf测试包括图片分类、目标检测、语言理解能力的测试。ETH AIB得分为555.4从四款测试软件最终呈现的结果来看，新一代骁龙8移动平台的AI表现也达到了行业新高的水平。浏览器性能JetStream是一项密集型测试，它不仅仅只是通过加载网页方式进行测试，还会利用游戏、类似于Slack等“高级网页应用”来测试浏览器的性能。Speedometer是一款测试网页应用响应的工具，支持新的 JavaScript 框架和库、ES2015(ES6) JavaScript 、 Babel、 TypeScrpit、Elm、PureScript，以及其它新技术。总结在整个测试中，新一代骁龙8移动平台展示了其出色的性能表现，此次性能测试是基于高通的参考设计平台，因此在后续终端厂商的量产机上，经过厂商的系统优化，在性能上或许会有更高的成绩。目前，各大手机厂商已经在着手搭载新一代骁龙8移动平台的旗舰产物，最快会在本月上市，性能有保障，也会带来更优秀的体验，所以，如果你想要换一部手机，不妨等待一下搭载新一代骁龙8移动平台的手机登场。韩国市场调研机构SNE Research于6月5日发布的一项数据显示，今年前4个月全球新登记电动汽车的电池装车总量为182.5吉瓦时，同比增加49%。其中，宁德时代以35.9%的市占率排名第一，电池装车量从42.1吉瓦时增至65.6吉瓦时；比亚迪以16.1%名列第二，装车量从14.1吉瓦时增至29.4吉瓦时。两家中国公司市占率合计52%。