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还有一点，既然离异从小照顾孩子，为什么现在不会做饭 甚至来买菜都不认识，还得带着保姆一起。
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上汽通用换帅庄菁雄升任总经理王永清调任上汽集团原创2023-05-12 15:40·南方都市报庄菁雄（左）接棒王永清（右） 图片来自公司时隔九年上汽通用正式换帅日前上汽通用宣布因工作需要原上汽通用总经理王永清即日起调任上汽集团副总经济师原上汽通用副总经理庄菁雄接任上汽通用总经理同时原上汽集团质量和经济运行部总经理陆一加入上汽通用担任公司副总经理负责市场营销方面的相关工作接任者曾是享道出行CEO据悉王永清自2014年7月起担任上汽通用总经理担任总经理近九年在此期间上汽通用也于2017年迎来高光时刻年销量突破200万辆在应对油电切换的过程中王永清同样加快培育上汽通用在新赛道上的核心竞争力一方面推出基于奥特能平台打造的全新电动车型实现公司在新能源领域的突围破局；另一方面大力布局软件定义汽车的开发和应用通过VIP智能电子架构、全新一代VCS智能座舱、全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统等新技术加速落地根据上汽通用此前规划到2025年在电动化、智能网联化新技术领域的总投入将达700亿元产物规划方面2022至2025年别克、雪佛兰以及凯迪拉克三大品牌将累计有10款纯电产物落地随着车企转型进入窗口期在业内人士看来当前上汽通用的核心任务在于稳定销量的同时加快完成电动化和智能网联化的体系构筑真正满足消费者多样化的需求通过产物实力占领用户心智从官方公开的资料来看接任上汽通用总经理的庄菁雄在智能化和前沿技术领域的经验积累相当丰富如何接力转型也同样成为行业关注的焦点据悉庄菁雄早在1996年便加入上汽通用参与组建工作在生产制造、采购等多个部门任职2019年庄菁雄调任至上汽集团后出任享道出行CEO2022年11月庄菁雄再度回归上汽通用担任公司副总经理、上汽通用汽车销售公司总经理职务公司继续新能源转型近年来得益于新能源汽车的产销高企自主品牌在汽车市场中所占份额也水涨船高中汽协数据显示1-4月中国品牌乘用车销量368.2万辆市场份额为53%上升5.4%因而行业内出现不少声音认为合资品牌正在日渐式微在新能源赛道上一步落后便意味着再无翻身之日在上海车展期间庄菁雄给出了不同的看法有人将新赛道比喻为一场马拉松我更想把它看成一级方程式赛车起步很重要卡位卡的好就领先了但这不是制胜的唯一关键关键要靠团队协同后面要比拼整个体系的能力、研发能力更要比拼我们对长远战略的洞察庄菁雄在接受媒体采访时表示有信心打好长期价值战的背后是充足的准备工作核心技术上奥特能电动车平台作为通用汽车全面电动化转型的基石集中通用汽车26年电气化经验和前瞻性技术优势；产能建设上继启用上海奥特能超级工厂之后武汉奥特能超级工厂已经正式投产；研发设计上上汽通用汽车和泛亚汽车技术中心全程参与奥特能平台及相关车型的同步开发这意味着上汽通用汽车已拥有从研发、设计、工程、制造到供应链的新能源全链路完整体系能力上汽通用汽车方面表示：凭借在生产制造、运营管理、战略规划以及出行服务等领域的丰富经验庄菁雄将带领上汽通用汽车向‘引领智慧出行成就美好生活’的愿景不断迈进继凯迪拉克LYRIQ锐歌之后别克Electra E5作为别克品牌焕新的标志性产物之一也已于4月中旬正式上市此外别克的第2款奥特能车型也将在年中上市随着奥特能平台的产物矩阵加速落地上汽通用在MPV、SUV、轿车等主流新能源市场的布局不断完善未来在新能源领域的表现同样值得期待采写：南都记者 赵唯佳 实习记者 于典
患2种以上慢特病待遇：参保人原则上只享受1种门诊慢特病待遇，经评审符合2种以上门诊慢特病纳入标准的，可从中自主选择1个病种享受待遇，并在此病种基础上再增加不超过100元/月的医药费用限额。相比新产物，大家更加关注的是新品牌到来的意义，在业内人士看来，面对电动化转型缓慢，以及在国内日趋下滑的市场销量，“烨”的成功对于本田而言，至关重要。