从结构来看，所有油泵都是从油箱底部吸入的，传统油泵是这样的，泵芯由电机带动，抽油口位于油箱底部较低的区域，有的采用叶轮吸附，车辆在平地或低加速度时一般没什么问题，但越野工况或者赛道侧向加速度会导致油量太少吸不上来油。当然，吸不到油没关系，浮子会帮忙报警，车辆大不了趴窝嘛。不过这样的确会伤害油泵电机，后期还有开发油杯存油法，就是说白了油箱能保证油杯里是常满，油杯外的储备如果没了就报警，所以不用担心越野工况吸不到油的问题。
2025年01月06日，图片来自视觉中国
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韩系车在保养方面则相对较为经济实惠，不仅配件价格合理而且维修网络也比较完善，至于法系车其保养成本通常介于两者之间，但有一点需要注意的是，法系车的一些独特设计可能会导致部分零部件的更换成本较高。近年来，国产车如雨后春笋般崭露头角，它们不仅在国内市场大放异彩，更在国际舞台上崭露头角。那么，国产车的崛起究竟给我们带来了哪些实实在在的好处呢？
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