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郭富城代言，领克中大型旗舰SUV新车上市，30万元起原创2024-01-17 12:56·南方都市报随着产物矩阵的持续完善，领克在新能源的战略转型上正持续跑出加速度。1月16日，领克中大型旗舰SUV新09EM-P正式上市，共推出六座版和七座版共4款车型，其中六座Ultra版和Halo版官方指导价分别为34.78万和32.78万元，七座Plus版和Pro版官方指导价分别为31.78万和30.78万元。目前大定通道已在领克官方商城正式开放，全国交付也在上市当日正式开启。据悉，领克新09 EM-P提供限时1万元现金补贴，在叠加1万元现金补贴后，领克新09 EM-P起售价将低至29.78万元。大定用户还可获得魅族INIFINITY手机、半价选装副驾多功能电子遮阳板、5年免费NOA订阅服务等权益。在南都智行研究课题组看来，作为吉利汽车“全面向新”战略的重要组成部分，过去的一年领克凭借EM-P车型重点发力高端新能源赛道。无论是此次郭富城成为领克09的首席体验官，还是新09EM-P的各项产物力，都足见领克打造全球新能源高端品牌的决心。具体来看，领克新09EM-P拥有同级罕有的产物力，兼顾越野车和性能车的驾控自由。得益于品牌基因，新09EM-P延续了领克对安全的关注。新09EM-P拥有超长铝合金前防撞梁、同级领先的L113长度和前后热成型钢纵梁结构，结合SPA架构特有的安全保护技术，全方位提升车辆安全保障。车身采用35.1%整车热成型钢占比，强度更高。驾控性能方面，通过采用铝制前双叉臂、后集成式多连杆独立悬架和复合叶片弹簧的SPA架构独有的底盘专利设计，在操控性、稳定性、舒适性、响应性和耐用性方面均有出众表现。经由路特斯工程团队精心调校的飞鱼空气悬架系统，采用双腔空悬和CCD连续阻尼可调电控减震器，提供平稳舒适的驾乘感受，是唯一采用双腔空悬的混动SUV。依托领克EM-P超级增程电动方案，新09EM-P搭载2.0T+3DHT+三电机布局，零百加速仅4.9s，WLTC下百公里综合油耗仅1.0L，同步实现高性能低油耗。全系标配FYRA-E智能电动四驱系统，提供7种动态驾驶模式，更提供标配的雪地模式。座舱体验方面同样实现大幅进阶，在二排采用双侧、双横移座椅设计，最大躺倒角度高达169°，单侧座椅可横移距离最大达62.5毫米，在二排实现创新的“潮汐通道”设计，让空间更灵活。作为新能源中大型SUV中唯一提供七座版本的车型，新09EM-P拥有更多空间可变性，一二三排座椅可据需求实现联动放倒，在不同场景下提供最佳适配模式。此外，“半月弯”悠享副驾采用同级领先的一体式四向电动腿托，可选装副驾多功能电子遮阳板，实现遮阳、化妆、娱乐功能三合一，并支持副驾专属观影模式。前排四座均支持座椅加热、送风式无感通风和三档强度可调的8点式按摩。最新的Lynk OS N大屏版本配合15.4英寸超清中控屏，画质清晰度高达2.5K，车机运存升级至16G，运行更流畅，未来还将通过OTA实现Flyme Link及更多功能。值得一提的是，随着新09EM-P、08EM-P和06EM-P等车型陆续上市交付，领克品牌的新能源产物布局已趋于完整，领克向新、向电的战略转型步伐愈加稳健。2023年，领克销量突破22万台，同比增长达22.3%，其中新能源占比连续6个月保持增长，至12月已达整体销量的55.3%。可以预见的是，随着领克新09EM-P的正式上市，领克有望在高端新能源市场进一步站稳脚跟。南都记者 于典 发自上海
2024年12月10日，一个周末的下午，我们一家人坐在客厅里享受着难得的闲暇时光。王强突然提议道：“梅梅，咱们好久没带小明出去玩了，不如这个周末去郊外野餐怎么样？”
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一是延续并增强扩大内需政策力度要增加居民收入扩大消费特别是提振汽车、电子产物、家居等大宗消费继续减税降费多措并举稳定外需；
看透了这一点，鲁智深在打道回府的路上，跟宋江辞别，临行前他留下了一句话，只可惜只有六位兄弟听懂了，鲁智深到底说了什么呢？#你平时跑步都是跑多少公里呢?#我个人是计划每次10公里，但具体要根据每天的身体状态，还有时间等，会有一些变化。因为我一般都是晨跑，每天6点左右就要回家，白天还要上班搬砖，回家晚了，时间上有点紧。每天跑多少，主要是看我的出门时间，早起多跑点，晚起少跑点，这个不强求，不过我会尽量完成10公里的。