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2025年01月01日，2024-07-08 12:07·壹蜂社
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扒扒《我是歌手》十大抢镜的幕后明星，洪涛宣布名次太拖沓惹争议原创2018-01-20 18:14·一床情书扒扒《我是歌手》十大抢镜的幕后明星，洪涛宣布名次太拖沓引热议文/一床情书《我是歌手》（现更名《歌手》）不仅捧红了很多参赛歌手，连后幕后乐手、音乐合伙人（也叫芒果台经纪人）、甚至制片人洪涛老师也因为这档节目成为网友热议的明星，下面一床情书就来扒扒《我是歌手》最抢镜的十大幕后明星吧。1.洪涛说起最抢镜的幕后明星，一床情书首先想到节目制片人洪涛，每次竞演结束他磨磨唧唧宣布比赛结果，不仅令参翻歌手等得焦急，观众也跟着受虐：“第一名是...第一名是...第一名是...男歌手还是女歌手呢...名字是两个字还是三个字...坐在左边还是右边呢...下面还是从第三名开始宣布吧......而今年《歌手2》首期录制，洪涛因为泪洒现场而登上热搜，成为网友热议的话题。2.梁翘柏梁翘柏和洪涛梁翘柏为李玟伴奏年轻时梁翘柏和王菲、Beyond合影第二位抢镜的幕后明星非音乐总监梁翘柏莫属，除了帮歌手们编曲外，他还担任现场的吉他手，据一床情书了解，梁翘柏曾是80年代红极一时的乐队“浮世绘”成员，乐队解散后跟Beyond乐队合作担任和声，同时还是王菲等大牌歌星的御用音乐总监。3.刘烨每场节目开始前和竞演结束后，总有一位漂亮的小姐姐播报金主爸爸的名单，她叫刘烨，是湖南卫视当前力捧的花旦，曾主持《新闻大求真》《播报早看点》《呼啦最强音》等多档节目，不但颜值高，声音也非常甜美，最重要的是口条很顺溜。4.赵子靓在刘烨之前，赵子靓担任《我是歌手》的外场主持人，然而相比之下，她就差了很远，不但被网友质疑变脸，而且每期节目播报金主爸爸名单时老是卡壳，同时一期换三套礼服也遭到网友吐槽。5.沈梦辰沈梦辰应该是历届《我是歌手》最活跃的音乐合伙人，也是最抢镜的音乐合伙人，因为林志炫，李健在节目表现出色，令沈梦辰迅速蹿红，受到芒果台力捧，一度挑大梁主持巅峰歌会。6.张大大2015年《我是歌手》第三季，谭维维以一首《灯塔》霸气踢馆成功，虽然并非一首煽情歌曲，但她的音乐合伙人张大大却听得泪流满面，一度情绪失控，以至于谭维维演唱结束后不得不反过来安慰张大大，网友们纷纷调侃“经纪人谭维维扶着因为演唱感动到泪奔的歌手张大大回休息室”“8号歌手深情演唱感动了自己”。7.孙坚孙坚演戏多年一直没有走红，却在《我是歌手》里担任周笔畅的音乐合伙人而抢了一把风头，期间他不仅数次因周笔畅唱歌而潸然泪下，同时在宣布名次和休息时亲昵地帮周笔畅捏肩膀也引发网友吐槽。8.田源田源和陈洁仪田源因被吐槽“衰神附体”而上热搜，他当谁的音乐合伙人，谁就会一轮游，据统计，他在《我是歌手》里先后带过杨宗纬，曹格，陈洁仪，但三位歌手都只唱了一轮就被淘汰，于是有人调侃他是“带走哥”。9.吉杰吉杰入行前曾是某世界五百强公司的高管，因为对音乐的热爱毅然放弃高薪厚职参加快乐男声，在《我是歌手》里，他先后担任茜拉、杜丽莎、结石姐的音乐合伙人，凭借得体的言行举止，流利的英文成功圈粉，近期，他不但陪结石姐体验高铁，更作为向导陪结石在长沙逛街。10.王乔《我是歌手2》某期节目，邓紫棋因现场音效问题紧急叫停，然而在休息室观看表演的王乔却嘴碎的称“一个成熟的歌手不会中途叫停，会完成演唱”，该言论遭到邓紫棋粉丝的抗议，甚至刷出#王乔滚出我是歌手#的热门话题，迫于压力，王乔不得不公开道歉。最想对人类做什么？ChatGPT：毁灭人类
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假冒年年有，今年尤其多。除了中信集团和中国兵器工业集团外，仅今年下半年以来，便有包括华润集团、中国化学、国家能源集团在内的多家央企对造假者进行了公开“点名”。“夜间高铁”即将来临？为什么高铁以前禁止夜行，而火车却可以？原创2023-06-12 18:13·科学怂叔开启高铁列车“24小时在线”模式，为旅客错峰出行提供更多选择，难道夜间高铁即将来临？那以前的高铁为何不能夜间行驶，而火车却可以，这个夜间高铁又是怎么加开的呢？为何高铁不夜行地铁和高铁凭借着速度优势，成为了人们近距离和远距离出行的首选，但仔细观察却会发现它们的运营时间，基本上都在六点到十一点左右，夜间基本上都不运行，作为轨道交通中的一员——火车却成了例外，能够做到24小时运行，那这是为什么呢？其实高铁夜间不开的首要原因就是夜晚需要“天窗”作业。高铁白天的高载荷和高速度，使得部件产生磨损，动车、线路、供电设备、信号等都需要进行全方位检查，毕竟牵一发而动全身，一旦有问题对人身安全产生了极大的威胁，整体的细致检修最起码两个小时起步，列车白天的高频次运行无法满足条件，晚上自然就成了最佳选择。其次是为了运行安全。时速350公里的高铁在夜间高速运行，不仅对于线路安全有很高的要求，还需要列车司机注意力高度集中，但在夜晚视线不好的情况下，铁轨一旦有特殊情况很难及时反应，更何况司机身体也会产生疲惫感，很容易出现事故。最后就是晚上出行不便且客流量少。很多地方的高铁站都比较偏僻，如果加开夜间高铁，旅客就需要在夜晚到高铁站坐车，不仅出行不便还存在安全隐患，再加上白天是客流高峰，晚上客流就会减少，24小时运行的火车完全可以承载这些客流，更何况还有卧铺可供人们夜间休息，行驶速度也能保证安全。而高铁是需要在完成客流运输的同时创造利润，如果客流量达不到，加开夜间高铁就会造成大量的资源损耗，那为什么现在夜间高铁能开了呢，安全性又如何保证呢？夜间高铁安全如何保证其实夜间高铁的开通是为了满足五一出行高峰需求，主要是针对客流热门方向进行加开，于是从4月28日晚铁路部门开始加开夜间高铁，累计加开520列。据了解，此次假期日均发送旅客200万人次，累计发送1600万人次。并且每年春运以及节假日也都会开通夜间高铁，通过利用时间换空间让旅客能够错峰出行，安全性当然也是有保证的，铁路部门会提前进行检修保养，保障夜间高铁安全，如果需要进行临时维修，也会避开运行时间灵活安排，保证夜间高铁开行正点。高铁司机则是有一个“待乘”制度，就是在发车时间点前四小时就要到达规定房间，然后睡足4小时以上保证行驶不犯困，在行驶过程中，每隔十多秒，高铁司机就要踩一下座位下方的警惕踏板，半分钟没踩会自动报警，50秒后列车就会自动停车。此外，还配备了列车自动保护系统，可以显示前方最远32公里的线路占用情况，保障高铁运行安全，夜间高铁的开通不仅更好的提供了运力，同样也是我国铁路技术实力的折射。军旅片《小蜜桃10》HD高清完整版在线播放 - 星辰影院
其实与其这样折腾不如减减肥锻炼身体好好保养陪天赐长大
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