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-车道变更支持和出口警告系统
2024年12月15日，服务实体经济 助力中小微公司成长
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正式启用专业影院级别大片免费看就在……2023-12-27 11:57·东方网宽敞明亮的光影长廊舒适宜人影厅配备专业级数字电影视听标准……经过9个月改造升级12月26日下午位于马桥镇旗忠村的新型农村电影放映示范点——沙溪影厅正式揭牌运行据悉这也是今年区文化和旅游局深入践行人民城市人民建人民城市为人民重要理念呼应百姓需求实施新建3个新型农村电影放映示范点为民办实事项目倾力打造的2.0版村民家门口小而美的观影新空间高颜值文化空间新地标老早看电影要跑到镇上的商场里现在家门口就能享受到这配置跟外面的大影院没有区别甚至更好老赞额下趟我要带着全家一块来看观影结束家住马桥镇旗忠村的村民朱品芳激动不已据了解沙溪影厅由原马桥旗忠村文化中心1楼舞厅改建而成焕新升级后的沙溪影厅为观众带来了全新的视听享受影厅运营首月将有《满江红》《长空之王》《1921》和《独行月球》等6部影片与观众见面今后将周周可放映月月有主题村民可免费到家门口的专业影厅看大片走进展示区墙上展示着一幅幅具有马桥沙溪特色的宣传图片流露出浓厚的人文气息宣传屏上滚动播放的电影发展历史让观众在潜移默化中了解电影的演变过程留言板上真实记录着观众的观影感言和建议让影厅更加贴近观众需求观影区是升级改造的重中之重影厅突破了传统农村电影放映标准以专业级数字电影视听标准打造声、光、电、影等全新沉浸式体验配备了宽银幕最大化的反包银幕、DCI标准的2K数字放映系统、5.1声道还音系统、3D放映系统和柔软舒适的座椅最多可容纳70人同时观影配套区也贴心考虑到了特殊人群需求专门设立无障碍专座区域、残疾人专用通道和适老化公厕等设施全力为当地村民群众打造氛围感十足体验感绝佳的观影空间首创开放式点单还有拼单功能影厅开放后最大的希望就是村里能给多放几场电影每次预约的时候都能约上我能和姐妹们一起组团来看现场村民张燕表示在场次安排上实行固定+专场模式即每周五为固定场次另外根据实际需求开设专场以后还将探索在官方微信公众号、小程序等渠道收集村民群众的观影喜好和意见建议努力把电影选片和放映时间的选择权、决定权最大限度交给广大村民据悉除马桥镇旗忠村沙溪影厅外全区范围内还有浦江镇汇中村花田影厅和华漕镇赵家村鹿鸣影苑2个新型农村电影放映示范点已建成并将于明年陆续面向社会公众免费开放沙溪影厅的建成启用不仅能辐射周边村居百姓观影覆盖面更是实现了农村文化新空间共建共享未来我们将继续探索新型农村电影放映示范点服务功能的常态化、长效化机制让农村公益电影从‘看得到’向‘看得好’升级不断提升农村群众的文化满意度和获得感区文化和旅游局相关负责人表示2024年1月沙溪影厅排片表沙溪影厅小程序：（图片由今日闵行授权）
在伍尔夫生活的那个时代，对于女性来说，结婚就是找一个依靠。骑车上班，早晚通勤50KM，这三件装备一定要有原创2023-10-15 22:21·六六大安大家好，厚脸皮求一波关注，谢谢！本文3519个字，阅读时长大概13分钟。10年前禁不住诱惑，花了3000+入手了一辆美利达公爵，玩了一年就丢一边没管了。中秋国庆长假在家，闲着无聊给自己算了一笔账，骑行、地铁和开车上班从经济、时间上哪个更划算？日常开车为主，早上几乎全程高速，正常通勤50分钟，高速费12元，晚上走一段高速，正常通勤70分钟，高速费5元；全天通勤120分钟，高速费17元，油费约25元（按照0.5元/公里计算）；开车偶尔会接个顺风车，单程35元，但不是天天会接，开车费用就平均算25元/天吧。地铁也坐过，主要是太折腾，要换3趟，坐地铁要70分钟，还要花15分钟走路到公司（骑共享单车大约3分钟，坐地铁口的摩的大概2分钟8元）；全天通勤190分钟，费用大约14元（仅计算地铁费）；骑行没试过，跑步试过，距离25公里，相当于半马多4公里，单程大概要180分钟，之前因为路况不熟悉，实际跑了27KM，用了3小时多一点。理论上来说，骑车肯定要比跑步快，我跑步长距离按照6分钟/公里算，那骑车按照4分钟/公里应该不过分，25公里大概用时要100分钟；全天通勤200分钟，费用0.开车：120分钟，25元；地铁：190分钟，14元；骑车：200分钟，0元；理论上，骑行并不会额外多花多少时间，既能省钱，还能锻炼身体，似乎是个不错的选择。想到就做，马上就从楼下找出闲置已久的坐骑，骑到美利达专卖店去保养一下。开始老板说小保养200，大保养500的时候吓了一跳——看着价格还让人以为是足浴保健了。在我犹豫的时候（本来想省钱，还没开始就要掏大几百有点心疼），老板简单调试了一下，说88元换两根线束调试一下就行，用不着保养，于是就愉快的决定了。在等老板维修的时候，看到店里的手机支架，骑行包，想着也要用，就下单让老板一起装了，最后老板大手一挥，优惠价188元——实在没想到一个骑行支架要75元。但仅仅把车子修好了还不够，10年前置办的一套骑行行头几乎不能用了——骑行头盔坏了，手电筒亮光不行了，骑行音响不见了，骑行裤也没了，手套扔了，只剩下一个魔术头巾了。得，还是要置办，于是又跑去迪卡侬一顿采购。骑行头盔，关乎安全，必须要有，选个倒数第二便宜的吧，129元；骑行手套，这个必须要，也选个倒手第数便宜的吧，79元；骑行裤，这个太丑了，外面还要套个跑步裤，选个最便宜的就行，主要是垫子要厚，79元；骑行灯，前后灯一起要300多？单一个前灯也要149元。买不买？反正现在也不会去夜骑，感觉不必要，但天又黑的早，万一有地方没路灯或路灯坏了呢？没骑行灯又不安全。——最后纠结来纠结去，还是在网上下单买了，买个倒数第二便宜的，59元。我下意识都选的是倒数第二便宜的，这说明啥？最便宜不一定就最受欢迎。因为我担心，最便宜是不是就意味着质量最差，我又不想选一个质量最差的，又舍不得钱，就买一个倒数第二便宜的吧，反正没有垫底，讨个心安。修车+支架+骑行包+头盔+手套+骑行裤+骑行灯，最后一算，坏了，大几百又没了。这下如果不骑车上班都没法交代了。节后上班天天下雨，等到周三雨停了，就马上行动啦。6点起床，6:30出门，6:40开始骑行。雨后的天气，深圳也有点入秋的感觉了，吹起来的风很是舒适，不错，不错，感觉很好。骑行确实要比跑步轻松一些，几乎不怎么出汗。特别是在下坡的时候，很久没有体验这种下坡的刺激感了。但是一路上也让我见识到了深圳的人多，以前只是高峰期坐地铁的时候，感觉人挤人很恐怖，这次骑车了，第一次碰到在十字路口，行人和摩托车把路口能堵得水泄不通的啊。自从不禁摩后，摩托车真的是太多了。为了测算出通勤时间，全程我只在等红灯的时候才休息，其他时间没休息，最后还是远远超出我预期时间了。我预计是80分钟或90分钟的通勤时间，最后实际时间是110分钟。当然，跟我不熟悉路线，选择的路线拥堵等等都有关系，但是我想即使没有这些状况，最多也就能提升20分钟吧——没有全程无干扰的绿道，骑行的配速上不来。下班回家，因为是晚上，不赶时间，我就走了自己日常开车的布龙路，悠哉悠哉的骑，感受深圳的人间烟火气。跟早上的吉华路一样，到处都是人，特别是地铁口、公交站、十字路口，深圳的人口密度真不是盖的。除了摩托车外，又发现晚上多了一个特色：到处都是小摊！深圳放开摆摊了，地铁口几乎都是各色小摊位。这简直太考验意志力了，但凡要是有一两个人陪同，我估计早就找个小摊位开整了。一直忍到快到家了，才整了点柠檬无骨凤爪回家下酒——今天这个骑行量，值得犒赏一下。不过，有一说一，这么一小盒32元，真的是好贵，感觉在饭店点的冷吃也就这个价啊。下班回家，23.7KM，耗时126分钟。一天下来，来回全程接近50KM，耗时236分钟，接近4小时，有点超乎我的意外。这样的话，原计划每天骑行通勤就不现实了，还是改为每周末一次吧，权当锻炼身体。谈谈最为关键的骑行感受。1、深圳绿道还是建设得不够完善，很多地方没有绿道，或者绿道断头、或者绿道破破烂烂的。深圳可是号称万里碧道，说到就要做到，也可以给骑行者一个好的体验。如果绿道完善，其实1小时是绰绰有余的。2、除了自行车，骑行有三大装备我觉得是必不可少的，其他的可有可无，但这三件装备一定不能少，而且我建议在经济许可范围内，尽量买好一点的。当然，不是说好的就一定贵，但贵的有可能会好一点。第一个装备就是头盔。这个纯粹是为了安全，没有其他任何因素，如果觉得戴了头盔很帅很酷的话除外。原本我是有一个头盔的，但是因为多年没用，三角关联处断了，这次新买的不是采用这种链接方法，应该更为耐用。第二个装备就是手套。之所以觉得手套很重要，这就是血的教训，不仅仅是以前，包括这次骑行，又给了一个教训。没用山地车长途骑行的人，可能觉得最难受的一定是屁股，可实际上，最难受的就是手掌。车架过大、座椅过高、姿势不正、握力太猛等等，都会导致尺骨神经受伤，轻则手指手掌刺疼、麻木，重则变形，要治疗。朋友的自身经历开始我也不以为意，以为自己是10年前的老司机了，骑行还不是随便来，而且一路上也没注意手指感觉，只是在每次休息的时候，活动活动一下手指，或者偶尔把横把换竖把握握，改变一下姿势。可是等我到公司吃早餐的时候，才发现问题大了。右手掌小指和无名指快废了，开始刺疼了，吃东西快握不了筷子了，键盘打字都不太听使唤了。搞得我赶紧儿做活血，一直到下午才恢复。回家的时候就很注意，先把座椅高度调整了一下，骑行的时候动不动就甩一下手掌，时不时就休息一下，或者换一下握把姿势，反正就是要让手掌的尺骨神经不能长期受到压迫，保持血液流畅，回家就没什么感觉。差一点意外出大事啊。而且，我这还是戴了骑行手套的情况下。如果没戴骑行手套，我估计我手掌就废了。所以说，手套很重要，一定要买，一定要戴。深圳肯定半指手套就够了，北方冬天的话就要买全指手套了。买手套主要是看手掌的加厚处，要设计合理，有足够厚度，这样才可以起到保护作用。另外就是，在骑行的时候，不要太使劲的握把手，时不时换下姿势，或者加装个竖把，但是用竖把的时候一定要注意，紧急情况刹车是要慢半拍的。至于更换更软一点的把套，应该也会有作用，我没试过就不评论了。第三个装备就是骑行裤。不知道有没有人跟我一样觉得骑行裤很丑？哈哈哈，反正我觉得丑，第一条骑行裤，我买的是那种跑步裤+内衬的，现在发现迪卡侬已经没有这种骑行裤了，有点可惜，所以也就买了丑丑的骑行裤。但不要看骑行裤丑，但是它的作用是真的大，是骑行必不可少的装备。什么减少风阻之类的不说了，咱又不是比赛，不在乎这一点，主要是对屁股的保护啊。如果不想屁股开花，骑行裤那必须安排上，一定要买加厚型的，真的，信我。骑行头盔、手套、骑行裤，这三件套就是我觉得一定必定肯定要配的，至于其他的，说实话，不是玩家没太大必要。为什么这么贵的手机支架我反而买了？主要是有时候骑行途中看信息、接电话、看地图、拍照等方便，有一个支架还是很有必要的，就是觉得太贵了。最后说一下其实必备但不夜骑用不着的骑行灯，如果还是跟10年前一样夜骑银湖山，那肯定要搞个高亮的骑行灯，而且要堪比汽车大灯的——当年银湖山是摔过骑友的。这次我也买了一个骑行灯，400流明的，测试了亮度和续航时间，三档亮度没有意义，在有路灯的情况下，最高档也只能起个辅助作用，越黑它就越亮，需要黑夜的对比才能看出效果。至于续航，最高档差不多2小时（当然，拿回来没充电），这个时间其实是足够了，因为大部分用不着开灯，我是为了测试才持续不停的。我的感觉是，要么不买，要买干脆买600流明或者800流明的，400流明的亮度我觉得不太够——当然我骑行回家时绰绰有余，因为我用不上。最后，全套装备就是如下，祝大家骑行愉快！芸芸众生中的市井小民看着这万花筒的世界真奇妙关注我，一起看这人间真实烟火气↓↓↓点击关注，给作者加点动力↓↓↓