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前排内饰方面，经典逍客延续了痴型轮廓的设计，整个座舱为对称式设计，保留了比较多的实体控制按键。同时，车内大部分区域都是搪塑材质，仪表为5英寸显示屏搭配机械仪表，中控屏尺寸为9英寸，配备有车联网系统，支持导航和语音识别控制，对部分指令如：导航到人民公园、播放音乐，系统都可以识别，只是操作起来的流畅度一般。
2024年12月17日，中国人民财产保险是2022年被监管处罚力度最大的保险公司，累计收到罚单273张，下半年被罚数量与上半年基本持平，排名仍居于第四。不过下半年保险行业整体罚款金额下降，人保累计被罚3350.59万元，位列总榜第21，较上半年下滑1名。人民财保险的被罚原因集中在8大类，其由于提供虚假资料证明文件成为处罚重灾区，累计被罚款1354万元。其中最大罚单来自莱西支公司，其在7月被青岛银保监局处罚90万元。
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2024-07-04 09:30·爱玉门
内嵌拉手是在门板内侧开槽预埋金属件，好处是防止磕碰，拉手记得开右边，否则反手操作会有点别扭。推荐穿越PRO 2023款捷途旅行者购车指南原创2023-11-01 10:52·车质网最近一段时间，“硬派SUV”的产物热度开始在国内市场持续走高，不少车企都推出了相对应的产物。当然，这个所谓的“硬派”大都需要打引号，不一定要求具备多么强悍的越野能力，只要有相对硬核的外观再搭配一套四驱系统，其实也就说得过去了。捷途旅行者就是这样一款紧凑型SUV，方正的外观设计硬朗前卫，而且鲲鹏动力系统以及XWD全自动智能四驱系统，也都完全能够满足轻度越野所需。上述厂家指导价仅代表2023年10月12日的价格，如有变动请以官网为准2023款捷途旅行者共推出6款配置车型，售价区间为13.99-18.49万元。动力方面，新车提供1.5T和2.0T两款四缸涡轮增压发动机，传动系统标配7挡湿式双离合变速箱，顶配版车型独享8挡手自一体变速箱。其中，2.0T车型均搭载四驱系统，并配有中央差速器锁止功能以及后桥差速锁。一、车型简述外观方面，捷途旅行者采用硬朗方正的设计风格。其中，纯黑配色矩形中网内嵌“JETOUR”品牌标识，视觉效果简约大气，极具辨识度。车侧线条棱角分明，并且轮眉也向外凸出，进一步彰显出硬派气质。车尾配备“小书包”，两侧竖置尾灯组在黑框的包裹下，显得深邃有型。作为一款主打轻度越野的SUV车型，捷途旅行者拥有28°接近角、28°离去角、220mm空载最小离地间隙、700mm最大涉水深度，参数表现十分“硬核”。轮圈方面，捷途旅行者提供两种尺寸可选，1.5T车型配备18英寸轮圈，具体规格为235/65 R18；2.0T车型使用的则是19英寸轮圈，具体规格为255/60 R19。除了尺寸不同，这两款铝合金轮圈在设计上也有所区别。虽然都是比较硬朗的整体感觉，但是相比之下，后者明显要更为精致一些。车身颜色方面，新车共提供7种选择，个人感觉除了极夜黑略微有些低调以外，其余配色的实际效果都很出彩。尤其是丹霞橙以及青柠绿，当真是非常亮眼。当然，如果并不想过于张扬，那么公路灰、沙漠黄、烟雨青以及雪山银配色，也都是相当不错的选项。需要注意的是，根据配置不同，官方提供的外观颜色也有区别，例如烟雨青是2.0T版本专属配色，沙漠黄则仅有全系顶配和次顶配才有提供等。捷途旅行者内饰采用了比较标准的“T”型布局，结构简约规整，棱角分明且充满力量感。车内用料比较考究，通过不同材质的相互搭配，营造出相当不错的品质感。10.25英寸全液晶仪表以及15.6英寸中控屏均为全系标配，内置高通骁龙8155芯片，功能配置以及交互体验均能达到同级别主流水准。动力方面，捷途旅行者提供1.5T和2.0T两款四缸涡轮增压发动机。其中，1.5T发动机最大功率135kW，最大扭矩290N·m；2.0T发动机最大功率187kW，最大扭矩390N·m。传动部分，除顶配版车型独享8挡手自一体变速箱以外，其余车型均匹配7挡湿式双离合器变速箱。此外，2.0T车型还配有XWD全自动智能四驱，采用博格华纳第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速锁，具备四驱模式自动切换、后轮扭矩自动分配、动力输出智能分配等功能。二、车型配置亮点及推荐捷途旅行者入门版车型为1.5T 两驱发现，售价13.99万元。配置方面整体表现还算可圈可点，包括LED大灯、雨量感应式雨刷、10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸中控屏、车联网、自动空调以及胎压显示等，无论实用性还是科技感均能得到满足。不过，虽然其搭载的1.5T发动机参数表现不俗，但是却并未配备四驱系统，这对于一款主打“轻越野”的SUV车型来说，略微有些“样子货”的嫌疑。基于此，只要不是预算过于紧张，否则入门版车型并不值得推荐。三、推荐车型配置差异分析综合配置及价格来看，对于捷途旅行者的购买建议，个人推荐售价为16.99万元的四驱穿越PRO。理由其实非常简单，因为其不仅换装了动力更为强劲的2.0T发动机，而且还增加了四驱系统以及后桥差速锁。配置层面，作为2.0T次低配版本，推荐车型增加了非常多的实用配置，例如主动刹车/主动安全系统、L2级驾驶辅助、车道偏离预警系统、并线辅助、全景天窗、前排手机无线充电、车内环境氛围灯、车载空气净化器以及负离子发生器等，整体提升十分明显。结合1万元的差价来看，性价比确实相当高。相比之下，四驱穿越PRO+相较推荐车型的配置提升就显得非常一般，例如自动泊车入位、后排侧隐私玻璃、车内生物监测系统、方向盘加热以及车内香氛装置等。这些非刚需的进阶配置需要消费者增加1万元的购车预算，个人感觉并不值得。综上所述，还是售价16.99万元的四驱穿越PRO性价比最高，消费者在选择时可以优先考虑。