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作为北麂山灯塔值守志愿服务活动的引路人，北麂山灯塔主任杜忠良负责志愿者的日常带教工作，他已坚守灯塔34载，其间有同事耐不住寂寞离开了，也有一些人申请调往别的岗位。“最初的8名灯塔工，只剩下我一个。”
2024年12月22日，长叁角环线列车的运营也给旅客增加了更为便捷的出行选择。除了夜探上海野生动物园，还可以来江南水乡欣赏一场花船巡游的表演。这个暑期，浙江嘉兴濮院时尚古镇推出了沉浸式的演绎活动，游客可以在街头或者在桥上邂逅船上巡游的“濮侍郎”，感受历史与现代的碰撞交融。
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2023中国汽车产业盘点——公司（品牌）篇（上）2024-01-18 10:36·中国经济网来源：中国经济网汽车产销迈上3000万辆新台阶、汽车出口问鼎全球……2023年对于汽车行业而言堪称最卷的一年却也是收获颇丰超出预期的一年在国家有关部门一系列促消费政策的推动下在全体汽车人的共同努力下汽车产业以一份沉甸甸的成绩单为中国汽车工业70周年献上贺礼岁末年初之际中国经济网汽车频道立足对产业的观察、行业的分析以及现场的采访、报道盘点2023年值得铭记的事件、公司（品牌）、人物、产物、社会责任等今日推出公司（品牌）篇（上）加冕三冠王 比亚迪登顶全球纯电车销冠近日针对2023年第四季度比亚迪纯电车型销量超越特斯拉成为全球最大的纯电车制造商一事特斯拉CEO马斯克在社交平台回应称相比车企特斯拉定位更接近于一家AI/机器人公司马斯克言下之意是特斯拉与比亚迪不在一个赛道不具可比性然而不可否认的是销量佐证之下比亚迪的强势登顶是不争的事实比亚迪海豹 公司供图2023年比亚迪累计销量3024417辆不仅超额完成300万辆目标还打破尘封39年的记录即大众进入中国市场成立合资车企以来首次由中国本土汽车品牌夺得车市年度销量桂冠过去的一年比亚迪获得中国汽车市场车企销量冠军中国汽车市场品牌销量冠军全球新能源车市场销量冠军加冕三冠王在全球总销量方面比亚迪正式超越铃木集团位列全球销量第九也成为中国汽车工业70年历史上首家进入世界年度销售前十的中国汽车公司置身汽车产业变革之中比亚迪的销量爆发离不开多品牌矩阵的开花结果2023年比亚迪王朝、海洋系列车型中流砥柱作用尽显不仅稳住了销量基本盘在各个细分市场更是独当一面王朝、海洋之外仰望、方程豹相继而来比亚迪向高端市场亮剑仰望U8、方程豹豹5逐渐上量此外腾势家族产物矩阵持续扩充并逐渐收获消费者认可2023年腾势D9获得MPV全市场年度销量冠军改写豪华MPV市场格局比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江此前接受采访时表示腾势规划3年推出8款新车包括3款轿车、3款SUV、2款MPV（D9以及更高阶的产物）国内市场风生水起比亚迪的国际化之路也渐入佳境业内认为在比亚迪超越特斯拉成为全球最畅销的纯电动汽车制造商后国际扩张成为比亚迪最重要的事项2024年海外市场将是其主战场截至目前伴随比亚迪纯电动大巴和出租车的足迹遍布全球六大洲、70多个国家和地区、400多个城市其新能源乘用车也已进入日本、德国、澳大利亚、巴西等国足迹遍布全球52个国家和地区从小草房走向全世界 奇瑞创三项历史新高小草房里的汽车梦已经走向世界中国汽车也在以惊人的速度弯道超车但中国汽车人的使命还远未完成我们仍需要一步一个脚印保持学习保持艰苦奋斗努力向上在奇瑞控股集团董事长尹同跃看来志在顶峰的人绝不会满足半山腰的风景奇瑞控股集团董事长尹同跃 公司供图回首过去的一年汽车行业迎来百年未有之大变局面对跌宕起伏的外界环境奇瑞迎风而上一路高歌猛进在集团年营收、汽车年销量和集团年出口方面创造三项历史新高：2023年奇瑞集团年营收首次突破3000亿元；汽车年销量1881316辆；集团年出口汽车937148辆至此奇瑞集团全球汽车用户累计超过1300万其中海外用户335万产物方面集团旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大乘用车品牌齐头并进以星纪元ES、智界S7、iCAR 03为代表的一批新能源产物接连上市携手瑞虎9、探索06、星途揽月、捷途大圣等主力车型形成新能源+燃油的全布局态势产物之外专注技术是奇瑞销量爆发的有力支撑奇瑞自主研发的世界级混动技术——鲲鹏超能混动C-DM量产装车首搭车型风云A8于今年1月3日正式上市奇瑞连续第二年发布瑶光2025前瞻科技战略最新成果全方位布局火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾、银河生态5大领域建成和在建的瑶光实验室140多个海外出口方面2023年奇瑞集团出口汽车937148辆同比增长101.1%连续21年位居中国品牌乘用车出口第一旗下星纪元ES、星纪元ET等多款重磅产物亮相2023日内瓦国际车展据悉2023年共有来自全球50多个国家和地区的2000多名海外经销商、海外媒体、海外客户做客奇瑞总部进入2024年奇瑞集团将继续把远高于行业增长率实现比2023年更大成就作为年度经营目标继续坚持品牌向上销量狂飙 理想成新势力年度黑马2023年除了感谢还是感谢新年伊始理想汽车董事长兼CEO李想便在社交媒体公布喜讯：2023年目标全部达成官方数据显示2023年理想汽车以全年交付376030辆的成绩拔得头筹领衔国内造车新势力交付榜单超额完成30万辆年度KPI（关键绩效指标）这也是中国新势力车企有史以来第一次迈过三十万辆年交付大关截至2023年12月31日理想汽车累计交付量超过六十万辆是交付量最高的中国新势力车企理想L7 公司供图理想汽车曾经是蔚小理（蔚来、小鹏、理想）中的吊车尾然而进入2023年却异军突起开启销量狂飙模式逐渐扩大领先优势的同时造车新势力头部三强格局也被重塑为理蔚零在销量的有力支撑之下理想汽车得到资本市场青睐不仅市值超越蔚来、小鹏之和更是在造车新势力中率先实现季度盈利回顾来看从2022年底开始理想汽车就正式启动了组织升级从垂直职能组织转向矩阵型组织具体而言在原有的战略部和产物部两个横向实体部门的基础上新增商业部、供应部、流程部、组织部、财经部五个横向实体部门支撑公司的全面矩阵型组织升级和流程运营内部优化升级的同时理想汽车销量的势如破竹更离不开定位精准的产物体系去年2月理想L7正式上市交付后迅速上量告别了单一车型打天下2023年依靠L7、L8（理想ONE换代车型）和L9三款SUV车型理想汽车不仅以冰箱、彩电、大沙发等智能舒适化配置深得消费者青睐更是在30万以上的高端新能源市场对BBA（奔驰、宝马、奥迪）形成有力冲击值得一提的是今年3月1日理想首款纯电车型理想MEGA即将交付上市届时理想汽车将迈入增程电动+高压纯电并行的新阶段骄人的成绩也让理想汽车有了更足底气与传统跨国巨头掰手腕李想透露理想汽车2024年将挑战更高的目标：800000（年交付量）、100000（月交付量）、30000（L7交付量）、2000（超级充电站）他表示展望2024年我们致力于成为中国市场豪华品牌销量第一朋友圈持续扩容 华为四界齐发伴随着新能源汽车发展进入智能化下半场软件定义汽车已然成为大势所趋而消费电子与汽车行业的跨界融合早已屡见不鲜以华为、小米、星纪魅族为代表的华小魅以不同形式参与到汽车领域的市场争夺这其中坚称不造车的华为持续搅动着中国车市智界S7 公司供图遥遥领先遥遥领先……2023年9月25日一场华为2023秋季全场景新品发布会让遥遥领先一词火爆出圈华为也由此成为车圈显眼包伴随着问界M5智驾版、新M7以及M9陆续上市在华为流量、智驾、鸿蒙等多重buff助推下AITO问界系列车型销量屡攀新高官方数据显示在刚刚过去的12月份问界系列的交付量首次突破2万辆大关达到24468辆；2023年全年问界系列累计交付量94380辆距离十万辆门槛仅一步之遥问界稳步上量的同时华为与奇瑞合作的首款车型智界S7也于去年11月底上市不止于此华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东曾不止一次提到继问界、智界之后还将有两个界分别来自华为和北汽蓝谷、江淮汽车合作的成果四界齐发华为强势开启新能源进击之路产物之外华为过去一年持续扩大朋友圈在汽车领域加速渗透11月25日华为与长安汽车在深圳签署《投资合作备忘录》拟成立新公司聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务余承东表示目前华为车BU正引入投资走向独立运营并已和长安汽车率先合作欢迎智选车合作伙伴以及一汽集团等更有实力的汽车厂商参与共同打造开放、共享的技术平台为用户提供卓越的智能电动汽车产物以及极致的智慧出行体验（中国经济网记者 张懿）
王喜波为人老实这样一个好用的趁手工具，节目组自然不会让那英离开，所以这几期的那英都是保守牌，五六名不会太显眼，但是又留的下来。