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我出生于1974年，属虎，51岁，离异，独居。由于前半生的坎坷，我到这个年龄不仅没有积蓄，还欠下了外债。近两年我开始极简生活，降低消费，不过俗话说，由简入奢易，由奢入简难。偶尔兴致所至，还是会有盲目消费的时候。
2025年01月11日，滴滴宕机12小时 打车出行突遭“压力测试”2023-11-29 08:38·金融投资报11月27日晚间，全国多地网友在社交平台反馈称，滴滴出行APP“崩了”，无法显示定位且无法打车。随后，“滴滴崩了”“滴滴打车打不到”“青桔害我迟到”等话题相继登上热搜。28日早间，滴滴官方回应出炉，滴滴网约车等服务恢复正常。滴滴出行此前曾数次因系统“崩了”而受到关注。本次事件发生前，滴滴出行才刚公布了一份颇为亮眼的三季报，并于更早传出拟明年奔赴港股上市的消息。因此，该事件可能带来的后续影响显得尤为引人关注。■ 金融投资报记者 陈雨禾 刘敏滴滴迅速回应并给出解决方案在27日系统“崩了”的消息传出后不久，滴滴出行迅速通过官方微博回应称，由于系统故障，滴滴APP服务出现异常，经紧急技术修复，目前正陆续恢复中。次日早上7点半左右，滴滴出行再度回应称，经技术团队连夜修复，滴滴网约车等服务已恢复，用户可下载滴滴APP使用打车服务，骑车等服务还在陆续修复中，所有可开锁或未关锁的青桔车辆均可免费骑行。11月28日，金融投资报记者于成都市区测试后发现，当日上午扫码青桔单车的确会弹出出错提示，称“网络异常”，“系统开小差啦”等，但其中部分车辆即便弹出错误信息亦可骑行，到下午则未再发现类似提示；滴滴打车方面，上午时虽存在部分定位不准问题，但选好目的地后已可正常叫车或取消订单。期间，网上仍有部分其他地区的网友反映称，其App暂未恢复正常服务。如上海、北京等多地有滴滴用户反馈，滴滴出行APP崩溃并显示网络异常，用户无法使用定位功能且无法打车。有用户表示，原本6元的车费被扣了170元，也有用户称自己这边显示打到车了，等了15分钟后联系司机，才发现对面并未接到订单。针对系统故障导致的费用支付异常等问题，滴滴在相关公告中表示，会在事故处理结束后统一结算补偿，而对于用户优惠券、司机口碑值，以及更多24小时客服人员、近期拼车日优惠活动等问题的解决，公告也罗列了较为详细的解决方案。三季报业绩成市场关注焦点金融投资报记者注意到，在滴滴系统逐渐恢复的同时，其可能遭受的损失也受到关注，期间“滴滴系统崩溃预计损失超4亿”一度成为热门话题。结合滴滴出行最新三季报中725亿元的单季中国出行业务总交易额，按服务崩溃约12个小时计算，此次事件中或影响滴滴约4亿元的交易额。“系统崩溃会让平台各参与主体的体验感变差，也会成为其他竞品营销的潜在对比案例。”香颂资本董事沈萌在接受金融投资报记者采访时表示，“但一次系统崩溃对消费者使用的影响并不会造成大面积退订，同时，崩溃原因是来自自身还是来自服务提供商，对于业绩的影响也会有所不同。”两周前，滴滴出行刚刚披露了2023年三季报数据，并一度引发市场关注。数据显示，公司在今年第三季度实现总收入514亿元，同比增长25%，创历史新高。从利润来看，公司今年第三季度经调整，EBITA(息税前利润) 亏损3亿元，其中，中国出行经调整，EBITA盈利15亿元。同时，滴滴出行的收入成本有所提高，2023年第三季度，滴滴的收入成本为434亿元，占到总收入的84.4%，上年同期的收入成本为337亿元。对于收入成本的提高，滴滴方面表示，增长主要是由于中国网约车业务的相关成本增加。在部分观点看来，这是滴滴出行自2021年以来表现最好的一份季报。滴滴出行董事长兼首席执行官程维表示，得益于国内出行需求的不断恢复，其各项业务在第三季度持续稳健增长，公司战略进一步聚焦于出行服务。值得关注的是，滴滴出行2022 第四季度研发费用为 23.33亿元，2023年前三季度每个季度研 发 费 用 分 别 为 22.23 亿 元 、21.53亿元、21.09亿元，呈现出持续减少的趋势。与此同时，滴滴出行今年三季度的销售及推广费用为 28 亿元，占到总收入的5.4%。滴滴出行最新市占率接近八成有观点认为，此次滴滴服务器宕机事件之所以会如此受到关注，与其在网约车行业里占据的领先地位存在一定关联。据网约车监管信息交互系统统计，截至2023年9月30日，全国共有330家网约车平台公司取得网约车平台经营许可。2023年9月，滴滴出行、曹操专车、T3出行、万顺叫车、美团打车、享道出行、花小猪出行市占率分别为78.95%、4.67%、13.38%、0.58%、1.17%、1.14%、0.27%。其中，滴滴出行9月份市占率78.95%，环比下降1.77%。业内人士分析认为，出行不应过分依赖单家约车平台，例如滴滴出行的市场份额是目前最大，因此一旦出现服务器宕机，就会影响许多人的出行方便，也意味着行业的头部公司也担负着更大的社会责任。同时，行业和用户都需要有更丰富的选择来对抗风险，如聚合和一体化出行能增强交通保障的韧性。今年以来，许多知名 APP 都出现过宕机，包括之前的阿里云。事实上，在这场对于滴滴出行服务器遭遇异常的讨论中，“滴滴系统崩溃，其他平台爆单”的话题也登上了热搜，高德打车、百度打车、美团打车等网约车平台被部分网友视为“最终赢家”。有不少用户表示，因滴滴出行出现故障，第一次用上了高德打车、美团和百度打车等。中金公司近期研报表示，预计随着气温降低，网约车行业需求将有所回暖。
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这突如其来的一击让丈夫与金龟子瞬间石化
尤其是她的鼻子，不知道的还以为杨子姗脸上长了个三角板呢，远看近看上看下看都不好看，感觉用手摸她的鼻子都会被划出口子来。暖！末班车每天多等5分钟，送高三女生回家2019-08-29 22:20·人民日报深夜街头的末班公交车每晚为了一个高三的女生多等五分钟这短短的五分钟，看似简单却守护了她的回家路这个暖心的故事发生在湖南怀化高三这一年尹同学每晚10点才下课经常赶不上末班公交车经沟通，15路车的司机杨骐铭允诺每晚在站台多等她5分钟，送她回家这个美丽的约定持续了一年近日，尹同学给杨师傅送来一面锦旗“杨叔叔，今年我考上重点大学了！我来向您报喜了。”感谢的话还没说完泪水便流了下来……视频加载中...每天多等五分钟温暖高三女生归程2018年9月的一晚，22点10分杨骐铭驾驶15路公交车准备驶离三中站台这趟车是15路车经过怀化三中的末班车很多三中的学生都会乘这趟车回家他习惯性地往后视镜看去发现一个女孩正在追车、招手杨师傅立即停车等候待女孩上车后才出发女孩姓尹，她告诉杨骐铭当晚老师多讲了几分钟教室又离校门比较远之前几次都错过了回家的末班车所以这次她是跑过来的随后尹同学试探地问杨骐铭能否在三中站多等一下因为这是她晚上回家唯一可搭乘的公交车杨骐铭爽快地答应下来并跟尹同学互留了电话号码“如果以后放学晚，怕来不及就打我电话。”“有一天放学后已经是22点10分了我想肯定赶不上车了，就慢慢往校门走没想到这时接到了杨叔叔的电话问我要不要乘车，可以多等我5分钟。”尹同学说，当时她特别感动从那以后，她每次放学时间晚了都会和杨骐铭电话联系平时乘末班车的人差不多都互相认识了也都理解和支持这个事情有一次等了将近15分钟车上有乘客发牢骚杨骐铭也马上解释，最终获得理解尹同学家住怀化城郊一般到站前车上除了她几乎没有乘客了每次杨骐铭都要看到她跟父母会合后才放心开车离去即使遇上休假，他也不忘叮嘱同事切勿忘记等尹同学上车“这只是举手之劳，别人有困难能帮的就多帮点。”考上理想的大学专程向司机报喜致谢“杨叔叔，今年我考上重点大学了！我来向您报喜了！”这个暑假尹同学专门给杨骐铭送来锦旗她说，高三这一年压力挺大杨师傅的帮助免去了她的后顾之忧让她不用为担心赶不上末班车而焦急自己真的非常非常感谢他“搭杨师傅的车这么长时间他对乘客的态度总是很好感觉他是个热心、真诚、值得信任的人听说他被评为‘最美公交车司机’了我觉得他名副其实。”长期任15路公交车末班车司机这件事也是杨骐铭自己提出的因为他想着，自己已成立家庭不像一些年轻同事要谈恋爱所以主动承担了这份任务多年来为了坚守驾驶员岗位他一直没有准点和家人一起吃过年夜饭五分钟的等待看似很寻常却是人性善良的最好见证杨师傅为你点一个大大的赞！综合自潇湘晨报(来源:天天正能量微信公号)