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听到爹爹的吩咐，她怯怯地喊道：“李妈妈好！”
2024年12月30日，保时捷纯电动Macan将于1月25日亮相 基于PPE平台打造2024-01-15 15:07·易车易车讯1月14日，保时捷官方宣布纯电动Macan将于1月25日亮相。新车是保时捷品牌首款基于PPE平台（Premium Platform Electric）的SUV车型，采用了永磁同步电机（PSM）和800 V技术。根据此前的消息来看，保时捷纯电动Macan将先推出入门级车型和旗舰版两款车型，系统输出功率最高可达约450 kW，最大扭矩将超过1000 N·m。电池方面，新车配备了锂离子电池，总容量为100 kWh。分成12个模块，共180个方形电芯。其中镍、钴、锰的比例为8:1:1。Macan的最大充电功率可以达到270 kW。如果充电桩只能使用400 V技术，纯电动Macan将启动“组合充电”功能以加速充电进程。“组合充电”功能有效地将800 V电池分成两个电池，每个电池的额定电压为400 V，可以在一个400 V充电桩并联充电。在一个功率适当的快速充电桩上，电池电量可以在22分钟内从10%增加到80%。据了解，保时捷纯电动Macan有一个自动延伸的后尾翼，前进气口则配备了主动冷却空气导流板。在车身底部，新车采用类似赛车的全封闭平板设计，包括后桥区域。在乡间道路上正常滑行时，纯电动Macan将自主推算车辆的最佳流线形态，后扰流板将调节至节能（eco）位置，空气导流板关闭，底盘高度降低。在这项解决方案的加持下，Thomas Wiegand的团队测出了0.25的风阻系数（此前为0.35）。值得一提的是，纯电动Macan全系所有车型的WLTP续航里程均超过500 公里。动力方面，保时捷为纯电动Macan的前后桥均配备了最新一代的永磁同步电机，输出功率超450 kW。在旗舰车型上，电子控制的保时捷牵引力管理系统（PTM）几乎可以实时管理超1000 Nm的扭矩分配，搭配起步控制。此外，新车搭载保时捷主动悬挂管理系统（PASM），配备双阀门减震技术、空气悬架、后桥横向锁止，以及首次为后桥转向系统配备的五级转向角度。让我们一起来回顾下内饰官图，新车内饰采用了最新的家族设计风格，中控台体现出以驾驶员为核心的设计理念。新车配备了三块显示屏，12.6英寸全数字悬浮式曲面显示屏直接位于驾驶员视线正前方。同时，新车带有增强现实技术的抬头显示系统，以及标配带通信灯的环境氛围灯。可以在迎宾、充电或与驾驶员辅助系统交互等情况时通知和警示乘员。打开易车App，点击首页“智能化实测”，多角度了解热门新车科技亮点，获得选购智能电动车的权威参考依据。
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值得注意的是自2月3日北向出现净卖出并结束连续17个交易日的净买入后北向资金净流向开始较为反复就在昨天还净卖出18.6亿元
首发2024-07-17 22:00·趣说历史但万科的最大优势并不在于此。忧患意识下超前的战略预判，以及超强的业务迭代能力，才是万科应对各种挑战的最大依仗。只要这个禀赋一直在，万科便能屹立不倒。