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新一轮淘汰赛开启何小鹏:2030年剩下的汽车品牌不会超过10家|钛度车库原创2023-12-22 21:08·钛媒体APP小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏12月20日小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在一档对话栏目中表示小鹏汽车正在从一个残酷竞争的「死人堆」里往外走其进一步表示目前还没有一家新势力从「死人堆」里爬出来即便是率先盈利的理想汽车也还是在竞争激烈的战场里往外爬2022年下半年是小鹏汽车创立以来的至暗时刻销量数据显示2022年Q4小鹏汽车销量较2021年同期下降46.8%几乎腰斩在经历近一年的组织变革、销售网络变革以及推出多款具备竞争力的产物后小鹏正在加速爬出泥潭截至2023年11月底小鹏汽车Q4销量已超过4万辆较2023年同期大涨267%何小鹏透露自己最绝望的时候是去年的10月和11月明明看到了很多问题但无法找到问题的根结而对比去年何小鹏表示现在的自己所处的阶段显然是一个「非常开心」的阶段原因是小鹏汽车在残酷竞争的「死人堆」里往外爬的速度越来越快据悉小鹏汽车将在2024年1月1日推出其首款纯电MPV——小鹏X9尽管将新车发布的日子选在1月1日会招来诸多抱怨但小鹏汽车依然选择在新年第一天就开卷是因为接下来几年的竞争将更加残酷实际上未来的三年2024年到2026年我觉得竞争会进一步加剧何小鹏认为到2030年活下来的民营汽车公司将只剩下小几家即便加上海外的也不会超过10家MPV卷向纯电过去三年新能源汽车已在轿车和SUV市场卷出了天际乘联会数据显示今年前10月新能源轿车同比增长15.1%至293.4万辆在所有轿车市场的渗透率达36.04%;新能源SUV前10月同比增长55.5%增长至284.4万辆渗透率达34.63%反观新能源MPV今年前10月同比增长230.2%增长至18.8万辆在所有MPV市场的渗透率达20.7%可以看到一方面新能源MPV正处于市场快速增长的阶段中;另一方面相较新能源SUV和轿车新能源MPV的渗透率还处于较低位置一高一低之间表明在三大细分市场之中目前最值得布局的细分市场就是新能源MPV事实上过去两年以来各大车企都在扎堆布局新能源MPV据钛媒体App统计2022年以来有超过10款全新MPV投向市场包括腾势D9、岚图梦想家、极氪009、魏牌高山、沃尔沃EM90等众多热门新能源MPV一位行业人士分析表示车企扎堆布局新能源MPV车型主要是因为MPV市场目前的格局还主要以燃油MPV为主这为新能源MPV的进入提供了发展前景数据显示今年前11月整体MPV销量达99.3万辆同比增长17.8%其中销量前十车型中仅有腾势D9一款新能源MPV其余全部为燃油MPV腾势D9之外表现最好的新能源MPV是岚图梦想家其前11月销量达2.1万辆排名所有MPV的第11而表现最好的纯电MPV是极氪009其前11月销量达1.7万辆排名第15截图自车主之家可以看到在新能源MPV市场目前已形成了腾势D9一家独大的格局该车前11月累计销量达10.7万辆比别克GL8还多卖了百余辆位居所有MPV的第一反观纯电MPV目前并未有爆款车型这为后来者提供了机会可以预见的是以小鹏X9和理想MEGA为代表的纯电MPV将是2024年新能源MPV竞争的主要细分市场目前来看售价不到40万的小鹏X9将率先出牌还没有任何一家新势力从「死人堆」里爬出来小鹏X9和理想MEGA在纯电MPV市场的竞争将在2024年开年打响但小鹏汽车已证明了其在纯电市场的实力但理想汽车还未在纯电市场证明过这也是何小鹏认为理想汽车仍处在「死人堆」里的主要原因即便理想汽车已经率先盈利财报显示今年三季度理想汽车营收达346.8亿元同比增长271.2%;净利润为28.1亿元环比增长21.8%去年同期则净亏损16.5亿元据称理想汽车目前的账面上趴着700多亿的现金其创始人兼CEO李想表示理想汽车接下来的主要目标是如何将这700多亿现金花出去以弥补其缺失的竞争力比如追赶智能驾驶的落后进度相比理想汽车蔚来的情况不容乐观其今年三季度实现营收190.67亿元同比增长46.6%;净亏损达45.57亿元同比增长10.8%环比下降24.8%整体来看蔚来前三季度累计营收达419.72亿元同比增长16%但净亏损较去年同期的96亿元同比扩大79%至169.50亿元截至三季度末蔚来账面上的现金及现金等价物、受限资金、短期投资及长期定期存款合计为452亿元即便「存粮」仍足够充足但面对一年亏损近200亿元的现状蔚来仍将面临巨大的「如何活下去」的挑战小鹏汽车也不容乐观财报显示小鹏汽车第三季度实现营收85.3亿元同比增长25%但净亏损为38.9亿元同比扩大63.6%环比扩大38.6%截至三季度末小鹏汽车现金储备近365亿元环比增长8%较上季度增加27.4亿元好在小鹏汽车已连续两个月保持销量超2万辆对此何小鹏点评道:今年年初我们有一个判断在下半年在四季度左右进入到微弱的正循环明年的四季度我们会进入一个快速地、高速地发展的正循环里面所以它符合我在今年年初的期待面对竞争日趋激烈的市场何小鹏发出警惕:目前还没有哪一家新势力从「死人堆」里爬出来其表示接下来三年的竞争将更加残酷蔚来汽车创始人兼CEO李斌前不久也表示明后年的市场竞争会更加惨烈他告诫同事要放弃幻想一定会很惨据悉蔚来明年的首要任务是「好好卖车」新一轮淘汰赛打响数据显示2023年1-10月汽车行业收入80538亿元同比增10%;成本70119亿元同比增长11%;利润3946亿元同比增长1%汽车行业利润率4.9%相对于整个工业公司利润率5.7%的平均水平汽车行业仍偏低对此乘联会秘书长崔东树表示结合前几年的利润率下行趋势看近期汽车行业利润下滑幅度仍较大车企盈利压力急剧增大2024年竞争的维度将从价格战扩大到多个维度比如智能驾驶落地的竞争、快充电池以及快充桩布局的竞争以及更多需要扩大投入赛道的竞争理想汽车副总裁刘杰此前表示2023年到2025年是整个行业最关键的淘汰赛在他看来在这轮淘汰赛里没有任何一家公司可以高枕无忧没有任何一家公司是绝对领先和安全其进一步表示可能到了明年年底哪几家公司最终留在牌桌上将会初见分晓汽车行业历年利润表现图片来自微信号崔东树何小鹏也表达了类似的观点实际上未来的三年2024年到2026年我觉得竞争会进一步加剧何小鹏说竞争加剧对于中国汽车公司最终能够成长出几家更大、更强的公司是非常有帮助如果从2027到2030年来看我觉得中国最后自有品牌的车企会比现在少不少他们占市场份额会更大所以说这几年是非常残酷的竞争没有哪一家敢说爬出来可能是互相各有特点但是要想在一个全竞争、友商都不错的情况下能打赢这场战争我觉得比当年我们的移动互联网要难据了解在何小鹏刚进入汽车行业的2017年算上外资、国有和民营公司总共有400多家汽车品牌但2022年具有销量规模的只剩下了50家到了2027年可能有规模销量的也许只有20家以内到了2030年之后就真的更少了我觉得中国的加上海外的在内地不超过十家只有几家这样的情况何小鹏如此判断道新千年前后成立的民营汽车品牌目前只剩下了比亚迪、长城、吉利等少数几家还留在牌桌上按照这个逻辑未来还留在牌桌上的新势力又会是哪三家呢(本文首发钛媒体App作者|王瑞昊编辑|张敏)

又挖到了!大西北最冷门的宝藏小城,去一次相当于去了一趟摩洛哥首发2023-11-01 10:33·肉松的960万平方公里宁夏,我国内陆面积最小的一个省份,总面积6.64万平方千米。常说,人微言轻,也不知道是不是因为面积小的原因,宁夏存在感也低下。图/宁夏古长城遗址于是,少有人知,这里既有大漠的雄奇也有江南的秀美,这里沙漠、戈壁、高山、平原、河流、草原、湿地兼具。于是,更少有人知,这里还藏着一个“中国版摩洛哥”。图/微博-宿集营造社去过的人这样形容,说去一趟就相当于出了一次国。说它在宁夏,却拥有浓郁的摩洛哥风情,一所异域风情的建筑里,处处散发着这个北非小国的气息。说它在宁夏,却拥有美国同款66号公路,笔直的油柏路拼了命似的向戈壁尽头延伸,行驶其上,仿若置身在西部公路大片里。它就是宁夏·中卫。01.中卫,黄河滋养的“沙漠水城”“天下黄河富宁夏,首富中卫。”中卫,地处宁夏、内蒙古、甘肃三省交汇处,也是黄河中上游第一个被母亲河哺育的城市。它因黄河而兴,因黄河而美,也因黄河而富,素有“塞上江南”“沙漠水城”之美誉。中卫,前有黄河“天堑”,后有贺兰“屏障”,浩瀚的腾格里沙漠又如一道“沙的长城”守护着这里。独特的地理位置使得这里是古时西北的兵家重镇,亦是新疆、河西走廊通往内陆最便捷的通道。图/包兰铁路途径中卫作为3万年前就有人类繁衍生息的地方,作为汉儒、游牧、军垦等多元文化的聚集地,作为古代丝绸之路北线的一个重要驿站,中卫拥有着一个个厚重的过往。图/朝元观大麦地岩画,一道道山梁上隐秘的图形符号,那是鲜为人知的过往,亦是文明留下的印迹;图/微博-沈克尼双龙山石窟(石空大佛寺),开凿于唐代,随山形而凿,13个石窟,9间无梁洞,88尊佛像,游走于时间外,将盛唐留存于山间;图/微博-扶小风明长城遗址,六百余年呼啸而过,但那一堆堆依旧傲然挺立的的黄土,还在讲述着当年金戈铁马、浴血奋战的故事;02.中卫,大西北隐藏最深的宝藏小城中卫的过去厚重灿烂,中卫的如今无限风光。中卫,一座与大漠放歌、黄河共舞的宝藏小城,“沙漠”与“水”联手赋予了它无限风光。河流、绿洲、原野,戈壁、荒漠,中卫拥有着多种地理地貌。大漠戈壁的壮观,江南水乡的秀美,你都能在这里看到。腾格里沙漠中国四大沙漠之一,腾格里沙漠辽阔浩瀚,沙粒金黄闪亮,沙丘梦幻唯美,被誉为“中国的撒拉哈”。中卫地区的腾格里虽只占冰山一角,但足以让我们领略沙漠瀚海的雄伟壮观。金色沙海上,偶能看到海市蜃楼;往深处走去,还有湖泊湿地。头井湖,这片沙漠绿洲,虽在大漠,湖水却出奇的澄澈透蓝。沙坡头“大漠孤烟直,长河落日圆”的绝句仍在耳边回荡,却只有极少数人知道这句千古绝句描写的正是沙坡头。其北接腾格里沙漠,南邻黄河,因此这里既有原始苍茫,也有蒹葭苍苍。在这里,你可以去中国最大的天然滑沙场滑沙,感受速度与激情;也可以通过“天下黄河第一索”、黄河上最古老的运输工具羊皮筏子,一览黄河风光...这里还有一绝景,黄河大拐弯。独特的S型地貌形似中国阴阳图,引得美国《国家地理》杂志评为“世界奇观”向全球推出。北长滩在沙坡头上游30公里处,就是北长滩古村,这是一处典型的西北原生态村落,民居仍保持着明清时代当地传统的“四梁八柱式”结构。生活在这里的村民依旧过着淳朴的生活,种田养殖,放羊砍柴,日出而作,日入而息。66号公路笔直的公路在戈壁上延展,连接着沙坡头和北长滩,这里既有加州66号的公路风光,亦独具大西北的风情。褐色山岩、金黄枯草、牧羊人家、古老村庄......沿途展布。南长滩北长滩的对面就是南长滩,南长滩,是黄河入境宁夏的第一个村庄,因此这里有着“宁夏黄河第一村”“宁夏黄河第一渡”的美誉。南长滩村的村民们大多姓拓,据说是西夏党项贵族拓跋一支的后裔,因此这个村落的建筑风格有“拓跋寨”的元素。这个古老的村落还拥有中卫最集中的梨花。每月梨花季,3000多棵古老的梨花绽放于黄河岸边,美不胜收。寺口子大峡谷以丹霞地貌着名,沧海桑田,风沙雕琢,山体呈现出各种独特的纹理和模样,于沟壑间驻足,细细摸索感受,仿佛能触摸到亿万年前的痕迹。黄河宿集点缀于荒漠的绿洲,一个乌托邦的存在。大漠、河流、荒原、戈壁、黄土夯成的连片屋子,再加上枯树的点缀,来到此处,仿若抵达摩洛哥。这里或许没有舍夫沙万的蓝白墙壁,但却跟马拉喀什、非斯古城的荒凉异域如出一撤。图/微博-宿集营造社沙漠星星酒店国内首个以沙漠观星为主题的酒店,如其名,它建在沙漠腹地,犹如一颗巨大的星星坠入人间。在这里,每个夜晚,抬头就是璀璨的星河。下一站,大西北下一站,中卫。交通:①飞机:可先到银川,再转去中卫;也可直飞到中卫的沙坡头机场;②高铁火车,银川到中卫的火车约2小时10分钟,动车1小时10分钟。③自驾:银川到中卫约2.5小时。·END·#头条创作挑战赛#说到脚踝,你知道吗?它们其实能透露出肾脏健康的秘密。比如说,如果你发现脚踝或脚部开始肿了,这通常不是个好信号。这样的情况,多半是肾脏没有把多余的水分有效地清除出体外,可能是肾功能有些问题了。

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发布于:岷县
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