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人生许多道理，需亲身经历后才能醒悟，没有经历的事，别人再怎么说，总觉得蒙着一层纸。
2024年12月17日，错误的科普与不科普，哪个更好？2021-07-20 17:20·光明网王大鹏著名的地质学专家、中国科学院院士刘嘉麒曾在一篇有关科普的文章中提出一个论点，那就是科学性是科学普及的灵魂。他认为，“科学性是科普作品的内涵，是科普的灵魂。如果科学性出了问题，即使表现手法再好、艺术性再高、趣味性再强，这样的作品也是不合格的，甚至具有欺骗性。”也就是说，科学普及首先要把科学性放在第一位，当然这里的科学性不仅仅是科学知识，还应该包括科学精神，科学思想和科学方法等。而如果丧失了科学性就会导致“有普没科”的问题，当然这也是“科普”一词的泛化所带来的问题，比如我们经常可以在网络上看到本身跟科学（包括社会科学）并不强相关的话题（比如明星的穿衣搭配）被贴上了科普的标签。在日前举办的以“面向“十四五”的科学传播能力提升”为主题的2021年度科学传播专家团队高级研修班上，妈咪说科普创作人周哲提出了一个科普的“不确定性原理”，他认为做科普既要保证通俗，更要尽量严谨，需要在二者之间寻求某种平衡，不能顾此而失彼。就像有人对科普书的评价一样，“科普书很难写，往往会在对普通读者的晦涩与对专业背景读者的无聊间摇摆。”他仿照量子的不确定性原理公式杜撰了一个科普的不确定性原理公式，即△通俗△严谨≥C。之所以提到上述两个例子，是想在这里讨论一个问题：错误的科普与不科普，哪个更好？直白地说，科普就是利用各种传媒手段以浅显的、通俗易懂的方式，让公众接受自然科学和社会科学的知识、推广科学技术的应用、倡导科学方法、传播科学思想、弘扬科学精神的活动。实际上，科学普及是通过社会教育的方式使得科学技术大众化、社会化。或者我们说科普就是为了提高公民的科学素质，而根据2021年6月3日国务院印发的《全民科学素质行动规划纲要（2021—2035年）》，“公民具备科学素质是指崇尚科学精神，树立科学思想，掌握基本科学方法，了解必要科技知识，并具有应用其分析判断事物和解决实际问题的能力。”但是如果科普没有弘扬科学精神，没有彰显科学思想，没有倡导科学方法，没有传播普及正确的科学知识，那么这样的科普就是错误的，不仅不利于公民科学素质的提升，反而会起到相反的效果。因为我们都知道，人们在看待问题上具有先入为主的倾向，而一旦这种倾向变成了心中的立场和固有认知，并且依赖某些信息对这些立场进行了强化之后，再次扭转将会十分困难，甚至有可能引发所谓的“逆火效应”。我们偶尔也会在网络上看到有些对错误的科普进行批评驳斥的文章，而且相信我们很多人也亲身经历过一些错误的科普，比如1854年，7岁的爱迪生为了帮助妈妈做手术而想出了用镜子聚光的办法（而实际上1886年才有了第一例阑尾炎手术），再比如牛顿因为落地的苹果砸到了自己的头而灵光乍现，进而发现了万有引力定律。这样的例子还有很多。虽然我们说科学需要讲故事，但是科学故事不应该是臆想或者杜撰的，而应该是有科学史实依据的，否则就会给受众造成很多“意外”的结果。还用牛顿为例，这样的故事往往会让人们觉得科学发现完全依靠“灵感”，而忽视了这些人背后所付诸的辛勤和汗水。虽然爱迪生说过，“天才是1%的灵感，加99%的汗水”。但是如果没有付出辛勤的汗水，而只靠灵感也未必能获得“真知灼见”，因为很多科学发现往往是在付出汗水的过程中而出现的“剑走偏锋”。这里我们不妨再次回到周哲提出的科普的不确定性原理。虽然我们在从事科普的过程重要做到通俗，但是这绝不意味着为通俗之目的而丧失严谨性之要求和精神。当然，这也对科普从业者提出了更高的要求。正所谓“弱水三千，只取一瓢”，科普从业者应该具备扎实的知识基础，广阔的视野，历史的纵深。所以说，错误的科普不如不去科普。科普，没有最好，只有更好！（作者系中国科普研究所副研究员，中国科普作家协会理事）来源： 光明网
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虽然从他的舞姿上看他是个非常喜欢放飞自己的人可从其为人处世与待人接物上看还是不难看出他本性应比较善良
新能源动力电池篇首发2024-01-08 13:50·火火红高粱动力电池是新能源汽车重要零部件之一，对新能源汽车的续航里程、整车寿命、安全性等关键指标具有重要影响。动力电池在新能源汽车整车成本中占比接近40%，是新能源汽车成本占比最大的部分。动力电池按材料类型分为铅酸电池、镍氢电池、锰酸铁锂电池、钴酸铁锂电池、磷酸铁锂电池以及三元锂电池。目前在市场上占主导地位的是三元锂电池和磷酸铁锂电池，其性能对比如下；动力电池公司宁德时代和比亚迪分别在三元锂电池和磷酸铁锂电池方面占据优势。磷酸铁锂电池的正极材料是磷酸铁锂，三元锂电池的正极材料是镍钴锰（NCM）或镍钴铝（NCA）。从技术角度分析，三元锂电池的优点是能量密度较高，续航里程长，输出功率较大。由于镍钴铝的高温结构不稳定，导致其热稳定性差。安全性较差和循环寿命较短是三元锂电池的主要短板。磷酸铁锂电池安全性高，循环寿命更长，稳定性很强，不容易分解，热稳定性方面的表现比三元锂电池好。缺点就是能量密度低，性能受低温影响较大，当温度低于-5℃，充电效率有所降低，且在低温环境下，电池的电容大幅度降低。从成本角度分析，三元锂电池价格更高。磷酸铁锂电池不含贵金属材料，成本低、循环寿命长、安全性高。通过两款电动车生命周期理论续航里程计算评估举例可知，即使续航里程打五折之后，使用寿命里程依然超过60万公里。单次纯电续航里程根据应用场景选择，不需要追风超长续航，额外的付出并未提供等量的超值体验。对于普通消费者，电动车需要考虑的因素较多，动力电池是必选项，需要有所了解。车企新能源车更新迭代的速度很快，每年都有新款发布，换车周期已缩短至3年左右。所以在电动车的选购或者替换时需要谨慎考虑和评估，广告虽好，适合自己的才是最好的，毕竟只是出行的交通工具而已。朱丽倩一直是刘德华背后默默支持的力量。