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3月31日有消息称，华为再次对于汽车业务发出决策公告，由华为创始人任正非署名发出，再次强调“华为不造车，有效期5年”。此外，任正非还对华为标志在汽车设计上的露出提出了严格要求，强调不能使用华为/HUAWEI出现在整车宣传和外观上，不能使用“华为问界”“HUAWEI AITO”等。
2024年12月23日，随着短视频和直播的普及，上抖音听戏曲成为新的潮流和风尚。《2022抖音戏曲直播数据报告》显示，抖音平台已有231种戏曲开通直播，过去一年开播超80万场。73.6%的已开播戏曲获得直播收入，不少濒危剧种通过直播再现活力。抖音直播相关负责人表示，未来将持续通过流量扶持、建立专业合作等方式助力传统文化主播，帮助他们找到新舞台、新收入和新观众。
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风险提示：
2023上海车展：即将发挥新能源车行业推动力的新技术盘点2023-04-29 18:56·动点科技新能源电动化和智能化几乎成为了2023上海车展所有新车发布会的主旋律，新能源新车发布数量首次超过了燃油车，新能源车型更是牢牢占据了大多数展台的绝对C位。各大厂商愈加重视人车交互体验，这显示了未来世界汽车工业发展大方向将以数字化、智能化和绿色化为主导，从而推动汽车行业发展和迭代地不断加快。同时，围绕着新车型，各个厂商也推出了各种新的技术，势必推动新能源车整个行业更加进步。比亚迪云辇技术比亚迪通过系统化考量新能源汽车的垂直方向控制问题，全面融合感知、决策、控制、交互等软硬件技术，推出了新能源专属智能车身控制系统——云辇。这是比亚迪继刀片电池、车身一体化技术（CTB）、四电机独立驱动系统（“易四方”）之后的又一安全技术突破。据介绍，云辇系统的架构涵盖了感知层、决策层、执行层，具备智能感知、精准决策、高效执行的特点，可实现人、车、路、云、系统五大维度一体化的协同，保证整车信号采集的时效性和准确性，让车身的姿态更平稳，车内的驾驶人员更从容。通俗点说，就是能有效抑制车身姿态变化，降低车辆侧翻风险，减小驾乘人员坐姿位移，同时在雪地、泥地、水域等复杂路况下，保护车身、提升驾乘体验。奇瑞捷途昆仑平台基于奇瑞集团的“瑶光2025”战略打造的技术创新工厂，以及火星架构在内的四大技术领域，捷途汽车打造了技术与“旅行+”理念深度融合的昆仑平台。在昆仑平台的技术加持下，捷途汽车将打造更多最懂旅行的车，探索更丰富的“旅行+”出行生态，以多样化的车型拓展能力、新能源迭代能力、持续精进的越野能力、与时偕行的智能化匹配。未来，捷途汽车所有车型都将基于昆仑平台打造，为捷途汽车带来产物技术实力进阶，通过先进技术的落地应用，不断拓展更多出行场景，让更多热爱旅行与生活的用户尽享旅途中的风景。作为捷途汽车未来的产物基石，昆仑平台在平台拓展性、新能源拓展能力、智能座舱和智能驾驶、电子电气架构多方面具备核心优势。支持承载式、非承载两种车身的拓展能力；在此基础之上可以衍生出SUV、ORV、PUP等多种车型，并支持主动悬架、XWD智能四驱技术，四轮转向等配置，完美覆盖越野等不同场景下的多样需求。长城哈佛智能四驱电混技术Hi4首搭长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4的哈弗枭龙MAX，无疑是哈弗最近最大亮点。此外，该新车还搭载了全新一代Coffee OS智能座舱系统、咖啡智能驾驶系统等核心技术，是技术长城的集大成者。据了解，长城汽车的智能四驱电混技术Hi4，是专为新能源全场景高阶驾驶需求设计的技术，能够赋予车型多重驾驶性格。具体来说，该技术采用了三动力源双轴分布的混动“新构型”，通过前后轴双电机分布式布置，实现了串并联四驱的电混架构，大大拓宽用户用车场景。以刚刚推出的哈弗枭龙MAX为例，新车搭载了全新智能四驱电混技术Hi4的哈弗枭龙MAX，采用了1.5L混动专用发动机，其后桥电机采用电机绕组采用高效扁线+低拖曳减速器设计，综合功率205kW，综合扭矩585N·m，WLTC综合油耗1.78L/100km，WLTC馈电油耗5.5L/100km，0-100km/h加速仅需6.8s。此外，在智能驾驶方面，哈弗枭龙MAX还搭载了咖啡智能驾驶系统，凭借1个ADAS智能前视摄像头、5个毫米波雷达、4个环视摄像头、12个超声波雷达等，可实现全路况、全时段、全天候的L2+级别智能驾驶辅助。红旗汽车“旗帜”超级架构FMEs红旗在上海车展展示的“旗帜”超级架构FMEs，未来红旗的新车型都将基于此架构。其中包括电动平台HME，包括电池、电驱、补能和底盘四个系统；智能平台HIS，其覆盖电子电气、自动驾驶、智享体验三大系统。红旗的FMEs架构几乎将车辆由外到内的基本框架全部涵盖，而这个架构也包含了红旗品牌多年的研究成果。其中电动平台HME拥有一汽集团8个技术领域群和115项关键技术领域的所有重大突破和全部最新成果，可覆盖未来红旗新能源品牌A、B、C、D级轿车、SUV及MPV全部细分车型。在FMEs架构的加持下，未来三年，红旗新能源品牌将频繁推出15款新能源智能产物，展现豪华自主品牌在新能源领域的前瞻技术和领头风范。FMEs架构能够全面满足红旗新能源品牌所有车型的研发、制造以及不同用户的需求，并成为支撑未来新能源高端化发展的基础。埃安Hyper GT的卫星红外遥感技术昊铂Hyper GT是基于埃安全新的纯电平台AEP3.0打造的首款车型，同时也采用了全新的星灵电子电气架构。它实现了0.197Cd的风阻系数，超过了奔驰EQS，成为新的全球风阻最低的量产车型。昊铂Hyper GT配置3颗激光雷达，分布在车顶和两侧翼子板，而且这三颗都是可变焦的二代激光雷达。除了激光雷达外，这款车还配备了卫星红外遥感技术，能够在夜间、沙尘、雾霾等恶劣环境中更好识别生命体，夜间也能更好抵抗强光的干扰。按照官方描述，昊铂Hyper GT在城市和高速都能实现智能领航，主动超车、导航变道、十字路口左右转、掉头等操作都能实现，也具备防御性减速、自主变道等能力。据CBA官方网站9月6日消息，中篮联体育有限公司宣布，按照董事会既定议程，经董事长徐济成提名、CBA公司董事会表决通过，聘请蒋健担任CBA公司总经理，全面负责CBA公司的日常运营管理。