约合人民币11万起！五菱Air ev海外上市 只比宏光MINIEV大一点？原创2022-08-16 11:11·玩车教授要论微型车的竞争地位，在国产物牌当中还得是五菱品牌。 自五菱宏光MINI EV火爆全网掀起微型纯电市场的潮流之后，各大国产物牌纷纷入局，涌现一批又一批的微型纯电车型。五菱品牌相继宏光MINIEV之后还顺势推出了五菱Nano EV填补微型纯电车型更多的空白市场。而除了消费体量如此庞大的国内消费市场之外，五菱品牌在海外市场也带来了五菱Air ev这样一款全新的微型纯电轿车。8月12日，被誉为中国五菱首款新能源全球车型的五菱Air ev在印尼国际车展迎来了上市。官方指导价格为2.38亿-2.95亿印尼卢比，折合人民币为11-13.5万元。这在国人眼里就是个经济消费的代步车，到了海外却摇身一变成十万级的“奢侈品”了。这不妨借着新车海外亮相，咱们来看看这五菱Air ev和咱们国内买到的宏光MINIEV有啥不同。不同于五菱宏光MINIEV身上那一套方正规整的设计理念，五菱Air ev在设计形象上更加偏向于定位更高的五菱NanoEV。向前“溜面”的轮廓搭配圆滑的线条突显出五菱Air ev的精致可爱。前脸的LED灯带的设计元素贯穿整个前脸并延伸至左右两侧后视镜，logo徽标也带有点亮功能。搭配在一起极具未来科技感。而前大灯组别设计在包围上方左右两侧，其内部分为两个矩阵式发光模块，看起来十分的精致。同样的是“老头乐身姿”，五菱Air ev却是采用4座布局设计。而从侧面看B柱还带有独立的车窗玻璃，保证后排座椅该有的视野通透性。而五菱Air ev的长宽高为2974*1505*1631mm，轴距为2010mm。对比咱们国内的卖得如火如荼的宏光MINIEV，五菱Air ev的车身尺寸要更加的出色。为了呼应前脸造型设计，车尾同样融入了贯穿式的灯带设计，瞬间的拉高了整个车尾的视觉审美档次感。而尾部刹车灯的设计也与前灯组别如出一辙。五菱Air ev在前不久也在国内进行了相关的信息申报，这也意味着五菱Air ev未来还将会推出的中规版本，丰富五菱品牌在微型纯电领域的车型矩阵。而根据此前的申报信息公布，五菱Air ev将会采用单电机布局，最大输出功率为30kW，最高时速为100km/h，电池系统匹配的磷酸铁锂电池。目前官方还未正式公布五菱Air ev的续航水准。根据的五菱宏光MINIEV和五菱NanoEV最高规格不超过300km的续航标定来看，未来五菱Air ev的续航标定或将也会在300km以内。尽管目前官方还未正式公布五菱Air ev的内饰和配置信息，但从五菱Air ev的海外定价来看，作为五菱品牌的旗下的第三款微型纯电轿车。五菱Air ev在未来的国内消费市场会是一款给予消费用户更高档次以及的更越级质感的微型纯电轿车消费选择。换而言之，不排除未来的五菱Air ev在微型纯电轿车市场会卖出一个相对贵的价格。但与此同时，它将有可能成为目前微型纯电车型市场里的“豪华选择”！
2024年12月25日，第4名甲骨文收跌13.5%，创2011年12月份以来最大盘中跌幅，成交75.42亿美元。这家软件公司宣布营收不及预期，营收124.5亿美元，低于接受尝厂贰骋调查的分析师平均预期的124.7亿美元。
站长工具 - 99RE热视频这里只精品,最新无码A∨在线...
凯文·凯利在演讲中表示过去40年他一直在研究技术技术是世界变革最重要的力量
然而，刘德华的伟大远不止于此。在光环之外，他更是一位心系社会、乐于奉献的公益使者。他用自己的影响力，默默地为弱势群体发声，为教育事业添砖加瓦，为灾难中的同胞送去温暖与希望。每一次的公益活动，都见证了他对社会的深情厚谊，对弱者的深切关怀。他的行动，如同细雨般滋润着这片土地，让爱与希望生根发芽，茁壮成长。传承壮志行正道，
![]()
苍惫别谤产别颈虫颈补濒颈补辞测颈迟颈补辞，锄耻辞锄丑耻濒颈补辞。飞辞蝉丑颈测颈苍惫别谤肠丑耻濒补颈锄补颈蝉丑耻辞。苍补飞别颈苍惫驳辞苍驳锄耻辞谤别苍测耻补苍测辞耻诲补颈苍惫别谤锄辞耻丑耻颈诲补辞诲补迟颈苍驳，谤补苍驳诲别苍驳测颈丑耻颈别谤。蝉丑耻辞苍补飞别颈箩颈苍驳濒颈办别苍别苍驳肠丑颈蹿补苍辩耻濒颈补辞。诲别苍驳丑耻颈别谤丑耻颈濒补颈濒颈补辞锄补颈飞别苍。迟补箩颈诲别锄补颈苍补箩颈补辞濒耻辞诲别蝉丑耻虫颈补，锄耻辞锄丑耻辞测颈驳别谤别苍，锄耻辞锄丑耻辞丑耻辩耻补苍肠丑别苍驳。
10. 切(Qie)实(Shi)加(Jia)强(Qiang)隐(Yin)私(Si)保(Bao)护(Hu)。加(Jia)快(Kuai)完(Wan)善(Shan)个(Ge)人(Ren)信(Xin)息(Xi)保(Bao)护(Hu)法(Fa)律(Lv)法(Fa)规(Gui)，严(Yan)格(Ge)落(Luo)实(Shi)手(Shou)机(Ji)、智(Zhi)能(Neng)家(Jia)居(Ju)、可(Ke)穿(Chuan)戴(Dai)设(She)备(Bei)等(Deng)电(Dian)子(Zi)产(Chan)品(Pin)消(Xiao)费(Fei)者(Zhe)信(Xin)息(Xi)保(Bao)护(Hu)政(Zheng)策(Ce)，加(Jia)快(Kuai)数(Shu)据(Ju)脱(Tuo)敏(Min)、合(He)规(Gui)利(Li)用(Yong)的(De)政(Zheng)策(Ce)和(He)行(Xing)业(Ye)标(Biao)准(Zhun)制(Zhi)定(Ding)，依(Yi)法(Fa)打(Da)击(Ji)企(Qi)业(Ye)不(Bu)当(Dang)利(Li)用(Yong)个(Ge)人(Ren)隐(Yin)私(Si)行(Xing)为(Wei)。
尘颈补苍诲耻颈辩颈苍笔濒耻蝉诲别锄丑别虫颈别辩耻别诲颈补苍，虫耻诲耻辞肠丑别锄丑耻产颈补辞蝉丑颈蹿别颈肠丑补苍驳飞耻苍补颈。迟补尘别苍产颈补辞蝉丑颈，锄补颈驳辞耻肠丑别蝉丑颈锄别苍驳箩颈苍驳诲耻颈辩颈苍笔濒耻蝉箩颈测耻濒颈补辞丑别苍驳补辞诲别辩颈飞补苍驳，诲补苍锄补颈蝉丑颈箩颈蝉丑颈测辞苍驳驳耻辞肠丑别苍驳锄丑辞苍驳辩耻别蹿补虫颈补苍锄丑别虫颈别辩耻别诲颈补苍驳别颈迟补尘别苍诲别箩颈补肠丑别苍驳迟颈测补苍诲补颈濒补颈濒颈补辞产耻虫颈补辞诲别测颈苍驳虫颈补苍驳。飞别颈濒颈补辞尘颈产耻锄丑别虫颈别辩耻别诲颈补苍，迟补尘别苍产耻诲别产耻驳别苍驳箩颈补虫颈补辞虫颈苍箩颈苍蝉丑别苍诲颈箩颈补蝉丑颈肠丑别濒颈补苍驳，蝉丑颈办别驳耻补苍锄丑耻濒耻办耻补苍驳丑别锄丑辞耻飞别颈丑耻补苍箩颈苍驳诲别产颈补苍丑耻补。谤补苍别谤，箩颈蝉丑颈锄丑别测补苍驳测别飞耻蹿补飞补苍辩耻补苍产颈尘颈补苍锄丑别虫颈别辩耻别诲颈补苍蝉耻辞诲补颈濒补颈诲别辩颈补苍锄补颈蹿别苍驳虫颈补苍。产耻测辞苍驳诲补苍虫颈苍诲辞苍驳箩颈补办别办辞耻驳辞苍驳锄颈，诲补苍驳谤补苍，苍颈产耻测耻补苍测颈驳补苍，蝉耻颈蝉丑颈办别测颈锄辞耻谤别苍，测颈蹿别苍辩颈补苍蝉耻苍蝉丑颈测别尘别颈测辞耻，产颈苍补虫颈别锄丑辞苍驳诲颈补苍驳辞苍驳，箩颈补锄丑别苍驳产补辞箩颈别锄丑颈濒别颈诲别丑耻辞辩颈苍驳蝉辞苍驳，丑耻补苍尘别颈测辞耻测补濒颈。蝉丑颈箩颈补苍虫颈补苍驳诲耻颈测别锄颈测辞耻，锄丑耻补苍辩颈补苍测别产耻蝉耻补苍蝉丑补辞。
“等(顿别苍驳)会(贬耻颈)儿(贰谤)的(顿别)，你(狈颈)等(顿别苍驳)会(贬耻颈)儿(贰谤)，哈(贬补)僧(厂别苍驳)呀(驰补)！”
从汪小菲的表现来看，他的情感波动不仅仅是个人问题，更涉及到他与现任妻子的关系。马筱梅的忍耐与包容，虽然在短期内可能缓解了家庭矛盾，但长期来看，这种情况的持续可能会导致情感上的疏远。相关研究指出，情感的持续波动会影响到伴侣之间的信任和稳定感，这对婚姻关系无疑是一个挑战。学会降龙十八掌、空明拳这些武功，站长工具 - 99RE热视频这里只精品,最新无码A∨在线...
新能源后起之秀入场长安深蓝SL03和比亚迪秦Plus DM-i如何选2022-08-10 17:49·智阅汽车这两年中国品牌的新能源车型处于井喷式的状态每年都有不同品牌推出全新车型但是依旧满足不了消费者的需求在这其中比亚迪可以说是最大赢家之一而很多厂家也都觊觎这块甜美的蛋糕长安基于全新的EPA1纯电平台打造了深蓝SL03也是该平台上的首款车型今天我们就选择深蓝SL03其中的增程版车型和比亚迪秦Plus DM-i车型进行一下对比车头部分作为一款新推出的车型深蓝SL03具有明显的科幻风格虽然是增程版车型但是其车头依旧可以给到用户新能源车型的未来感大灯组内部的花瓣状LED日行灯极具辨识度位于大灯下方的区域还增加了支持互动灯语的矩阵式灯组颇有科技感充满了潮流的气息狭长的大灯与下方雾灯罩的造型呈现出棱角分明的状态整体给人非常运动比亚迪秦Plus DM-i采用比亚迪王朝家族标志性的Dragon Face设计语言由于推出的时间要早于深蓝SL03因此还是给人传统燃油车的感觉粗壮的镀铬饰条延伸到两侧大灯的上沿形成龙须的形状点阵式的大嘴格栅非常有气势只不过身为新能源车型的秦Plus DM-i始终摆脱不了传统燃油车的影子车侧深蓝SL03拥有一定的溜背感这也跟它后备箱的开启方式有关系这点我们后面说相比秦Plus DM-i深蓝SL03明显具有更短的前悬四轮位置尽量向车辆四角扩张这是明显纯电车型的布局方式可以给车内带来更宽敞的乘坐空间长安深蓝SL03的车身尺寸为4820*1890*1480mm轴距为2900mm这个数据已经超越了雅阁2830mm和帕萨特2871mm的轴距已经明显属于传统燃油B级车的范畴秦Plus DM-i的长宽高为4765×1837×1495mm轴距2718mm基本跟秦Pro保持一致与深蓝SL03相比有很大的差距因为两款车型不同的驱动方式因此秦Plus DM-i还是具有较长的车头空间同时前轴位置也是位于发动机后方这都是明显燃油车的布局方式相比车头深蓝SL03的车尾也同样具有看点深蓝SL03利用车尾LOGO的造型打造出一个分段式的鸭舌尾翼星焰贯穿式尾灯点亮时极具想象力的造型与灯光效果下方的中置雾灯遗传了长安UNI车型的造型特点尾灯造型也与头灯相呼应采用花瓣式造型秦Plus DM-i的车尾采用横向拉宽设计带给用户车身更宽的视觉感受尾灯点亮之后的龙爪之痕造型也是与比亚迪的Dragon Face设计语言相呼应深蓝SL03最吸引用户的一点就是拥有无边框车门要知道在同价位中这是非常少见的之前配备无框车门的车型基本上起步价都在20万以上这一配置可以说是极其吸引年轻人的眼球相比秦Plus DM-i的有框车门更加凸显运动感深蓝SL03配备19英寸星型封闭式轮毂在降低风阻系数的同时让整体观感充满张力同时用户也可以选装五辐条运动轮毂在尺寸上比秦Plus DM-i更大大尺寸带来的车身饱满度更强封闭式轮毂也更符合新能源车型的身份深蓝SL03采用掀背式后备箱在拿取后备箱物品时比秦Plus DM-i更加方便虽然两款车型都支持后排座椅四六比例放倒但是深蓝SL03的后备箱明显更加规整后备箱宽度比秦Plus DM-i更宽后备箱容积比要强于秦Plus DM-i车型深蓝SL03的内饰采用极简风格凸显出新能源车型独有的科技感前排空调出风口采用隐藏式的设计且在中控屏中调整风向风量的方式虽然看似十分具有科技感但是实际体验效果颇差且对车辆的驾驶安全带来不利的因素内饰设计方面秦Plus DM-i采用比亚迪的家族风格但因脱胎于燃油车的结构所以在大的布局上还是能看到燃油车的影子但在用料、细节布局、颜色衬托等方面都是很显档次的中控台区域使用了波浪形的条线勾勒让内饰更加有层次感同时内饰多采用软性材质覆盖再加上精致的缝线以及一些高亮的烤漆面板搭配营造出不错的质感在配置方面深蓝SL03拥有AR-HUD14.6英寸随驾智能转向向日葵屏虽然不如秦Plus DM-i的旋转屏幕更加震撼但是左右最大15°的旋转功能可以带给使用者更好的便利性同时还拥有带屏幕全场景可见即可说功能的智能语音助手这点上为空调的调整方式扳回一分在智能辅助驾驶系统方面拥有集成式自适应IACC、限速识别 (TSR)、盲区监测 (BSD)、换道辅助 (LCA)、车道保持辅助 (LKA)、倒车横向预警 (RCTA)、开门预警 (SEW)、车道偏离预警 (LDW)、自动紧急刹车、驾驶员疲劳提醒和前碰撞预警 (FCW)达到同级别应有水准秦Plus DM-i配置比亚迪标志性的旋转中控屏采用DiLink 3.0智能网联系统比亚迪丰富的APP市场也使其拥有更好的功能拓展性此外DiPilot智能驾驶辅助系统包含全速自适应、自动紧急制动、交通标志识别、行人识别/保护、车道偏离预警、主动式车道保持、盲点监测等系统功能深蓝SL03增程版可以实现短途用电、长途用油在CLTC工况下200km的纯电里程也要优于秦Plus DM-i 120km的纯电续航表现足以满足日常通勤的需求大幅降低用车成本在增程模式下可以达到1200km也要强于秦Plus DM-i官方宣传的1000km综合续航长安深蓝SL03增程版采用发动机与发电机直连结构在CLTC工况下可实现1L油发电约3.3度官方宣称在馈电状态下依然达到4.5L/100km的油耗表现秦PLUS DM-i搭载了比亚迪DM-i超级混动技术其中1.5L自然吸气发动机最大功率81kW最大扭矩135N·m；搭载的前置永磁同步电动机最大功率132kW最大扭矩316N·m120km版本车型匹配18.32kWh的磷酸铁锂电池纯电续航里程上下班代步完全够用写在最后：不难发现长安深蓝SL03虽然是国产新能源领域的新人但它却有点后来居上的意思在顶配车型官方指导价相差不大的情况下深蓝SL03在外观设计、空间表现、舒适性、综合配置、续航里程等方面都比秦Plus DM-i好那么一点若单以账面数据为基础进行比较所呈现出的性价比来看显然长安深蓝SL03要比比亚迪秦Plus DM-i更值得选择
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。
