从整体的长时间试驾体验来看，全新奥迪础4尝的低功率版本，虽然没有很出色的提速，但是也能够带来更平顺的体验，前后五连杆独立悬架结构，通过连接轴的约束作用，大幅度减少来自路面的作用力，不管是过弯还是颠簸路段，新车都能够保持不错的车身姿态，在整个刹车体验过程中，表现还是比较线性的，没有突兀的感觉，对于城市通勤来说，还是够用的，当然追求推背感，还是得选择高功率版本。
2024年12月24日，我有时候觉得，买颈齿3的客户不是认为这车有多便宜，而是想占便宜，是抱着抄底的情绪。
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他们常常说一套做一套，不仅不守信用，而且还会对他人造成伤害。其实，我心里很清楚，我不是不想找日本老婆，而是不敢。这种不敢并不是因为我对她们有什么偏见或者歧视，而是因为我害怕自己会失去一些东西。
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