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2024年12月26日，11月渗透率再度提升 2024年新能源批发预计达1100万辆原创2023-12-12 16:16·中国经营报本报记者 陈茂利 北京报道12月11日，乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”）发布，2023年11月份全国乘用车市场销量数据。11月乘用车市场零售达到208万辆，同比增长26.0%，环比增长2.4%。今年前11个月累计零售1934.5万辆，同比增长5.3%。对此，乘联会分析称，“今年11月车市零售环比小幅走强，是近几年的常见走势，原因是新能源车的增长动力驱动环比走强，叠加小批量燃油车国六A车型清库。（此外），相较于历年的年末促销力度企稳收缩的特征，今年11月车市促销持续增大，燃油车和新能源车促销均环比增大，针对性的增换购促销和地方补贴，购车消费需求有所释放。”《中国经营报》记者关注到，对于2024年国内乘用车市场，乘联会给出增长预期，“2024年国内乘用车总体零售销量将2220万辆，同比增长3%。其中，国内新能源乘用车批发预计达到1100万辆，净增量230万辆，同比增长22%，市场渗透率将达40%”。不过，乘联会也特别指出，在当前市场规模发展到一定量级的背景下，增长的速度会有所放缓。油电同价策略在当前市场发挥了顽强的支撑作用，但短期内相关公司利润水平承压颇深。自主、合资、豪华均实现增长具体来看，自主、合资、豪华车品牌11月市场表现。11月自主品牌零售115万辆，同比增长31%，环比增长1.8%。当月自主品牌国内零售份额为55.3%，同比增长1.9个百分点；2023年自主品牌累计份额52%，相对于2022年同期增加4.7个百分点。值得一提的是，自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量，头部传统车企转型升级表现优异，奇瑞、比亚迪、长安、吉利等传统车企品牌份额提升明显。11月主流合资品牌零售66万辆，同比增长23%，环比下降3%。11月的德系品牌零售份额18.7%，同比下降0.4个百分点，日系品牌零售份额15.5%，同比增0.2个百分点。美系品牌市场零售份额达到7.9%，同比下降1.5个百分点。11月豪华车零售27万辆，同比增长15%，环比增长22%。对此，乘联会分析，“去年受芯片供给短缺影响的豪车缺货问题逐步改善，但传统豪车市场需求并不很强。”新能源车零售渗透率超40%近几年新能源车市场仍处于爆发增长到高速增长的持续上升期，新增长动能推动车市结构性增长。11月新能源车市场零售84.1万辆，同比增长39.8%。今年以来累计零售680.9万辆，同比增长35.2%。11月新能源乘用车批发销量达到96.2万辆，同比增长31.5%。今年以来累计批发777.7万辆，同比增长35.2%。其中，11月纯电动批发销量65.3万辆，同比增长15.2%；插电混动（以下简称“插混”）销量30.9万辆，同比增长86.9%。从数据来看技术线路增量变化：近期纯电车增速放缓明显，插混车同比增速较高。纯电动市场的A00+A0级经济型电动车市场崛起，其中A00级批发销量13.2万辆，占纯电动的20%份额；A0级批发销量21.5万辆，占纯电动的33%份额；A级电动车11.2万辆，占纯电动份额17%；各级别电动车销量相对分化。值得一提的是，新能源车国内零售渗透率进一步提升。今年11月新能源车国内零售渗透率40.4%，较去年同期36%的渗透率提升4个百分点。11月，自主品牌中的新能源车渗透率62.1%；豪华车中的新能源车渗透率30.9%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有6.6%。乘用车出口增长强势今年总体汽车出口延续去年年末强势增长特征，近期中国新能源乘用车出口持续走强。11月海关汽车出口52.4万辆，同比增长41.6%；1—11月海关汽车出口476.2万辆，同比增长59.8%。乘联会统计口径下的11月乘用车出口（含整车与全散件组装）37.8万辆，同比增长50%，环比下降3%。1—11月乘用车出口345万辆，同比增长64%。其中，11月新能源乘用车出口8.9万辆，同比增长8%，占乘用车出口总量的23.5%，其中纯电动占比新能源出口89%。11月厂商出口方面，比亚迪30629辆、上汽乘用车17841辆、特斯拉中国16928辆、智马达汽车4800辆、哪吒汽车2440辆、长城汽车2229辆。记者从乘联会了解到，自主出口的海外市场中，A0级电动车占比近60%，是出口绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东南亚市场崛起。除了传统出口车企的靓丽表现外，近期新势力出口也逐步增量，海外市场也有数据开始显现。随着出口运力的提升，11月自主品牌出口达到33.3万辆，同比增长75%；合资与豪华品牌出口4.5万辆，同比下降37%。“伴随着中国新能源的规模优势和市场扩张需求，中国制造新能源产物品牌越来越多地走出国门，在海外的认可度持续提升，以及服务网络的不断完善，由此新能源出口市场仍然向好，前景可期。”乘联会分析称。（编辑：张硕 校对：翟军）
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华科大爆发，12人入选两院院士增选有效候选人名单创历届最强记录首发2023-08-31 13:39·烹茶听雨今天有一件科技界的大事件，那就是中国科学院、中国工程院分别公布了院士增选有效候选人名单名单。地处武汉的华中科技大学表现格外抢眼和生猛，有12人入选名单，创近年来历届最强纪录。在科学院方面，华科有张勇慧、金海、黄云辉、李亮、杨荣贵、尹周平入选有效候选人名单；在工程院方面，华科则有陈学东、胡豫、冯丹（女）、江涛、解孝林、李红斌（女）入选有效候选人名单，各有六人入选，总共是12人。这次华科入选两院院士增选有效候选人名单大爆发，充分体现了学校人才队伍建设成果和学科建设发展水平。其中，有好几位都是新面孔，如信息学科的江涛教授、能源领域的杨荣贵教授、电气学院的李红斌教授，他们都有一等一的科研成果。比如不太为人所知的杨荣贵教授是工程热物理专家，美国机械工程学会会士，曾获获国际热科学纪念奖、物理世界评选的“十大物理突破”。杨荣贵教授还有和江涛教授一起入选工程院信息学部候选人的冯丹教授是华科计算机学院院长，计算机科教领域的巾帼英雄。冯丹教授在医科方面，华科药学院张勇慧教授和华中科技大学同济医学院附属协和医院院长胡豫教授入选，胡豫教授是著名血液病学家，实力出众，此番将力争当选。此外，解孝林教授是华科副校长、化学学院教授；陈学东教授已多次申报，此次在此一举。李亮教授在脉冲强磁场方面颇有建树，材料学院黄云辉教授和机械学院尹周平教授冲击成功希望也很大。芝能汽车出品