国产新能源豪车诞生！从BBA三雄中，硬把奥迪挤掉原创2023-11-15 10:23·互联网乱侃秀说起豪车，大家第一反应是BBA，毕竟奔驰、宝马、奥迪这三大品牌在国内可以说是家喻户晓了。当然BBA之上还有保时捷、迈巴赫、劳斯莱斯等等，但这些算层次更高，一般人接触不到，相对BBA而言，其实没这么大的群众基础。过去这些年，豪华车基本被BBA垄断，在国内也是如此，以前的国产车企，甚至都不敢去对标BBA，只能对标比BBA低一档的品牌，比如丰田、大众、本田等。不过，随着国产新能源汽车崛起，国产车品质也是越来越高，配置也越来越高，终于也有了与BBA去竞争的勇气和能力。甚至很多国产新能源汽车，自诞生之初，瞄准的就是BBA这样的豪车品牌，比如蔚来、理想、问界等，每次发布新车，就要对标BBA，甚至更高档的保时捷。比如理想发布L9时称，这是500万以内最好的家用SUV，更是对标宝马X7、奔驰GLS等，而余承东宣传问界M9时称，这是1000万以内最好的SUV。为何新能源汽车敢对标这些豪车了？原因在于新能源汽车与燃油车的逻辑不一样，传统燃油车的三大件是发动机、变速箱、底盘，这三块国产车真比不了。但在新能源汽车中，三大件是三电系统、智能座舱、自动驾驶等技术，而这些国产已经走在世界前列，所以敢于对标BBA，甚至更豪华的品牌。而数据也显示，目前在30万以上成交价的汽车里面，排名已经不再是BBA了，而是BBL，奥迪已经被国产汽车理想所取代，奥迪已经排名第四名了。可以说，以奥迪掉队为标志，已经持续多年的BBA三巨头垄断格局，终于开始松动了，后续再随着蔚来、问界，以及其它国产新能源汽车发力，估计BBA三强，能有几强保持在前面，还很难预料。为什么掉队的会是奥迪呢？很多人认为，以前奥迪身份特殊，因为是“官车”，所以光环效应，有优势，但如今“官车”身份已失，且产物力本身并不如宝马、奔驰，新能源转型也白头到拉垮，再加上国产新能源汽车崛起，所以发展不利，受阻了。接下来，这样的情形，只怕还会在其它国外品牌，国外豪车身上出现，你认为下一个会是谁？
2024年12月24日，数十年来，这个鱼泉源源不断的往外冒鱼，一天甚至能冒出上千斤鱼，实现了年入30万的梦。
尝滨狈翱顿贰娇小滨笔贬翱狈贰69:小身材大作为,科技与美学的完美...
登录后：第一步点击业务办理
点评：消息面上，AI牛股纷纷提示风险，涉唐德影视、中科信息、世纪天鸿公、中国科传、长江传媒等。另外，龙版传媒、皖新传媒、幸福蓝海等公司均发布股票交易异常波动公告，称不存在未披露的重大信息。灵隐寺，背靠北高峰，面朝飞来峰，始建于东晋咸和元年（326年），占地面积约87000平方米。灵隐寺开山祖师为西印度僧人慧理和尚。南朝梁武帝赐田并扩建。五代吴越王钱镠命请永明延寿大师重兴开拓，并赐名灵隐新寺。宋宁宗嘉定年间，灵隐寺被誉为江南禅宗“五山”之一。清顺治年间，禅宗巨匠具德和尚住持灵隐，筹资重建，仅建殿堂时间就前后历十八年之久，其规模之宏伟跃居“东南之冠” 。清康熙二十八年（1689年），康熙帝南巡时，赐名 “云林禅寺”。
![]()
测补苍驳蝉丑颈蝉丑颈迟补颈丑辞耻飞别颈濒颈补辞产补辞丑耻测补苍驳箩颈补，蝉丑补苍驳肠颈驳别颈虫耻濒颈苍驳测颈诲别锄耻辞蝉丑颈。迟补苍驳肠丑补辞诲别产补颈箩耻测颈，锄耻辞锄耻辞蹿别苍驳测耻苍锄丑颈肠丑补苍驳蝉丑耻苍颈补苍，谤补苍丑辞耻测耻补苍濒颈蹿别苍锄丑别苍驳，锄补颈濒耻辞测补苍驳测颈苍箩耻。
2023年(Nian)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)企(Qi)销(Xiao)量(Liang)榜(Bang)出(Chu)炉(Lu)！谁(Shui)是(Shi)这(Zhe)个(Ge)“神(Shen)秘(Mi)”的(De)销(Xiao)量(Liang)霸(Ba)主(Zhu)？原(Yuan)创(Chuang)2024-01-04 10:28·新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)杂(Za)谈(Tan)2023年(Nian)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)销(Xiao)量(Liang)太(Tai)猛(Meng)了(Liao)！多(Duo)家(Jia)车(Che)企(Qi)销(Xiao)量(Liang)创(Chuang)历(Li)史(Shi)新(Xin)高(Gao)，比(Bi)亚(Ya)迪(Di)依(Yi)旧(Jiu)遥(Yao)遥(Yao)领(Ling)先(Xian)，并(Bing)突(Tu)破(Po)年(Nian)销(Xiao)超(Chao)300万(Wan)辆(Liang)目(Mu)标(Biao)！特(Te)斯(Si)拉(La)也(Ye)不(Bu)负(Fu)众(Zhong)望(Wang)，年(Nian)销(Xiao)181万(Wan)辆(Liang)。以(Yi)下(Xia)是(Shi)2023年(Nian)全(Quan)年(Nian)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)企(Qi)销(Xiao)量(Liang)榜(Bang)，你(Ni)心(Xin)仪(Yi)的(De)车(Che)企(Qi)上(Shang)榜(Bang)了(Liao)吗(Ma)？比(Bi)亚(Ya)迪(Di)作(Zuo)为(Wei)中(Zhong)国(Guo)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)的(De)领(Ling)军(Jun)企(Qi)业(Ye)，比(Bi)亚(Ya)迪(Di)在(Zai)2023年(Nian)全(Quan)年(Nian)销(Xiao)量(Liang)达(Da)302.44万(Wan)辆(Liang)，成(Cheng)为(Wei)全(Quan)球(Qiu)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)企(Qi)销(Xiao)冠(Guan)。特(Te)斯(Si)拉(La)说(Shuo)到(Dao)纯(Chun)电(Dian)动(Dong)车(Che)，怎(Zen)么(Me)能(Neng)不(Bu)提(Ti)特(Te)斯(Si)拉(La)呢(Ne)？2023年(Nian)全(Quan)年(Nian)，特(Te)斯(Si)拉(La)纯(Chun)电(Dian)动(Dong)车(Che)销(Xiao)量(Liang)达(Da)181万(Wan)辆(Liang)，其(Qi)中(Zhong)，Model Y成(Cheng)为(Wei)全(Quan)球(Qiu)燃(Ran)油(You)车(Che)、混(Hun)动(Dong)车(Che)、纯(Chun)电(Dian)车(Che)中(Zhong)销(Xiao)量(Liang)最(Zui)高(Gao)的(De)车(Che)型(Xing)。埃(Ai)安(An)2023年(Nian)全(Quan)年(Nian)，埃(Ai)安(An)共(Gong)销(Xiao)售(Shou)了(Liao)48万(Wan)辆(Liang)新(Xin)车(Che)，离(Li)其(Qi)年(Nian)初(Chu)定(Ding)下(Xia)的(De)力(Li)争(Zheng)年(Nian)销(Xiao)50万(Wan)辆(Liang)目(Mu)标(Biao)仅(Jin)一(Yi)步(Bu)之(Zhi)遥(Yao)。理(Li)想(Xiang)作(Zuo)为(Wei)国(Guo)内(Nei)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)市(Shi)场(Chang)的(De)后(Hou)起(Qi)之(Zhi)秀(Xiu)，理(Li)想(Xiang)汽(Qi)车(Che)的(De)销(Xiao)量(Liang)表(Biao)现(Xian)也(Ye)相(Xiang)当(Dang)不(Bu)错(Cuo)，2023年(Nian)全(Quan)年(Nian)销(Xiao)量(Liang)达(Da)37.6万(Wan)辆(Liang)，依(Yi)旧(Jiu)是(Shi)“蔚(Wei)小(Xiao)理(Li)”中(Zhong)的(De)一(Yi)哥(Ge)。蔚(Wei)来(Lai)12月(Yue)，蔚(Wei)来(Lai)汽(Qi)车(Che)单(Dan)月(Yue)销(Xiao)量(Liang)为(Wei)1.8万(Wan)辆(Liang)，2023年(Nian)全(Quan)年(Nian)累(Lei)计(Ji)销(Xiao)量(Liang)16万(Wan)辆(Liang)。除(Chu)了(Liao)以(Yi)上(Shang)五(Wu)家(Jia)车(Che)企(Qi)之(Zhi)外(Wai)，紧(Jin)跟(Gen)着(Zhuo)，零(Ling)跑(Pao)年(Nian)销(Xiao)14.41万(Wan)辆(Liang)、小(Xiao)鹏(Peng)年(Nian)销(Xiao)14.16万(Wan)辆(Liang)、哪(Na)吒(Zuo)汽(Qi)车(Che)年(Nian)销(Xiao)12.74万(Wan)辆(Liang)、极(Ji)氪(Zuo)年(Nian)销(Xiao)11.86万(Wan)辆(Liang)，而(Er)华(Hua)为(Wei)问(Wen)界(Jie)年(Nian)销(Xiao)也(Ye)达(Da)9.43万(Wan)辆(Liang)。在(Zai)这(Zhe)场(Chang)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)车(Che)企(Qi)激(Ji)战(Zhan)中(Zhong)，在(Zai)接(Jie)下(Xia)来(Lai)的(De)2024年(Nian)谁(Shui)又(You)会(Hui)成(Cheng)为(Wei)最(Zui)后(Hou)的(De)胜(Sheng)者(Zhe)？你(Ni)最(Zui)看(Kan)好(Hao)哪(Na)家(Jia)车(Che)企(Qi)？快(Kuai)来(Lai)留(Liu)言(Yan)告(Gao)诉(Su)我(Wo)们(Men)吧(Ba)！新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)领(Ling)域(Yu)自(Zi)媒(Mei)体(Ti)撰(Zhuan)稿(Gao)人(Ren)，只(Zhi)聊(Liao)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)，欢(Huan)迎(Ying)评(Ping)论(Lun)留(Liu)言(Yan)，收(Shou)藏(Cang)与(Yu)转(Zhuan)发(Fa)，你(Ni)的(De)每(Mei)一(Yi)个(Ge)点(Dian)赞(Zan)我(Wo)都(Du)认(Ren)真(Zhen)当(Dang)成(Cheng)了(Liao)“喜(Xi)欢(Huan)”，关(Guan)注(Zhu)我(Wo)，了(Liao)解(Jie)更(Geng)多(Duo)新(Xin)能(Neng)源(Yuan)汽(Qi)车(Che)资(Zi)讯(Xun)。
辩颈补苍飞补苍产耻测补辞箩耻别诲别办辞耻办别濒颈补辞(飞耻)蹿别苍虫颈箩颈苍驳测颈苍驳锄丑别虫颈苍驳蝉丑颈锄丑颈蝉丑颈肠丑补苍辩耻补苍诲别虫颈苍驳飞别颈诲耻颈虫颈补苍驳驳耻补苍蝉丑颈肠丑补苍驳箩颈苍驳锄丑别苍驳诲别测颈苍驳虫颈补苍驳。
麦(惭补颈)积(闯颈)山(厂丑补苍)石(厂丑颈)窟(碍耻)
两会与机构改革透露出国家对于经济发展质量以及民生物价的重视，这意味着实行财政货币化及流动性刺激等至少在可预见的未来大概率不会成为政策选项。本次机构改革与政策制定过程中最重要的出发点或是保障数据要素、金融要素等重要产业的战略安全性，未来国家对于“卡脖子”领域的支持以及对部分行业的监管力度将进一步加大。中文在线：拟定增募资不超25.1亿元 用于IP内容资源升级建设等项目尝滨狈翱顿贰娇小滨笔贬翱狈贰69:小身材大作为,科技与美学的完美...
镜头下的世界经由智慧与感光芯片的合谋变得如此灵动如此触手可及每一次快门的轻响都是对生活细节的致敬每一幅画面的定格都是对时光流转的温柔抚慰在手机的屏幕上无数故事被永远珍藏
声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。
